Princesa do Norte 51913 na cidade de Ourinhos, São Paulo, Brasil, por Antonio Italo. ID da foto: 5729144.
Premium Turismo 1505 na cidade de Florianópolis, Santa Catarina, Brasil, por Bruno Barbosa Cordeiro. ID da foto: :id.
Expresso do Sul 8104 na cidade de Barra Mansa, Rio de Janeiro, Brasil, por Luiz Petriz. ID da foto: :id.
Viação Castelo Branco 25134 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Guilherme Bomfim. ID da foto: :id.
Auto Viação Reginas RJ 110.011 na cidade de Mangaratiba, Rio de Janeiro, Brasil, por Pietro dos Reis Gonçalves . ID da foto: :id.
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Princesa do Norte 51913 em Ourinhos por Antonio Italo - ID:5729144

33 comentários

  • Vicente 11/02/2018 04:42

    Belo Torino com ar condicionado .

  • Thiago 11/02/2018 13:54

    Show esse Torino

  • Thyago 12/02/2018 12:30

    Até que efim tão mandando bem aliás o grupo comporte tá comprando bastante carros com ar condicionado dianteiro com ar... deveria seguir essa tendencias no suburbanos..

  • Wendel 12/02/2018 12:40

    e com vidros colados !!!

  • Fernando 12/02/2018 13:06

    Nos suburbanos, se for EMTU, difícil... Existe uma taxa da EMTU chamada RESEGE, que cobra mais caro por ônibus melhores. Assim, as empresas nivelam por baixo, porque se colocar carro com ar condicionado, a taxa aumenta.

  • Marcelo 12/02/2018 13:18

    No Rio de Janeiro acontece uma coisa curiosa: a passagem é cara porque o ar condicionado é cobrado em todas a tarifas. Ou seja, mesmo as linhas com carros não refrigerados, você paga pelo ar condicionado.

  • Marcelo 12/02/2018 13:20

    Um exemplo: no Braso Lisboa que liga Charitas a Copacabana, você pega o carro urbano sem ar, mas paga pelo ar que ele não tem.

  • Vicente 12/02/2018 13:20

    Thyago Barros
    Deveria se estender para as demais empresas do grupo comporte .
    Quem sabe á Viaçao piracicabana DF compra carros desses futuramente .

  • Eron 12/02/2018 13:24

    Fernando Nishimura de Aragão, na EMTU só a Viação Osasco tá comprando carro com ar por vontade própria. Tá vindo vários 1724L com ar pra ela. E vidros colados.

  • Andre Luiz 12/02/2018 13:28

    Tomara que venham desses carros pra Itamarati por que encarar 2 horas e meia dentro desses vulgo suburbanos não da,principalmente nas linhas Barretos x São José do Rio Preto,se não me engano Ribeirão Preto x Jaboticabal x Catanduva mesmo que cobre mais caro .A tarifa de Barretos até Rio Preto custa 13,10 se passar pra 14 ou 15,00 até vale por que não temos mais aqui a Andorinha que vendia a passagem até Rio Preto na linha Franca x Pres. Prudente era mais caro mas compensava e os horários rodoviários da Guerino são meio fora de mão pra quem tem compromisso e precisa chegar a Rio Preto ou Barretos na hora certa durante o dia. Belo flagra excelente foto!

  • Wilson 12/02/2018 13:42

    Andre Luis Souza
    Boa tarde...!!! No Edital da ARTESP as novas concessões pelo o que eu entendi , ônibus somente com ar condicionado.

  • Andre Luiz 12/02/2018 13:59

    Wilson Vitorio
    Boa tarde amigo é verdade mas esse edital e essa licitação não sai nunca isso que é o estranho.Já era pra Artesp fazer tudo isso mas está enrolando,estes dias atrás estava comentando com um amigo que segundo especulações tanto a JCA como o Constantino querem as linhas do Noroeste como Riolândia,Icem que eram operadas pela São Raphael,mas tem um porém a são Raphael mesmo na situação que está parece que ainda tem uma linha que é a São José do Rio Preto x Frutal.Mas do jeito que o Sinval Neto está investindo pesado nos leito cama e vão trocar a frota toda pode ter certeza que eles acabem pegando essas linhas de volta mas pela Levare pois a Guarulhos x Fronteira é deles mesmo parando na sala vip e tem o fato da Danúbio que estão na mira dela e descobri o grupo que quer compra-la mas isso não ira se concretizar devido a dona que é a esposa do SR Roque Felicio.Se a Licitação e o edital correr tudo certo sem fraudes pelo menos aqui em Barretos vai mudar muita coisa basta aguardar!

  • Natan 12/02/2018 14:06

    a licitação não sai pq as empresas reclamam que vai se pagar muito por uma região (parece que não será permitido uma empresa em mais de um lote, mesmo que como minoritário)...

    o Constantino, que tem várias empresas por todas as regiões do estado de SP, e a Cometa - que eu acho que opera em 3 ou 4 - teriam de abrir mão de parte do seu patrimônio ou concorrer (apostar tudo) em 1 ou 2 regiões com os devidos rearranjos...

    e estamos falando de lotes de mais de meio bilhão de outorga... vão chorar muito pra essa licitação NÃO sair desse jeito...

  • Flávio 12/02/2018 14:33

    Extraído direto do edital, Natan:

    Os valores ofertados devem seguir o modelo constante no ?Termo de Compromisso da Oferta pela Outorga de Concessão? do Anexo VIII ? Modelos de Declarações, Cartas, Termos, Cronogramas e Quadros, constando da proposta o valor total da OUTORGA FIXA, ainda que seja feita a opção pelo pagamento parcelado:

    9.2.1. Lote 1 (Área de Operação Jundiaí e Campinas) ? R$ 14.605.200,00 (quatorze milhões, seiscentos e cinco mil e duzentos reais) na data da assinatura do contrato ou 3 (três) parcelas, sendo a primeira parcela de R$ 4.868.400,00 (quatro milhões, oitocentos e sessenta e oito mil e quatrocentos reais), a segunda parcela de R$ 5.349.400,00 (cinco milhões, trezentos e quarenta e nove mil e quatrocentos reais), e a terceira parcela de R$ 5.877.900,00 (cinco milhões, oitocentos e setenta e sete mil e novecentos reais), conforme item 9.2.

    9.2.2. Lote 2 (Área de Operação Piracicaba) ? R$ 3.840.900,00 (três milhões, oitocentos e quarenta mil e novecentos reais) na data da assinatura do contrato ou 3 (três) parcelas, sendo a primeira parcela de R$ 1.280.300,00 (hum milhão, duzentos e oitenta mil e trezentos reais), a segunda parcela de R$ 1.406.800,00 (hum milhão, quatrocentos e seis mil e oitocentos reais) e a terceira parcela de R$ 1.545.800,00 (hum milhão, quinhentos e quarenta e cinco mil e oitocentos reais), conforme item 9.2.

    9.2.3. Lote 3 (Área de Operação São José do Rio Preto e Ribeirão Preto) R$ 6.870.800,00 (seis milhões, oitocentos e setenta mil e oitocentos reais) na data da assinatura do contrato ou 3 (três) parcelas sendo a primeira parcela de R$ 2.290.300,00 (dois milhões, duzentos e noventa mil e trezentos reais), a segunda parcela de R$ 2.516.600,00 (dois milhões, quinhentos e dezesseis mil e seiscentos reais) e a terceira parcela de R$ 2.765.200,00 (dois milhões, setecentos e sessenta e cinco mil e duzentos reais), conforme item 9.2.

  • Flávio 12/02/2018 14:34

    Natan Oliveira Silva, continuando:

    9.2.4. Lote 4 (Área de Operação Bauru e Sorocaba) R$ 1.000.000,00 (hum milhão de reais), na data da assinatura do contrato ou 3 (três) parcelas sendo a primeira parcela de R$ 333.300,00 (trezentos e trinta e três mil e trezentos reais), a segunda parcela de R$ 366.300,00 (trezentos e sessenta e seis mil e trezentos reais) e a terceira parcela de R$ 402.500,00 (quatro centos e dois mil e quinhentos reais), conforme item 9.2.

    9.2.5. Lote 5 (Área de Operação Baixada Santista e Vale do Paraíba) R$ 7.170.400,00 (sete milhões, cento e setenta mil e quatrocentos reais), na data da assinatura do contrato ou 3 (três) parcelas sendo a primeira parcela de R$ 2.390.100,00 (dois milhões, trezentos e noventa mil e cem reais), a segunda parcela de R$ 2.626.300,00 (dois milhões, seiscentos e vinte e seis mil e trezentos reais) e a terceira parcela de R$ 2.885.800,00 (dois milhões, oitocentos e oitenta e cinco mil e oitocentos reais), conforme item 9.2.

    9.3. As áreas de Jundiaí e Campinas e Baixada Santista e Vale do Paraíba pagarão outorga variável de 2% (dois por cento). A área de Piracicaba pagará outorga variável de 1% (um por cento). As demais áreas não pagarão outorga variável.

  • Flávio 12/02/2018 14:37

    Natan, outro ponto interessante, tbm extraí do edital:

    21. Valor Estimado do Contrato

    21.1. O valor estimado do contrato do Lote 1: Área de Operação Jundiaí e Campinas é de R$ 647.150.000,00 (seiscentos e quarenta e sete milhões, cento e cinquenta mil reais), calculado com base nas estimativas de investimento no período da Concessão, considerando as tarifas vigentes e a data-base de julho de 2017.

    21.2. O valor estimado do contrato do Lote 2: Área de Operação Piracicaba é de R$ 308.226.000,00 (trezentos e oito milhões, duzentos e vinte e seis mil reais), calculado com base nas estimativas de investimento no período da Concessão, considerando as tarifas vigentes, considerando a data-base de julho de 2017.

    21.3. O valor estimado do contrato do Lote 3: Área de Operação São José do Rio Preto e Ribeirão Preto é de R$ 1.040.935.000,00 (hum bilhão, quarenta milhões, novecentos e trinta e cinco mil reais) calculado com base nas estimativas de investimento no período da Concessão, considerando as tarifas vigentes e a data-base de julho de 2017.

    21.4. O valor estimado do contrato do Lote 4: Área de Operação Bauru e Sorocaba é de R$ 957.996.000,00 (novecentos e cinquenta e sete milhões, novecentos e noventa e seis mil reais) calculado com base nas estimativas de investimento no período da Concessão, considerando as tarifas vigentes e a data-base de julho de 2017.

    21.5. O valor estimado do contrato do Lote 5: Área de Operação Baixada Santista e Vale do Paraíba é de R$ 671.978.000,00 (seiscentos e setenta e um milhões, novecentos e setenta e oito mil reais) calculado com base nas estimativas de investimento no período da Concessão, considerando as tarifas vigentes e a data-base de julho de 2017.

    21.6. O valor estimado do CONTRATO é uma estimativa meramente referencial, não podendo ser invocado pelo LICITANTE para quaisquer fins, tampouco pela CONTRATADA para embasar pleitos de recomposição do equilíbrio econômico-financeiro.

  • Natan 12/02/2018 16:41

    Flávio Eduardo

    veja que os valores "de contrato" servem pra balizar o valor de outorga (instituíram aí até uma outorga variável, que eu nunca vi..)

    mas para efeito de reequilíbrio econômico, esses valores não valem, ou seja: se o movimento ao longo do período NÃO CORRESPONDER ao valor PROMETIDO em Edital, elas NÃO VÃO poder alegar prejuízo nem pedir aumento de tarifas....

    ...investir em carros, garagens e pessoal, pra movimentar empresas de 300 ou mais ônibus, pagando uma outorga pesada e taxas mensais, para esses grupos que JÁ TEM patrimônio acumulado (atuando em MAIS DE UMA região, até)....

    é o MESMO que começar DO ZERO...

    nesse país, o negócio é ter um Banco.

  • Caio 12/02/2018 16:59

    Aqui na baixada deveria ser nessa pegada, mas com essa taxa que a EMTU cobra por colocarem veiculos melhores pra rodarem, nunca vamos ver isso por aqui, tragico....

  • Andre Luiz 12/02/2018 17:38

    É como falei imagine na região de Barretos Ribeirão Preto e São José do Rio Preto,por isso está como está!

  • Claiton 12/02/2018 17:52

    Natan Oliveira Silva
    Fiquei até zarolho com tantos zeros. Cara, concordo contigo, é melhor ser dono de banco nesse país.

    E outra coisa Natan, esses valores altos de certa forma direcionam o edital para grandes grupos, que "podem" bancar e afasta as empresas menores, mesmo que estas estejam prestando um bom serviço.

  • Everton 12/02/2018 18:44

    5 Lotes na Artesp é um escárnio era pra ser mais lotes como:
    -Oeste Paulista: Presidente Prudente/Adamantina/Dracena
    -Vale do Paraíba, Serra da Mantiqueira, Litoral Norte e Região Bragantina
    -Baixada Santista, Litoral Sul e Vale do Ribeira
    -Campinas e Piracicaba
    -São José do Rio Preto, Araçatuba e Noroeste Paulista
    -Sorocaba e Jundiaí
    -Bauru e Marília
    -Ribeirão Preto e Araraquara

  • Everton 12/02/2018 18:45

    Total de 8 Lotes

  • Natan 13/02/2018 10:31

    Claiton Reis

    é feito pra elas... a questão é que nem 'as grandes' imaginavam que iam ter de gastar tanto... vamos pegar o Constantino, por ex...

    vamos dizer que ele quisesse a Baixada e o Vale do Paraíba... todo o investimento na Empresa Cruz, Piracicabana, São Paulo/São Pedro... ele vai ter de 'passar pra frente'... e ainda 'queimando' dinheiro (de repasse desse investimento pra alguém) pra dar ao governo como 'outorga'...

    Cometa, idem...atua em 4 das áreas, pra escolher ficar com UMA? Complicado...

  • Natan 13/02/2018 10:33

    Everton Costa Goltara

    eles querem "racionalizar" as rotas...
    é como a licitação aqui do CE... menos rotas, menos carro pra atender... maior ocupação nos carros, mais dinheiro...

    não é feito pra população, por isso que "mais lotes" não interessa... mesmo SP sendo bem maior que o CE....

  • Cleber 13/02/2018 15:23

    Vicente Barbosa
    Piracicabana São Roque também, os torinos of1418 aqui já estão dando muito trabalho quebrando e ficando na estrada.

  • Ivan 13/02/2018 15:53

    Falaram que pres prudente é agora em Março. Nao procede ?

  • Jaime 14/02/2018 18:17

    Marcelo Pereira
    Então a turma sem ar condicionado paga o conforto de outros? Que coisa esdrúxula!

  • Natan 14/02/2018 21:41

    Jaime Luiz da Silva

    Braziu, país do subsídio cruzado.... sempre foi e sempre será assim...eles chamam isso de "igualdade"....

  • Jaime 15/02/2018 00:10

    Natan Oliveira Silva
    Igualdade que favorece apenas um lado. Brasil mesmo.

  • Flavio 18/02/2018 18:13

    pra que setor vão esses carros?

  • Antonio 18/02/2018 20:33

    Flavio Toledo
    a maioria vai pra Ourinhos e uns pra Manoel Rodrigues e só ficaram 5 na princesa do norte

  • Luiz Carlos 21/02/2018 20:18

    Ficou 6 em Marília na Princesa do norte e 4 na Manoel Rodrigues

  • Matheus 22/02/2018 00:31

    não seria 1721L?
    "suspensão a ar"

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 51913 que se encontra na identidade visual da empresa Princesa do Norte, de Santo Antônio da Platina, Paraná, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino 2014, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um OF-1721 BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Antonio Italo, em 11/02/2018, na localidade de Ourinhos, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

ITALO, A. Princesa do Norte 51913 em Ourinhos por Antonio Italo - ID:5729144. Ônibus Brasil, 2018. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/showdeoniubs20/5729144> Acesso em: 04 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Princesa do Norte Santo Antônio da Platina, Paraná, Brasil
Numeração:
51913
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Marcopolo
Torino 2014
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1721 BlueTec 5
Local:
Ourinhos, São Paulo, Brasil
Autor:
Antonio Italo
Publicação:
11/02/2018 00:46