Trans Brasil > TCB - Transporte Coletivo Brasil 1010 em Goiânia por Israel Francisco Nascimento - ID:5939391

Como funciona essa Trans Brasil? A variedade da frota e pinturas é absurda kk é tipo uma Uber onde você entra com o ônibus e usa a marca "trans brasil" para rodar nas linhas ou eles compram qualquer ônibus e sequer padronizam?

Lucas Brayan Moreira aí pra vc matar a saudade (rs) e entender a história: https://www.youtube.com/watch?v=grgQDVm8Ww8

Natan Oliveira Silva
Caramba, que sistema medonho hein...só vão parar quando der mais B.O

Lucas Brayan Moreira
https://youtu.be/RH7k66NdgKA esse video atual feito pelo canal rotas do Brasil esclarece um pouco como funciona a transbrasil tcb ,muito bacana o video interesante assistir

Em 2012 o fanstatico fez uma matéria sobre a transbrasil revelando um suspoto esquema feito pela empresa , porém não passou de uma propaganda gratuita pra tranbrasil na maior emissora de tv num horário nobre, pois depois dessa reportagem a empresa fez foi crescer mais no mercado rodoviário .

Israel Francisco Nascimento

1. nada de "suposto". Suposto só na sua cabeça;
2. já foi solicitada a cassação da operação da TCB/TransBrasil em 2 momentos (uma inclusive quando instituíram as TARs/LOPs); Nas 2 ocasiões a TCB/TransBrasil correu de novo pros braços do judiciário;
3. A demanda de clandestinos sempre foi grande. A diferença agora é que uma empresa tem um "verniz legal" (liminar) que dá algum respaldo pro clandestino rodar. Isso permite, inclusive, que o clandestino bote carro "melhor" pra rodar.. pq ele sabe q a chance de "ser pego" diminuiu.

Natan Oliveira Silva
É, mas não podemos esquecer tbm de um detalhe, e aí, excluindo-se a Transbrasil: A Yvone Tur opera o trecho Fortaleza/Parnaíba há vários anos, no "turismo"(Nem preciso explicar o pq das aspas), e por mais que já tenha tido bus preso, aparecendo em reportagem, mas fez foi crescer, e conseguiu inclusive, comorar o primeiro bus 0km dela, que é o DD de 15 metros

Flávio Eduardo
concordo. Lê o ponto 3 até o fim. Nós temos a mesma conclusão. A diferença é que dá pra "ter um verniz legal" e conseguir rodar sem tanta "dificuldade"...

Lucas Brayan Moreira
Bom dia !!!
A TCB existe por causa de vários motivos:
1 - Tem mercado
2- Ela começou operar ( Prestar Serviços ) onde as Grandes empresas não queriam ou não tinham bons serviços .
3 - Falta de politica para o setor . ANTT gosta de mostrar serviços somente nas regiões sul/sudeste.
4 - Tem poder politico.
5 - O Brasil é terra de ninguém, quem pode é aliado ao poder.

Valeu pelas respostas amigos.

Wilson Vitorio
1. concordo (não sei se eu viajaria, mas concordo);

2. falso. As concessões são feitas pra rodar ponta a ponta e esse NUNCA foi o objetivo dela. Quanto mais ela puder encaixar seção na linha, ela vai fazer/desdobrar/desmembrar, por isso as linhas malucas via BR todo.

Isso explica o pq ela roda tudo, mesmo com APENAS 5 linhas concedidas (via liminar). Os mercados que ela MAIS TEM demanda, são 'ligeiramente' diferentes do que ela tem concedido;

3. ia concordar com vc, desde q vc explique o que quer dizer com "gosta de mostrar serviços no Sul/Sudeste". Se for pra apelar pra certo 'vitimismo', nem é bom estender;

4 e 5. isso vale para todos os setores onde se tem regulação (comunicação, concessionárias de luz, transportes, etc). Pro empresário, é questão de lucro e garantia de proteção, estar debaixo das asas do governante de ocasião. Me mostre um caso onde isso seria diferente...

Algum dia a TransBr já foi empresa séria ou já começou por liminares ??