Auto Viação Marechal Brasília 444537 em Samambaia por Isaac Araújo de Souza - ID:12110881
22 comentários
- Talles 22/05/2024 10:26
Show, essa linha ia até o Paranoá e do nada parou de ir.
Estão dizendo que a Marechal já está aposentando esses articulados, será se procede?- bruno 22/05/2024 11:20
Sim inclusive já tem alguns baixados e a venda.
bruno 22/05/2024 11:21Só está indo até a 29 do lago sul, uns 5km antes do terminal do PARANOÁ.
Talles 22/05/2024 13:10Isso é difícil de entender, aposentando os carros e não chegou nenhum novo.
Pelo menos estão indo até o fim do Lago Sul, é a única. Bons tempos qnd as linhas da Ceilândia/Taguatinga/Recanto iam até o ParanoáBrenno 23/05/2024 22:38Na verdade ela só vai até a QI 25. Os que vão até a QI 29 são as da UTB.
E o motivo dessas linhas não irem mais até o Paranoá é justamente por conta da Pioneira, ela solicitou que nenhuma empresa entrasse dentro da sua área, ou seja, não queria as outras empresas rodando dentro do Paranoá.
A exceção é só a 0.129 pq a Pioneira também opera a linha e ela roda o dia todo e a outra exceção é a 0.504 que vem de Sobradinho, pq a Piracicabana é do mesmo grupo.
O mesmo vale pro Gama e Santa Maria, que ela não permite a entrada da SJ/BsBus e não compartilha a 0.225, 0.253 e 0.273 com a mesma. Já a Marechal só opera lá pq a Pioneira não quis as linhas que a Marechal opera, mas tomou de volta a 205.1, que também era operado pela Marechal.Brenno 23/05/2024 22:41Um outro detalhe é que todas essas linhas rodam até a QI 25 e depois sobem todos pra Rodoviária, pela Ponte JK.
Aí fica um questionamento meu aqui.
Não seria mais rentável alterar a linha pra ela ir até a Rodoviária? Transportaria mais pessoas. Já que as linhas do Lago Sul já fazem todo o trajeto até a Rodoviária ou ao Estádio Mané Garrincha, mas vão de especial do Lago Sul até a Rodoviária/Estádio.bruno 24/05/2024 13:17Ele esta indo até o posto da cprv no final do Lago sul, Brenno.
Agora os da Urbi e São José realmente só estão indo até a entrada da JK.
Sempre fiz esse questionamento deveriam utilizar essas linhas até a rodoviaria ,já que passam em lugares que outras linhas não passam vindo da Cei , Recanto e etc , como o CCBB é orla da JK e tribunais, com milhares de trabalhadores.Jefferson Willian 24/05/2024 21:23Lembrando que antigamente não existia a Ponte JK e o Paranoá era casa da Planeta, então tudo nos conformes pra ir logo até lá. Aqui no DF eles são lentos pra mexer nas linhas...
Vindo pela EPNB, até que dá pra se virar bem. No final da Asa Sul, tem como trocar pelo 100.2, 100.3, 147, 195 e 765. Pro pessoal de Taguatinga e Ceilândia já complica mais, talvez seja mais rápido pela Estrutural e trocar por um Ponte JK na Rodoviária. Esses percursos caminham pra integração, mas parece que ninguém lembra da situação do pessoal do Lago, pensa num lugar ruim de chegar e sem perspectiva de mudanças kkkkTalles 25/05/2024 10:09Pois é, sempre achei que essas linhas (386.1, 384.1, 822, entre outras) tinham que ir pelo menos até o final do Lago Sul. Não sabia que a Pioneira tava com essa moral toda, acho que a SJ/BsBus faz o mesmo em Brazlândia heheh
Brenno 25/05/2024 10:28A Marechal fez a mesma coisa com a linha 0.159 da Cidade Estrutural.
Lembrem-se, havia 3 linhas para Ceilândia e 1 linha para Taguatinga partindo da Estrutural, sendo:
154.5 - Cidade Estrutural x Setor O / Expansão
154.6 - Cidade Estrutural x P Norte / QNQ - QNR
154.7 - Cidade Estrutural x Taguatinga Sul / Águas Claras
0.159 - Cidade Estrutural x P Sul
A Marechal pediu a retirada dessas linhas da sua bacia (154.7 e 0.159), e aí a SEMOB acatou e retirou todas as linhas, mantendo apenas a 0.159 com outra rota (indo até o Condomínio Pinheiros).
A 154.7 ainda rodou por algum tempo, mas acabou sendo desativada de vez também.
Em Brazlândia, quando a São José não queria operar lá, todas as empresas foram pra lá de forma emergencial, cada uma mandou 4 ônibus pra lá, Urbi, Marechal, Pioneira e Piracicabana, além da Cooperativa Alternativa que ainda rodava lá com a permissão do GDF. Até a São José acabar aceitando por pressão do governo, mas hoje em dia ela não permite a entrada de nenhuma outra empresa do DF por lá, a Marechal, por exemplo, tinha direito de compartilhamento das linhas 0.401, 401.1, 402.7 e da extinta linha 0.407 (Guará), mas não operou nenhuma delas.
Mas a Marechal foi experta ao solicitar a permissão de operar as linhas 0.205 e 205.1 do Gama, que originalmente tinha a rota até a QNL, o que permitia a operação por parte da Marechal, já que a rota atual (até a M Norte) seria de direito da SJ/BsBus, que por algum motivo, a Pioneira não permite ela operar na bacia 2.
Agora já a linha 260.3 não sei como a Marechal conseguiu a permissão para operá-la, talvez seja pela razão de que a SJ/BsBus não pode rodar na bacia 2 e aí como a linha tinha sido largada pela Pioneira, a Marechal foi lá e abocanhou.Brenno 25/05/2024 10:31À respeito das linhas do Gama x Taguatinga, a Pioneira pegou de volta a 205.1 e a Marechal permaneceu apenas com a 0.205, posteriormente ambas compartilham a 206.1, mas só a Marechal opera a 207.3
bruno 22/05/2024 11:22Pelo que estou vendo essa linha tem boa lotação em , por isso os 4 articulados pela manhã.
- Talles 22/05/2024 13:13
Pois é Bruno, realmente ela tem bom fluxo de gente, é a única que faz esse trajeto com 4 horários
Jefferson Willian 24/05/2024 21:31Eu vejo um dos últimos, já mais vazio kkkk lembrando que uma parte do pessoal que ficou órfão da 831/877 e alguns prejudicados pela redução da 822, devem ter caído nas costas da 386.1 também.
bruno 25/05/2024 00:31Pessoal faz a integração ali na parada da saída do Bandeirante no posto de gasolina, esses dias peguei um 129 no Bandeirante vazio , quando chegou naquela parada encheu.
Jefferson Willian 25/05/2024 06:25Sim, sempre vejo aquele ponto bem cheio pela manhã. E ela enche mais ainda no BRT. Em 2016, quando passavam na Candangolândia, peguei 2x na volta e lá desceu muita gente. Depois tiraram aquele trecho e só vejo eles passando vazios por ali na volta.
129 é uma linha muito importante de integração pro Lago Sul, infelizmente é esquecida, junto da 73.1 que tá quase ''morta'' também. Ela ajudaria até o pessoal de Sobradinho e Planaltina se integrada à 511 e 670.Brenno 25/05/2024 10:33Antigamente existia também a 129.1 - Guará x Paranoá, que foi desativada pelo mesmo motivo das demais: a Pioneira não queria a operação da Marechal em sua bacia.
Aí a linha posteriormente virou: Guará x Rodoviária (Aeroporto - Eixo), depois virou uma linha circular: Guará - Pólo de Modas - Bernardo Sayão - IAPI - QE 44
Hoje a linha não existe mais.Brenno 25/05/2024 10:35Aparentemente a única empresa que tem uma boa relação com a Pioneira é a Urbi, tendo em visto que elas compartilham 3 linhas: 0.119, 0.129 e 206.2
Além de ter outras linhas que rodam ou passam pela bacia 2, operado apenas pela Urbi: 0.164, 815.1, 865.1 e 865.2
E a Marechal que opera as linhas pra Taguatinga e Ceilândia, mas que não considero uma boa relação pelo simples fato que a Pioneira nessa área (Gama e Santa Maria) tem foco no BRT.bruno 25/05/2024 11:39Antigamente tinha a linha 511.3 , Sobradinho 1 X lago sul até o aeroporto, Planaltina ainda conta com a 637.2 até o lago sul, mais só vai até o CNPq.
bruno 25/05/2024 11:43Na época da Viplan chegou a ter a 129.2 Bamdeirante X Paranoa que ia até o Vi Comar da aeronáutica, uma coisa que a Viplan não tinha pena era colocar carro pra rodar em linha boa, na época a 129 e suas adjacências era operada apenas pela Viplan .
bruno 25/05/2024 11:47A 129 hoje é uma linha tranquila justamente por isso apesar de ser bastante longa pega muitos passageiros na integração, saída do Bandeirante e floricultura 80% descem no Aeroporto, do Aeroporto até o PARANOÁ ele lota de novo com os passageiros do lago sul .
bruno 27/05/2024 17:28Vi hoje no insta da Urbi que a 129.1 vai ser reativada com a inauguração do terminal do itapoa, só que ela irá somente ate o Bandeirante mesmo.
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A imagem exibe a foto do ônibus número 444537 que se encontra na identidade visual da empresa Auto Viação Marechal Brasília, de Brasília, Distrito Federal, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Viale Articulado, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500MA BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Isaac Araújo de Souza, em 20/05/2024 e consta como tendo sido registrada em 07/05/2024, na localidade de Samambaia, Distrito Federal, Brasil.
Referência Bibliográfica
ARAÚJO DE SOUZA, I. Auto Viação Marechal Brasília 444537 em Samambaia por Isaac Araújo de Souza - ID:12110881. Ônibus Brasil, 2024. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/IsaacdeSouza/12110881> Acesso em: 27 ago 2025. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Auto Viação Marechal Brasília Brasília, Distrito Federal, Brasil
- Numeração:
- 444537
- Placa:
- OVO1H66 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO VIALE ART 2013/2014 / Potência: 354 cv / Lotação: 46 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- Samambaia, Distrito Federal, Brasil
- Data:
- 07/05/2024 07:15:17
- Autor:
- Isaac Araújo de Souza
- Publicação:
- 20/05/2024 17:36
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