Viação Piracicabana Distrito Federal 116084 em Brasília por Brenno Santos - ID:11180080

Pois é. Mas não acho essa linha inútil não, pra quem precisa ir pro Eixo Monumental essa linha faz muita diferença, antes só tinha linha de R$ 3,80 pro Monumental e nenhum passava pela Esplanada, a não ser a zebrinha, essa linha é bem útil ao meu vê.
Eu fazia estágio no TJDF, pegava essa linha e achava ótima.
Pq o 108.5 quase nem passa e os outros (116.2, 143, 016, etc, nem se compara).

Mas fora isso, é ótimo vê q o 108 voltou pra TCB (os ônibus da TCB são mais confortáveis) e poder vê mais Viale BRT e os elétricos rodando no Plano e não ficando tudo parado sem rodar.

O 108.5 até circula em boa quantidade, mas, dependendo do horário, ele trafega superlotado. Por isso, inclusive a (volta da ) linha 0.109 é tão importante para nós que circulamos entre a Rodoviária do Plano Piloto e o Eixo Monumental na altura do Memorial JK, uma linha que custa igualmente R$ 2,70 e tem boa grade horária para nos atender, e com ônibus bastante confortáveis e climatizados.

Verdade, ainda mais que o 0.109 tem mais que o triplo de viagem do 108.5

É, retiro um pouco o que disse rsrsrs apesar dessas linhas 108 e 109 tbm terem um quê de imagem e chamariz comparado à outras do Plano, algumas vivendo à míngua. Até porque nessa região do Monumental tinha a popular 131, operada pela Planeta, RG e, ao final, TCB. Lembro que a via muito e se não estiver enganado, cada empresa embarcava em um lugar diferente e bem longe da outra.

A 131 foi desativada no começo de 2020 por causa da pandemia, uma pena, apesar do valor alto (R$ 8,00), era uma linha interessante, poderia voltar, além de aí teria uma linha que passasse pelo Eixo Sul e Aeroporto, hoje tem só a zebrinha e quase nem roda.

O executivo do Aeroporto era o 113. O 131 era Rodoferroviária (Rodô Ferrô kkkk), desativada em 2010 com a inauguração da nova interestadual. Aí botaram aquelas variações mais altas da 108 no lugar.
Ah os executivos rsrsrs algo legal do 113 era o trajeto mais rápido, não sei como não viram ainda que faz falta um Rodoviária/Aeroporto pelo Eixo, nem que adaptado pra matar o 0.011 e o 102.6.

Eu confundi o 131 com o 113 kkk
Hoje em dia ainda existe o 131.3 que é o corujão do Cruzeiro.
Foi mal, acontece.

Poderia voltar o 113 tirando o percurso pelo Setor Hoteleiro e Esplanada, e colocar Aeroporto/Rodoviária direto pelo Eixo Sul.
Sejamos sincero, o 0.102/102.1 demora muito pra chegar no aeroporto.

Pois é.
Tem muitos do Cruzeiro mas é R$ 3,80, as vezes tá lotado e é tudo cabrito.

Os da TCB hoje são os únicos do DF com poltrona turismo, único ruim deles é o distanciamento das janelas por dentro, fora isso, é bom, e é VW OT né rsrs, em meio a enxurrada de MB no DF.

À respeito do 108, tava cheio de cabrito mesmo. Agora no 109, nesse dia que cliquei, de acordo com o site da SEMOB, tinha 4 elétricos, 3 Viale BRT e 1 Torino S.