Scania 0660 em São Bernardo do Campo por Hendrick Gabriel Ferreira - ID:5689916

Meu Deus cara! Que ísso? Fiquei surpreso ao ver a foto...

Nessa Avenida sempre é possível ver os veículos de teste da Scania.

Que Gambiarra!!
Hahahahahaha!

Que mutação é essa

Que @#$%¨&* é essa ????

BELA FOTO DO DD DO BUNDÃO!!!

Eoq kkkkkkkkk
Bela foto do Scania!

dd com v8tao

Ônibus sedan kk

Desconfio que seja uma ofensiva da Scania em lançar novos modelos de chassis rodoviários, visto que perdeu bastante mercado nos últimos 2 anos pra Mercedes-Benz.

Um dos ônibus mais estranhos que eu já vi. Pior que estes, só os "camões" do passado.

Hãm???

tentei buscar a placa dele no sistema e nao ta batendo com EXQ-0660 nao

Boa tarde!Lascou!!!!!!!!!!!

Milton Lobo isso por que é placa verde, de testes. Placa verde não tem resultado nos sites de pesquisa (Sinesp e etc..)

Doideira!

Parece ser teste de chassi de 15 mts em uma carroceria de 14 mts.

Haha, muito bom, belo flagra!

pelo visto está testando a posição traseira do radiador em rodoviários assim como nos urbanos dela que parecem que já deram certo.

Testando o que? Pois esse é um G6, ou essa foto é bem antiga?

Que escroto kkkkkkkkkkkkkkk

Edivaldo Giaretta
A carroceria não quer dizer nada. O teste é de Chassis/motor obviamente (até pela nova posição do radiador, também).

Bizarro.

E quem disse que a potência do motor tem a ver com o tamanho dele?.

Essa "hemorroida" pode ser o sistema de refrigeração do motor.

kkkkk diabo e isso que fizeram no g6 kk

Claiton Reis
Para precisar refrigeração desse tipo é mais quente do que Mercedes Benz então rsrsrs....

Popozuda's Tour...

Pode ser um chassi alongado em testes, quem sabe um lançamento para os 15 metros...

Que coisa horrível!!!!!

J. Carlos Gámez
Lembremos que o sistema de refrigeração dos chassis da linha K foi reposicionado. Observe que ele possui grades centrais na tampa traseira.

Não é teste de chassis 15 metros por que esse G6 tem o mesmo comprimento de outros DD's, só olhar o álbum do G6 1800 DD com chassis 8x2. 7 janelões em cima (descontando aquela em cima da cabine na frente da coluna). O teste possivelmente é algum novo motor para exportação, já com a nova posição do radiador. Ou até mesmo para o nosso mercado mas acho difícil um novo chassis rodoviário antes da linha Euro 6.

poderia ser um euro 6?

Vou averiguar com eles o que seria isso?

Estou achando também que é um teste de um novo motor com mais de 420 cv, já que o de 470 saiu por não atender a nova norma . . .

Pode ser uma mula de teste.

Rodolfo Calegari
Pode até ser um motor mas potente. Mas a dúvida é a extensão adaptada na carroceria.

Já pensou se a moda pega entre as encarroçadoras?! hehehehe

J. Carlos Gámez. Cara eu tambem fiquei surpreso por isso pois foi muito bizarra essa foto slc kkk.

Jairo Arriente. E entao, ela e uma avenida plana e o asfalto nao e ruim, sem contar que e nas proximidades da Scania neh.

Edivaldo Giaretta. Gambiarra pura, com certeza nao e de fabrica essa gambi, motorzao e tao grande que nem coube na carroceria.

Leandro Silva dos Santos. Muito bizarra, primeira vez que vejo. Como foi citado pelo nosso amigo acima Ônibus Sedã Neh kkkk.

Alexandre Silva Ramos kkkkkk e um ônibus Sedã Muito bizarro kkkkk. Igual nosso amigo citou neh.

Deivesom Paulo. Obrigado Amigo Buzanfao Bizarro neh?! Rechunchudo kkkkk.

Elivelthon Alves Costa. Isso mesmo kkkk, nosso amigo Oseias Pereira tbm disse isso.

Marcelo Pereira. Se e estranho pra voçe, imagina eu que tirei ele, fiquei olhando a traseira dele ate sumir de vista kkkkk. Mais nem os Camões do passado e mais bizarro que isso kkkkk.

Lucas Ramon. Isso mesmo kkkkk G6 DD Sedã como disse nosso amigo elivelthon kkk.


Milton Lobo. E entao como disse nosso amigo ai em cima ele e placa verde, testes nao tem registro dele ainda.


Braian Ferreira. Muita doideira, muita bizarrice, muito estranho kkkkk, jamais ia imaginar que essa foto ia virar foto da hora kkkk.

Leonardo Bruno Mello dos Santos. Obrigado Léo. Seja bem vindo ao meu canal, volte sempre, e uma honra ter todos vocês aqui kkkk.


Edivaldo Giaretta. A vez E teste com um motor novo neh?! Como nos comentários acima, a posição de refrigeramento dele mudou agora, entao e motivo de muito teste ainda. Tbm pode ser chassi novo neh?! A foto e atualizada sim, tirada no dia 23 agr.

Flávio Eduardo. Orra kkkkk absurdo de mutação kkkkk.


Claiton Reis. Caracs Claiton Imaginava isso nao pois nao entendo muito de rodoviarios, agr to começando a entrar no ramo dos mesmos. Obrigado Pela Informação Foi Importante Pra Mim.


J. Carlos Gámez. Nem Sempre Neh Como foi dito e versao testes ainda então tem muita coisa a ser mudada ainda ou ajustada neh, por que nao vao ser todos onibus que sairam com essa carroçeria e motor entende?! Vamos ver oque vira pela frente neh kkkk?!


Thiago Galvão mais o DD Nao Ja e 15 metros?


Claiton Reis. Bem Observado Amigo, Vamos Ver oq vai ser ajustado neh, pois isso foi uma adaptação Da Scania Neh com certeza.


Jackson Dias. Vamos Ver Neh Como vai ser daqui Pra frente Neh pk a Mercedes ja ta fazendo testes para Blue tec 6. E a scania ja tem o Chassi k280ub euro 6.

Pessoal Fico muito Feliz Por Vcs estar participando Dessa Foto e Muito Obrigado a todos vcs pois esse foi o melhor momento desse ano pra mim por se tratar da foto virar foto da hora. Agradeço a Visita Muito Obrigado Um Otimo Dia ou Noite, fiquem com deus e Ate Mais Gente, muito obrigado. Voltem sempre, Sejam muito bem vindos.

Valério Sant´ana
Não faz sentido pq o posicionamento das caixas de roda na carroceria seriam diferentes e não só a tampa traseira.

Rafael H.
Penso o mesmo.

Gustavo Dallasta Dutra
A mercedes ea Caio Ta dominando aos Poucos, se as outras nao se cuidarem vao falir. Eu mesmo prefiro muita mais a Scania Do que a Mercedes. Obg volte sempre

Claiton Reis
*o posicionamento seria diferente, melhor dizendo.

Creio que seja um teste de veículos de 15m e tbm seria justamente testes de ventilação e temperatura,pois montadoras de veículos recebem informações das normas futuras de formas antecipadas e sigilosas,elas já sabem por exemplo qual vai ser a norma vigente daqui à 10 anos por exemplo,justamente para se adequar a produção e o produto para tal período,é um negócio complicado pq envolve tudo quanto é política(governamental,ecológica,ambietalista,etc,etc)tem mulas que são tão sigilosas que nem saem das fábricas,e outra coisa,todo funcionário que fotografar essas mulas secretas assina clausula em contrato que se fotografar e divulgar é processado,então é bem complicado mesmo,a Mercedes-Benz por exemplo já tinha o motor do Euro V pronto em 2006,o OF1722M,foi feito em 97 mas só liberado em 2006,o motor do RSDD foi testado em um Monobloco a 15 anos atrás.É comum ver também dentro das montadoras veículos 0km de concorrentes no qual é comprado em concessionárias e totalmente desmontado e remontado e testado para comparativo de desempenho e produtos e aprimoramento de produtos próprios fabricados.

Claiton Reis
Verdade não observei isso.

DAT ASS

Parece ser chassi 15 mts em carroceria de 14 mts

Talvez um K490IB Euro 6 de 15 Metros

Isso aí é teste com o radiador posicionado na traseira, simples. Como é um protótipo tiveram que alongar a carroceria, na versão definitiva provavelmente vira com o motor recuado para caber o radiador.

Paradiso Tá Gravido...

#RABETÃO

Vai popozuda...

Edivaldo Giaretta Antiga não é, pois eu vi ele pessoalmente no fim de 2017 na SP-304, passando aqui por Americana, uma pena que não deu tempo de clicar ele, pois ele passou muito rápido

Muito legal essa foto, diga-se de passagem, a Scania é bem perto da minha casa, mas essa foi uma surpresa, eu sabia que tinha os veículos de testes, mas nunca vi coisa parecida com essa, show de bola !

Fez côcô na calça!

esse deve ter sido o primeiro protótipo de 15 metros gambiarra total....

Mula do 15 metros rodoviário.

a carroceria não teve estrutura para guardar o motor pelo tamanho dele. estranho, mas de momento válido. oq não se pode de forma alguma é fazer com que isto se torne uma tendência e as encarroçadoras estejam prontas tbm para o aumento no tamanho dos motores.

Feio demais

SLC...

Acredito q isso é somente uma adaptação para teste de um novo motor q tem um radiador traseiro. Vejam ; não faria sentido algum comprar uma carroceria de mais de 500mil p usar em testes. A mbb faz isso tb com os modelos de sua Frota de testes e q esse chamou mto a atenção msm !. Não vejo nada de mais....

Isto sim é um traseirão.

Jackson Dias
não é no sistema sinesp apenas que fica o registro de veiculos. na receita estadual quando as empresas montadoras tem os veiculos de testes todos cadastrados justamente para serem ientificados em casos extremos

Fizeram uma adaptação na carroceria para comportar o motor, onde não é viável comprar um carroceria toda moderna para testar o chassis. Ansioso pra ver o que vem por aí.
A expectativa é que o chassis Euro 6 no Brasil seja homologado em 2021.
Excelente flagra. Abraços.

O motor é o mesmo DC13 de sempre, mas para o Euro 6 virá nas regulagens 360HP, 410HP, 450HP, a extensão da carroceria serve para o radiador, colocado atrás do motor, igual os K310Ib urbanos de São Paulo

Fabricio do Nascimento Zulato
Simples assim. E muito provavelmente, esse nem seja Euro 6 e só estão testando apenas o reposicionamento dos radiadores na traseira.

Fernando Rodrigues
Bruno Guimaraes

O motor não aumentou de tamanho. Quando o motor é maior como os de 8 cilindros, utiliza-se a arquitetura em V, para ocupar menos espaço.

Essa extensão foi feita por conta do reposicionamento dos radiadores, que são maiores, que os usados na lateral, como mostra esse link:

http://onibusbrasil.com/foto/4651131/

Fabricio do Nascimento Zulato
Claiton Reis
Tá difícil para o povo entender.. rsrs

nem a valeska popozuda, nem rita cadilak , sheyla do than ficaram com tanta traseira kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk ridículo.

Windy Silva
Pois é, rsrs.

Windy Silva
Claiton Reis
Foi uma novidade e tanto neh eles quererem passar essa tecnologia ai pro rodoviario, so nao tinha o por que adptar essa traseira, mais logo logo eles ajustam para ficar ao normal. Como foi dito, e carro de testes neh.

Obrigado pela vista a todos que comentaram essa foto bizarra ai kkkk.

Fernando Rodrigues
Bruno Guimaraes, tambem entendo dessa forma, o povo ta viajando muito, e somente um teste de reposicionamento da refrigeração do motor....

EVIDENTE QUE SE TRATA DE TESTE DE UM NOVO CHASSI, A CORRECERIA E UM MERO TAMPAO

Acho, só acho que erraram na proporção do render 3D na Scania kkk

Hendrick Gabriel Ferreira
A adaptação foi necessária para que os radiadores não ficassem do lado de fora.

Como disse o Windy, os veículos de série terão os motores recuados para caber os radiadores.

Marcello Jose Tavares
há algumas certas mudanças (falando de montadora a montadora, varia de acordo com a filosofia de funcionamento de cada uma) que vêm acontecendo no mercado nos últimos anos. e sempre as empresas buscam novas ideias para haver uma mudança significativa e tbm satisfatória, visando conforto, economia, manutenção diferenciada e até mesmo (algo q não curto) emissão de poluentes. a Scania é campeã nesta arte. por várias vezes fez o teste do biarticulado com motor dianteiro (no México e na Nicarágua eles já circulam). agora vem esta nova modificação. com o motor mais potente é até mesmo lógico que precisaria de uma mudança no sistema de refrigeração do motor. assim, o radiador passou a ser instalado na extremidade traseira da carroceria. porém, modelos até o presente momento, em 2018 não tiveram essa diferença pois esta mudança está em fase de estudo pela encarroçadora. parece até óbvio demais falando assim, mas são os detalhes da carroceria que a galera encucou mais do que os planos da fabricante: como este seria um chassi pra 2019 ow 2020, começa aki o estudo dela pra sair um motor 100% pra suprir o espaçamento da área do motor (chamado de "casinha" por alguns mecânicos da cidade) de acordo com a proporção. certo, tbm, que a concorrência não vai ficar quieta e com isto, estas tais mudanças vão se instalar nos chassis. no fim isto tbm acaba sendo uma fase de estudo para as encarroçadoras se enquadrarem aos novos padrões que estão nascendo pouco a pouco

pior que a sheyla do than kkkkkkkkkkkkkkkk

Provavelmente está apenas testando o radiador na traseira que hoje já virou opcional nos chassis de motor traseiro urbanos.