BsBus Mobilidade 500755 em Samambaia por Everton Lira - ID:11765989

A Marcopolo castrou o Torino G7 2014 Original no Motor Dianteiro, lançaram o Torino S Pão-Duro Muquirana; e ainda ofereceram como opcionais as peças das versão muquirana do Torino S no Torino G7 2014 em versão já castrada. Estou profundamente preocupado com a próxima versão do Torino G8 que dizem más línguas que pode ser lançado agora em 2024 que se for igual a linha G8 Rodoviária incluindo aquelas enormes costeletas pretas desnecessárias igual ao Viaggio G8 800 e cheio de excesso de preto desnecessário (que já é feio e dependendo da empresa que numa primeira reforma passa a tinta e o que já pode ficar feio com o excesso de preto pode ficar ainda mais feio sem o preto na pintura remendada) e ainda se bobear com direito a aquele grafite desnecessário.

Eu não tenho Carroceria ou Chassi Predileto ou de Estimação, pois todas as carrocerias e chassis tem suas vantagens e seus defeitos. Más EU PESSOALMENTE tenho uma Grande SIMPATIA com a Comil. Más RESPEITO OS OUTROS QUE TEM OPINIÕES DIVERSAS pois cada um tem seus gostos, suas preferências e suas simpatias.

Eu ri alto da parte da costeleta (KKKKKK), mas é fato isso que tu disse. Agora sobre o Svelto, é uma carroceria que já está defasada, com seus 13 anos de lançamento (lançado no final de 2011 para 2012), tanto que quase nenhuma empresa compra com essa carroceria.

Mas uma coisa que eu tenho que reconhecer, é que a montagem dos carros, pelo menos por fora, são bem feitas, inclusive, a parte onde vão as janelas, onde um chassi de 17t, vão 7 janelas grandes do lado esquerdo, e um chassi de 14/15 ou 16t, vão 6 janelas (o Torino até o final de 2017 adotava isso também), mas abandonou esse conceito de montar os carros (a Caio abandonou também, em 2021, com a nova versão do Apache Vip). Só ela e a Mascarello ainda detém desse sistema que eu disse acima.

Aqui na cidade onde eu moro, o pessoal apelidou o Torino "S", de Torino "coluna grossa edition", por conta das vastas colunas grossas que o modelo vem e tem, entre as portas e janelas do lado direito, e no final do carro, mesmo ele tendo o escape em baixo do carro (o migué que deram pra isso, é por conta da padronização do tamanho das janelas, mas a Caio também tem a padronização de janelas e não deixa coluna grossa no carro) e, de "Torino Spartano", esse último, por conta da capação de itens do modelo.

Se a Comil lançar o novo Svelto agora em 2024 com o seu DNA original da Comil Urbano Tradicional, a Marcopolo corre sério risco de ver clientes dela trocar-la pela Comil, a Mascarello que o diga, pois ela já tomou clientes da Marcopolo com o Gran Via 2024 que tá vendendo que nem água.

Valeu pessoal pela Visita.

Vale ressaltar que não é mais usado o S para determinar as versões básicas do Torino 14, desde 2019 todas elas são Marcopolo Torino, independente da versão

Valeu pela Visita.