Rápido Campinas 008 em Valinhos por Jose Augusto - ID:9374205

Obg amigo

Vlw meu amigo

Muito obg meu amigo

Obg meu amigo

Muito obg meu amigo

Obg meu amigo

Vlw meu amigo tmj

E vdd viu amigo muito lindo

E vdd amigo era uns dos melhores ônibus da frota Antiga urbana

Muito obg meu amigo^ esse Vitória e muito grande mesmo... aqui tbm teve e nn tem mas... eram bons tempos

Muito obg amigo

Vlw meu amigo obg

Ouu meu amigo.. muito obg achei interessante.. esse ônibus^ obg pela sua visita

Eita imagino amigo som dessa relíquia..
Muito obg meu amigo^ pela visita tbm

Tbm gostei muito interessante

Teve muitos em O400 também, aconteceu muito cadastro errado no DETRAN. Na Viação Gato Preto por exemplo, há registro de vários. Os O400UP possuem radiador do lado direito, e o cubo do eixo dianteiro é igual ao usado na linha O500 hoje em dia. Nos Vitória O371UP, não há grade do lado direito - reflexo da posição do radiador, e o eixo dianteiro usa o mesmo cubo usado nos OF1620/1721/1722/1724. Exemplo: https://onibusbrasil.com/carlosjunior/2636983

Interessante, como eu ainda era mlk na época em que esses ônibus circulavam não tenho muito conhecimento a respeito deles, pra mim os únicos O-400UP que a cidade teve eram os trólebus da antiga eletrosul (Exemplo: https://onibusbrasil.com/cmtcbussp/8486744?context=company)

Ah sim, mas curiosamente estes trólebus eram feitos na plataforma do O371UL. Claro que, é preciso salientar, o O371UL nada mais era do que o O400UP com trem-de-força mais barato do OF1620. Ele foi desenvolvido na época com grande participação dos empresários mineiros que queriam algo maior que o O371U para BH mas não estavam dispostos a investir nos pesados UP's. No caso dos trólebus, como não há motor a combustão e nem câmbio, se eles fossem construídos em O371UL ou O400UP não faria diferença técnica.