Expresso Nordeste 5100 em Campo Mourão por Bruno Guimarães - ID:4254852

Bela foto!!!essa perfeita!

Obrigado amigo!

Nossa parece que foi tirada até de um vídeo .

Osmar Cordeiro RESOLUÇÃO Nº 5.118, DE 15 DE JUNHO DE 2016
Autorizar a prestação do serviço regular de transporte rodoviário coletivo interestadual e internacional de passageiros, sob o regime de autorização.

CNPJ Nº RAZÃO SOCIAL TAR Nº
37.098.480/0001-85 UTB UNIÃO TRANSPORTE BRASÍLIA LTDA 158
56.007.859/0001-87 RÁPIDO RIBEIRÃO PRETO LTDA 159
10.861.396/0001-15 BENTO & FRAGOSO - TRANSPORTE E FRETAMENTOLT D A 160
76.544.501/0001-09 EXPRESSO SÃO BENTO LTDA 161
33.374.141/0001-23 FABBITUR TRANSPORTES E TURISMO LTDA - ME 162
07.289.630/0001-77 VIAÇÃO PRINCESA DOS INHAMUNS LTDA 163
27.175.975/0001-07 VIAÇÃO ITAPEMIRIM S/A 164
04.578.286/0001-48 EXPRESSO FLORIANO LTDA - EPP 165
76.533.777/0001-83 EXPRESSO NORDESTE DE LINHAS RODOVIÁRIAS LTDA 166
29.689.999/0001-00 RÁPIDO MACAENSE LTDA 167
06.692.107/0001-24 VIAÇÃO NOSSA SENHORA APARECIDA LTDA 168

Será que essa Viação Nossa Senhora Aparecida é a Vinda do Paraná?

Moises Dias
Será que essa Viação Nossa Senhora Aparecida é a Vinda do Paraná?
Não, essa é a Aparecida ded Imperatriz,MA

Moises Dias
É do Maranhão , Moises

Flávio Eduardo
Osmar Cordeiro obrigado pela informação amigos .

Moises Dias
Agora eu estranhei foi a Expresso Nordeste utilizar um segundo CNPJ pra conseguir outro TAR, que linhas será que ela pretende dessa vez² rs

Flávio Eduardo
Deve ser as que estão em disponibilidades , recentemente recebi uma planilha contendo essas disponibilidades , o número das que já tem a LOP .

É impressão minha ou o nome é escrito em relevo? Reparem a foto.

Osmar Cordeiro
São aquelas duas que estão nesse link http://www.antt.gov.br/in...nais___LOP.html ? Se for, eu tenho essas duas planilhas, agora se for planilha nova, tem como me mandar por email?

aoooooooooo top

Flávio Eduardo
É outra Flavio , me passe seu e mail .

Marcelo Pereira
É como se fosse aqueles luminosos de loja ( deve ser acrilico ) , dentro tem led que a noite acende .

Osmar Cordeiro
O email é [email protected], tô com ele aberto aguardando

Osmar, muitíssimo obrigado pelo envio do PDF, agora, eu acho que nenhuma rodoviária vai dar conta não viu rsrsrsrs

Osmar Cordeiro

Vc tem como me passar pelo e-mail a planilha recente? Meu e-mail é [email protected]

Osmar, você poderia mandar por favor o PDF? meu e-mail: [email protected]

Grato

Flávio Eduardo
Valeu Flavio , vamos ver como que vai ser essa disponibilidade , se vai ser por linha ou seção , se vai dar pra incluir em linhas existentes ou será seção única . O interessante que linhas liminares que talvez as empresas não conseguiram o TAR e LOP , outra dúvida se vai ser por leilão ou distribuir em relação as empresas que já operam em determinados trechos , o duro que são 338 páginas e não está em ordem alfabética kkk.

Cristian Andrade
Carlos Eduardo Salerno
En [****]s

Osmar Cordeiro
Todos aqueles mercados são é linhas mesmo, nada de seccionamento ali, os seccionamentos as empresas é que pedem depois da divulgação das LOP

Osmar Cordeiro
macaense interestadual será qual linha!!!

Osmar Cordeiro
Se tiver como me enviar também, eu agradeço! [email protected]

Osmar Cordeiro

Muito obrigado!! Quero acompanhar de perto como anda o movimento do mercado rodoviário!! Acho que será bem interessante

Eita, eu gosto de acompanhar o mercado de transporte coletivo de passageiros rodoviário, mas vocês vão bem a fundo nisso hein Osmar Cordeiro, TAR LOP são termos que não faço bem ideia do que sejam. Kkkk, isso aí, valeu

Essas resoluções da ANTT quanto as concessões de linhas, como que funciona isso?

E Bruno Guimarães, só a título de curiosidade, onde essa rodovia da foto? Anel viário?
Valeu

Heron Siqueira Rozão
Nesse vídeo fala: https://www.youtube.com/watch?v=QmmtKYI65UQ

Que foto hein !!!

Cristian Andrade
Valeu Christin

Heron Siqueira Rozão
Então Heron , o TAR é o termo de autorização de serviço regular , até o mês de fevereiro as empresas tiveram que enviar a documentação das empresas pra demonstrar que estavam em dias em vários fatores , então o que houve foi que muitas empresas que não teriam condições sumiram , repassaram linhas para outras empresas e assim por diante . O LOP é a licença operacional onde foram renovado as linhas das empresas que foram aprovadas na TAR , neste momento puderam fazer uma reengenharia de suas linhas , incluindo seções de outras linhas das mesmas em outras linhas , retirar seção ou desviar rota . Então por exemplo a Kaiowa daqui algumas semanas poderá rodar em diversas linhas que foram criadas dentro do Rio x Foz e assim por diante . A próxima etapa deve ser a disponibilidade de mercado que eu não sei como q vai funcionar , por exemplo de Campo Mourão pra São Paulo tem 1 vaga disponível e daí segue as outras resolução 4770 da ANTT .

Bacana Osmar Cordeiro, bem interessante
Obrigado por compartilhar

Osmar Cordeiro

Ao ver a listagem e fiquei com uma dúvida.

Por exemplo, vendo o trecho de Maringá - São Bernardo do Campo, sendo que:
Operadores atuais: 02;
Solicitações LOP: 01;
Disponibilidade: 01.

Ou seja, neste trecho só poderá operar 01 empresa, conforme descreve a disponibilidade? é isto?

Cristian Andrade
Eut bem fico em dúvida Cristian , pq comentaram que depois vão criar novas rotas só que se tiver alguma empresa q se sentir incomodada pode azedar a confirmação . Acredito que seja alguma linha q tenha essa seção q vc citou .

Osmar Cordeiro

Hoje foi publicado pelo Diário Oficial da União mais LOP das empresas. Deveremos ter mais novidades.