Rápido Expresso Fênix Viação 25.242 na cidade de Itatiba, São Paulo, Brasil, por João Lucas Felicio. ID da foto: 7103467.
Rápido Expresso Fênix Viação 25.242 na cidade de São José dos Campos, São Paulo, Brasil, por Everaldo Bordini. ID da foto: :id.
Rápido Expresso Fênix Viação 25.242 na cidade de Itatiba, São Paulo, Brasil, por João Lucas Felicio. ID da foto: :id.
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Rápido Expresso Fênix Viação 25.242 em Itatiba por João Lucas Felicio - ID:7103467

Mais um ônibus 0KM para a Fênix, esse irá operar na linha Morungaba x Itatiba.

52 comentários

  • Carlos Augusto 30/09/2019 23:51

    Que espaço horrível após a janela, Fênix deveria ter vergonha de aceitar um assim

    • João Lucas 01/10/2019 23:48

      A planta desse carro ficou 3 meses para ser aprovado pela EMTU, que diz que isso agora é padrão EMTU e ainda corre o risco que daqui uns dias não aprovarem para rodar. O chassis dele foi comprado em Julho, porém a EMTU só liberou a planta do carro agora

    • Ronaldo Ferreira 01/10/2019 22:07

      Até um Senior Midi escolar off-Road tem esse espaço vago no fundo

    • Carlos 03/10/2019 06:55

      Ficou estranho. Quem senta nos ultimos bancos ... haja torcicolo.

    • Diego 03/10/2019 19:28

      Como funciona ai? A EMTU exige o projeto (planta baixa, cortes, etc) da carroceria antes de ser aprovada a fabricação?

    • Fábio 04/10/2019 20:57

      Estranho exigir isto sendo que a BR Mobilidade tem vários Torino 2014 e Torino S sem esta enorme coluna traseira

    • Yuri 04/01/2020 15:59

      Os da BR não tem essa coluna grande pois o escape é embutido (por baixo), aí a última janela fica um pouco maior. Agora o motivo desse para ficar com esse baita espaço na parte de trás é uma incógnita, até porque os daqui de Cubatão, o espaço é menor.

    • João Lucas 09/04/2020 03:02

      Comentários a parte, essa coluna ficou muito estranha mesmo.

  • Samuel 30/09/2019 09:09

    Véi, dá uma agonia enorme ver essa coluna gigantesca após a última janela!

    • Marcelo 30/09/2019 10:02

      Pior para quem senta próximo dela, sem janela para apreciar a paisagem.

    • Fabio 30/09/2019 10:23

      Coisas do torino s aonde padronizaram as janelas

    • Ítalo 01/10/2019 15:57

      Não é coisa do Torino S, até pq ele não existe mais, não dá pra ter a janela aí pq o espaço por onde o cano do escape impéde

    • Gabriel 01/10/2019 16:05

      "não dá pra ter a janela aí pq o espaço por onde o cano do escape impede" ... isso é historia para boi dormir, como TODOS os carros tem mesmo tempo o cano do escape ali... isso se chama economia porca.

    • Samuel 01/10/2019 16:19

      Os Torinos 2007 e os Torinos 2014 modelo original com escape embutido, não tem essa coluna enorme aí, só vc entrar na pasta desses modelos e conferir.

    • Guilherme 01/10/2019 16:27

      Concordo com o Gabriel... é a mais pura economia porca

    • João Lucas 01/10/2019 23:48

      A planta desse carro ficou 3 meses para ser aprovado pela EMTU, que diz que isso agora é padrão EMTU e ainda corre o risco que daqui uns dias não aprovarem para rodar. O chassis dele foi comprado em Julho, porém a EMTU só liberou a planta do carro agora

    • Ítalo 01/10/2019 22:11

      https://onibusbrasil.com/Joao_Lucas_Felicio/7104603
      Olhem o interior dele vocês mesmos

    • Samuel 02/10/2019 09:30

      https://onibusbrasil.com/heeeyrik/7106439
      Agora olhe esse Torino 2014 com escape pra cima e sem essa coluna porca...

    • Lucas 07/10/2019 00:01

      Italo, negativo, tem Torino 2014 e 2007 com escape embutido com janela nesse lugar onde tem chapa. Isso é economia porca, igual o outro falou aí acima.

    • João Lucas 09/04/2020 03:02

      Concordo kkkkk, economia porca, porém da Marcopolo e não da empresa.

  • Mario 30/09/2019 09:24

    👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

    • João Lucas 09/04/2020 03:02

      Obrigado pela visita!

  • Rafael 30/09/2019 10:09

    Veio só esse com a pintura EMTU ou tem outro?

    • João Lucas 01/10/2019 23:48

      Está pra chegar mais 2 Torinos 0KM

  • Vinicius 30/09/2019 23:51

    Marcopolo sempre se estragando

    • João Lucas 01/10/2019 23:48

      A planta desse carro ficou 3 meses para ser aprovado pela EMTU, que diz que isso agora é padrão EMTU e ainda corre o risco que daqui uns dias não aprovarem para rodar. O chassis dele foi comprado em Julho, porém a EMTU só liberou a planta do carro agora

  • Fábio 30/09/2019 10:54

    Isto explica porque a Fênix ainda não pintou o 25165 e 25166

    • João Lucas 09/04/2020 03:02

      Sim.

  • Bruno 01/10/2019 23:44

    Essas janelas ficaram horríveis.

    • João Lucas 09/04/2020 03:02

      Ficaram mesmo, estranhas demais.

  • Ismael 01/10/2019 10:55

    E nesse espaço ENOOORME depois da última janela não caberia mais uma? E será que a Fênix irá assumir as linhas EMTU no lugar da Metrópolis?

    • Fábio 01/10/2019 12:12

      Provavelmente não, este será para substituir os Torino com pintura própria da empresa que operam na linha 758- Itatiba X Morungaba

    • João Lucas 09/04/2020 03:02

      As linhas da Metrópolis da EMTU a Fênix só assumiu a de Monte Mor.

  • Thyago 01/10/2019 23:44

    cadê o ar-condicionado?

    • João Lucas 09/04/2020 03:02

      Não foi dessa vez.

  • Marcelo 01/10/2019 15:50

    Eu não vejo essa falta de janela como um problema. Dá pra se esconder do sol ali (ou daria, se não fosse o escape interno).

    Tinha isso nos Mascarello na minha cidade e eu adorava, pessoal fala de ver paisagem, mas sol na cara ninguém merece.

    • João Lucas 01/10/2019 23:48

      A planta desse carro ficou 3 meses para ser aprovado pela EMTU, que diz que isso agora é padrão EMTU e ainda corre o risco que daqui uns dias não aprovarem para rodar. O chassis dele foi comprado em Julho, porém a EMTU só liberou a planta do carro agora

  • Ítalo 01/10/2019 15:54

    Nesse espaço traseiro é bom se tirar os bancos e deixar um espaco para bicicletas

    • João Lucas 09/04/2020 03:02

      Interessante, mas acho que não iriam fazer isso, ainda mais aqui para esses lados.

  • Paulo Eduardo 01/10/2019 23:48

    Belíssimo, show de foto!

    • João Lucas 09/04/2020 03:02

      Obrigado pelo elogio e visita!

  • Elias 02/10/2019 10:29

    O último banco fica na frente do cano do escape, então o passageiro vê a última janela. Nos outros o último banco ficava ao lado do escape, o que era péssimo, pois esquentava o braço do passageiro e expremia todos os outros bancos ao lado.

    • Elias 02/10/2019 10:30

      *Outros modelos do torino e nos caio apache

    • Adilson 02/10/2019 21:40

      Era mais fácil fazer o escape totalmente pra fora, como nos Torinos 99 ou então cancelar a fabricação dessa versão com escape pra cima e só fazer a versão com ele embaixo do bus, aqui na Baixada Santista depois que chegaram alguns Torinos 2007 do RJ com essa configuração, nunca mais a empresa comprou ônibus 0km com escape pra cima/embutido por dentro da carroceria, adotou o escape por baixo, aliás alguns Torinos 2014 que chegaram a vir com o escape pra cima embutido tem tido ele removido e adaptado pra não ficar por dentro da carroceria mais!

    • João Lucas 09/04/2020 03:02

      Podiam vir igual os New Senior que chegaram 2 meses depois.

  • Osni 03/10/2019 23:38

    Esse prefixo 25 [****] não pertence ao Consórcio Anhanguera, Viação Del Rey de Carapicuiba?

    • Flavio 03/10/2019 23:54

      É de outra região metropolitana

    • João Lucas 09/04/2020 03:02

      Isso, pertence a outra região Metropolitana.

  • Lucas 07/10/2019 00:01

    Depois que a Marcopólio inventou esse Torino S(já descontinuado), inventou também de deixar os carros com rebarbas nas janelas, sobrando bastante chapa. Nem pra colocar uma janela pequena tapada.

    • João Lucas 09/04/2020 03:02

      Como disseram essa é a economia porca.

  • Eronildo 04/10/2019 16:32

    Bem chamativa essa coluna depois da ultima janela, e isso é da Marcopolo, ao orgão regulador tem nada a ver com isso não.

    • João Lucas 09/04/2020 03:03

      Pelo que vi no informações, isso foi da EMTU.

  • Rafael 24/10/2019 23:40

    Enfim esse carro foi cadastrado na EMTU. Breve nas ruas

    • João Lucas 09/04/2020 03:03

      Tá firme e forte.

  • Rafael 24/10/2019 23:41

    No aguardo pelos outros 2

    • João Lucas 09/04/2020 03:03

      Por enquanto nada, nem um sinal.

  • Marcelo 13/04/2021 10:16

    Torino zero bonito em, e essa última janela ficou estranha mesmo

    • João Lucas 13/04/2021 14:37

      Obrigado pela visita!

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 25.242 que se encontra na identidade visual da empresa Rápido Expresso Fênix Viação, de Itatiba, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino 2014, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um OF-1721L BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por João Lucas Felicio, em 30/09/2019 e consta como tendo sido registrada em 28/09/2019, na localidade de Itatiba, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

FELICIO, J. L. Rápido Expresso Fênix Viação 25.242 em Itatiba por João Lucas Felicio - ID:7103467. Ônibus Brasil, 2019. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/Joao_Lucas_Felicio/7103467> Acesso em: 11 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Rápido Expresso Fênix Viação Itatiba, São Paulo, Brasil
Numeração:
25.242
Placa:
CUN1333 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO TORINO U 2019/2020 / Potência: 208 cv / Lotação: 42 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Torino 2014
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1721L BlueTec 5
Local:
Itatiba, São Paulo, Brasil
Data:
28/09/2019 05:38:00
Autor:
João Lucas Felicio
Publicação:
30/09/2019 08:33