Sambaíba Transportes Urbanos 2 1774 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Murilo Gomes de Camargo. ID da foto: 4965112.
Sambaíba Transportes Urbanos 2 1774 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Murilo Gomes de Camargo. ID da foto: :id.
Sambaíba Transportes Urbanos 2 1774 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Murilo Gomes de Camargo. ID da foto: :id.
Sambaíba Transportes Urbanos 2 1774 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Euler Quevedo. ID da foto: :id.
Sambaíba Transportes Urbanos 2 1774 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Flavio Alberto Fernandes. ID da foto: :id.
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Sambaíba Transportes Urbanos 2 1774 em São Paulo por Murilo Gomes de Camargo - ID:4965112

Linha 971D-10: Jardim Damasceno - Center Norte. Automático no morro

17 comentários

  • Paulo 08/04/2017 14:17

    Devia vir mais vezes bem de vez em quanto só. ..

  • Vinicius 08/04/2017 15:23

    Quando foi isso ?

  • Murilo 09/04/2017 10:00

    Paulo Sergio da Silva Devia mesmo, pelo menos no horários de pico.

  • Murilo 09/04/2017 10:01

    Vinicius Rodrigo Foi nessa sexta dia 07 veio de manhã e fez uma viagem depois voltou para a 9300 :(

  • Vinicius 10/04/2017 17:56

    Murilo Gomes de Camargo
    Daqui mais para frente talvez um Millennium BRT kkkk

  • Murilo 11/04/2017 13:46

    Vinicius Rodrigo Quem sabe mais se a G1 tivesse eles acho que colocariam no pico, porém ela não tem, quem sabe num futuro próximo kkkkkkkkk

  • Vinicius 13/04/2017 19:56

    Murilo Gomes de Camargo
    E uma pena mesmo a linha tinha q ser mais valorizada so pq e no damasceno tem carro dianteiro. O 1774 e o 1322 fizeram viajam tranquilas o unico problema e os carros q ficam estacionados no meio da rua. A rua ja e apertada mais com carro n passa nada. Mas eles passam tranquilos.

  • Murilo 17/04/2017 15:56

    Vinicius Rodrigo É uma pena mesmo porém G4 e G1 está valorizando ela, antigamente ela na G2 era deixada de lado e quase não subia traseiros, porém hoje em dia vem vários tanto que na G4 iriam tirar os traseiros série 2 155x 2 156x 2 157x 2 173x e colocar como fixos na 971D, mas a G1 também está fazendo um bom trabalho quando vi o 2 1774 na 971D nem acreditei, se passou pbc pela rua do murão da para rodar, o único fato ruim é uma única rua essencial para a linha que atrapalha pois ai estão os carros fora isso não tem mais problemas, Damasceno melhorou muito.

  • Vinicius 21/04/2017 18:32

    Murilo Gomes de Camargo
    Sabe a pracinha do damasceno de baixo tem algumas vezes q o final fica la. Se sempre fosse o final la seria bem melhor para vim novos trazeiros... Mas vão colocar os 2 155x 2 156x 2 157x 2 173x fixos mesmo ou dexistiram?

  • Murilo 22/04/2017 19:28

    Vinicius Rodrigo 971D não pode ir para o Damasceno de baixo o final de lá é horrível é pior do que algumas ruas até os motoristas não gostam de parar lá preferem ficar no Tp original mesmo o ruim é a rua da creche, sobre a questão dos traseiros acho que poderá ter uma frota mista de joaninhas, joanões e n pbcs

  • Vinicius 23/04/2017 15:19

    Murilo Gomes de Camargo
    Poderia mesmo seria bem melhor

  • Murilo 24/04/2017 14:25

    Vinicius Rodrigo Melhor não seria a linha desde que foi criada ficou no Damasceno de cima, as pessoas precisam da 971D no morro, o que acho eu devia ser feito é criarem uma 971D-31 ou uma 971 para parar lá embaixo, porém acho difícil pois falta muita insegurança no Damasceno de baixo, e para melhorar o morro só a prefeitura e a população tomarem vergonha na cara e fazerem do Damasceno um lugar melhor

  • Vinicius 25/04/2017 21:06

    Murilo Gomes de Camargo
    Ou poderiam fazer a 9032 e 0 971D pararem la no damasceno de baixo fazer um mini terminal de integração e fazer uma nova linha q liga o parana ate no damasceno de baixo e q passe no final da 971D e cancelava a 9032-21 q o tp fica n o damaceno de baixo.

  • Murilo 26/04/2017 16:51

    Vinicius Rodrigo Acho dificil e outra além da falta de insegurança as pessoas iriam ter que gastar mais, sem contar na super-lotação o lugar da 971D-10 e 9032-10 sao no Damasceno de cima.

  • Murilo 26/04/2017 16:55

    Vinicius Rodrigo
    Acho que tinha que ter uma linha no Damasceno de baixo para algum local da região, para as pessoas pararem de tentar colocar 971D lá embaixo, criar novamente a 971D-31 ou até mesmo deixar a 9032-21 o dia todo porém as pessoas do damasceno de baixo nem sofrem tanto pois os ônibus passam vazios tanto a 9032 e a 971D, só no horário de pico que a 9032 não passa vazia com isso criaram a 9032-21

  • Vinicius 27/04/2017 14:58

    Murilo Gomes de Camargo
    Eu moro no damasceno de baixo nos prédios da cdhu e em dias de domingo ou feriados muitos motoristas n passa aqui e vão direto sem passar aqui no damasceno de baixo. Isso e muito ruim e eu tbm acho q eles deviam voltar com a 971D-31 e colocar aqui em baixo para ter uma diferenciação e ir para outros locais ou ate em santana.

  • Murilo 27/04/2017 23:12

    Vinicius Rodrigo E eu moro no Damasceno de cima, e sem os ônibus aqui é horrível, muitos passam direto do Damasceno de baixo pois não tenham paciência ou até mesmo muito não gostam de baixar lá, por isso acho certo criarem uma linha para aí embaixo como uma 9032-21 ou uma 971

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 2 1774 que se encontra na identidade visual da empresa Sambaíba Transportes Urbanos, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Millennium II, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um O-500U, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Murilo Gomes de Camargo, em 08/04/2017 e consta como tendo sido registrada em 07/04/2017, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

GOMES DE CAMARGO, M. Sambaíba Transportes Urbanos 2 1774 em São Paulo por Murilo Gomes de Camargo - ID:4965112. Ônibus Brasil, 2017. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/2306m/4965112> Acesso em: 05 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Sambaíba Transportes Urbanos São Paulo, São Paulo, Brasil
Numeração:
2 1774
Placa:
ELQ5851 MERCEDES-BENZ CAIO MILLENNIUM U 2010/2010 / Potência: 260 cv / Lotação: 33 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
CAIO
Millennium II
Chassi:
Mercedes-Benz
O-500U
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Data:
07/04/2017 15:18:52
Autor:
Murilo Gomes de Camargo
Publicação:
08/04/2017 02:45