Empresa de Ônibus Pássaro Marron 37.805 em São José dos Campos por Everaldo Bordini - ID:7325768

Esses vão ficar para sp será que pro vale vai ter só of-1519?

vamos ver aguardar liberacao dos carros em breve na ruas do vale e regiao

37805 não seria 37005 ou 37905 sei lá não sei como funciona mas no 9 seria ano de fabricação ou modelo

Lote da Marron é 37.501 pra cima. Até o 37.500 é a Serveng.

importante e carro zero

Do que adianta ser 0 se não tem conforto?

Eron com todo respeito as vezes vcs reclama de tudo cara compra carro tem banco de plastico se deixa o carro velho reclama que nao compra carro hoje dia caiu passageiros para todos empresa do brasil vc fala 8;20 mais nao ve quantos isentos anda na linha

Vc nem conhece a 219. A linha roda cheia até fora do pico. Fora a tarifa abusiva. Não estou pedindo motor traseiro nem ar, só gostaria que tivesse os bancos dos outros Torinos dela no Internorte. Seria o minimo de respeito pelos passageiros que pagam caro na linha, que é a única opção de Santa Isabel para a capital.

e irmao e o que tem entao para vcs ai vai acustumando !!

Ah cara, esses bancos baixos não são tão desconfortáveis como parecem. E eles ainda deixam o carro mais arejado e menos apertado.

Demorou demais pra comprarem com esse tipo de banco, ficaram desde 2011 comprando com aquela porcaria de estofado.

VALEU PELA VISITA

Se for analisar, R$8,20 numa linha que tem quase 60 KM não está caro. Se essa linha fosse classificada como seletivo, o que seria o correto conforme a distância, iria custar no minimo uns R$17

Na RMSP e no litoral, só devem ficar 1721. Na RMVLP devem rodar apenas os 1519. O restante será vendido.

Vão renovar a frota inteira do Internorte então, tirando o 503 e do 601 ao 603?

Isto. Padronização das frotas nas respectivas regiões.

isso ai fernando ta por dentro abracos

Adicione na pasta da Pássaro Marron,

Então o grupo se arrependeu de comprar os alongados pro Vale?

Não é questão de arrependimento. É questão de $$$.
Muitas gratuidades, clandestinos, Uber, Waze Pool, BlaBlaCar, facilidade para o pessoal comprar sua moto/carro, facilidade para alugar na Localiza/Movia/Unidas, trabalhadores sendo contratados dentro de seus municípios de residência (para empresas economizarem com vale transporte), desemprego alto, taxas da EMTU (RESEGE), etc. E ontem começou a operar uma locadora de carros elétricos aqui em SJC, a BeepBeep.
Tudo contra as empresas de ônibus regulares, esta é a verdade.

Isto aí bela explicação

Então no vale provavel que só a 5114 da VJ de urbanas não tenha dado alguma queda significativa na demanda...

Um exemplo para vcs ônibus lotado não quer dizer que a empresa tá bem de 100 passageiros 40 e isentos fora integração e escolares já imaginou quanto que sobra

Isso é pão durice mesmo, grupo Constantino é o mais rico do país, mas é o mais pão duro do país com onibus urbano.

Blz jovem não vou discutir com vc cada um pensa de uma maneira só quem tá no sistema sabe o acontece ok tks pela visita abraços

Eron Lopes só fala abobrinhas, sempre reclama das empresas alheias, mais a Vila Galvão dele que realmente é uma porcaria ele elogia!

Guilherme, entre nas mensagens do Facebook e veja o que te mandei. Pra vc aprender!

Nishimura, então na RMVPLN aprtir do ano que vem, só vai rodar 1519, tirando os 1721 (92.525 e 92.526 o do 92.601 até 618)?

Esta é a ideia da padronização. Litorânea apenas carro novo 1721. Vale do paraíba, remanejados do litoral e da RMSP, tudo 1519 (com poucos 1721). A quantidade de passageiros caiu drasticamente nos últimos anos.
Daí ocorre o efeito Tostines.
Tem pouco passageiro, diminui horários.
Diminui horários, o pessoal compra carro/moto ou vai de clandestino.
Diminuem os passageiros, diminuem os horários.
Em um futuro não tão distante, ônibus de 2 em 2 horas será algo comum.

Fernando, tua teoria vai cair por terra, pela seguinte situação, fizemos os cálculos hoje, a Litorânea vai trocar 100% da frota EMTU, São 16 carros EMTU pra ela, caso a numeração bata, o que deve ficar no máximo, 4 ou 5 carros da série 82.6xx, o restante, o que vai ser aposentado é a série 82.3xx, 82.5xx e 82.6xx provavelmente vão subir pro Vale pra trocar o restante dos UrbanusS...e não é a primeira vez que acontece esse tipo de remanejamento desde que o Constantino assumiu a
Gestão, lembre-se dos G7 série 53xx da Lit. Que virou PM.

ok. Aguardemos e veremos.

Fernando Nishimura Aragão
Amigo referente ao seu comentários sobre o migração dos passageiros; Além das próprias regiões metropolitanas já instituídas, nas regiões do interior QUE NÃO SÃO REGIÕES METROPOLITANAS más possuem cidades próximas entre si PORÉM NÃO SÃO CONURBADAS ainda possuem outro agravante na migração de passageiros: O Transporte por Aplicativos como o Uber que DEVERIA SER RESTRITO APENAS AS REGIÕES METROPOLITANAS (independente da quantidade de população) E FORA DAS REGIÕES METROPOLITANAS OPERAR APENAS NAS ÁREAS URBANAS DAS SEDES DOS MUNICÍPIOS DE INTERIOR E LITORAL ACIMA DE 250 MIL HABITANTES (somada a população urbana e rural) E COBRANDO POR PASSAGEIRO (pois um grupo de 4 amigos racha a corrida de Uber cujo preço a passagem é de R$ 6 reais por exemplo e no uber a cobrança é de apenas 1 passageiro transportado custando R$ 1,50 por cabeça transportada no racha do preço, quando o correto é cobrar 4 passagens de R$ 6 por cabeça no total de R$ 24), o grande mal dos aplicativos como o UBER é A TARIFA DE UNICA PESSOA INDEPENDENTE DA QUANTIDADE DE PASSAGEIROS NO CARRO (2, 3 ou 4 QUE PAGA SÓ UMA ÚNICA PASSAGEM DE APLICATIVO BASTANDO OS OCUPANTES APENAS RACHAREM A CONTA) quando o correto é cobrar por cada pessoa (1 passageiro, 1 passagem; 2 passageiros, 2 passagens; 3 passageiros, 3 passagens; e 4 passageiros, 4 passagens), se passar a cobrar por cada pessoa o numero de passageiros do Uber vai cair pois um grupo de amigos não vai querer mais pagar uma tarifa cheia para cada pessoa.

Triste nada ate caio vem com plastico e almofada fina e so parece ruim mais na verdade nao é nao mano ja foi o tempo de poltrona estofada so a pedido agora coisa que n so ele como muitos empresario visando menor custo opita po esses bancos duros mano mais ate que n é tao ruim

SP só se compra bus assim. Diferente disso é ex-rio

Concordo