JTP Transportes - COM Porto Velho 02.198 na cidade de Porto Velho, Rondônia, Brasil, por David Braga. ID da foto: 12090726.
JTP Transportes - COM Porto Velho 02.235 na cidade de Porto Velho, Rondônia, Brasil, por David Braga. ID da foto: :id.
JTP Transportes - COM Porto Velho 02.151 na cidade de Porto Velho, Rondônia, Brasil, por David Braga. ID da foto: :id.
JTP Transportes - COM Porto Velho 02.031 na cidade de Porto Velho, Rondônia, Brasil, por David Braga. ID da foto: :id.
JTP Transportes - COM Porto Velho 02.196 na cidade de Porto Velho, Rondônia, Brasil, por David Braga. ID da foto: :id.
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JTP Transportes - COM Porto Velho 02.198 em Porto Velho por David Braga - ID:12090726

Fotografado na Av. Rio de Janeiro em frente ao supermercado DB. Ônibus fixo nessa linha.

18 comentários

  • João 12/05/2024 20:41

    O Mariana começou rodando com dois Torino ex-Ideal desde que voltou com o percurso antigo, mas no decorrer do tempo passou a rodar com um dos Torinos 0km até os dois ônibus da linha circularem com Vip 5.

    • 2021-2022: 137 e 140
    • 2022 (1): 012 e 140
    • 2022 (2): 012 e 003
    • 2022-2024: 012 e 148
    • 2024 (1): 148 e 198
    • 2024 (2): 188 e 198

    • David 12/05/2024 21:34

      Surpreso que essa linha é uma das poucas da zona leste, tirando as principais (Ulisses/São Francisco) que sempre rodou com ônibus 0KM.

    • David 12/05/2024 21:36

      Seria bom se voltassem com a linha do Tancredo Neves pra desafogar um pouco o Mariana, ou colocassem mais ônibus no Mariana.

    • Lucas 19/05/2024 17:31

      João, para o Mariana voltar a fazer o percurso antigo, ao invés de seguir na Almirante Barroso direto, ele teria que virar à direita, na Marechal Deodoro (o que não acontece hoje), até a Calama, sentido Esplanada/CPA, esse é o itinerário antigo dele (famoso Mariana Esplanada/JK). Esse percurso atual dele, nada mais é, que um Tancredo Neves (disfarçado) que não passa na Rua União. Deve ser por isso que não reativaram o Tancredo Neves original (o que vai direto pela Raimundo Cantuária) ainda.

    • João 19/05/2024 21:25

      JTP fez algumas gambiarras nos nomes das linhas que não fazem a mesma rota de antigamente

      • A linha 112, como você mesmo disse, nem deveria se chamar MARIANA, e sim, TANCREDO NEVES
      • A linha 118–QUATRO DE JANEIRO é nada mais ou nada menos que um UNIÃO DA VITÓRIA (O ônibus pega a Calama, vira na Jorge Teixeira pela esquerda até dobrar na Carlos Gomes)
      • A linha 214 é nada mais e nada menos que o COHAB FLORESTA VIA ESPLANADA, só mudou o ponto final que agora é na Rua Nova Esperança e não mais na Rua Bandonion.

    • João 19/05/2024 21:26

      Com exceção do Cohab, as outras linhas fazem um percurso bem diferente de antes.

    • Lucas 19/05/2024 21:55

      Mas o Cohab sempre foi até a Esplanada, quando vem do Bairro. Não houve mudança de trajeto em si, continua o mesmo, é a linha dele. Digo que tem linhas, que fazem o trajeto de outras, exemplo disso, é o próprio Mariana (fazendo rota de Tancredo Neves) e o 4 de Janeiro (fazendo rota de União da Vitória)

    • João 20/05/2024 18:56

      Disso eu sei, mas o nome ser " COHAB VIA JARDIM ELDORADO" não faz muito sentido, o certo deveria ser "COHAB FLORESTA" apenas. A rota atual tem algumas diferenças se for comparando com o percurso antigo: Antigamente, o COHAB passava em frente à Faculdade São Lucas da Rua Alexandre Guimarães, o que não ocorre atualmente (Das linhas da Zona Sul, só o Interbairros 030 e o Grande Circular A passa por lá).

    • Lucas 20/05/2024 20:34

      Passava não, passou um tempo com o SIM, com a Rio Madeira tentaram uma vez coligar junto o GD. Circular (que também não passava), no final das contas, só o GD. Circular que continuou passando, mas isso só foi efetivado, quando inventaram as variantes (via rodoviária e via shopping). Digo isso, porque cansei de andar no 311172 (que era do Cohab na época), quando ele saia da BR (sentido Campus Unir) e virava na Prudente de Morais, era direto até Alex. Guimarães, Rogério Weber sentido centro.

  • Lucas 19/05/2024 17:24

    Carroceria leve (mais que os Torinos "this is Sparta", voam baixo), combinou com os chassis OF 1721E6/OF 1619. Mas poderiam ter vindo com o VW 17-230, como se especulava antes... Decisão acertada em não renovar com esses Torinos 2014/S cansados, frágeis e cheios de pontos cegos na lataria e trazer Vip.

    • João 19/05/2024 21:15

      Também achei justo trazerem Vip 5. Fiquei até surpreso quando saiu o vídeo do Hildon na fábrica da Caio em dezembro. Acho que a JTP comprou eles em Mercedes-Benz por conta da manutenção que é menos cara que o da Volkswagen. Inclusive, tem uns midis com chassi 15-210, mas devem ir pra Embu das Artes ou Bragança Paulista (isso após as eleições, lá pra novembro).

    • João 19/05/2024 21:40

      E esses Vip 5 também foram adquiridos para renovação da frota (Substituindo os velhos e cansados Torinos 2014 que vieram do RJ). Durante o ano de 2023, por exemplo, as linhas rodavam com esses carros aqui:
      • 110: 02.041, 02.070, 02.094, 02.109, 02.113 e 02.117
      • 111: 02.073, 02.076, 02.082, 02.098 e 02.122
      • 113: 02.050, 02.059, 02.130 e 02.133
      • 114: 02.057, 02.068, 02.135 e 02.143
      • 114A: 02.137
      • 115: 02.054 e 02.061
      • 116: 02.044, 02.051, 02.066 e 02.086
      • 117: 02.102 e 02.103
      • 119: 02.047
      • 120: 02.126
      • 121: 02.091
      • 123: 02.111 e 02.120
      • 213: 02.106
      • 214: 02.063
      • 215: 02.079, 02.100 e 02.140
      • 216: 02.090
      • 312: 02.083

    • Lucas 19/05/2024 21:59

      Pra mim não houve acréscimo, houve troca, porque o número de carro que foi embora, praticamente bate com os novos que chegaram, chegou 50 para ir embora 40 e poucos (me falaram que foi em torno de 45 ou 46 carros) e, ainda mandaram no bolo, carro 2017 e 2019/20. Pra reativar essas linhas faltantes, precisam suprir esses buracos que aí estão.

    • David 19/05/2024 22:02

      Será que vão trazer aqueles Vip V Vw 15-210 pra tapar os buracos que tão faltando, ou por esse ano já encerra a renovação?

    • Lucas 19/05/2024 22:07

      Creio eu que os VW 15-210 não serão pra cá, ficarão guardados naquele pátio, pra rodar (chuto eu) em Embu.

    • Gustavo 20/05/2024 00:51

      Do 041 ao 100 , tudo buracao , 101 ao 149 buraco tbm , deve ter ficado aqui , so o 121 que veio do RJ...

    • João 20/05/2024 09:52

      Só ficaram o 121, 150, 151 e 154

    • Lucas 20/05/2024 13:02

      Se for seguir à risca, não é só esses 40 e poucos que faltam, é mais de 80 carros.

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A imagem exibe a foto do ônibus número 02.198 que se encontra na identidade visual da empresa JTP Transportes - COM Porto Velho, de Porto Velho, Rondônia, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Apache Vip V, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um OF-1721 Bluetec 6, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por David Braga, em 12/05/2024 e consta como tendo sido registrada em 09/05/2024, na localidade de Porto Velho, Rondônia, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha Mariana (112).

Referência Bibliográfica

BRAGA, D. JTP Transportes - COM Porto Velho 02.198 em Porto Velho por David Braga - ID:12090726. Ônibus Brasil, 2024. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/DavidBraga/12090726> Acesso em: 20 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
JTP Transportes - COM Porto Velho Porto Velho, Rondônia, Brasil
Numeração:
02.198
Placa:
SSX8J17
Carroceria:
CAIO
Apache Vip V
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1721 Bluetec 6
Serviço:
Serviço Urbano: 112 - Mariana
Local:
Porto Velho, Rondônia, Brasil
Data:
09/05/2024 11:10:35
Autor:
David Braga
Publicação:
12/05/2024 19:44