Marcopolo VIALE BRT em Rio de Janeiro por Marcelo Malaquias - Grupo Para Todos - ID:579717

Show! http://onibusbrasil.com/unebus

muito bonito o viale brt fotao.

Bem vindo as ruas. :9

http://onibusbrasil.com/gustavoalfredo/

Show mesmo esse ônibus.

LINDO REGISTRO !! PARABENS !! E DALHE MARCOPOLO !!
msn [email protected]

muito bonito!!!!!!!!! Parabéns...

LINDOOOOO .. Shooow

João Ernesto Tonini Oltramari
Mauricio da Luz Pinheiro Pires
Gustavo Alfredo
Antônio Carlos Santos
JONES - JBUS BH
anderson pereira
Gabriel Lima
Obrigado meus caros.

Estava eu, tranquilo e calmo, fazendo meu trabalho, minhas entregas pela Barra da Tijuca, quando o motorista do ônibus em que eu estava passou do ponto onde eu ia saltar. Desci um tanto transtornado, mas deixei para lá, saquei minha câmera e atravessei o canteiro da Avenida das Américas, e eis que vejo um brilho prata vindo da estação brt Novo Leblon. Busquei o melhor ponto, esperei os carros passarem, e um Corsa que vinha junto, reduziu a velocidade, e XAZAM.

O magnífico Viale BRT está passeando por aqui desde ontem.

http://onibusbrasil.com/malaquias

Grande Vilae hehe. Bela foto Mala!
http://onibusbrasil.com/ctco

estava fazendo linha teste será ou só apresentação?

Show de bola Malaquias! Xarão comentou comigo, mas teimei com ele que esse carro tava na Ciferal hoje....rsrsrs!

este brt ficou uns dias na marcopolo de sp depois enviarão ao rio de janeiro para um evento

Sem frisos, com desing totalmente futurista! Acho muito lindo! *-*
Bela foto!

Rava Ogawa
Obrigado meu caro.

Eduardo Benetti
Ontem foi a inauguração da primeira (e por enquanto a única) estação BRT do Novo Leblon, e os dois, Mega e Viale BRT estão passeando por aqui.

Reginaldo Alves
Valeu Reginaldo. Hehe, pois é, comentaram comigo ontem, e eis que ele me surpreendeu. rs

Maicon Igor Barboza Barboza
Justamente o evento foi a inauguração da primeira estação.

Wallison Ferreira
Pessoalmente é ainda mais belo, e chama muita atenção.
Obrigado meu caro.

http://onibusbrasil.com/malaquias

Que beleza!!!
Parabéns pela foto Malaquias!!!

Lindão!

Eu não sei, nao consigo gostar desse Viale BRT
Acho que são essas rodas
rsrs
De qualquer modo uma ótima foto
Parabéns!

Show de bola,

Mateus C. Barbosa
Obrigado meu caro.

Caio César
Com certeza, não nega que é um Marcopolo.

Marco A. Bornatoviski
Ah, que isso, é um senhor veículo. rs

Obrigado meu caro.

http://onibusbrasil.com/malaquias

Rafael da Silva Xarão
Sem dúvidas.

lucas vieira
Com certeza, mas é melhor que um brinquedo, pois é de verdade.
Obrigado.

http://onibusbrasil.com/malaquias

Passei em Xerém no último domingo e o vi parado lá. Vi de longe, mas deu pra ver que o bicho é lindo demais!

Recebi sms avisando deles hoje na inauguração, mas quando cheguei à barra já não havia mais nem um sinal deles. Uma pena!

Parabéns pelo flagra, Malaquias!

o Primeiro carro lindo que a Marcopolo Lança!, parabens pelo registro!

mineiro
Mas que horas você recebeu tal sms? Pois a inauguração foi por volta das 11 horas, e ele passou por mim aproximadamente às 14 horas.

Obrigado Mineiro.

Wilson Cardoso
Ah, que isso, Marcopolo sempre lançou belíssimos carros. rs

Obrigado.

http://onibusbrasil.com/malaquias

Marcelo Malaquias - Grupo Para todoS
Sem entrar na questão de gosto e tals, mais eu falei em relação a urbanos, pq os paradiso G7, são lindissimos por demais,!

Wilson Cardoso
Eu sei meu caro, sem trauma. Mas fora beleza e gosto, é Marcopolo, traz qualidade no nome. hehe (que merchan, rs).

http://onibusbrasil.com/malaquias

deu vontade de roubar esse onibus
to bem louco
..!!..

Matheus Augusto
Haha, eu roubaria primeiro, mas tipo, aonde eu esconderia um carrinho desses? rs

http://onibusbrasil.com/malaquias

Quando a Neobus apresentou o Mega BRT na Fetranspor ano passado e o governo anunciou que ele seria adotado nos corredores da cidade.

Vocês acham que a Marcopolo iria dar mole de perder essa boquinha?? Apresentou ele agora na Transpúblico em SP e logo trouxe pro Rio pra ser apresentado na inauguração da primeira estação!!!
Pelo menos não teremos apenas Mega BRT rodando!!

Parabéns pelo registro!!

Marcelo Malaquias - Grupo Para todoS
Entre 11 e 12h... tava na Gávea e nem tinha almoçado. Passei pela Barra mais ou menos nessa hora, mas tava tão cansado que posso ter passado por ele e nem ter visto. Dormi que nem uma criança hoje no C87392...

Mudando de assunto, viu os novos prefixos RJ da Util? Entendeu alguma coisa?

essa mania de Brt, Brs ainda vai dar muito o que falar, só espero que a caio lance o seu

Marcelo Malaquias - Grupo Para todoS
Trocou a cueca?

felipe dn
ahh, pode ter certeza que a CAIO irá lançar, e potencial tem de sobra pra isso, abraço!

Aaaaaahhhhhh,que carrão.
a foto ficou espetacular,o carro é show.

Una palabra....hermoso!!!!...Saludos

Boa Malaquias , parabéns!!!

Cara que carrão, tem razão da Marcopolo dominar o Brasil, muito mais bonito que o da NeoBus que já é muito bonito....

Giovanni Rodrigues
Mas realmente, o Mega BRT é um show de beleza também, porém foi o primeiro a ser lançado. A Marcopolo não esperou a concorrência lançar seus modelos, ela estava aprimorando seus projetos. Até porque, esqueceu que a Marcopolo detem 13% da San Marino Neobus?
E com certeza teremos essa beleza por aqui.
Obrigado meu caro.

mineiro
Nesse horário eu estava no banco, rs. Eu não podia deixar uma beleza dessas passar por mim desapercebido. Na Barra passa muita coisa inusitada, o que me faz andar com a câmera na mão direto. rs

Ainda não vi nenhum, mas pode haver novidades.

felipe dn
Wilson Cardoso
Não creio que a Caio lançará algo novo, já tem os seus articulados. No máximo remodelará o TopBus, mas não terá aonde lançar, pois o próximo evento é a FetransRio 2012, e até lá o TransOeste já estará funcionando.

Rodrigo Salles
Limpinha, limpinha. rs
Papai do Céu é bom comigo. rs

Rafael Medina Araujo
Carrão no sentido literário também, pois o bicho é grande. rs
Obrigado meu caro.

Gustavo Carmona
Sem dúvidas.

Leandro de Sousa Barbosa
Obrigado meu querido.

Luiz Ferreira
Sem dúvidas.
Agora é esperar as outras lançarem, Dóppio BRT, Gran Via BRT, TopBus BRT, e afins. rs

http://onibusbrasil.com/malaquias

Marcelo Malaquias - Grupo Para todoS
Eu ia te chamar de rabudo, cagão ou chato....
Entretetanto, simplesmente te digo.
Nada mais merecido que uma beldade dessa tenha caido em sua lente.
Cara gente boa com um baita talento, e acima de tudo, um nobre amigo.

Parabéns MALA!!!

Faço minhas as palavras do Claudio Paz acima a respeito de ti Malaquias, nesse hobby onde encontramos pessoas que não valem a pena, tu é uma grata exceção.
E o menino, queria ve-lo tambem na versão cabrito rodando numa Evanil da vida, ou quem sabe Caprichosa...

Lindo, mais bonito que o Mega BRT.

http://www.onibusbrasil.com/andreneves

Gostei muito bonito!!!

Chega a ser um pouco estranho... Mas, é bacana... Show o flagra do Viale BRT...

Um abraço!!!
http://www.onibusbrasil.com/andreivny
http://www.nataldesenhosbus.flogme.com.br

Claudio Paz
Marcelo Malaquias - Grupo Para todoS
É aquilo que a gente conversou, é muito mais gratificante quando acontece assim sem a previsão de acontecer, sem ter aquela ânsia de primasia e ficar correndo atrás que nem desesperado ... tá aí o exemplo, de onde menos se espera as coisas acontecem, concordam?

E bem mais gostoso esta na rua e pintar uma beleza de veiculo como esse e clicar, mais se rolar um avisinho que a criança esta na Serra das Araras, nada mal...

Lindo carro,como o Mega BRT tbm,o dificil é convencer empresarios a investir alto em carros como este,a não ser com subsidios

Ses tao achando que design não faz diferença? hahaha a olha isso aiii... #chupaNEO

Vando Francisco Cardoso Oliveira

O Mega é um Gls Bus melhorado.

Show essa foto, parabéns !

Muito bonito o Viale BRT, mas no lado tecnico....ainda sou muito mais o Mega BRT.........

Wagnner Castro / DIMELTHOZ !!!
Como assim técnico?

Ainda imaginei q tu ia pegar esse carro rsrsrs

Perfeito esse Viale !
Belissima Foto ..

o brt da marcopolo ficou d+ logo vamos ver esses por aqui com certeza

Os BRT que estao contruindo pelo Brasil ,sao na verdade a prova clara da falta de responsabilidade do governo,pois os governos federais e estaduais nao construiram as linhas de metrô que tinham que estar ja concluidas nos anos 80 e 90,deixaram o transporte publico de lado e agora estao tendo que fazer esses remendos.

-Quando é que vamos ter o Viale BRT sobre o Volvo B12M/B340M em breve?
-Quando é que o atual viale (Motor Dianteiro, Motor Central Volvo e Motor Traseiro sendo que o atual Viale que foi lançado de 1999) será reestilizado e transformado no Viale II
-Será que atual Viale (o que foi lançado em 1999) pode receber o Volvo Volvo B12M/B340M?, pois atualmente tem Viale encarroçado o B10M e o B10M EDC.

Everton Costa Goltara
Claro que o Viale de 99 pode receber esses chassis, basta o empresário pedir

Atilio Flegner
Concordo com você quando diz sobre a falta de responsabilidade dos nossos governantes, porém não considero sistemas BRT como remendos. Curitiba no final dos anos 70 já tinha em andamento o seu, antes mesmo de linhas de metrô começarem a ser instaladas em algumas localidades. A implantação de BRT é mais rápida, barata e dependendo da cidade até mais efidiente. O problema é que neste país é costume fazer tudo "nas coxas". A palavra 'desapropriação' soa como um dragão para alguns governantes e por isso algumas obras acabam saindo de qualquer jeito. Um exemplo é o corredor metropolitano de Campinas, implantado na Avenida Lix da Cunha. A obra tem remendos mal feitos em vários trechos. Em uma ponte não tiveram nem o trabalho de reformá-la. Abriram o corredor em duas partes para desviar de uma mera pilastra. Em cidades grandes a desapropriação de grandes áreas para a abertura de largas avenidas é fundamental, mas ainda opta-se por fazer aqueles corredores mal feitos como os de São Paulo, onde ninguém respeita a faixa exclusiva e ainda suprimiu espaço para os carros.

Atilio Flegner
"Os BRT que estao contruindo pelo Brasil ,sao na verdade a prova clara da falta de responsabilidade do governo,pois os governos federais e estaduais nao construiram as linhas de metrô que tinham que estar ja concluidas nos anos 80 e 90,deixaram o transporte publico de lado e agora estao tendo que fazer esses remendos."

Aqui na Região Metropolitana de Vitória-ES é impossivel construir o Metro debaixo da terra o relevo não ajuda e muito pois o relevo é muito acidentado e grande Parte do Municipio de Vitória-ES é uma Ilha (a outra pequena Parte de Vitória-ES fica no Continente que compreende toda a Zona Norte de Vitória e essa parte no continente faz divisa com o Municipio de Serra-ES que fica na Região Metropolitana de Vitória-ES). Aqui Vamos ter o BRT Metropolitano de Vitória que irá ser bom más tem traçados que vão ser um "gigantesco ploblema", temos 4 deles (veja no outro comentario abaixo pois os ploblemas são grandes)

*Ploblema 1: 3ª Ponte: Liga Vitória ao Municipio de Vila Velha-ES (situado na Região Metropolitana de Vitória-ES) que só tem 2 faixas por sentido e parte mais alta da ponte tem mais de 70 metros de altura para permitir a passagem de navios que entram no Portos de Vitória, Paul, Capuaba e TMVV (Terminal Maritimo de Vila Velha) e que corre risco de gerar interdição durante as obras.
*Ploblema 2: Centro de Vitória: é uma região histórica com muitos prédios tombados pelo patrimonio histórico e com um trasito bastante complicado na hora de voltar para casa para os moradores dos municipios de Vila Velha (bairros das regiões da Grande São Torquarto e da Grande Cobilândia) , Cariacica (Praticamente todo o municipio) e Viana (municipio inteiro); pois o Centro de Vitória é um Verdadeiro Funil da Mobilidade Uraba da Região Metropolitana de Vitória. A Estrategia é tranformar a Avenida Pricesa Isabel em exclusiva para os onibus e a parte da Jeronimo Monteiro Exclusiva para carros isso vai ser um grande ploblema pois para ir para UFES, IFES, SEDU (Secretaria Estadual de Eduação do ES), Colegio Estadual, Av. Reta da Penha e Aeroporto de Vitória é praticamente obrigatorio passar pela Princesa Isabel e o trecho da Avenida Princesa Isabel exclusiva para os onibus teria apenas 3km e após esse trajero teria que entrar automaticamente na Avenida Jeronimno Monteiro e seria um grande ploblema. Avenida Exclusiva para onibus vai ser um grande ploblema. Instalar BRT é praticamente impossivel a solução seria o BRS Centro de Vitória (em que as vias beneficiadas teriam 3 pistas sendo a faixa da direita exclusiva para os onibus e as demais faixas exclusivas para os carros e os onibus poderiam sair do BRS para fazer as ultrapassagens e voltar para a faixa BRS logo apos a ultarapassagem e as regras do BRS Centro de Vitória seriam as mesmas regras do BRS Rio de Janeiro).
Continua...

...Continuação

*Plobelma 3: Jardim Camburi (dentro do Bairro) e Av. José Rato: Praticamente Impossivel o BRT pois as vias são muito apertadas de apenas pista simples com mão-dupla sem estacionamento em Jardim Camburi más na José Rato as vias são de pista separada com 2 faixas em cada sentido (sendo 1 faixa para estacionamento e ponto de onibus e a outra faixa para a circulação de veículos).
*Ploblema 4: Centro de Vila Velha: Região densamente povoada em que teria grandes dificuladaes para instalar o BRT no Centro de Vila Velha a solução seria também o BRS Centro de Vila Velha (em que as vias beneficiadas teriam 4 pistas sendo as 2 faixas da direita exclusiva para os onibus e as demais faixas exclusivas para os carros e as regras do BRS Centro de Vila Velha seriam as mesmas regras do BRS Rio de Janeiro).

Então vamos ter grandes desafios da Mobilidade Urbana para poder instalar o BRT Metropolitano de Vitoria

Desculpe aos irmãos busologos pelo comentario grande só citei os ploblemas mais graves más eu tentei resumir tudo

Top5, parabéns!

Sobre a Util, ela está numerando seus carros com o RJ216. [****]. O por que eu não sei, mas to curioso.

Top.

Eu escrevi aquilo com base no que acontece aqui no Rio,estao transformando a cidade toda em BRT mas pouco se faz para ampliar as linhas de metrô.O Rio de Janeiro era para ter em 1998 ,6 linhas de metrô operando mas só temos 2 linhas incompletas que formam uma longa tripa.Lembrando que BRT nao tem a mesma capacidade de metrô,é claro que os BRT e BRS sao muito importantes para a fluidez da cidade ,mas nao podem ser substitutos de um metropolitano jamais.

Muito fino o acabamento da MARCOPOLO!!!
http://onibusbrasil.com/jackson_muniz/

mineiro
As linhas da Normandy intermunicipais rodoviárias irão passar para a Útil.

Lindooooo *.*

Parabens pela foto!!! Ficou otima \O/

É aquilo que a gente conversou, é muito mais gratificante quando acontece assim sem a previsão de acontecer, sem ter aquela ânsia de primasia e ficar correndo atrás que nem desesperado ... tá aí o exemplo, de onde menos se espera as coisas acontecem, concordam? (2)

Vi passando pela Av das Américas ontem pela manhã são bonitos
Parabéns pela foto
http://onibusbrasil.com/phbus

Marcelo Malaquias - Grupo Para todoS
Foto sensacional, parabéns!

Simplesmente lindo!!!! Dá de goleada no Mega!!!

Claudio Paz
Obrigado meu caro amigo, quero que saibas que a recíproca é 100% verdadeira.
Obrigado novamente.

André Neves
Obrigado Neves, a recíproca também é verdadeira.
Essa é a parte boa do hobby, estar no meio da rua, xingando o motorista que te deixou no ponto errado, e do nada encontrarmos essa belíssima máquina, e depois ficar rindo igual criança olhando para a câmera. rs

Yslan Peter
Sem dúvidas, é lindo.

Andreivny Ferreira da Silva
Haha, mas é bonito. rs
Obrigado meu caro.

Rodrigo Salles
Sem dúvidas. É uma emoção ímpar.

André Neves
Haha, apesar de que acredito que ele deva ficar por aqui até amanhã se duvidar.

maurice gonçalves natacci
Levando em consideração que aqui no Rio há uma "obrigação" de se melhorar o transporte... Melhor deixar quieto. rs

Vando Francisco Cardoso Oliveira
O pleno exemplo que beleza põe mesa.

Rodrigo Salles
Difícil comparar assim, pois o GLS foi um marco não apenas na Ciferal (como sugerem que o Mega BRT está sendo), mas sim para toda uma geração de carrocerias.

Pablo Roberto
Obrigado meu caro.

Wagnner Castro / DIMELTHOZ !!!
Seja mais claro. Fiquei curioso.

Marcelo Lucas
É seu palhaço, te liguei como um louco pra partilhar minha alegria contigo e você não atendia. rs

Vinni Silva
Obrigado.

Julio Cesar Meneguetti
Estou louco para andar nele.

Atilio Flegner
Concordo plenamente, porém adiciono: O transporte em massa das décadas de 80 e 90 para construção e utilização era o trem, (metrô/trem). Porém, para a atual década, os corredores para ônibus bi-articulados fazem parte do ideal de transporte, por serem mais baratos.

http://onibusbrasil.com/malaquias

Luciano Roncolato | Portal InterBuss
Disse tudo. E quer apostar que se for feito assim aqui no Rio (faixas exclusivas não segregadas) não vai adiantar nada? Na Brasil existe uma faixa seletiva, e eu pergunto: Alguém respeita? Trafegam normalmente, e quando chegam próximo aos radares saem da faixa, e retornam mais à frente.

mineiro
Obrigado meu caro.
Em relação à Util, eu acredito que absorverá linhas da Normandy, ou então, algo novo está por vir.

Andrews Fuscolin
Grato.

Atilio Flegner
Justamente, conformo eu disse, os BRT/S não são o ideal pela quantidade, mas pela facilidade e rapidez é mais fácil implantá-los.

Patrick Rocha
Obrigado.

Rafael da Silva Xarão
Com certeza (2). rs

PHBUS .
Obrigado.

César Castro
Obrigado.

http://onibusbrasil.com/malaquias

marcopolo querendo conquistar o terreno perdido para neobus

Lindo demais, show de foto, parabéns.

FABIO LIMA COELHO
Perdido? Que nada. Esqueceu que a Marcopolo detém 13% da Neobus?

Diogo Tomaz
Sem dúvidas, é muito lindo mesmo.

Obrigado.

http://onibusbrasil.com/malaquias

Rafael Silva
Amém, e que essa mudança não pare.

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Sabe quando teremos esse Viale BRT em BH, quando a Saritur comprar ônibus rodoviário com AC e o GALO ganhar uma libertadores e um campeonato mundial.

Wilson Cardoso
O BRT da Caio será lançado em 2012. O projeto já está pronto.

olha lá,parece o metro,um trem bala,um VLT,não é um engana bobo que os empresarios mais uma vez estão conseguindo emplacar.Palma p/ eles.Eles merecem.

Alex Bola
Haha, não duvide da "generosidade" dos empresários às vésperas dos jogos importantes que teremos. Depois sim, tudo voltará ao normal. rs

Luciano Roncolato | Portal InterBuss
Mas será que teremos uma novidade tão surpreendente quanto essa?

DARLES AMARAL
Sem dúvidas, é uma máquina ímpar. A Marcopolo conseguiu superar a própria Marcopolo, que já havia lançado os belíssimos Torinos Bi-articulados, o Gran Viale, o Gran Viale DD, e agora traz-nos essa máquina.

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Muito lindo ele mesmo , tambem dei de cara com ele ai na Barra, só que estava sem a câmera, não iria dar tempo de ir em Santa Izabel e buscar ela heheheh

Parabéns pelo registro amigo!

Wow!!! Lindo demais.

esse fico legal.Linda foto!

Lindo carro

Muito se fala sobre desigenr futurista mas eu creio que o percursor dessa onda tenha sido o Caio Milenniun I, talvez se ele tivesse sido lançado dos dias de hoje com apenas algumas alterações seria um grande destaque desde de que ele abandonace aquelas janelas quadradas como os de sampa.

Boa...

Luis Gustavo Silva Travassos
Pois é, e foi justamente pelo seu comentário na foto da Real que fiquei um tanto quanto atento às ruas da Barra. hehe
Pois é, demoraria um pouco mesmo. rsrsrs

Obrigado meu caro.

Victo Weslley
Sem dúvidas.

Medeirinhos ...
Sem dúvidas.
Obrigado meu caro.

Cristiano Krepe da Silva Filho
Com toda certeza, sem dúvidas.

Douglas Eduardo ADBUS
Ah, não sei, talvez não. O modelo foi um fracasso por culpa da própria Caio, com linhas muito arredondadas misturadas com retas. Sem contar as peças gigantescas e unitárias, como a traseira em fiberglass em peça única, a dianteira em vidro na parte inferior...

Diego Almeida Araujo
Valeu.

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Eu ainda lanço uma opnião: Não duvidem de a tão esperada reestilização do Viale convencional ser exatamente como essa, ou um pouco simplificada.

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Marcelo Malaquias - Grupo Para todoS
Todos que trabalham com manutenção pendem isso, que o Viale volte a ser fabricado, pois é um carro fácil de se mexer.

Rodrigo Salles
Sim, mas eu me refiro ao fato de o Viale convencional, normal, urbano, ganhe essa cara, porém com algumas peculiaridades voltadas à facilidade de manutenção.


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Marcelo Malaquias - Grupo Para todoS
Eu torço também meu caro.

Rodrigo Salles
E te garanto, se a re-estilização do Viale for para esse modelo, ao invés de ser voltado para o Gran Viale que é um Torino 2007 melhorado, sem a menor dúvida, será um sucesso de vendas. Pois o Gran Viale é mais caro que o Torino, mas para o empresário saíra muito mais caro por ser "igual" ao Torino.


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a questão não é duvidar e sim não acreditar mesmo, aqui em BH tem sempre uma desculpa para piorar o transporte coletivo, e ninguém faz nada.

Linda foto deste BRT. Parabéns, Malaquias!

Lindo estou ancioso pra rodar aqui no Rio pra eu clicar ele.
Bela foto.

http://busologonoar.blogspot.com/

Alex Bola
Pois é, aqui no Rio sempre foi a mesma coisa, a qualidade dos transportes decaiu e muito nos últimos anos, mas agora HÁ a obrigação de melhorar os transportes, pois dessa vez, a vergonha será mundialmente refletida.

Alexandre Magnus
Obrigado meu caro.

Caio Aquino
Acho que ainda está por aqui.

Obrigado.


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Nada apelativo inaugurarem a estação BRT nessa semana não acham? Esperta foi a Marcopolo, que segurou seu lançamento para agora.


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Acho que poderiam ter pensado melhor na organização do Rock'in Rio e poderiam ter feito um BRT do Alvorada à Cidade do Rock para mostrar como funciona o novo sistema.

Seria sonhar demais? rs


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Marcelo Malaquias - Grupo Para todoS
Vendo as fotos deste Viale BRT na galeria do O.B esta é a unica foto dele que vejo anunciando a Copa do Mundo 2014 que álias ficou show de bola no itinerario do ônibus sensacional,tem como vc me enviar esta foto no tamanho original sem os créditos?o motivo deste pedido é que pretendo revelar a foto e por no meu album desde já agradeço e espero a resposta. [email protected]


ATT: José Augusto Gama.

Se não fosse essa tal de copa do mundo!será que estaríamos...."evoluindo" o transporte dessa maneira?

José Antônio Gama
Salve.
As outras fotos foram da apresentação do mesmo na Trasnpúblico em SP, essa foi feita na apresentação do BRT que visa melhorias no transporte para a Copa.

Mando sim.

Rodrigo Padilha Rodrigues | EQUIPE19
Haha, duvido.

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Observando o Mega BRS de perto hoje, concordo que o Viale BRT é muitíssimo mais bonito.

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Valor de cada Viale BRT adquirido pela Jabour:

R$ 600.000,00

Rodrigo Salles
R$ 600.000,00
Caraca, caro hein.

lindo demais!! Parabéns.

Diogo Tomaz
Pois é, mais precisamente R$ 597.000,00

Rodrigo Salles
Salles, para ser mais exxatos: quantos foram?

Diogo Tomaz
Você achou? Acho que está na faixa levando em consideração que é lançamento, é articulado...

Anderson Hahn
Obrigado meu caro.


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Marcelo Malaquias - Grupo Para todoS
46 carros, com a previsão de já começarem a serem entregues depois do Carnaval de 2012.

Rodrigo Salles
Boa 06.
Show de bola.
Esse ainda está aqui (você já deveria saber... Rs).

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Marcelo Malaquias - Grupo Para todoS
Ahan ... vai ficar uns 15 dias ainda rodando por aqui caso não mudem o roteiro dele de última hora.

Rodrigo Salles
Que bom, que continue mais tempo. rs

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Rodrigo Salles
Mais alguma empresa adquiriu?

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Marcelo Malaquias - Grupo Para todoS
Até hoje 30/09 não, somente a Jabour mesmo.

Rodrigo Salles
Ah, mas é só o princípio. Vem mais por aí.

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ui,... a melhor foto da galeria do Viale BRT

Alexandre Britto - Colecionador
Haha, valeu.

http://onibusbrasil.com/malaquias

Se o prazo do Transoeste começar a rodar é julho de 2012, o mais razoável é que esses carros estejam na Jabour a partir do Carnaval mesmo!

Salles, sabe dizer se serão de 18 ou 21m?

mineiro
Tomara mesmo. Estou louco para andar nesses carros.

http://onibusbrasil.com/malaquias

Aguardando ansiosamente a entrega dos cariocas.

Li em algum lugar, que não serão apenas articulados, serão articulados e bi-articulados.

http://onibusbrasil.com/malaquias/

Marcelo Malaquias - Grupo Para Todos
Atualmente acho que tá na Real Auto Ônibus, o ônibus gostou tanto do rio que quis trabalhar aqui kkk

PS: Na época dessa foto a Marcopolo fabricava ônibus com mais qualidade e a mascarello com menos qualidade hoje e ao contrário rs, a caio tá indo para o mesmo lugar enquanto a NEOBUS vem aumentando a resistência de seua carros.

Fale tanto que esqueci de elogiar a foto, rs Parabéns pela foto.

Matheus Gonçalves
Não creio que a Mascarello esteja tão melhor assim...


Obrigado meu caro.

Atualmente substituído pelo Torino 14 e suas variantes, pois as vendas dele caíram e muito...uma pena pois acho o Viale BRT muito bonito !

A Marcopolo tirou o Viale BRT de linha de vez aqui no Brasil e só faz o modelo exclusivamente para exportação?