Viação Santa Sofia 53049 em Rio de Janeiro por Amilton Santana Mattos - ID:11108853

18 comentários

Itamar 11/05/2023 17:28
Ai sim carroceria e chassi de respeito. Alias a Marcopolo tem intenção de ressuscitar a marca Ciferal.
- Jovani 14/05/2023 21:02
  Está usando o CNPJ e o nome Ciferal na fábrica da antiga Neobus.
- Julio Cesar 13/10/2023 18:42
  QUEM DISSE ISSO?
- Eduardo 05/11/2023 21:34
  Julio Cesar, a Marcopolo disse em comunicado público aos acionistas
- Jovani 05/11/2023 21:50
  Já matou novamente, e aproveitou pra fechar o CNPJ da Neobus. Agora a fábrica usa o CNPJ e nome fantasia de Marcopolo São Cristóvão.
Bruno 11/05/2023 19:16
Essa pintura era bacana...
Carrão top demais !
Que boa recordação !
Vagner 12/05/2023 19:09
Uau. Lembro desses carrões e essa configuração era sensacional demais. ônibus urbano de verdade. E que recordação incrivel, parabens!
Abraço
Jadyr 15/05/2023 17:03
ESSE ÔNIBUS NUNCA FOI DA TRANSPORTE CPO GRANDE E SIM DA VIAÇÃO SANTA SOFIA A NUMERAÇÃO DA CG É DE 53500 A 53999 A NUMERAÇÃO DA SS ERA DE 53000 A 53499
- Amilton 14/07/2023 16:21
  Obrigado pela informacao. Vou atualizar
João 22/05/2023 16:01
A empresa do carro é a Santa Sofia....
Anderson Fontes 25/07/2023 20:33
Há quem sinta saudade dos ônibus padron que rodavam apesar da crise econômica da época,fim dos anos 1980..............
- Jhean 05/11/2023 21:17
  Uma pena que quase todos os empresários (principalmente aí no RJ capital) não ofertavam aos usuários ônibus deste padrão. Os modelos favoritos dos empresários cariocas eramos os MBBs OF.
- Victor Lucas 05/11/2023 21:27
  Eram e ainda são, ônibus PADRON msm dificilmente vai ser realidade em curto/médio prazo em boa parte das capitais. Pelo menos a eletrificação pode dar uma agilizada ao fim do motor dianteiro, mas é um processo longo pela frente
- Jhean 07/07/2024 22:19
  É verdade. Os motores dianteiros (conhecidos popularmente como caminhônibus).
  Por razão óbvia, custo mais baixo, os caminhônibus são e sempre serão os modelos favoritos dos empresários. A eletrificação nos ônibus brasileiros anda a passo de jabuti.
  Repetindo o comentário de um amigo: É lucrativo prestar um serviço degradante ao cliente. Quanto menos oferta de ônibus e mais fraca é a qualidade, mais alto é o lucro no bolso. Não ter de pagar encargos trabalhistas, renovação e manutenção da frota e outros detalhes. O serviço é deliberadamente degradante por um motivo fácil de entender: misturar as finanças pessoais com as finanças corporativas. Ou seja, em vez de usar o dinheiro para melhorar a qualidade da empresa, muitos empresários preferem fortalecer a conta particular.
Mario 17/06/2024 09:36
Relíquia!!!
Gilmar 07/07/2024 22:32
Não é apenas isso não jhean carvalho,isso contribui,mas nos últimos cinco anos,existe uma crise sem precedentes no transporte público em boa parte dos estados, não sei ao onde vc mora,mas aqui mesmo na região metropolitana de salvador, já fechou diversas empresas de ônibus de 2020 pra cá,e as que ainda sobrevivem, estão empurrando com a barriga,pois juntou a crise do pós pandemia,com o descaso do poder público que só faz cobrar,mas não oferece nenhuma alternativa pra ajudar melhorar o serviço,por outro lado Uber e clandestinos roubam passageiros do sistema, é complicado, empresário nenhum fatura mais como antes, já foi bom,mas hoje ,pelo menos por aqui não é mais não viu, passageiro virou animal em extinção,e a maior parte das empresas sobrevivem,as que tem outras atividades como fretamento e turismo, porquê se for só linha pai, não dá não viu?a conta não fecha!
- Jhean 07/07/2024 23:37
  Verdade. No entanto, mesmo quando os empresários tinham condições favoráveis (aumento tarifário anual e a concorrência com os outros transportes era inexistente ou muito pequena) muitos deles deliberadamente enfraqueciam a qualidade do serviço. Os governantes possuem culpa, não é mentira. Entretanto, quase todos os empresários cruzavam os braços para os clientes.
- André 07/07/2024 23:49
  A verdade que o transporte coletivo urbano só vai sobreviver e ter qualidade a base de subsidio modalidade que vem crescendo pelas prefeituras do Brasil a fora

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica: samsung
Modelo da Câmera Fotográfica: SM-G970F
Posição da Câmera: Câmera na horizontal, com a base para baixo
Software: G970FXXSGHWA3
Data/Hora: 30/04/2023 14:06:50
Tempo de Exposição: 1/4176
Abertura (fnumber): 240/100
Programa de Exposição: Normal
ISO: 50
Data/Hora Original: 30/04/2023 14:06:50
Data/Hora Digitalização: 30/04/2023 14:06:50
Valor da Velocidade do Obturador: 1203/100
Valor de Abertura: 252/100
Valor do Brilho: 1040/100
Valor de Viés de Abertura: 0/100
Valor Máximo de Abertura: 252/100
Modo de Medição: Média Ponderada Central
Status do Flash: Flash não disparado
Distância Focal: 432/100
Modo de Exposição: Exposição automática
Balanço de Branco: Automático
Razão de Zoom Digital: 800/100
Distância Focal em Filme de 35mm: 26
Modo de Captura de Cena: Padrão

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 53049 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Santa Sofia, de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Padron Alvorada, fabricada pela encarroçadora Ciferal. O chassi é um B58, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Amilton Santana Mattos, em 11/05/2023, na localidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha Marechal Hermes x Campo Grande (786).

Referência Bibliográfica

SANTANA MATTOS, A. Viação Santa Sofia 53049 em Rio de Janeiro por Amilton Santana Mattos - ID:11108853. Ônibus Brasil, 2023. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/6e3f8b59ce57ebb83de54e06bd314f14/11108853> Acesso em: 26 ago 2025. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:: Viação Santa Sofia Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
Numeração:: 53049
Placa:: << Sem placa >>
Carroceria:
Chassi:
Serviço:: Serviço Urbano: 786 - Marechal Hermes x Campo Grande
Local:: Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
Autor:: Amilton Santana Mattos
Publicação:: 11/05/2023 17:21

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