Transporte Coletivo Estrela 1235 em Florianópolis por Brunno Alexandre - ID:6712090

E agora, temos q vê os próximos capítulos, talvez pode vir uns 2 porta ai " Novos " usados, não sei, n vou falar muito, por que andam dizendo ai que o pessoal que anda falando em carro novo, não sabe de nada, mas com as fotos que eu tenho aqui, já serve pra eles quebrarem a cara... Kkkkkkkkkkk

Na realidade creio que vira novos para Municipal e para insular. E aí os velhos vao vir pra intermunicipal e para os interbairros. E sempre assim!!!

Aquela história que eu fiquei sabendo dos 4 ônibus 2 porta " sem elevador " que ia pra Municipal porém a prefeitura n aceitou e iam por na Inter, eu até achei q era mentira pelo fato de não fabricarem mais ônibus sem elevador, porém hoje fiquei sabendo de 4 ônibus, porém Usados, 2 porta com elevador, que ta pra chegar ai, já rolou até foto deles, porém creio q estão pintando de branco pra entregar pra Estrela, pra não mandar com a pintura da empresa antiga

Pode até Ser pq Acabei de saber, papo forte da raio peão que os 30 carros novos que supostamemte estao pra vir são todos para insular. Aí pode ser que se transfira carros da insular para estrela. Pelo jeito vai ser VOLKS. Nem chegaram e os motoristas estão reclamando um monte pelo fatores de VOLKS. Eles preferem MERCEDES.

Mas desse 4 carros usados sabe de qual empresa ou estado estariam vindo??

Estranho, porque a pessoa que me falou desses 4 carros, falou claramente que a Estrela comprou somente 4 pra Inter, essa pessoa trabalha lá dentro, se caso fosse 30 mesmo, ela ia falar também

Daquela empresa Falida de Balneário Camboriú, esses carros são 2012, mas ainda não chegou

Expressul

Dois motorista me falaram que era 30 carros. Um da Estrela e um da Insular.

Será que é os Caio Foz da Expressul que estavam a venda no Sul comércio de onibus em Paulo Lopes??

Lá tinha 6 desse inclusive.

Sim, 4 desses Caio Foz ex Expressul para inter, oq fiquei de cara é o tamanho deles, muito curto parece

Se nao me engano tem a mesma capacidade dos t7 de duas portas.

Sim, vai ser diferentes vendo eles aqui kkkk, acostumado com Torino 07 e 14, já tava cansado de vê sempre os mesmo, agora vai ter outros carro pra foto kkk

Dois paradigmas quebrados: Caio no Lugar de Marcopolo. Volks no Lugar de Mercedes para inter.

E usado kkkkKKK, deve chegar essa semana, como falei, ali no Sul Comércio de ônibus eles costumam a vender os ônibus na pintura branca, já vi umas fotos no site ali de uns Caio Foz branco, mas provavelmente eles devem ta pintando outros e fazendo uma revisão básica pra entregar

E uma carroceria diferente. E pra falar a verdade não sei dizer se vale a pena ela ou não. Vamos aguardar. Mas de momento e o que temos. Melhor que nada, né!!!

Sim, vamos vê

Sera que os Ex Expressul já estão em posse da nova proprietária???

Creio que ainda não, mas vou tentar falar com alguns amigos que trabalha na Estrela

Falei com um amigo que trabalha como mecânico, ele disse q já estão lá os 4, porém não vieram branco, vieram com a pintura da Expressul

Então agora e questão de tempo para começarem a circular.

Bom, acho que pode demorar um pouco, porque me falaram que estão bem baleados, por dentro, precisa de uma geral, mas se forem rápido nessa geral e na pintura, até final do mês ou começo dos mês que vem já ta na ativa

E bom serem rápidos pq a falta de onibus pra puxar horário já tá ficando seria!!!

Sim

Então é o maior monopólio no sistema. Lamentável isso.

Insular e da mesma proprietária da Estrela. Ela foi comprada pela estrela em 2002. Assim foi mudaram o nome de Ribeironense para Insular
.

A Estrela e a empresa administradora do Consórcio Fênix.

O diretor da Estrela é dono do consórcio, junto com os dono do Setuf e outros

A divisão do consorcio era pra ser assim:
Administração padrão Estrela/Insular
Operação padrão Transol/Enflotur
Manutenção padrão Canasvieiras.

Mas acho que isso nunca vingou.

Verdade kkkkKKK

Essa divisão representaria o que exatamente?

Quando foi assinado o contrato do consórcio Fênix lá em 2014 a ideia é que cada empresa séria responsável por um serviço dentro do Consórcio para fazer o mesmo funcionar. A ideia era a manutenção ser única padrão canas, a escada dos motoristas e tipo de carros escaladas, bem como os horários seria de responsabilidade da Transol com a ajuda da Enflotur (mera coadjuvante), e a administração do sistema bem como do cco e compra de carros seria de responsabilidade da Estrela/insular. Mas de fato pouca coisa disso vingou.

Como tudo no Brasil infelizmente não dá certo. O cliente é que se lasca.