Auto Viação 1001 3402 em Niterói por Luis Soares - ID:2747225

Pensei que ela só tinha compra um N10, afinal foram quantos?? linda foto

Josué Tavares

Meu amigo, foram 5 carros

Josué Tavares
Parece que são 4

4 ou 5??kkk muito bom ver as empresas diversificando um pouco a frota!!

Olha, eu soube pela gerência técnica da empresa que seriam 5, tanto que começa a partir do 3402, faltando o 3401 chegar.

Para o Grupo JCA são 10 no total, sendo 04 da Cometa, 04 para a 1001 e 02 ainda sem destino definido. Eu creio que um deva ir para a Catarinense e outro para a Rápido Ribeirão.

Vou confirmar com o gerente daqui, mas pode ser que sejam 4 mesmo, o que pode acontecer é o 3400 e 3401 serem o Leito Cama que está previsto, mas seriam G7

Vlw pelas informações ai amigos tomara que gostem dos carros!!

Daniel Nascimento Trindade

enquanto tem 10 neobus, tem uns 1000 g7 no grupo... tá certo que antes 10 do que nada, mas as variedades e diversificação ainda é pouquíssima!

Luis Soares
Mandou bem de novo, meu amigo. E os G7 1200? Já tá previsto?

Serão Volvo? Confirma aí, te ligo amanhã, sem falta. Parabéns pela galeria, fantástica, e um forte abraço!

Daniel Nascimento Trindade
Os da Cometa, serão O 500 RSD Trucados? Abraço, amigo!

Vander Buss, sei que pro nosso hobby isso não é sádio. Mas infelizmente o mercado impera a lei dos mais fortes. Estou acompanhando essa questão das renovações da GTJ, da JCA, do Grupo Santa Cruz, da Mirim e sempre batem nas mesmas teclas, de que o Porque o empresário nao diversifica. Por uma simples razão. É mais fácil você ter um almoxarifado de peças iguais pois assim o seu custo diminui, do que ter um almoxarifado de várias peças que podem virar sucata depois e sem uso.

Igor de Souza São dois O-500 RS 2436 e dois 0-500 RSD 2436. eles já estão rodando a um tempo já com a pintura alusiva aos 65 anos da Cometa. são os carros de prefixo 1401, 1402, 1403, 1404.

Abraço amigo!!!!

Daniel Nascimento Trindade

eu sei que tem muitos fatores envolvidos, o que você disse faz muito sentido, mas a questão é que mesmo quando o país vivia uma economia pior do que agora, décadas de 80 e 90, por exemplo, as empresas tinham uma variedade muito maior, tinha mais concorrência... hoje em dia tudo vira motivo pra se monopolizar e padronizar... sei que os tempos são outros, sou saudosista sim, até porque as variedades de modelos, de empresas, de pinturas que me fizeram gostar de Ônibus na infância!

Daniel Nascimento Trindade
Vander Buss

Sobre o Grupo Santa Cruz ela tem uma politica a seguir de geração a geração e é uma empresa aberta a testes recentemente sobre o lançamento da scania com motorização dianteira a viação santa cruz adquiriu 2 comil 3.25 F 230 em 2011 , a cada renovação vem sempre com uma surpresa este 2014 veio com os comil HDS para santa cruz e nasser , I6 irizar e N10 para cristália e sobre custo beneficio a santa cruz migrou cada vez mais Scania na frota e Menos Mercedes Bens , motorização pelo custo beneficio ela optou pela Mercedes Bens e Pela Carroceria ela esta optando mais para Comil do que a Marcopolo ainda mais pelo preço e neste meio tempo a Neobus aos poucos vem cativando o Grupo Santa Cruz desde 2008 com os Micros thunder delá pra cá até chegar neste ponto desta nova aquisição dos Novos N10 Agora ainda mais para o Grupo Santa Cruz .

Daniel Nascimento Trindade
Vander Buss

Obs sobre motorização dianteira o Grupo Santa Cruz optou pela Mercedes Bens , Já os traseiros são Scania e poucos Mecedes .

Daniel Nascimento Trindade
Ele não está perguntando dos que estão com aquela pintura especial, além daqueles vem mais Neobus pra Cometa, só que agr com a pintura original da empresa!!!

Vander Buss, sei que pro nosso hobby isso não é sádio. Mas infelizmente o mercado impera a lei dos mais fortes. Estou acompanhando essa questão das renovações da GTJ, da JCA, do Grupo Santa Cruz, da Mirim e sempre batem nas mesmas teclas, de que o Porque o empresário nao diversifica. Por uma simples razão. É mais fácil você ter um almoxarifado de peças iguais pois assim o seu custo diminui, do que ter um almoxarifado de várias peças que podem virar sucata depois e sem uso.

Isso faria mais sentido se estivemos falando de motores, mais de carroceria acho que este pensamento não se aplica tanto, ainda mais que no geral é o motorista é que paga alguma peça da carroceria se a mesma foi esbarrada em algo e um pouco danificada...

Matheus Aguiar acho que não!!! Aqueles já fazem parte do pacote!!!

Daniel Nascimento Trindade
Parece que vem mais dois pra Cometa, ambos O-500RSD e com a pintura original da empresa, a que ela usa atualmente!!! Foi o que eu li aqui, agr só resta esperar!!!

Vander Buss
Contando só 1001, Macaense e Opção, e sem os de 2014 (já tem G7-DD pronto), são 694. Ai incluindo Catarinense, Cometa, Expresso do Sul e Rápido Ribeirão Preto, com certeza são mais de 1001 G7. Abraços

Luis Soares
Com os DDs e os Leitos, acredito que a renovação da 1001 estará completa. Abraços

O que sei que 3400 e 3401 são os 2 DD... 3402 a 3405 os 4 N10.....

Sérgio A. B. Canuto

Ótima informação Sérgio, como são 17, desconfio que estes dois sejam os Leito Cama que falaram. Vamos aguardar

Abraço

gostaria de ver também mais campione nas frotas das grandes empresas

Daniel Nascimento Trindade
sei que pro nosso hobby isso não é sádio. Mas infelizmente o mercado impera a lei dos mais fortes. Estou acompanhando essa questão das renovações da GTJ, da JCA, do Grupo Santa Cruz, da Mirim e sempre batem nas mesmas teclas, de que o Porque o empresário nao diversifica. Por uma simples razão. É mais fácil você ter um almoxarifado de peças iguais pois assim o seu custo diminui, do que ter um almoxarifado de várias peças que podem virar sucata depois e sem uso.

Disse tudo amigo.
Diversificar para o nosso hobby seria uma maravilha, mas para o empresário, do menor ao maior empresário, uma frota padrão traz a redução de custos, seja em chassi, seja em carroceria, seja no conjunto.

Daniel Nascimento Trindade
Tem mais N10 pra Cometa sim, em no máximo uma semana eles aparecem. Só não sei a pintura, mas creio que virão com a convencional mesmo.

Sensacional

Só não sei a pintura
Será a pintura atual, acabei de confirmar.

Daniel Nascimento Trindade
Olha aí, não disse!!! Bela novidade!!! http://onibusbrasil.com/foto/2751950/