Auto Viação Suzano 1956 em Catanduva por Eric Fra. Carraro - ID:8412734

Acredito que sim, pelo menos é o que eu espero kkk esse carro já foi um dos melhores da frota, quase nem barulho fazia, gostava bastante dele, mas hoje ele está bem detonado parece que vai desmontar.

O irmão dele, o 1957 também está bem detonado.

Ontem não, sábado... Domingo os ônibus não rodam

O 1953 está bem ruim mesmo. Será que se houver de fato essa renovação virá novos Micro?

É provável, já que tem linhas e horários que não têm demanda pra ônibus convencionais

A Suzano, além de micro, poderia optar por comprar modelos Midi também, esses ônibus maiores, os convencionais deveriam ser utilizados apenas nas linhas com grande demanda (Gabriel Hernandes, Flamingo, Pachá) acredito que linhas como: Nosso Teto, Tarraf, Fipa, veículos Midi fariam tranquilamente.

Os micros fariam as linhas Jd. Sales, Vila Engracia, que são rotas que possuem bem poucos passageiros

Hoje em dia midi praticamente nem tem mais, o espaço dos midis foi preenchido por versões curtas dos convencionais... Mas concordo, tem linhas que ônibus mais curtos já dariam conta do recado com mais conforto que os micros

Hj eu vi que os Torinos novos já estão com as janelas abertas acho que já desligaram o ar-condicionado ou seja já está sem gelar acho que ônibus com ar não vem mais não 😕😔

Na verdade é orientação dos órgãos de saúde pra deixar o ar desligado e janelas abertas pra circular melhor o ar por conta do covid, isso não é só em Catanduva

Complicado isso, a Suzano já perdeu um número muito grande de passageiro, a única maneira dela recuperar esses usuários, é investindo na qualidade do transporte, hoje em dia, ar condicionado não é artigo de luxo, nos dias de hoje isso é necessidade, como que uma pessoa vai querer pagar R$4,00 para andar em ônibus como os Suzano? Na minha opinião, pela tarifa que a gente está pagando, ônibus novos, melhores e com ar condicionado é minimo que eles devem oferecer, outra coisa importante, seria ter cortina nos ônibus, tem muito passageiro que reclama do sol na cara, isso seria algo mais para tentar reconquistar o publico perdido. A Suzano quer que os passageiros de volta mas não quer fazer investimento, aí fica difícil né. Ela nem manutenção na frota faz direito, tem um Torino S fazendo a linha do Nosso Teto agora a noite, tá fazendo um barulho enorme no freio, da pra escutar de longe quando ele está vindo, até parece aqueles Neobus da Jundiá.

Agora com a pandemia, até da pra entender eles não ligarem o ar, mas antes disso, já tinha uns ônibus que não ligavam

É aquele negócio né, empresa pequena pegando tudo que é cidade em pouco tempo, qualquer queda na demanda já prejudica... E as empresas maiores não querem mais pegar cidades médias e pequenas, e o usuário fica refém de uma empresa que não dá conta do recado

Acho que de todas as cidades que a Suzano pegou a que mais deu prejuízo até agora foi em Birigui que passou na TV.Tem que eles pediram pra prefeitura a suspensão das atividades por alguns dias pq não tinha passageiros pra transportar aqui em Catanduva pelo tenho notado tem linhas que rodam com poucas pessoas dentro dos ônibus mas nós horários de picos vejo os ônibus saindo com uma grande quantidade de passageiros pelo menos na do Flamingo, Gabriel, Pachá, Solo, Jd Alpino saem bem cheios e nas de menores fluxo tem também seus horários de correria mas isso tem seus horários né e outra coisa com estes horários que estão fazendo agora os ônibus de algumas linha os pontos estão bem cheios uso sempre o Flamingo de manhã e a tarde por isso seio que essa linha é bem cheia.

A questão da manutenção precária não é novidade. Sobre a demanda, eu acredito que quanto mais restritos são os horários, mais os usuários se afastam e tendem a usar outro tipo de transporte. Uma pessoa que entra 7h no trabalho tem que sair às 5h de casa, pagando R$4 de passagem, e se não tiver cartão é R$8. É desumano. A questão do cartão até passa, mas os ônibus estão bem ruins pra justificar tudo isso.

O que a cidade precisa é de linhas diametrais que liguem uma ponta da cidade à outra sem ter que fazer baldeação no terminal, o sistema de linhas radiais praticamente obriga todos os passageiros a descerem no terminal pra chegar onde precisa. O terminal deveria ser apenas ponto de passagem, não ponto inicial e final das linhas, e aproveitando que agora ele é aberto a prefeitura poderia autorizar a entrada de suburbanos nele e liberar a circulação desses carros pelo centro, facilitaria muito a vida de quem mora nas cidades vizinhas tbm

Hoje eu vi num site de transporte que a Prefeitura de Itanhaém pode cancelar o contrato com a Litoral Sul a qualquer momento ou seja talvez a Tabapuã receba alguns ônibus dela

Sim eu vi no Diário do Transporte. Acho meio improvável que venham tão já, se a empresa resolver brigar na justiça pra permanecer ela vai precisar dos carros e não faria muito sentido vender tão rápido e depois acabar precisando deles de novo. Mais fácil a Tabapuã pegar alguns carros de Araçatuba, já que a TUA ganhou licitação e está em situação mais "confortável" por assim dizer, além de ser mais perto que Itanhaém

A prefeitura de Itanhaém rompeu o contrato com a Litoral Sul

Sim acabei de ver também agora é esperar pra ver se vem algum ônibus pra Tabapuã e ver também se a Litoral não vai entrar com processo mas acho que vão fechar lá em Itanhaém e vão ficar só no Turismo podiam mandar alguns Vip4 pra cá né.

A situação da Litoral Sul pelo visto está bem complicada, acho que não vão recorrer, eles estão sem dinheiro pra comprar combustível, a prefeitura precisou colocar ônibus escolar para fazer as linhas urbanas, eu acredito que a Litoral vai fachar. Sobre os ônibus serem mandados para cá, eu acho que virão os Torinos 2007 e Vip 2. Os carros mais novos, no caso os Vip 4 eu acredito que não virão nenhum, esses imagino que serão mandados para Araçatuba.

Passei hoje atrás da garagem da Tabapuã e não vi nenhum ônibus diferente dos que já rodam na empresa... Nenhum Torino ou qualquer outro diferente... Na garagem da Suzano não deu pra ver nenhum carro novo tbm, só o que parecia ser um Senior de Birigui

Sim eu também passei hoje e diferente do dia que eu já tinha passado não tinha nenhum dos dois ônibus brancos lá na garagem da Tabapuã aqueles ônibus deveriam ser de alguma outra empresa e outra coisa aquele Torino GV foi vendido vi ele hoje de manhã no posto Pioneiro abastecendo e já escrito rurais nele mas dava pra ver as marcas dos adesivos da Tabapuã nele mas acredito eu que com o fim do contrato da Litoral em Itanhaém venha sim alguma coisa pra cá afinal ela é a única empresa não possuir carros adaptados no suburbano aqui em Catanduva e sexta feira um carro da Artesp fez vistoria num ônibus dela lá na rodoviária desceu todos de dentro do ônibus e teve que vir outro pra trocar acho que deu algum problema pra eles hein.

Já vai fazer 20 anos que a lei de acessibilidade obriga as empresas a terem ônibus adaptados e deram um prazo razoável pras empresas se adequarem, até dezembro de 2014 já era pra toda a frota estar adaptada... se a Tabapuã teve todo esse tempo ainda assim e não cumpre a lei, tem mais é que se f**** mesmo