Empresa de Ônibus Nossa Senhora da Penha 11029 em São Paulo por Fabricio Zulato - ID:766027
Motor OM355/6 200HP - Carro ano 1982
57 comentários
- Roger 05/01/2012 19:23
Esses marcaram uma ótima época da Penha, parabéns pelo acervo meu amigo !!!!!
- Matheus 05/01/2012 19:23
esse e antigo bela foto passe no meu OB
http://onibusbrasil.com/matheuspereira/ - Fabricio 05/01/2012 19:24
Foto do meu acervo, os primeiros Tribus usavam janelas de O355 pra facilitar a construção.
- Marcio 05/01/2012 19:29
parabens pelo acervo
- Fabricio 06/01/2012 15:01
Não perguntei aos amigos, esta linha ainda é da Penha, pois só me lembro de ter visto a Mirim nela por estes tempos??
- Diego 06/01/2012 15:04
Fabricio Zulato
Eita nóis! - Adrianno 06/01/2012 15:06
Fabricio Zulato essa linha é da Penha ainda. Abraços.
- Fabricio 06/01/2012 15:09
Adrianno Sakamoto
Eu me lembro de uma reportagem muito antiga da Linha Pelotas-Fortaleza, que era a mais longa do Brasil (inclusive conheço um taxista qu ja andou nela) e vc baldeava em Minas se eum naum me engano, lá pelo idos da década de 90, um dos carros era este e o outro era um Superbus 2 K112CL. - Gabriel 06/01/2012 19:26
caraca, esse andava viu.. Porto Alegre x Sampa é chão.. Deixo saudade.
- Rafael 06/01/2012 19:32
Lindo acervo !
- Geraldo 06/01/2012 19:42
Muitas saudades desses carros na minha infância!!
- Hebert 06/01/2012 19:43
nuuu ai eu choro !!fotão
- Antonio 07/01/2012 10:57
ai eu choro linda essa piontura da penha
- Roger 07/01/2012 11:04
ESSA LINHA É OPERADA PELA PENHA E PELA ITAPEMIRIM TAMBEM ,LEMBRO BEM DELES EM 1990 QUANDO ENTREI NA PENHA ,CHOVIA MAIS DENTRO DO QUE FORA ,MAS JÁ ESTAVAM SENDO APOSENTADOS!!!!BELO REGISTRO
- Roger 07/01/2012 11:06
DEPOIS ALGUNS FORAM REENCARROÇADOS NOS SUPERBUSII ,SERIE 17 [****].!!!
- Sérgio Augusto Braga 08/01/2012 23:34
Bizarrices do passado....
Show! - Lucas 20/01/2012 12:32
Muito bom registro e saudades!!!!!!!!
http://onibusbrasil.com/lucasbarbosa/ - Gabriel 20/01/2012 12:44
Nunca tinha visto um superbus 1. Excelente foto!
- Claiton 05/03/2012 15:23
Rodões 1100 de O-370 e cubos dianteiro e traseiro de O-364, rsrsrs.
Já vi um aqui em Salvador assim. - Filipe 05/03/2012 15:25
Fabricio Zulato
Essa linha ainda é da Penha mas só vejo a Itapemirim operando ela. - Filipe 05/03/2012 15:33
Fabricio Zulato
São dois horários,sendo um que é da linha Rio de Janeiro x Rio Grande,e outro que é a própria São Paulo x Porto Alegre. - Fabricio 05/03/2012 20:21
Claiton Reis
Tipico, os Tecnobus desde o inicio usavam rodas R22 nos eixos de O355 (ja que os originais eram R20), eu adoro esta configuração - Geraldo 05/03/2012 21:29
Os 1100 x 22 eles só usavam mesmo nos motores mais potentes, geralmente o O 355/6. O /5 sempre usava 1000x20. Apesar de hoje o pessoal falar que as rodas dos mais potentes como por ex. o O 500 RS ser maior que a de um 1722, assim como até os anos 90, quando se usavam uma roda pros motores maiores e uma pros menores, acho que essa roda usada hoje em tds os modeles é igual. Eu mesmo não consigo enxergar diferença entre o 275/80 pro 295/80. Não como via nos 1100-22pro 1000-20.
- Leandro 05/03/2012 21:32
Geraldo Veras
tbm acho tudo igual, só muda mesmo as que o grupo Gontijo usa. - Geraldo 05/03/2012 22:00
POis é. Aquelas são bem diferentes mesmo.
- Claiton 06/03/2012 15:39
Geraldo Veras
Os pneus 275 são bem menores que os 295. Vc percebe mais essa diferença de tamanho comparando o OF-1730 e o OF-1722, por exemplo. - Claiton 06/03/2012 16:22
Geraldo Veras
Acredito que só os usados pela Itapemirim e Penha é que usavam pneus 1100.
Se não me engano, os chassis rodoviários MB da época usavam pneus 900X20 PR 14 e 1000X20 PR 16.
A partir da linha O-370/O-371 é que começaram a vir com pneus grandes. Os monoblocos O-370 RS e RSD vinham com 1000X22 PR 16 e as plataformas RS e RSD com 1100X22 PR 16. - Geraldo 07/03/2012 18:19
Claiton Reis
Não Claiton. Os Monoblocos RS e RSD também vinham com pneus 1100. Aqui no PI lembro muito bem do Monobloco O 371 RS adquirido pela antiga escola tecnica, atual IFPI, e na época em 1988 ele já usava pneu 1100 x 22. Os 1000 x 20 só no O 370/1 U, R e nos OF 1315, 1318. - Jeff 24/03/2012 13:59
nunca tinha visto um desses
- Tiago 24/03/2012 14:01
Fotaça hein. Nunca vi essa configuração.
Excelente foto !!!!!! - Fabricio 24/03/2012 14:05
Em 2007 vi e fotografei no norte do estado do RJ um desses a venda, ainda tinha a pintura amarela da Itapemirim.
- Carlos Eduardo 20/04/2012 08:40
Esse carro é histórico. Bela imagem!
- Marcelo 20/04/2012 08:41
É!
- Fernando 15/06/2012 00:04
Consegui uma foto raríssima do 11043, igual a este da foto, com janelas inclinadas. Pena que estava em excursão, e tem um monte de gente na frente. Mas vou postar no Facebook.
- Humberto 15/06/2012 00:05
Fernando Nishimura de Aragão
ESSA FOTO É DE QUANDO? - Fabricio 15/06/2012 22:32
Fernando Nishimura de Aragão
Desculpe Fernando, deletei seu comentario sem querem, qdo vc psotar o 11043 no face me avise pra mim ver!!! - Gustavo 15/06/2012 22:34
Janela de um, cubo da roda de outro, farol daquele .. Os Tribus foram os pioneiros nas mutações Brasil a fora.
Excelente registro, parabéns! - Marcelo 15/06/2012 22:37
Linda relíquia!
- Fabricio 15/06/2012 22:40
Gustavo Alfredo
Pois é , a Mb da época não oferiecia produtos melhores que os monos O355 no Brasil, então a Mirim resolveu juntar peças deles e de outros e fazer onibus mais adequados para viagens longas da época (e que não fossem tão inferiores aos Scania BR116) - Carlos 15/06/2012 22:44
Shooow!!!
- Fernando 15/06/2012 23:11
Postei ontem à noite a foto em https://www.facebook.com/...&type=1&theater
Link encurtado - http://on.fb.me/NujOrP - Edson 25/10/2012 13:11
Das raridades essa. Bela postagem, valeu muito a pena passar aqui para admira-los.
- Fabricio 25/10/2012 13:16
Edson Nogueira Filho
Vlw cara - Luiz Miguel 25/10/2012 13:21
Cheguei andar num desses quando fazia a linha Rio/BSB, saía as 12.30 horas, foi o primeiro modelo fabricado para Penha em Cachoeiro, motor turbinado subia a Rio/Petrópolis brincando, nessa mesma época a Mirim mandava os corcovados ex-Única.
- José 18/11/2012 11:52
que shooow de acervo, incrivel!
- Bruno 06/01/2013 22:05
eita, pneuzão 1100 x 22
- Vagner 06/06/2013 01:32
Lindo! Nostalgia pura!!!
Bons tempos e linda pintura sensacional!
Bela postagem!
Abraço - Yves 17/08/2013 11:10
Belo Registro Guri!
A linha Poa x Spo e pela propria Penha,e via Lages-SC e BR116.
Saudades desta pintura,da penha.
Um forte abraco! - Fabricio 17/08/2013 11:12
Yves Munakata
Eu que agradeço, e pensar que hj 25 anos depois são os Roma, G7 Scania e G6 1350 B12R os titulares da linha, abraços - Pedro 30/08/2013 02:33
Linda foto... Teria como me enviar em tamanho original? Desde ja agradeço. [email protected]
- Rafaell 14/05/2015 15:58
Sérgio Augusto Braga Canuto
Bizarrices do passado....
O busão era feio ein... rsrs.
Mas que é raro é!! - Marcelo 14/05/2015 16:02
Boa Tarde!
eu viajei em modelo desse da Penha entre Santos e Curitiba em 1986 na época eu tinha 15 anos e retornei em um Marcopolo III Scania B111 da mesma Empresa - Gabriel 15/07/2016 23:55
Em 1985 fui pela primeira vez de santa catarina ao Rio de Janeiro. Linha Lages/SC x Curitiba. Lá estava esse belo superbus I da Penha. Todos dentro, ônibus lotado, saída às 9h. E quem disse que o motorista consegue engatar a marcha? Simplesmente quebrou a caixa. Lembro inclusive desse carro ter o volante branco! Era um superbus I, examente igual ao da foto. Com uma hora de atraso saímos então com um outro carro. Andavam muito!!! Que saudade....
- Paulo Eduardo 08/07/2020 17:33
Do fundo do baú, bela foto!
- Iran 08/07/2020 17:35
Lembra um pouco o Ciferal Dinossauro
- Diego 24/09/2020 20:40
Hoje o povo reclama de um G7 toco indo do Rio pra São Paulo.
Imaginem um desses na linha do Rio pra o Nordeste, passando quase 3 dias nele??- Fernando 27/09/2020 13:05
A Util lembrando os tempos áureos :) https://onibusbrasil.com/bacelar123/8227636 Campina Grande-PB com destino a São Paulo-SP
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 11029 que se encontra na identidade visual da empresa Empresa de Ônibus Nossa Senhora da Penha, de Curitiba, Paraná, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Superbus I, fabricada pela encarroçadora Tecnobus. O chassi é um 12045, fabricado pela Itapemirim. A fotografia foi publicada por Fabricio Zulato, em 05/01/2012, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço interestadual/intermunicipal, na linha que liga Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil a São Paulo, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
ZULATO, F. Empresa de Ônibus Nossa Senhora da Penha 11029 em São Paulo por Fabricio Zulato - ID:766027. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/Fabricio Zulato/766027> Acesso em: 24 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Empresa de Ônibus Nossa Senhora da Penha Curitiba, Paraná, Brasil
- Numeração:
- 11029
- Placa:
- CZ6796
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Serviço:
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Origem: Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil
Destino: São Paulo, São Paulo, Brasil - Local:
- São Paulo, São Paulo, Brasil
- Autor:
- Fabricio Zulato
- Publicação:
- 05/01/2012 19:21