Viação Paratodos > São Jorge > Metropolitana São Paulo > Mobibrasil 6 3833 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Sergio Moreira Gomes da Silva. ID da foto: 3037968.
Viação Elite 2260 na cidade de Volta Redonda, Rio de Janeiro, Brasil, por André Luiz Gomes de Souza. ID da foto: :id.
Santa Maria Fretamento e Turismo 400 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Fabricio do Nascimento Zulato. ID da foto: :id.
Auto Viação Catarinense 3539 na cidade de Balneário Camboriú, Santa Catarina, Brasil, por Andrey Carvalho Nunes. ID da foto: :id.
Transnorte - Transporte e Turismo Norte de Minas 53000 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Tailisson Fernandes. ID da foto: :id.
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Viação Paratodos > São Jorge > Metropolitana São Paulo > Mobibrasil 6 3833 em São Paulo por Sergio Moreira Gomes da Silva - ID:3037968

22 comentários

  • Bruno 06/01/2015 22:38

    Veículo Ex-Consor Sorocaba, o adesivo no suporte da placa indica o fato. Agora será para testes??? O Mondego LA foi pintado na época, mas nem operou...

  • Sergio 06/01/2015 22:45

    Parece que agora fica de vezBruno Feliciano Ferreira dos Santos

  • André Francisco 06/01/2015 22:50

    Quando a Volvo começou a vender os primeiros B215LH, falou-se que "São Paulo receberia os hibridos da Volvo antes que Curitiba,que a VIM-Viação Metropolitana - a Mobibrasil - havia comprado 50 chassis" (se não me engano na quantidade.) O fato é que eles nunca apareceram. O Hibrido encarroçado em Millennium BRT foi classificado como da Santa Brigida, depois foi para testes Brasil a fora. Acho que veio pra ficar de vez.

  • Sergio 06/01/2015 22:53

    André Francisco F. G. M. Silva é amigo acho que agora via!!

  • Thiago 07/01/2015 00:14

    Tem quantos cavalos esse Volvo ??

  • Leonardo Bruno 07/01/2015 00:56

    Finalmente eles irão operar de vez em São Paulo, assim espero!

  • Sergio 07/01/2015 16:56

    Thiago Aguiarsão 215 cavalos ele é hibrido!

  • Rafael Trajano 07/01/2015 17:52

    Motor Diesel 216cv e motor elétrico 161cv.

  • Elder 08/01/2015 07:50

    B215LH, corrige aí amigo
    ele aqui em Sorocaba http://onibusbrasil.com/foto/2778121/

  • Sergio 08/01/2015 17:50

    Olá Elder Salinas obrigado pela dica mas eu tirei foto dentro dele e estava marcando RH

  • Elder 08/01/2015 18:04

    verdade, agora que você me mostrou vou alterar, eu tinha colocado RH e o povo todo falou que era LH, kkkk
    faz parte

  • Sergio 08/01/2015 18:07

    OK Elder Salinas
    É ASSIM MESMO KKKKK, O QUE VALE É A INTENÇÃO DE PASSARMOS INFORMAÇÕES CERTAS SE VER ALGO FORA DO NORMAL AQUI PODE DÁ UM TOQUE QUE SERÁ BEM ACEITO ABRAÇO.

  • William 09/01/2015 14:52

    Tem menos cavalos que o OF-1722. Será que dará certo?

  • Ismael 09/01/2015 21:22

    A Mobi pode não ser uma maravilha de empresa, mas ela investe em veículos movidos a combustíveis alternativos. Primeiro foram as Scania a etanol, agora esses aí. Nesse caso, meus parabéns...

  • Jildinei 13/01/2015 01:00

    o problema é a falta de manutenção. já perdi a conta de quantos scanias dela eu vi quebrado. tomara que melhore.

  • Rogério 13/01/2015 21:31

    Quantos veículos serão?

  • Sergio 15/01/2015 22:05

    ainda não sei Rogério Carvalho se souber aviso aqui

  • Jackson 15/01/2015 22:11

    Nessa renovação acho que teve maracutaia pois só se vê carro com carroceria caio e mais de 90% com chassi MB tem algumas sobrinhas para a volvo e pra scania mas A VW não vendeu nada nem pros clientes tradicionais que compraram muitos 17.240 como a Santa brigida ,tupi gato preto a própria mobibrasil e transkuba isso é muito estranho sendo que a Caio é do grupo ruas... que domina mais de 50% dos ônibus por aqui vw só se vê cabeça de fogo e em cooperativas....

  • William 17/01/2015 22:47

    Jackson Sousa Leite A questão é a mudança que houve na Volks, pois agora é Volks MAN. Então, os empresários ficam com pé atras pois não conhecem o carro. Já a Mercedes, ela é mais barata que Volvo e Scania e tem assistencia técnica mais segura. Então, fica quase impossível não investir num MBB. Prova disso são empresas não só urbanas, como rodoviárias que estão comprando mais Mercedes que outros.

  • Sergio 17/01/2015 23:12

    É Jackson Sousa LeiteO SISTEMA DE TRANSPORTE É UM GRANDE MISTÉRIO!!

  • Sergio 18/01/2015 22:30

    em SP existe meio q um monopólio MBB CAIO então não te jeito e Volks é chato pra dirigir viu!!

  • Clayton 25/01/2015 00:57

    Este ai não dou 1 ano para já estarem todos ferrados.

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A imagem exibe a foto do ônibus número 6 3833 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Paratodos > São Jorge > Metropolitana São Paulo > Mobibrasil, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Millennium III, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um B215RH, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Sergio Moreira Gomes da Silva, em 06/01/2015, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

MOREIRA GOMES DA SILVA, S. Viação Paratodos > São Jorge > Metropolitana São Paulo > Mobibrasil 6 3833 em São Paulo por Sergio Moreira Gomes da Silva - ID:3037968. Ônibus Brasil, 2015. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/sergiomoreira/3037968> Acesso em: 26 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Paratodos > São Jorge > Metropolitana São Paulo > Mobibrasil São Paulo, São Paulo, Brasil
Numeração:
6 3833
Placa:
XXX0000
Carroceria:
CAIO
Millennium III
Chassi:
Volvo
B215RH
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Autor:
Sergio Moreira Gomes da Silva
Publicação:
06/01/2015 22:28