Ônibus Particulares 6618 na cidade de Irituia, Pará, Brasil, por J Costa. ID da foto: 8276769.
Ônibus Particulares 0184 na cidade de Olinda, Pernambuco, Brasil, por Humberto Gomes Almeida de Santana. ID da foto: :id.
Ônibus Particulares 8426 na cidade de São Bernardo do Campo, São Paulo, Brasil, por Adriano Luis. ID da foto: :id.
Ônibus Particulares Ex 111 na cidade de Matozinhos, Minas Gerais, Brasil, por Luiz Otavio Matheus da Silva. ID da foto: :id.
Ônibus Particulares Ex 111 na cidade de Matozinhos, Minas Gerais, Brasil, por Luiz Otavio Matheus da Silva. ID da foto: :id.
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Ônibus Particulares 6618 em Irituia por J Costa - ID:8276769

Já tá a algum tempo estacionado num posto às margens da Belém-Brasilia...

23 comentários

  • Edjunior 13/10/2020 20:32

    Esse é alongado demais, Parabéns pela foto

    • J 14/10/2020 08:18

      Ele é comprido mesmo!

    • Jhean 17/10/2020 22:29

      É o famoso O-364 13R. O 12R é mais curto e o 11R é urbano.
      As opções de motores eram OM-352 A, OM-355/5 e OM-355/6

    • J 18/10/2020 10:34

      Pow, legal saber dessa informação! Vlw Jhean!!

    • Jhean 20/10/2020 23:10

      De nada.
      Um catálogo de 1981 mostrava a disponibilidade do motor turbo OM-352 A, ausente no início da produção. De qualquer modo, os motores OM-352 aspirados e turbos eram raramente selecionados pelos frotistas, que preferiam fugir de seu desempenho letárgico, optando pelos OM-355/5 e /6, um pouco menos “puxadores de fila”.

    • J 21/10/2020 12:25

      Deixa eu ver se entendi, os frotistas preferiam mesmo os motores menos potentes? Isso é até hoje, com os frotistas comprando 1721 EuroV alongado!

    • Fernando 21/10/2020 12:31

      A ideia sempre foi priorizar a economia na aquisição, mesmo que comprometesse a operação.
      Poucos frotistas adquirem veículos potentes para operar na margem de segurança/econômica (exceção da Gontijo)

      E na hora da revenda, um modelo 'top' acaba sendo vendido pelo modelo 'popular', tanto ônibus como carro.

    • J 21/10/2020 16:31

      A Boa Esperança daqui do Pará também sempre optou por qualidade, tanto que ela atualmente tem uma frota quase 100% Scania. Houve um tempo em que ela tava ruim das pernas e só adquiria VW de motor dianteiro, mas logo foram vendidos.

  • Luan 14/11/2020 02:19

    esse é show

    • J 14/11/2020 10:09

      É sim, só falta uma manutenção pra ele ficar 100% 👏👏👏

  • Junior 06/12/2020 09:58

    Ótimo Registro do Monobloco

    • J 06/12/2020 12:36

      Vlw irmão!!

  • Luiz Otavio 06/12/2020 15:11

    Show esse clássico

  • Marcelo 06/12/2020 15:12

    Aqui tem um clássico dese

  • Jackson 06/12/2020 15:26

    Apesar de bem judiado aparenta estar bem alinhado sem muitos podres merecia uma boa funilaria e pintura e uma revisão total na parte mecânica para voltar aos seus dias de glória novamente, participar de eventos e fazer pequenas viagens.....

    • J 06/12/2020 19:27

      Sim, sim, uma boa reforma e esse clássico volta pra estrada!

  • J 06/12/2020 19:26

    Pela 2' vez essa foto ficou como a foto da hora esse ano! Agradeço a todos!!

  • Chede 28/12/2020 03:06

    Judiado, mas imponente.
    Essa é a versão de 13 metros rodoviária do Monobloco. Por isso que ele é tão espichado. Uma foto espetacular. Parabéns.

    • J 28/12/2020 17:43

      Vlw meu velho!!

  • Vagner 28/03/2021 10:40

    Monoblocão show de bola. Modelo bem legal esse. Merecia uma reforma para rodar muito tempo mais...
    E ótimo achado/foto, parabens!
    Abraço

    • J 28/03/2021 16:24

      Esse merecia sim um bom trato! Vlw irmão!!

  • Valter 19/10/2021 00:42

    Show de foto ! Esse monobloco parece ser mais comprido.

    • J 19/10/2021 18:35

      Eh sim, ele é alongado. Vlw pelo elogio!!

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
motorola
Modelo da Câmera Fotográfica
moto g(7) power
Software
ocean_t-user 10 QPOS30.52-29-5 0fb90 release-keys
Data/Hora
11/10/2020 10:37:27
Posição da Câmera
Câmera na horizontal, com a base para baixo
ISO
102
Abertura (fnumber)
200/100
Tempo de Exposição
1/1561
Tipo de Sensor da Câmera
Sensor de área colorida de um chip
Distância Focal
3880/1000
Status do Flash
Flash não disparado, supressão forçada da luz do flash
Fonte de Luz
Desconhecido
Modo de Medição
Média Ponderada Central
Modo de Captura de Cena
Padrão
Valor de Viés de Abertura
0/6
Razão de Zoom Digital
100/100
Data/Hora Digitalização
10/10/2020 12:16:51
Balanço de Branco
Automático
Valor do Brilho
776/100
Data/Hora Original
10/10/2020 12:16:51
Modo de Exposição
Exposição automática
Valor de Abertura
200/100
Valor da Velocidade do Obturador
10608/1000

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 6618 que se encontra na identidade visual da empresa Ônibus Particulares. A carroceria deste ônibus é do modelo Monobloco O-364, fabricada pela encarroçadora Mercedes-Benz. O chassi é um O-364, fabricado pela Mercedes-Benz. Por chassi e carroceria serem do mesmo fabricante, existe a possibilidade deste veículo ser do tipo "Monobloco". A fotografia foi publicada por J Costa, em 13/10/2020 e consta como tendo sido registrada em 11/10/2020, na localidade de Irituia, Pará, Brasil.

Referência Bibliográfica

COSTA, J. Ônibus Particulares 6618 em Irituia por J Costa - ID:8276769. Ônibus Brasil, 2020. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/JCosta/8276769> Acesso em: 29 mar 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Ônibus Particulares
Numeração:
6618
Placa:
BWQ6618 MERCEDES-BENZ O 364 11R 1980 / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Mercedes-Benz
Monobloco O-364
Chassi:
Mercedes-Benz
O-364
Local:
Irituia, Pará, Brasil
Data:
11/10/2020 10:37:27
Autor:
J Costa
Publicação:
13/10/2020 19:24