Viação Ouro e Prata 637 na cidade de Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil, por Eduardo Machado. ID da foto: 2605420.
Auto Viação 1001 RJ 108.1059 na cidade de Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil, por Eduardo Machado. ID da foto: :id.
Planalto Transportes 2111 na cidade de Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil, por Eduardo Machado. ID da foto: :id.
Pretti Viajes 34 na cidade de Balneário Camboriú, Santa Catarina, Brasil, por Eduardo Machado. ID da foto: :id.
Planalto Transportes 1819 na cidade de Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil, por Eduardo Machado. ID da foto: :id.
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Viação Ouro e Prata 637 em Porto Alegre por Eduardo Machado - ID:2605420

#SelecaoNigeria #Selecoes

16 comentários

  • Carlos 23/06/2014 20:05

    Será que agora acaba o mimimi porque em outra cidade a Seleção da Nigéria teve à sua disposição um ônibus de motor dianteiro?

  • EDUARDO - 23/06/2014 20:17

    linda foto xará, show de ônibus.

  • Thiago 23/06/2014 20:18

    Carlos Aguiar ®
    Duvido muito. O povo aqui adora um mimimi...

  • Cristofer 23/06/2014 20:20

    tomara! modestia a parte o rio grande do sul ta sendo muito bem representado pela planalto e ouro e prata

  • Rodrigo 23/06/2014 20:34

    Linda foto

  • Wagno da 23/06/2014 20:46

    Carlos Aguiar ®
    Verdade,era uma frescura..só por causa de um dianteiro...

  • Fernando Antônio 24/06/2014 11:10

    Carlos Aguiar ®
    Mas eu não consigo entender quem fica de mimi porque é motor dianteiro ou não é LD ou DD.
    O trajeto desenvolvido pelas seleções é do hotel para o estádio ou para o aeroporto, não precisa de muita coisa, podia sim ser dianteiro.
    Agora LD e DD não é recomendado por causa da escada, ainda mais se algum atleta está com lesão na coxa ou dores musculares.
    O ideal seria um LOW ENTRY ou CENTER.

  • Fernando Antônio 24/06/2014 11:11

    Cristofer Carvalho Pinto
    A vantagem que quem pegar a PLANALTO terá 12 bancos leito turismo na frente, em razão de ser um carro DOUBLE SERVICE.

  • Carlos 24/06/2014 11:24

    Fernando Antônio Moretto
    Mas eu não consigo entender quem fica de mimi porque é motor dianteiro ou não é LD ou DD.
    Somos dois, amigo... somos dois.
    Não vejo o menor problema em mandar um motor dianteiro para um translado tão curto. Mas algumas pessoas se preocupam demais com isso e inflam o ego a ponto de dizer que é falta de respeito. Não sei onde está essa tal "falta de respeito". Falaram até em preconceito pq era pra Seleção da Nigéria. Acho que certas preferências pessoais quanto a tamanho de carro, configuração interna, nhem nhem nhem, já estão virando paranoia, beirando a loucura.
    Abraço!

  • Matheus 24/06/2014 11:48

    Enquanto esse povo fica se preocupando como os jogadores, eles em suas mansões enormes, nos seus apartamentos de cobertura, os caras andam de Bugatti, Ferrari, Lamborghini, Porsche, Jaguar, Bentley, Maserati, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Land Rover e tal...
    Esse povo aí se doendo, até esquece de pagar as parcelas do Volkswagen Gol ou Fiat Palio deles parcelado em 72x.
    E os jogadores aí tudo podre de rico, nem estão ligando se estão andando no dianteiro, toco, trucado, para eles tanto faz...
    Na deles tem colchão com molas, tem tudo, uma gatinha para ele dar uns amassos...
    E o povo? Se preocupando com eles...

  • Eduardo 24/06/2014 11:50

    EDUARDO - SOROCABUS
    Rodrigo Coimbra

    Valeu!

  • Wagno da 24/06/2014 13:19

    Matheus Scheguschewsky
    Verdade Matheus...kkkkkkkkkkk

  • Cristofer 24/06/2014 20:19

    Fernando Antônio Moretto
    AXO QUE DAI FICA PRA COMISSÃO TECNICA. SERÁ?

  • Niltom 24/06/2014 21:13

    Finalmente um ônibus digno para a Nigéria.

  • Marcos 25/06/2014 15:21

    Niltom Cézar
    Concordo contigo! E graças à Ouro e Prata que junto com a Planalto aqui no Sul do Brasil PROVAM que ônibus com terceiro eixo podem sim ser usados nos traslados hotel-aeroporto - hotel-estádio. A questão é que esse aluguel dos ônibus ficou a cargo de cada uma das 12 comissões locais da FIFA nas cidades-sede e então cada uma vez aquilo que fosse mais conveniente ou economicamente vantajoso! Em Manaus o transporte está sendo feito também por uma empresa de turismo com o mesmo tipo de ônibus da Cometa porém com um diferencial: são carros ano 2014, talvez os únicos de todas as 12 cidades-sede! Até o momento o carro + velho visto em operação pelas cidades-sede da Copa são os carros ano 2010. Se alguém souber de algum ano 2009, 2008 e more em uma dessas 12 cidades informem aqui no OB.

  • Marcos 25/06/2014 15:27

    Matheus Scheguschewsky
    Entendi seu posicionamento e de fato você tem razão em sua argumentação mas a questão não está relacionada ao bem estar dos jogadores serem transportados por ônibus de terceiro eixo, LDs e DDs ou não e sim a IMAGEM que o Planeta inteiro pode ter do Brasil. Tenho um amigo da Africa do Sul que é missionário por lá e pela TV viu os ônibus em vários lugares e ele passou a impressão que vários amigos dele apaixonados por futebol tiveram do Brasil e disseram assim: "pôxa a Africa está praticamente igual ao Brasil" Até os mesmos tipos de ônibus temos aqui! Achávamos que o Brasil tinha mais ônibus de terceiro eixo ou pelo menos de dois andares!" e esse tipo de comentário veio de gente que nem busóloga é! Imaginem pelo resto do Planeta onde também existem milhares de pessoas atentas ao detalhes e não somente aos estádios. A questão é que a organização local da Copa quis fazer DIFERENTE das outros países-sede da Copa: até ônibus foram reaproveitados (coisa que inexistiu nas outras Copas, especialmente porquê tem países extremamente supersticiosos!). Até comida está faltando em 11 das 12 Arenas e as TVs estrangeiras além da cobertura dos jogos também estão bombardeando com notícias negativas sobre o Brasil! Essa da comida é prácabá! Ela chega, logo acaba e não é imediatamente reposta. Só a ARENA Natal escapou da avaliação! Parabéns a organização potiguar que lembrou desse "pequeno"grande detalhe!

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
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Modelo da Câmera Fotográfica
COOLPIX S2700
Tempo de Exposição
10/2500
Programa de Exposição
Normal
ISO
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Valor Máximo de Abertura
36/10
Abertura (fnumber)
56/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 637 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Ouro e Prata, de Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1200, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500RSD BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Eduardo Machado, em 23/06/2014 e consta como tendo sido registrada em 23/06/2014, na localidade de Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil.

Referência Bibliográfica

MACHADO, E. Viação Ouro e Prata 637 em Porto Alegre por Eduardo Machado - ID:2605420. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/EduardoMachadoBus/2605420> Acesso em: 19 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Ouro e Prata Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil
Numeração:
637
Placa:
IUC9361 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO PARADISO R 2012/2013 / Potência: 354 cv / Lotação: 42 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G7 1200
Chassi:
Mercedes-Benz
O-500RSD BlueTec 5
Local:
Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil
Data:
23/06/2014 13:08:46
Autor:
Eduardo Machado
Publicação:
23/06/2014 19:21