Caprichosa Auto Ônibus C27186 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Alex Bernardes. ID da foto: 6215995.
Caprichosa Auto Ônibus C27186 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Marco Antônio Silva de Góes. ID da foto: :id.
Caprichosa Auto Ônibus C27186 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Matheus Araujo. ID da foto: :id.
Caprichosa Auto Ônibus C27186 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Marcelo Lucas. ID da foto: :id.
Caprichosa Auto Ônibus C27186 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Matheus Araujo. ID da foto: :id.
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Caprichosa Auto Ônibus C27186 em Rio de Janeiro por Alex Bernardes - ID:6215995

27 comentários

  • Franklin 12/10/2018 13:34

    Isso lembra a pintura padronizada de Uberlândia MG.

  • Marcelo 12/10/2018 13:41

    Veio com outra configuração de elevador para deficientes. Gosto mais assim.

    • Alex 12/10/2018 13:50

      E é mais prático

  • Lucas Adriano 12/10/2018 14:47

    Gostei

  • Fabio 12/10/2018 21:46

    Essa numeração é de vip 4 tbem

  • Bruno 12/10/2018 18:50

    Ideal e Novacap continuam sendo as pinturas mais bonitas até agora.

    Não entendi essa pintura da Caprichosa. Não vejo nenhum tipo de conceito nela. Poderiam ter voltado com aquela que tinha antes da padronização ou poderiam ter modernizado ela.

    • Vander 13/10/2018 10:25

      pois é, tb ficou assim meio nada a ver... eles não foram "tão caprichosos" na pintura não

    • 13/10/2018 10:29

      Concordo que ficou, digo, não ficou.
      Bela foto!

    • André 14/10/2018 09:02

      Essa volta as pinturas originais esta gerando uma serie de criticas ao meu modo de ver injustas. No caso da Caprichosa ela nunca foi de pinturas extravagantes. Essa geração da Busologia é mais critica do que alegre

    • Alex 14/10/2018 15:33

      A galera estava com muita espectativa de voltar as pinturas antigas. Mas nem todas as empresas irão fazer isso, até porque querem modernizar a sua pintura ou fazer um novo layout.

    • Bruno 14/10/2018 16:07

      Pintura é comunicação visual. Se a empresa tem pintura, ela se comunica e eu, como usuário e entusiasta reajo a essa comunicação. Estou na outra ponta da linha da comunicação: comunicador -> mensagem -> receptor.

      Cada um reaje de forma diferente a esse elemento de comunicação (pintura), inclusive com indiferença.

      Há pinturas que tem reações mais positivas, outras nem tanto. Faz parte. O fato é que com a pintura padronizada, quase todo mundo não gostava, ao contrário do que é hoje, que temos pinturas belíssimas como a da Novacap e da Ideal, com maioria de reações positivas.

      Ainda tem empresas que não foram despadronizadas. Haverá mais reações, sejam elas positivas ou negativas.

    • Alex 14/10/2018 23:15

      Exatamente. De uma forma ou de outra, irá chamar atenção, coisa que com a padronização não existia.

    • Jose 25/10/2018 11:20

      Eu acho o seguinte, tudo bem q a pintura dos consorcios era feia e sem graça, mas NENHUMA empresa tem a obrigaçao de usar a pintura de 2010. Da mesma forma que logomarcas de carro mudam ao longo dos anos como a fiat q ja mudou seu simbolo varias vezes e mulheres mudam o jeito d se se vestir e pentear varias vezes....
      Querem tanto um apache novo com a pintura antiga façam uma miniatura, façam um modelo pra game como OMSI ou mesmo juntem dinheiro e comprem seu propio onibus.... um apache desses deve ser 300 mil...
      um exemplo é antigamente a NS LOURDRES largo o amarelao e começou com uma frota verde e vermelha
      Nova pintura pode significar novo gerente, q a empresa ta evoluindo,etc.

  • Vander 13/10/2018 10:27

    O que parece que tá virando padrão é Apache Vip cabrito mercedes heim?! Todos tão vindo assim... nem a Real que sempre foi fiel com VolksBus também veio assim... Ok q tá melhorando o "colorido" sem o padrão caixa de remédio genérico, mas Ônibus de chassi traseiro, piso baixo e tal no rio parece ser só sonho mesmo!

    • Paulo 14/10/2018 18:34

      Empresas estão tendo muita manutenção com motor volks por isso a maioria tá vindo Mercedes !!

    • Walace 14/10/2018 01:59

      Esquece isso, Mt no RJ foi só pra inglês ver na Copa e Olimpíadas. Tem empresa que nem tem caixa pra comprar dianteiro sem ar quem dirá Mt. Sonho quase impossível.

  • Rafael 14/10/2018 18:34

    Ficou melhor que a pintura antes da padronização

  • Raul 14/10/2018 15:45

    Parabéns ao autor da foto, ficou bonito até...mas, não impressionate como Novacap e Ideal e essa pintura.; nesse tom de verde se não me engano, foi o final bem perto de virar as pinturas padrão.
    Antes era tom amarelo " caterpillar" com o restante todo branco

    • Alex 14/10/2018 23:16

      Obrigado!

  • Raul 14/10/2018 15:49

    Agora em relação á motor traseiro, é mais caro e a manutenção tbm é mais cara . Sobre os chasis MB de 4cilindros, dizem que são mais econômicos do que os VW e dão menos manutenção de freio

  • Raul 14/10/2018 15:58

    Gostaria de ver e andar aqui no RJ em Iveco ou outro chassi diferente, mas, vejo que esses chassis aqui no RJ não se criam( tentaram implantar Agrale, Scania e outros) mas, nâo vingaram muito

  • Leonardo Bruno 14/10/2018 16:03

    Motor traseiro é mais caro em todos os aspectos, seja na aquisição, manutenção, consumo e o poder de revenda é muito baixo... Até porquê de uma certa forma, costumam ser motores mais potentes e com maior consumo de combustível, se for com transmissão automática então, piorou... E se for Volvo, pior ainda, é sentar e chorar, pois tudo nela custa bem caro... Claro que a excelência da marca é algo indiscutível, não obstante, é a minha predileta! Mas Volvo é só para quem pode pagar e manter...

    Esse tipo de ônibus só veremos em grandes quantidades no Rio de Janeiro quando houver subsídios e a população souber cuidar do transporte, fora isso, não veremos mais este tipo de ônibus por aqui...

    E sim, a Mercedes-Benz ganha em todos os quesitos de economia, fácil manutenção, rede de concessionárias e melhores planos de venda, sem contar que os MB dianteiros são de fácil revenda, por tudo isso que a marca é campeã no país... Claro, que eu gostaria de uma maior diversidade nos chassis, mas infelizmente quem manda é a economia, e a Mercedes-Benz conhece esse campo como ninguém...

    No mais, gostei do novo layout da Caprichosa, simples e sem firulas, contrastando bem o verde com o branco...

    • Jose 25/10/2018 11:20

      vc fala da populaçao cuidar, isso mesmo motor trazeiro, pra pessoa botar fogo, rasga banco, deixa papel de chiclete no bus...

  • PAULO 15/10/2018 19:58

    Com tanta coisa ruim rolando nos transportes da cidade do RJ, a pintura liberada e a promessa da renovação da frota, trarão alegria aos corredores cariocas. A gente sente que pela dinâmica, todos estão felizes, os empresários, os usuários e a gente, claro.

  • Guilherme 18/10/2018 19:16

    O que estraga é essa porta no meio. Quando o 774 tá cheio é uma desgraça

  • Iris 20/10/2018 03:08

    😥😪😝😓🤢🤮
    É tanta baboseira...
    Ninguém fala dos cobradores que agora é lei. Essa empresa é uma das poucas que ainda mantém seus cobradores. Mais as demais...
    Parece um bando de retardados batendo palmas pra maluco dançar. Contestando e babando por pintura... É por isso que as empresas tem mesmo que arriar as calças de muito passageiros e colocar com areia e caco de vidro.

  • Jose 25/10/2018 11:20

    Vanderbuss Pelo menos ta vindo com AC , essa cidade fervente é importantissimo e alguns cabritos tem o chassi L q absorve os impactos.
    De que adianta MT e o bus ta caindo aos pedaços como aqueeles Milleniun BRT da Paranapuan....

  • Sergio 06/02/2019 20:06

    Amigos BUSOLOGOS
    A pintura da Caprichosa está bem parecida com a Empresa Cidade Verde de Vitória da Conquista na Bahia.
    A Caprichosa pertence ao Grupo CONSTANTINO ou é só coincidência a Pintura???

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A imagem exibe a foto do ônibus número C27186 que se encontra na identidade visual da empresa Caprichosa Auto Ônibus, de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Apache Vip IV, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um OF-1721 BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Alex Bernardes, em 12/10/2018 e consta como tendo sido registrada em 12/10/2018, na localidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil.

Referência Bibliográfica

BERNARDES, A. Caprichosa Auto Ônibus C27186 em Rio de Janeiro por Alex Bernardes - ID:6215995. Ônibus Brasil, 2018. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/AlexBernardes/6215995> Acesso em: 06 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Caprichosa Auto Ônibus Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
Numeração:
C27186
Placa:
<< Sem placa >>
Carroceria:
CAIO
Apache Vip IV
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1721 BlueTec 5
Local:
Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
Data:
12/10/2018 09:30:00
Autor:
Alex Bernardes
Publicação:
12/10/2018 13:22