Auto Viação Marechal Brasília 000000 em Duque de Caxias por Brenno Santos - ID:7279977

Obrigado pela visita e comentário.

Expresso São José vai trocar a Caio pela Marcoporca?

Então amigo, pelo que vi o pessoal falando por aqui, vai sim com algumas unidades MAN 17.260 e cinco portas. Tô curioso para ver kkk

Não... não vai vim carros de 5 portas para São José. E os 17.260 não será de 4 portas.

virão carros com portas do lado esquerdo para a SJ sim, só não sei exatamente a quantidade, mas esses carros 17.260 não necessariamente não os que virão com 5 portas

Dá São José não tenho foto do ônibus todo.

Sim, a São José vai trazer Torino S igual esse da imagem porém do mesmo tamanho dos novos da Pioneira e não alongado como esse daí.

A São José vai trazer algumas unidades com MAN 17.260.

A São José e a Marechal também vão trazer ônibus com 5 portas juntamente com a Urbi para operarem no corredor central da EPTG nas linhas para o plano.

Porém não sei se será os 17.260 nem se será Torino S também.

A Urbi encomendou 46 com 5 portas, Marechal e São José não sei quantos foi, mas será bem mais na São José.

Obrigado pelos comentários e pelas visitas.

A São José não irá trazer ônibus de 5 portas

Programação de renovação São José 2019.
60 com 04 portas, 02 lado direito e 02 lado esquerdo, VW 17230, COM 12,60 M;
22 só com 03 portas lado direito, VW 17230, mas com, 12.20 M;
15 só com 03 portas lado direito, VW 17260, com 12,60M;
e 3 MICROS 9.160 Sênior.

legal 100 novos onibus para sao jose. cheio de novidades. até senior...

Entendi, Rafael.

Vlw pela a explicação.

Agr só falta saber a respeito da Marechal se trará 4 ou 5 portas.

Essa Lei do motor traseiro é cheia de brechas. Acho que nunca vai funcionar.

Comil vai focar agora só nos rodoviários, o New Mega da Neobus ninguém quer e a Marcopolo tá acabando com a existência da Neobus após sua compra.
Já a Mascarello só a TCB q tá trazendo ônibus dela

E sim, o Torino S é atualmente o mais barato.

Pelo menos a Urbi não se rendeu à Marcopolo.

A SJ já era de se esperar q comprasse Marcopolo, vide que a Urban de Anápolis q é do mesmo grupo trouxeram modelos da Marcopolo.

Ja imaginava que isso ia acontecer por causa barateamento do novo Torino S. E falta fiscalização tbm favorece isso, agora vamos ver quando tempo esse modelo aguentar na via do DF. São José vai se arrepender te trocado Guerreiro Caio por Popular da Marcopolo. Olha gostou muito da empresa até versão 2007,depois disso foi ladeira a baixo!

A Marcopolo para mim só é bom os modelos do Torino até o 2007, o Torino 2014 (original) e derivados (com Motor Traseiro e o Articulado Express) e os Viale (Gran Viale, Viale BRS e o BRT)

Mas hoje só o Torino Motor Traseiro e a família Viale que presta

Os da Caio, o Apache é melhor q esse novo Torino.

Ainda bem q a Caio não aderiu a moda de deixar o ônibus feio igual a Comil, Marcopolo e Neobus fizeram.

Bem que a Urbi poderia aprovar o Millennium BRT Padron e trazê-los à frota, não é motor traseiro mas se vinher com o Ar Condicionado igual o de teste e motor da Volvo já faria uma baita diferença.

Já que trazer o Millenniun IV é quase improvável de acontecer.

Variedade na frota daqui, só teve mesmo até o início dos anos 2000, depois disso ou era Apache ou Torino (2007) e a Planeta com Svelto (por ser uma empresa grande, o modelo acabava tendo boa presença). Outros modelos somados nem faziam cócegas na quantidade dos Apaches. Chassi, também era difícil ver algo diferente dos OF ou EOD.

Época boa foi só anos 90 e começo dos anos 2000.

E a melhor frota era a do Grupo Amaral, q faliu por má gerenciamento do filho.

Estão falando que empresa recomendou 70 veículos!

Ao todo, 160 ônibus com portas dos dois lados vão circular no corredor exclusivo da EPTG. As empresas que farão a operação com os novos coletivos são: Urbi com 46 ônibus, Marechal com 39 e São José com 75 veículos.