Viação Cidade Sorriso >> Viação Sorriso de Curitiba XY036 em Curitiba por Guilherme Bomfim - ID:5516351
Interior do veículo, terceiro vagão. 22/11/2017
25 comentários
- Rafaell 22/11/2017 21:05
Os assentos são bem poucos, mas combinam com a lotação absurda que os BRT's de Curitiba andam!
Jose Carlos 22/11/2017 21:06Se fosse aqui em São Paulo o povo ia surtar por ter pouco Banco
Rafaell 22/11/2017 21:10Jose Carlos do Espirito Santo Junior
São Paulo é outro nível!Paulo 22/11/2017 21:27Poucos assento e ruim para quem utiliza de forma civilizada, por outro lado é menos assento para os vândalos destruírem.
Ricardo 22/11/2017 23:19Mais isso é só carro de demonstração, muito provavelmente terá mais assentos se for aprovado.
Lucas Rodrigo 22/11/2017 23:55No Facebook do prefeito de Curitiba tem uma foto da parte da frente. Pode-se dizer que o que falta de assento na parte de trás "sobra" na frente, hehehe!
https://scontent.fbfh6-1....e91&oe=5A91A038Cleiton 23/11/2017 14:42o Forro dos acentos parece os dos Megas da Neobus
Gabriel 24/11/2017 00:31Poucos assentos ... do jeito que o povo daqui gosta ...
Rafaell Rocha Guimarães
O pior que o povo prefere sentar sozinho, dividir banco so em ultimo caso.Willian 24/11/2017 14:58pessoal aqui nem gosta de banco duplo kkkk, odeiam sentar ao lado de outras pessoas
Everton 24/11/2017 15:19Faz uma foto nesse mesmo angulo porém com as Portas Abertas por favor?
Gustavo 25/11/2017 23:31Padrão urbs é assim mesmo, um dia peguei um Viale B7R dos que fazem linha urbana (moro na rmc) e me espantei com o pouco de bancos que tem... Pelo porte do carro, pelo menos mais uns 6 assentos cabia com folga. E o povo ainda paga 4,25 e acha isso "bom", como os colegas que comentaram. Por essas que o transporte de Curitiba vem perdendo passageiros.
Guilherme 26/11/2017 12:47Everton Costa Goltara
NãoGabriel 27/11/2017 13:34Gustavo Pierin
Eu como usuario te digo, quanto menos bancos melhor ... pois odeio ter alguem sentado do meu lado ... e tem muita gente que acha a mesma coisa.Diego 27/11/2017 17:05São Paulo tem Padron com 37 lugares ou menos, aqui nem é referência em bom aproveitamento do espaço. Ônibus BRT tem que ter pouco lugar menos, devem ser eixos estruturais, para viagens rápidas e alta renovação no trajeto. É preciso espaço para melhorar o fluxo de passageiros nas paradas.
Rafaell 27/11/2017 22:53Que estranho, amigos!! O povo aí não gosta de ter bancada dupla, só pra não dividir o lugar? kkkkk
O pessoal de Goiânia tem ódio dos ônibus que suvinam assentos... rsrsRafaell 27/11/2017 22:55Isso é irônico, pois andar em pé nos ligeirões é algo nada agradável.
Estive em Curitiba e vi uma lotação no BRT que nunca vi em capital nenhuma neste país, nem em São Paulo! Você vai espremidão!Gustavo 28/11/2017 20:09Gabriel Silva
Transporte coletivo é para dividir lugar, dividir espaço, não senta ninguém do teu lado, mas vai umas 5 pessoas em pé em volta de você... Quem sofre são as mulheres que sempre tem um cara sem vergonha pra se aproveitar da situação. Eu também dependendo do dia quero entrar e sair rápido do ônibus, mas mais assentos são questão até de segurança.. Mas Curitiba é sui generis até nisso.Gustavo 28/11/2017 20:11Rafaell Rocha Guimarães
A linha 203 (pinheirinho / rui barbosa) é a pior de todas, tem dia que não tem nem onde se agarrar... Se for uma pessoa obesa ou de baixa estatura vai se dar muito mal. É fato que o transporte de Curitiba pode ser bastante eficiente, mas pagamos muito caro para ter nenhuma comodidade.Rafaell 30/11/2017 10:35Gustavo Pierin
Pois é colega...Gabriel 30/11/2017 12:32Gustavo Pierin
vamos por partes, a 203 é a Capão Raso/Santa Cândida.
Outra coisa, o transporte já é lotado, com bancos duplos em todo o carro, ai sim que ia dar problema, já que o espaço e estreito para passar do jeito que é hoje... outra coisa, se eu não quiser dividir espaço, eu não sou obrigado... e o sistema de Curitiba me permite isso, eu mesmo muitas das vezes prefiro ir de pé do que dividir o banco...Gustavo 01/12/2017 23:16Gabriel Silva
Erro de digitação apenas, quis dizer 603.
Transporte coletivo É para dividir lugar, senão não seria coletivo. Você vai em pé e vai espremido do mesmo jeito, ir sentado em um banco individual só é paliativo. Mas concordo na questão dos corredores, pois a função destes carros em específico (estamos falando dos expressos) é um alto fluxo de passageiros, aí justifica abrir mão dos lugares para se ter mais espaço que facilite o fluxo.
No entanto a mesma lógica não devia ser aplicada em todas as linhas, tem linhas que eu pego que a falta de assentos não facilita em nada, como eu disse, no viale b7r que eu peguei uns 6 assentos trariam um pouco mais de comodidade. São Paulo está bem superior a Curitiba nesse aspecto, cabe a gente apenas aceitar.
Marcos 07/12/2017 01:50Eu acho os assentos dos ônibus de Curitiba mal distribuídos. Por exemplo, preferem colocar umas barras extras em um espaço que poderia ir um assento extra ou um passageiro a mais em pé mesmo. Banco individual sobre as caixas de roda deixando um espaço inútil e outras coisas mais que quem já andou de ônibus lá sabe. Quanto a assentos duplos, o povo não gosta de sentar ao lado de desconhecidos e muitos sentam no assento do corredor pra tentar ficar sozinhos e outros que não sentam ao lado pra não ter que pedir licensa... É uma questão cultural mesmo, eu sou de Curitiba, sei o que é isso, kkk
Fernando Cesar 09/12/2017 10:32Gabriel Silva
Concordo com você.
Gustavo 10/12/2017 14:48Marcos Gritten
Muito mal distribuídos. Além da passagem ser cara, não oferece comodidade nenhuma.Wellerson 03/01/2018 22:49Na Normandy do Triângulo tiraram vários assentos dos superarticulados para carregar mais pessoas. Infelizmente a ideia que nos foi passada de BRT já era, bastou os gringos irem embora (acabou Copa e Olimpíadas) que BRT pode ter até motor dianteiro, em BH já tem, e não é B270F, é OF-1724L. O próximo passo é Torino OF-1519 sem ar nos corredores.
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A imagem exibe a foto do ônibus número XY036 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Cidade Sorriso >> Viação Sorriso de Curitiba, de Curitiba, Paraná, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Millennium BRT Biarticulado, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um F360HA, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Guilherme Bomfim, em 22/11/2017 e consta como tendo sido registrada em 22/11/2017, na localidade de Curitiba, Paraná, Brasil.
Referência Bibliográfica
BOMFIM, G. Viação Cidade Sorriso >> Viação Sorriso de Curitiba XY036 em Curitiba por Guilherme Bomfim - ID:5516351. Ônibus Brasil, 2017. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/GuiBomfim/5516351> Acesso em: 28 ago 2025. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Viação Cidade Sorriso >> Viação Sorriso de Curitiba Curitiba, Paraná, Brasil
- Numeração:
- XY036
- Placa:
- FUS8225 SCANIA INDUSCAR MILLEN U 2015/2016 / Potência: 360 cv / Lotação: 56 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
F360HA
- Local:
- Curitiba, Paraná, Brasil
- Data:
- 22/11/2017 11:06:30
- Autor:
- Guilherme Bomfim
- Publicação:
- 22/11/2017 18:46
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