Viação Novo Retiro 88231 em Contagem por Daniel Oliveira - ID:8070575

Em breve chegarão mais Vips II ex-Carvalho para substituir os Megas.
O 88270 já está na filial.
A VNR adquiriu mais12 usados, 4 ex-Valadarense e 8 ex-BHTrans.
Até que foi uma boa compra, estes Vips estão em bom estado, são ano 2012.
Melhor seria trazer zero km, mas...

Os 4 vips da ex Valadarense já estão praticamente prontos só falta o novo emplacamento

Me parece que os 12 carros já estão pintados.
Como os 4 ex-GV chegaram primeiro, já estão mais adiantados em relação aos 8 ex-Carneirinhos, pelo visto.
Esses carros terão mesmo que ser emplacados no padrão Mercosul?

Pergunto pq todos os carros que a SE e a VNR trouxeram desde 2018 estão com as placas do mesmo jeito, parece que nem sequer transferiram a propriedade.

Porque a placa Mercosul começou a valer esse ano aqui em Minas. Agora transferindo a propriedade precisarão sim da placa Mercosul. Pode ver que os Gran Via Midi da Torres que foram para o municipal de Betim receberam a placa Mercosul.

Alguem sabe dizer se os valadarenses são os vip 1721?

Sim, os 11 Gran Via ex-Torres tiveram que ser reemplacados. Se de fato Transferirem a propriedade deles, terão que mudar as placas.
Os 6 Vips II da VNR ainda têm placa de GV, por exemplo. Se bem que eles vieram ano passado tbm...
Resta saber se a SEINFRA vai aceitar a entrada deles no sistema com CRV e CRLV no nome de outra empresa.
Afinal, parece que na RMBH tudo pode...

Aí sim agora achei uma boa compra apesar de ser usados

Provavelmente os primeiros vips vão pra igarapé e os que chegaram deve ficar na matriz

Claro q o ideal seria trazer 0 km, o que não fazem desde 2014, mas concordo que acabou sendo uma boa compra, ainda mais diante da situação em que o 88047 e os primeiros Gran Via estão.
Acho que a VNR vai dar uma dividida na razão entre as garagens, tipo 10/8, 9/9, coisa assim.
Acho que ela vai mandar os 2012/2013 para Igarapé, pq a série 88270 a 88275 é 2011/2011, e os 6 Megas que deixaram a filial são 2014.

Pode ser até acredito que ela mande sim os primeiros vips e uns 3 a 4 vips com bluetec, mas o ideal seria mesmo um melhor cuidados dos carros na região de igarapé, os 4 megas que ficaram na matriz eles tem praticamente os mesmos cuidados de quando chegaram 0KM então o certo e melhorar o padrão no cuidados dos carros pq tendo carros bem cuidados vc até releva se o carro for velho.

Sim, a impressão q fica é que a filial é bem mais largada no cuidado em relação à matriz, que também tá bem longe de ser algo bom.
O grande problema da VNR é a conservação e a manutenção da frota, além da alta média de idade.

Os 88271 e 275 ainda estão em Nova Contagem, mais acredito que podem ir para Igarapé. Eu achei uma compra boa, os carros da Urca são muito conservados, eu acho que esses Megas poderiam ter ficado em Igarapé era só a Novo Retiro ter feito uma manutenção neles porque esses carros estão bem acabados. Pelo menos vão tirar os primeiros Gran Via ainda em tempo e não rodar com eles depois do prazo igual fizeram com outros veículos recentemente.

quantos mais ou menos vao ficar na sede e quantos na filial? e os prefixos ?