Auto Viação Suzano 1954 em Catanduva por Eric Fra. Carraro - ID:7241498

Também acho... Mais 3 no mínimo

Na época da viação Catanduva, tinham 8 micro ônibus se não me engano... Nessa época a linha que passava na minha casa era a linha do Vertoni, sempre foi operada por micro ônibus, raramente vinha um Torino GV.
O micro, sempre deu conta. Torino e Apache, era no Nosso Teto que na época fazia a linha Nosso Teto/ Clube de Campo.

Isso é verdade mesmo vemos a linha Sales/Theodoro mas acho que já tem uns quatro micros já aqui eles que não sabem fazer a divisão de frota estes dias atrás tinha linha de alta demanda com micro-ônibus isso mata a população

Se não me engano tem 3 micro ônibus atualmente, 1953, 1954, e 1955... O ideal seria mais uns 3 ou 4, tem muita linha que não tem muito passageiro. Outra coisa que deveria mudar, era a rota de algumas linhas, Tarraf e Nosso Teto, são duas por exemplo, acho que deveriam colocar de volta à linha Juliatti, que passava daqui da minha casa, acho muito estranho o ônibus do Tarraf, vir até aqui no Glória, o Tarraf passa na rua de baixo da minha casa. É uma rota sem sentido.

Acho que o Nosso Teto, deveria andar mais pelo Vertoni, e Glórias 5 e 6, agora com o lançamento dos loteamentos Bonsucesso, Campo Belo e Alexandrina Pereira, acredito que o ônibus começara a entrar nesses novos bairros. A linha do Juliatti, deveria percorrer mais o bairro Sebastião Moraes, e agora o Jd. Euroupa, Glória 4, 3, 2, 1 e o próprio Juliatti de Carvalho, além disso, logo logo, terá também o loteamento Portal do Bosque da MJM, sendo assim, essa linha poderia percorrer também esse novo bairro. O Tarraf, deveria ficar como era antes. Além disso, em breve será lançado, o loteamento Tarraf Village Bosque das Laranjeiras, atrás da Loren Sid, a linha do Tarraf, ficaria focada nessa região. Essa linha do Juliatti, atenderia muito melhor essa região da cidade, e poderia muito bem, ser operada por um micro ônibus. Acredito que essa linha poderá voltar, tem muita gente por aqui que pede, talvez volte com outro nome como por exemplo Sebastião Moraes ou Jardim Europa.

Sim, na vdd só tem 2 Micro ônibus, a linha Engrácia, Salles e Amêndola tinha que ter Micro ônibus também essas linhas tem bem pouco passageiro.

Eu lembro quando eu morava no Glória 1 os Micro ônibus da Viação Catanduva ia tudo lotado kkkkkk.

Retiraram a linha Juliatti porque ela e o Nosso Teto faziam quase a mesma linha.

Quando eu conversei com o fiscal da ViaSol ele me falou que iam diminuir a linha do G. Hernandes e aumentar um pouco a do Flamingo. Por que a linha é muito grande e tbm tem um custo operacional alto nessa linha.
A linha Tarraf fizeram isso tbm pegou um pouco do glória.

Agr com esses novos loteamentos vão ter que aumentar as linhas ou criar uma nova linha tbm como vc disse, a cidade está crescendo e vão ter que aumentar o transporte também.
Mas aí a empresa teria que fazer compras de mais veículos e tbm iria aumentar os gastos. Isso se a gratuidade não aumentar.

Depende muito do perfil de consumo dos potenciais compradores de terrenos nesses loteamentos, pois se a maioria dos moradores de lá já tiver carro ou preferir usar aplicativo, a demanda de transporte público pode não aumentar tanto... Tem muitos horários noturnos que daria pra colocar microônibus em na maioria das linhas, já andei no Fipa às 21h vazio, um micro nesses horários daria conta com sobras

O edital limita ao máximo de 4 microônibus no serviço... pra demanda atual do transporte em Catanduva, principalmente à noite (exceto nos horários de entrada e saída das faculdades), daria pra colocar micros em todas as linhas que passam de hora em hora, deixando os ônibus convencionais pras linhas de meia hora

Dependendo a linha daria pra colocar Ônibus Midi em algumas linhas e Micro Ônibus tbm, agora as linhas de maior demanda poderia ser já com os ônibus convencionais.