←
←
→
→
Sambaíba Transportes Urbanos 2 1700 em São Paulo por Daniel Santos de Pina - ID:8623525
Um dos 10 novos articulados que chegaram que vieram no primeiro lote
11 comentários
- Ismael 04/02/2021 21:29
Show
Esses devem fazer a 351F
Que era operada pelos Mondegos- Bruno 05/02/2021 19:48
Não cara. Acredito que devem fazer a 172N e a 271F. Essas sim rodavam com articulados. Na 351F não, pois é do lote de articulação regional (2 2 [****]). Bela foto!
- Ismael 05/02/2021 20:03
Essa mesmo a 271F
Eu me confundi
- Pedro 05/02/2021 00:40
E tudo ZF,que massa.
- Diego Luiz 05/02/2021 00:52
Top demais! E por curiosidade esse prefixo 2 1700, nunca teve na Sambaíba desde a sua criação em 2003 sempre foi um prefixo vago...toop a foto...aliás agora vai ter UDAs sobrando (ja tinha antes) será que vão remanejar pra outras empresas do grupo (tipo Capellini, visto que lá está precisando pois acabaram de baixar os Pluss articulados e não chegou nada no lugar)...
- Pedro 05/02/2021 01:04
Vão entrar cabrito no lugar
- Rafael 05/02/2021 01:15
É ruim hein. Sambaíba não repassa carro pra ninguém, ela vende tudo pra fora. Além disso, a Capellini não precisa de articulados, os Pluss podem tranquilamente serem substituídos por convencionais, o que seria até mais vantajoso
- Rafael 05/02/2021 01:22
Articulados tem um custo operacional muito maior que convencionais, fora que a demanda das linhas EMTU da Capellini caiu nos últimos anos, não compensa e não precisa colocar mais articulados nelas. Colocar convencionais vale mais a pena, porque gastam menos que articulados; além do que, o povo quer é mais ônibus nas linhas e não articulados, então é melhor as linhas terem uma enxurrada de convencionais com intervalos baixos do que terem articulados e intervalos altos
- Diego Luiz 05/02/2021 02:50
Entendo o que vc disse mas pq a Sambaíba compraria mais articulados se ela já tem (e muitos) UDAs sobrando? E não seria nenhuma surpresa se repassasse pra alguma empresa do grupo, realmente ela não costuma repassar (a não ser pra ValleSul), mas não é impossível...
- Herbet 05/02/2021 09:11
Essa redução de passageiros que tanto falam, não é o que eu vejo no terminal metropolitano. O povo chegando tudo amontoado igual gado nos ônibus
- Pedro 06/02/2021 17:22
Pq o intervalo é longo ,por isso essa muvuca toda .
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Modelo da Câmera Fotográfica
- SM-A307GT
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- samsung
- Posição da Câmera
- Câmera na horizontal, com a base para baixo
- Data/Hora
- 03/02/2021 15:35:46
- Fonte de Luz
- Desconhecido
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 2 1700 que se encontra na identidade visual da empresa Sambaíba Transportes Urbanos, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Millennium IV Articulado, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um O-500UA BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Daniel Santos de Pina, em 04/02/2021 e consta como tendo sido registrada em 03/02/2021, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha Garagem
Referência Bibliográfica
SANTOS DE PINA, D. Sambaíba Transportes Urbanos 2 1700 em São Paulo por Daniel Santos de Pina - ID:8623525. Ônibus Brasil, 2021. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/Daniel_Pina/8623525> Acesso em: 21 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Sambaíba Transportes Urbanos São Paulo, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 2 1700
- Placa:
-
<< Sem placa >>
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Serviço:
-
Serviço Urbano: Garagem
- Local:
- São Paulo, São Paulo, Brasil
- Data:
- 03/02/2021 15:35:46
- Autor:
- Daniel Santos de Pina
- Publicação:
- 04/02/2021 18:30
