Empresa Reunidas Paulista de Transportes 162205 na cidade de Joinville, Santa Catarina, Brasil, por Eduardo Bendito. ID da foto: 8833093.
Empresa Reunidas Paulista de Transportes 162202 na cidade de Joinville, Santa Catarina, Brasil, por Eduardo Bendito. ID da foto: :id.
Empresa Reunidas Paulista de Transportes 162204 na cidade de Joinville, Santa Catarina, Brasil, por Eduardo Bendito. ID da foto: :id.
Empresa Reunidas Paulista de Transportes 162205 na cidade de Joinville, Santa Catarina, Brasil, por Eduardo Bendito. ID da foto: :id.
/ 906 acessos / 23 comentários / Compartilhar no WhatsApp

Empresa Reunidas Paulista de Transportes 162205 em Joinville por Eduardo Bendito - ID:8833093

Novos Vissta Buss DD da Reunidas Paulista, encarroçados no chassí da Mercedes-Benz, modelo O-500RSD Bluetec 5, até o momento não é confirmado, mais o motor, painel e grades traseiras foram mudadas, pode ser uma nova versão do chassí, ou uma atualização!

23 comentários

  • Douglas 20/04/2021 17:47

    Será que esse motor nao é o om 471la que a mercedes já implantou nos novos caminhões dela aqui no Brasil?? Porque o volante é o novo igual dos novos actros !!

    • Gilberto 20/04/2021 19:17

      Não, esse ai ainda é o velho guerreiro OM457LA,a diferença é que este motor não esta pintado de preto. E tô achando ele mais baixo. Esse aqui é o OM471LA, Euro 6 na Europa: https://mbmanuals.com/pics/om471motor.jpg

    • Claiton 20/04/2021 21:09

      O volante é diferente Douglas. Esse volante é utilizado somente no Actros F, assim como o painel. Nos Actros atuais, que vem com painel digital e câmeras opcionais no lugar dos retrovisores, o volante é outro. Compare:
      https://www.autodata.com....b12ef63a546.jpg

  • Gilberto 20/04/2021 19:24

    O que tem de diferente no cofre do motor é a posição do compressor alternador do Ar Condicionado (antes era no lado esquerdo), o reservatório do liquido de arrefecimento, filtro de ar é novo modelo. Nessa foto Só não consegui ver a ventoinha viscosa e o radiador.

    • Claiton 20/04/2021 21:39

      Antes o compressor do ar era do lado direito e a ventoinha viscosa e os radiadores do lado esquerdo. Trocaram de lugar. Os radiadores passaram para a lateral direita e o compressor do ar para o lado esquerdo. O filtro de ar está agora reposicionado acima do compressor do ar.

    • Wendel 21/04/2021 16:20

      400 CV ?

    • Claiton 21/04/2021 17:09

      Mistééééério...

    • Emanuel 21/04/2021 20:09

      O radiador permanece do lado esquerdo

    • Claiton 22/04/2021 01:52

      Está embaixo desse tanque branco com líquido rosa, o tanque de compensação. A esuqerda, está o compressor do ar condicionado. Observe essa polia à direita, ela que faz a ventoinha girar.

    • Emanuel 22/04/2021 14:22

      Meu amigo não tem como o radiador ser do lado direito se não tiver uma grade ali. Os carros não tem grade do lado direito

    • Emanuel 22/04/2021 14:42

      Só concluindo meu pensamento para não acharem que eu estou de ignorância ou grosseria. Essa foto ou está invertida, ou não é dos carros da Reunidas. Já vi fotos e vídeos de todo os carros, e não vi nenhum dos 5 com grade do lado direito pra respiro do radiador. Eu acho realmente difícil se não impossível o radiador ficar sem respiro. Outro detalhe, aquela polia que você mencionou, pra mim, serve pro compressor de ar E/OU pro sistema hidráulico de óleo, já que como nos Volvo e Scania, o Radiador lateral não precisa de uma polia ligada ao motor, pois tem seu próprio sistema que gira a ventuinha.

    • Claiton 23/04/2021 03:03

      Bom, então está invertida a foto. Outro detalhe é que está bem visível na foto que o compressor do ar está do lado esquerdo, embaixo desse borrachão horizontal preto com sua polia própria que é acionada por uma correia ligada ao motor. A polia da direita é auxiliar para o acionamento da ventoinha. Esse sistema é tradicionalmente utilizado pela MB nos chassis OC-500 e nos monoblocos europeus. Vou postar uns links pra vc ver que é o mesmo sistema:
      MB Intouro O-560 Euro 5:
      https://br.wheelsage.org/.../gallery/gsf7ks

      MB Intouro O-560 Euro 6:
      https://br.wheelsage.org/.../gallery/q59l34

      OC-500LE Euro 6:
      "https://www.mercedes-benz...-technology.jpg"

      OC-500RF Euro 3:
      "https://3.bp.blogspot.com...00/DSC01650.JPG"

    • Emanuel 23/04/2021 09:28

      Então Cleiton, é que andei falando essas coisas pois eu trabalho em uma empresa que só usa Mercedes, e também dei uma consultada no site da Mercedes Benz Brasil, e não vi nada parecido com esse motor. segue o link https://www.mercedes-benz...SD-2443-6x2.pdf

    • Claiton 23/04/2021 10:30

      Eu acompanho os produtos da MB há anos e minha curiosidade é exatamente pq é algo diferente do que ela produz aqui no Brasil mas que no exterior é padrão há bastante tempo. No site da MB vc não vai encontrar nenhuma informação ainda, haja vista que é uma atualização do produto ou algum teste em condições reais de uso de um novo produto na Reunidas.

    • Lucas 26/04/2021 13:01

      Concordo com o Emanuel, pois vi alguns vídeos e esses carros não possuem a ventilação para o radiador no lado direito.
      A foto não está invertida pois aquelas tampas do cabeçote estão na posição correta, então existe a possibilidade de não ser um dos novos DDs da Reunidas.

    • João Batista 27/04/2021 02:36

      Irmão, os ônibus que chegaram pra Reunidas são com volante antigos, então se chegou um com volante novo da Mercedes por aqui, isso significa que pode ser o novo motor Euro VI em teste pois esse mesmo já tem manopla de freio estacionário diferente, painel diferente, e parece que com câmbio Power Shift 3 que não tem mais alavanca de troca de marchas e sim mudança atrás do volante igual nos Scania!!

  • Fabio 22/04/2021 10:22

    Excelente foto do novo O500RSDD 2443 (428cv - 2100Nm de torque). O legal é a MB está trazendo esse chassi na nova plataforma que é utilizada nos Euro 6, com radiador à direita do chassi. Lembrando que esse motor é o OM457 LA Euro 5 (o Euro 6 será o OM470 de 10.7 litros)

  • Fabricio 21/04/2021 16:23

    457LA mas com sistema de refrigeração do 470LA

    • Claiton 22/04/2021 01:49

      Não só do 470LA, mas de toda a linha incluindo os monoblocos.

    • Fabricio 25/04/2021 12:32

      Quem usava radiador elétrico lateral também era o O500RSD 428HP Euro 5 e 422Hp Euro 3, do MB Tourismo. Andei em um no Chile, e achei ótimo por sinal

  • Eduardo 21/04/2021 23:10

    Já deve ser preparação pra fabricação do OC500RF Euro 6 no Brasil. Mudanças na estrutura pra facilitar o uso do mesmo chassi em diferentes normas de emissões, vai mudar só o motor e o sistema de tratamento dependendo da necessidade do mercado, mas fabricando tudo por aqui.

    • Claiton 22/04/2021 01:48

      Na verdade a mudança foi só no reposicionamento dos componentes. A estrutura em si continua a mesma. A linha OC-500 RF Euro 5 já utilizava esse layout, porém reposicionado na lateral esquerda. Na versão Euro 6, passou para a lateral direita.
      Os chassis da linha OC são fabricados em Samano, na Espanha.

  • Lucas 04/05/2021 17:53
A publicação de comentários é exclusiva para usuários cadastrados no Ônibus Brasil. Acesse sua conta ou cadastre-se gratuitamente para interagir.

As opiniões expressas nos comentários são de total responsabilidade de seus autores. O Ônibus Brasil é uma rede social especializada em ônibus e transportes coletivos, classificada como provedor de conteúdo, de acordo com o Marco Civil da Internet Brasileira.

Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Posição da Câmera
Câmera na horizontal, com a base para baixo

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 162205 que se encontra na identidade visual da empresa Empresa Reunidas Paulista de Transportes, de Araçatuba, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Vissta Buss DD, fabricada pela encarroçadora Busscar. O chassi é um O-500RSD BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Eduardo Bendito, em 20/04/2021 e consta como tendo sido registrada em 18/04/2021, na localidade de Joinville, Santa Catarina, Brasil.

Referência Bibliográfica

BENDITO, E. Empresa Reunidas Paulista de Transportes 162205 em Joinville por Eduardo Bendito - ID:8833093. Ônibus Brasil, 2021. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/EduPhotosBus/8833093> Acesso em: 01 dez 2021. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Empresa Reunidas Paulista de Transportes Araçatuba, São Paulo, Brasil
Numeração:
162205
Placa:
<< Sem placa >>
Carroceria:
Busscar
Vissta Buss DD
Chassi:
Mercedes-Benz
O-500RSD BlueTec 5
Local:
Joinville, Santa Catarina, Brasil
Data:
18/04/2021 14:33:26
Autor:
Eduardo Bendito
Publicação:
20/04/2021 15:36