Auto Viação 1001 RJ 108.781 em Rio de Janeiro por Bruno Mendonça - ID:11632112
Barra da Tijuca, Rio de Janeiro-RJ. 18 de novembro de 2023.
22 comentários
- Pedro Henrique 18/11/2023 11:08
Bonita foto mano!
Espero que a 1001 possa obter mais vip V- Alessandro 18/11/2023 11:22
A princípio o que vem são mais Torinos, uma vez que já fecharam as compras para dois anos.
SIT são 100 + 100, sendo que estão faltando 16 da renovação desse ano.
1001 são 36 Torinos e talvez outros 36 para o ano que vem.
O comentário é que estão querendo adiantar carros pra 1001 e que esses 16 da SIT que faltam possam vir pra 1001 e na renovação do ano que vem tiram 16 da 1001 pra repor o da SIT. - Bruno 18/11/2023 14:14
Obrigado pelo elogio da foto mano.
- Marcelo 18/11/2023 12:34
Essa linha começou cheio de erros
- Poucos horários;
- Preço caríssimo;
- Seu fim de linha não é na Alvorada;
- O trajeto não é via Linha Amarela, que seria bem mais rápido.
Que decepção ver a linha mais esperada para Niterói começar desta forma!
Espero que o Detro corrija isso tudo, senão a linha vai ficar sem demanda!- Marcelo 18/11/2023 12:34
Meus comentários estarão no canal Transmobilidade do próximo domingo.
- Bruno 18/11/2023 14:15
Era o desejo de todo mundo que essa linha tivesse o trajeto pela Linha Amarela.
- João 22/11/2023 10:16
Primeiro, nenhuma linha desse porte vai começar com muitos horários até pq é período de adaptação, preço caro? Existe b.u pra isso. Alvorada realmente concordo que seria melhor e Linha Amarela está em estudos com detro então é somente uma opção de extensão de uma linha pra Barra pra adiantar quem faz baldeação.
- Edivaldo 22/11/2023 10:16
Pelo que foi comentado, quem desejou que a linha fosse dessa maneira foi a própria 1001. A mesma só aceitou operar se fosse uma "estica" de alguma linha existente sua, por isso ela é via Jardim Botânico e não via Linha Amarela.
- Tadeu 19/11/2023 15:18
O ponto final poderia até ser no Terminal do Jardim Oceanico desde que o trajeto fosse via Linha Amarela. Eu nem sei pq a 1001 fez do Aerotown uma espécia de Terminal visto que ela já para no Uptown através da We Mobi. Mas o mais lógico seria mesmo ir pro Alvorada onde ela inclusive tem um guichê pra venda de passagens.
- Gilson 22/11/2023 10:16
boatos de que a 1001 nao quer pagar as taxas do alvorada
- Leonardo Bruno 22/11/2023 17:45
Ou seja, está tudo nas mãos da 1001 então, pois ela não operaria a linha caso não fosse o "estica" de alguma sua já em operação. Então é melhor que não tivesse nada e fosse tudo como era entes, pois se for para ficar dando voltas e voltas pelo Humaitá e Jardim Botânico, melhor que ficasse apenas a 755D somente... Pois o certo é esta linha ir pela Linha Amarela ou pelo Elevado Paulo de Frontin, Túnel Rebouças e Borges de Medeiros, coisa que ninguém vi falando nos comentários em geral sobre esta linha e que seria ainda muito melhor que ir pelo Túnel Santa Bárbara, Botafogo, Humaitá e Jardim Botânico, mesmo passando pela zona sul.
E digo mais, se o problema é pagar as taxas do Terminal Alvorada, a 1001 poderia usar a baia de desembarque em frente ao Via Parque Shopping onde parava a antiga 225 da Tijuca. Seria literalmente do outro lado do Aerotown, um lugar que ninguém conhece e nunca nem ouviu falar. Só se falou rapidamente dele por conta das linhas para a região dos lagos que lá param, mas nem quem mora na Barra conhece esta birosca. Mas isso seria interessante caso a linha fosse via Túnel Rebouças e Lagoa como mencionei acima, caso ela parasse no Terminal Alvorada, teria que fazer como as linhas Baixada x Barra fazem, dar a volta no Downtown para atender a demanda de quem trabalha no decorrer da Av. das Américas. - Leonardo Bruno 22/11/2023 17:49
Quanto aos horários, mesmo experimentais poderiam haver mais alguns poucos e retirar o ônibus executivo de cena. Linha esta que seria apenas com urbanos e em vez de oito horários diários, quatro de ida e quatro de volta com urbano e executivo, poderiam ser dez horários diários, cinco de ida e cinco de volta apenas com urbanos, isso sim seria uma linha em caráter experimental de fato.
- Gabriel Petersen 24/11/2023 23:38
Desde o começo sempre foi falado que seriam duas linhas Niterói x Barra, uma pela Zona Sul, aproveitando o itinerário de uma das linhas já existentes (no caso a 755D via Santa Úrsula) e outra pela Linha Amarela. A via Linha Amarela não saiu porque carece de estudos por parte do DETRO, já que trata-se de uma linha nova, enquanto que pela Zona Sul, foi apenas preciso pegar o itinerário de uma linha existente e esticá-la.
Sobre o ponto final ser no Aerotown, a 1001 já montou toda uma estrutura ali - um mini-terminal - por causa das linhas Barra x Lagos/Norte do Estado, só uniram o útil ao agradável, já que ela não pode operar no Alvorada e Real e Vila Isabel estão loucas pra conseguir a suspensão da linha por vias judiciais, alegando concorrência desleal e exclusividade de operação no trecho, recomendando que quem precise da linha, use BU - justamente com as 2 linhas mais afetadas (309 e 548). - Leonardo Bruno 25/11/2023 03:52
Pois é, melhor que não tivessem feito nada então... Todo mundo sabe que é muito mais rápido chegar a Barra vindo de Niterói por baldeação, seja com ônibus + metrô ou ônibus + ônibus.
Agora, Real e Vila Isabel não tem que reclamar de nada não, duas latas velhas com péssimos serviços e péssima frota. É literalmente o sujo falando do mal lavado!
- Richard 20/11/2023 15:49
Qual a tarifa, Marcelo?
- Bruno 21/11/2023 09:32
R$ 12,75 urbano
- Richard 21/11/2023 15:39
Obrigado, Bruno.
- Thiago 22/11/2023 13:43
Carro top demais!
- Eduardo 24/11/2023 00:10
A primeira coisa que me veio à cabeça foi "Atenção, chegou Chatuba, hein?"
Quem conhece, conhece kkkk- Tadeu 24/11/2023 08:26
Kkkkk só faltou a foto ser em Mesquita
- Bruno 24/11/2023 08:27
😆😆😆😆😆
- Carlos 24/11/2023 07:10
Ficou interessante essa pintura nele.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- samsung
- Posição da Câmera
- Câmera na horizontal, com a base para baixo
- Data/Hora
- 18/11/2023 07:54:56
- Modelo da Câmera Fotográfica
- SM-A536E
- Software
- A536EXXS7CWJ2
- Valor de Abertura
- 169/100
- Valor de Viés de Abertura
- 0/10
- Programa de Exposição
- Normal
- Valor Máximo de Abertura
- 153/100
- Valor do Brilho
- 899/100
- Data/Hora Original
- 18/11/2023 07:54:56
- Balanço de Branco
- Automático
- Modo de Exposição
- Exposição automática
- Tempo de Exposição
- 3/10000
- Status do Flash
- Flash não disparado
- Abertura (fnumber)
- 18000/10000
- ISO
- 50
- Ajuste de Saturação
- Normal
- Distância Focal em Filme de 35mm
- 24
- Ajuste de Contraste
- Normal
- Ajuste de Granulação
- Normal
- Razão de Zoom Digital
- 0/10000
- Data/Hora Digitalização
- 18/11/2023 07:54:56
- Valor da Velocidade do Obturador
- 1135/100
- Distância Focal
- 523/100
- Modo de Medição
- Média Ponderada Central
- Modo de Captura de Cena
- Retrato
- Fonte de Luz
- Desconhecido
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número RJ 108.781 que se encontra na identidade visual da empresa Auto Viação 1001, de Niterói, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino 2014, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um OF-1721L Bluetec 6, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Bruno Mendonça, em 18/11/2023 e consta como tendo sido registrada em 18/11/2023, na localidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha BARRA DA TIJUCA X CHARITAS (785D).
Referência Bibliográfica
MENDONÇA, B. Auto Viação 1001 RJ 108.781 em Rio de Janeiro por Bruno Mendonça - ID:11632112. Ônibus Brasil, 2023. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/BRMax/11632112> Acesso em: 16 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Auto Viação 1001 Niterói, Rio de Janeiro, Brasil
- Numeração:
- RJ 108.781
- Placa:
- SRG2E92
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
OF-1721L Bluetec 6
- Serviço:
-
Serviço Urbano: 785D - BARRA DA TIJUCA X CHARITAS
- Local:
- Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
- Data:
- 18/11/2023
- Autor:
- Bruno Mendonça
- Publicação:
- 18/11/2023 09:07