BsBus Mobilidade 502774 em Ceilândia por Brenno Santos - ID:12013538

Exatamente

Ontem peguei o '398.1 - samambaia sul 300/500 - setor 'o' - carro nª 398.
até semana passada ainda era são josé

no recanto já vi alguns passando, mas ainda como 'especial'

Sim, mas Samambaia Norte começou primeiro, antes do Recanto e Samambaia Sul, já rodavam na Norte.
Pois esses da linha do Setor O vem da garagem de lá e aí algumas vezes mandavam ônibus pra rodar na linha 397.
As demais linhas vem da garagem do Recanto.

Estão começando a rodar de forma gradual. Agora na Samambaia Norte, as linhas 397 e 397.2 (Setor O) já são 100% BsBus.
Mas, os da Norte vem da garagem de Ceilândia, e os da Sul da garagem do Recanto.

Pois é Brenno, acho que como São José, ela deve ficar só em Brazlândia (com os 17-260 2019 e 2022 e alguns 17-230 também de 2019) e alguns 17-230 4 portas no Setor O. O resto provavelmente vai ser 100% BsBus agora. Até que essa mudança tem feito bem para a empresa, mesmo para mim que sou busólogo e conheço bem essa empresa, acho que já estava na hora de uma mudança, deu outro ar para a empresa e realmente tenho percebido uma melhora operacional dia após dia, a parte dos atrasos ao menos nas linhas que pego diariamente tem diminuído bastante, os carros também tão sendo mais limpos com frequência, enfim tomara que a empresa realmente siga evoluindo, pois do jeito que tava até 2022... Enfim que venham nos ares para a recém batizada BsBus.

Eles falaram mesmo que iria melhorar a gestão, mudaram e tudo mais.
Também disseram que irão renovar com 5 anos, essa ainda tenho minhas dúvidas.
Mas depois a mudança, a empresa deu uma melhorada mesmo.
Veremos o futuro.

Se eles realmente forem renovar com 5 anos, esse ano então deveriam sair os 100 ônibus comprados na renovação de 2019, eu particularmente acho que é mais inteligente para ela realmente se inspirar na Piracicabana e na Pioneira e renovar a frota sempre com antecedência, assim evita metade dos problemas que ela sempre teve, fora que ela consegue vender esses ônibus num ótimo preço e lucrar com a venda deles, pois eles estariam com quilometragem bem abaixo dos VIP III, Foz e Millennium que estão sendo aposentados após 10/11 anos..

Sim, realmente.
Mas pelo que entendi, eles disseram que essa renovação de 5 anos seriam só dos da BsBus.