Empresa Gontijo de Transportes 10095 em São Paulo por Fabricio Zulato - ID:1484448

Brabo heim!!!!!

Horário extra aberto em cima da hora devido não haver mais horários e vagas na linha de Bh tanto na Cometa qto na GTJ, foi alguns JB360 antigos e G6 tocos Cometa também rs

Vish até esses na SP X BH!
Belíssimo flaga!!!

Será que o letreiro não estava errado? E bem possível hein ! JB 360 chifrudão vi ontem a noite na BH X SPO.

Sérgio A. B. Canuto
Nessa hora não adianta chorar, ou ia no 113 ou só ia no domingo a tarde rs

Fabricio Zulato

Hi....OK.

Júlio Mandelli
Saiu da Plataforma 1, era de linha mesmo, tem 2 Impalinha também na linha hoje

Fabricio Zulato
Qual foi o horário de partida deste veículo?

Fabri Ferreira
8 e 40 da manhã, Extra

Aqui em THE ela tá mandando muitos carros sem ar mas sempre no horário diurno da the x pet, hoje mesmo fotei o 11030.

João Victor
Normalmente colocaria os 124 importados, mas eles estão fixo em MG devido a idade avançada dos 113, então foi meio que uma soluçãod e ultima hora rs

Fabricio Zulato
Valeu!!!!

Fabricio Zulato

E os Monoblocos dela, até agora nada?

João Victor
Não vi um, nem na garagem qeu apssei em frente quinta tinha

QUE ANO É ESSE CARRO AMIGO

Fabricio Zulato

Na Garagem de THE ainda tem um intacto, 4377. Mas está ficando só no canto mesmo.

Marcello Mussi
96

Marcello Mussi
1996 chefe

Carlos Julio
Fabricio Zulato
Qual o carro mais antigo da Gontijo que roda ainda....(ano)

Marcello Mussi
2 113 JB340 reencarroçados, chassis ano 1991 (8350 e 8360), tem alguns 113HL ano 1991 que não sei se ja foram definitivamente encostados

Fabricio Zulato
só pra entender...as empresas que ainda rodam ou possuam carros antigos...tipo Mirim e Pluma....mais alguma...

Eita ferro, Gontijo ta q ta hein kkkk

Pta mrda...

Marcello Mussi
Sanger, Reunidas-SC/Real, Nacional Expresso, Novo Horizonte, com certeza tem mais Marcelo

Gontijo tá de sacanagem hein... SP x BH com esse carro!!!...rsrsrsrs Mas como sempre digo um momento nostálgico não mata ninguém...rsrsrsrs

Belo Registro...

É.. por mais que tem carro sobrando, quando a coisa aperta de ultima hora nao da pra priorizar certas linhas, etc.... vai o que está pronto, e outra, o DTF(tráfego) fica louco nessa horas, é muita coisa acontecendo ao mesmo tempo. Já pude ver de perto como é....

...se precisar trocar um carro que já está pré-escalado, bagunça toda logistica de horário, pois o DTF de cada setor já tem calculado os horários/carros do dia... é meio que um rodizio... o que chegou já é pra cobrir um horário que vai voltar a noite, e por ai vai....

Pois é ..ontem na garagem de BH o pátio ali do lado PA que sempre fica cheio estava meio vazio.rsrs..Se não fosse esses carros "velhinhos" muita gente não ia viajar no dia desejado..rs

Sérgio A. B. Canuto

Muito setor então deve ter passado aperto,já que todos horários que sairam de SPO ontem pela manhã estavam horas e horas atrasados,Por incrível que pareça das 18:00 ás 20:OO não tinha chegado nenhum horário de SPO no PA,e olha que fui embora as 20:0,então nem sei que horas chegou algum.Chofer me disse que tava tudo garrado pela 381.

Agora fiquei curioso, será que a SG botou todos Monobloco e Paradiso pra rodar? Se sobrou algo a Gontijo poderia utilizar eles pra subir linhas mais longas....

Júlio Mandelli
Hoje quem foi em direção a 381/JMO, gastou mais de 4h ate o Graal...

Sérgio A. B. Canuto
Aqui em SP apareceu um monte de prefixos que nem achei que tinha na frota ainda, tm fico curioso

clickei dois aki na Conceição da Barra X Belo horizonte,ahsuahs
cara feliz foi eu na hora que viu esses carros aki viu,kkkk
http://www.onibusbrasil.com/foto/1484441/

Show de registro!!!

Sérgio A. B. Canuto

F..né ? Como facilitaria se tivessem duplicado essa m....Só promessas.

Júlio Mandelli
Mas pedágio colocaram rs

Fabricio Zulato

De São Paulo até BH sim,mas de BH sentido Gov.Valadares é pista simples e não tiveram a cara de pau de colocar pedágio...ainda.

Sinceramente, tô emocionado! Nunca tinha visto uma foto de JB 340 na SPO X BHZ, pra mim é um momento ímpar.

Dário Caetano Lisboa

Eu sou do tempo que era comum JB 340 na BH X SPO.rsrs.Mas hoje é surpresa mesmo..rsrs.

Em outros estados não tem regulamentação que nem aqui em SP que não pode um carro passar de 10 anos? Nada quanto a idade, nem o carro, apenas salientando a lei da Artesp.

Fabricio Zulato

Outra coisa, quais os prefixos dos carros 124 importados? Qual ano destes?

Bruno César de Camargo Andrade
Sem ar: 11030 a 11215, tinha o 15150 tm, EB340
Com Ar: 15155 a 15460
Todos com 360Hp, exceto os 15390, 15395 e 15400, que eram EB com 420HP e ficam pouco mais de 2 anos na frota

Bruno César de Camargo Andrade
quais os prefixos dos carros 124 importados? Qual ano destes?

Na Série 11 mil, do 11030 ao 11215, e na Série 15 mil do 15155 ao 15460

É as loucuras do fim do ano, tudo para conseguir suprir a demanda.
Essa semana mesmo, na BHZ-PMI ta rodando no horário convencional os K124 (Viajei no 15160 Chassi Sueco, e no 11460 Chassi Nacional), Os g7 Tão rodando só no Executivo (Horário das 23h59), Isto considerando que esta linha só roda G7 em épocas de baixa so roda g7.

Bela foto

Bruno César de Camargo Andrade
Tem sim!! Aqui em MG o limite é 15 anos, na Bahia, acho que são 10 anos!! Mas como esta linha é interestadual, aí é com a ANTT mesmo!! A Gontijo tem muitos veículos (como este) que só operam em MG linhas interestaduais, pois não tem mais idade pra operar linhas dentro de MG!!

Samba do Criolo doido mesmo... eu embarquei sabado na pássaro marrom rumo a Guaratinguetá... além de vários "a serviço" da Itapemirim, vi pelo menos 3 monoblocos da Sanger, e dois JB 360 nessa configuração ai da Gontijo... Sai do terminal pouco antes das 17, o transito era tanto, que os ônibus foram obrigados a utilizarem a saída sentido mangueirão... E tinha mais dois monoblocos da SAnger estacionados lá.. E mais uns 4 ou 5 Cometa com a pintura de fretamento... alta demanda mesmo...

Os caras estão colocando de tudo só pra não perder dinheiro, lindo de mais.

BELo registro Fabricio

Fabricio Zulato
Tanto que até EB 340 dianteiro foi parar em BHZ para fazer linha para Aymorés e Rio Doce junto com os G7 dianteiro dela... Mas teve SGE descendo na BHZ x SAO à serviço da Gontijo (G6 1200), além do que a SGE colocou o GV 1000 2275 para rodar e também o Leonardo dos Santos viu passando GV 1000 SGE pela BR-381 sentido Monlevade... Dia 15-12 estivemos no Crossville e tinha 3 Monoblocos SGE deslocando setor de BHZ para SAO, junto com GTJ da série 94xx, 95xx e o 9770 já estava fazendo SAO x Bom Jesus da Lapa...

Eitaa Nóis hein... Surpresa pra todo canto...kkkkk

Mesmo atrasado, esta aí é da série "Fomos surpreendidos novamente" esperava nunca ver um JB340 com o itinerário São Paulo - Belo Horizonte, e fazendo a linha nos dias atuais.