Viação Itapemirim 60009 em Caxias do Sul por Jovani Cecchin - ID:1912218

Aí sim hein!!

sera ke vai ser kantos?

Agora sim uma "foto melhorzinha do carro".
Faróis de neblina são lindos em qualquer carro , Tá lindo o carro!
Pegou estrada hoje ?

Iury Mello
pois é , agora tem fotos boas destes carros.

Belíssima pintura! Muito melhor que a anterior!
:D
http://onibusbrasil.com/rafanandes

Natã Souza
Parece testes.

Show de foto amigo.Jovani Cecchin

Dionatan Cardozo
Certo então!

Natã Souza
não,este pessoal que está no carro são engenheiros da Marcopolo.

Liiiiiiiiiiiiiiiiiiiindo !! vamos ver quando eles começarem a rodar o fusue para clicaloos

A melhor foto até agora desses g7 da Mirim. Esperava por uma foto assim e tinha que ser tua. Parabéns pelo registro Cecchin!

Só resta saber se esses carros foram mesmo adquiridos por ela,ou por um outro grupo como comentam,Show de foto!

Jovani Cecchin
Interessante isso. Valeu chefe!

Daniel Machado
na verdade queria clicar o DD da Comper Tur, mas como não liberaram o mesmo, clicamos este carro ai.

Jovani Cecchino DD da Comper não liberou?? fiquei sabendo que ele saiu daí ontem a tarde.

Patrick Silva Rodrigues
além de 2 banheiros, este carro não tem a porta corrediça do G7, a porta é ainda a utilizada no G6

Jovani Cecchin
Sabes de alguma novidade aqui pra Bahia?
Poxa, tem umas empresas que tão precisando renovar a frota com urgência viu.

Jovani Cecchin
a porta é ainda a utilizada no G6
Os G7 do grupo São Geraldo-Gontijo também são assim

Não tem aquela mancha verde frontal...

Lindão o bichão, o G7 combinou com essa pintura.

Uow, top hem !

Será o fim dos nomes dos serviços?

"Carambaaaa a Itapemirim comprou meia duzia de ônibus novos, que legal em... 0,00000000000000000000000000000000000000001% de renovação na frota. A Partir de agora, pra mim ela é a melhor empresa do Brasil, do mundo, do universo"

Bela Foto Jovani Cecchin

show de foto.

Valério Júnior

talvez não seja ''a melhor empresa do Brasil, do mundo, do universo'', mas é uma das mais históricas, pioneiras e clássicas do Brasil...

Vander Buss
talvez não seja ''a melhor empresa do Brasil, do mundo, do universo'', mas é uma das mais históricas, pioneiras e clássicas do Brasil...
Isso é verdade, mas história não dá conforto nem segurança pra o passageiro, e só comentei isso por causa da hipocrisia de quem falava mal e agora só fala bem (:

Vander Buss
É isso ai irmao , disse tudo.

Com certeza a novidade do ano,parabems pela foto,eu achei que nunca viria um mirim zero..

E viva Itapemirim....!!!!
Os passageiros agradecem!!!!

Olha a porta da cabine, padrão Gontijo, de abrir.

Belíssimo.

Sérgio A. B. Canuto mas, no novo G7 não tem mais aquela porta de correr

show, poderia ter ligado oa vista pra gente ve qual e a cor kkk

Sérgio A. B. Canuto

creio que nos ultimos G7 as portas da cabina são todas assim agora... aquela deslizante era interessante, mas nada funcional!

Conceição Morais de Oliveira
Tem sim porta de correr,eu trabalho em um merminho desse ai e é de correr,isso ai é pedido...

Conceição Morais de Oliveira
Pelo que eu sei ainda tem sim. Mas.... se mudaram, um favor que fizerem!

Galera, me digam se aqueles G7 Mirim prateados são dela mesmo ou são fretados.

Essa ''pintura'' é basicamente a plotagem que está nos Leads agregados, só que agora no amarelo da Mirim.

Agora sim Itapemirim ficou show!

Mas ficou lindo hein

Sempre achei que aquela porta de correr entre a cabine e o local dos passageiros não combinava. A Gontijo e Sanger que fizeram bem de comprar os primeiros G7 delas já com aquelas portas no estilo G6.

muito chic, parabens a mirim que esta voltando

Belíssima foto

Marco A. Bornatoviski

já pra mim continua sendo a mesmíssima pintura desde 2003 pelos 50 anos dela, só mudando a fonte do nome ITAPEMIRIM, voltando a ser grande e destacada, diferente do 'viação itapemirim' escrito em dourado que mal dava pra enxergar, e falta só a 'bandeirinha' do serviço na frente (verde de climm, dourada de golden e vermelha de rodonave) só isso!

A melhor foto até agora desses g7 da Mirim
Daniel Machado
Não desdenhando o amigo Jovani, mas o Marcio tem fotos boas do 60003, mas beleza... Bela foto Jovani, um abraço!

Vander Buss
Agregado : http://www.onibusbrasil.com/foto/1910548/
Dela mesma : http://www.onibusbrasil.com/foto/1909786/

A pintura é a que está nos agredados só que agora tem o amarelo dela.
Sou mil vezes a pintura anterior, mudaram a fonte e retiraram estes detalhes.
Não sei se vai haver complementos é claro, mas do jeito que está está bem basico.

Daniel Machado
Jovani Cecchin
Conceição Morais de Oliveira
Vander Buss
Alan Victor
Daniel Machado

A porta de correr é opcional... Além do mais, as portas de correr foram modificadas ao longo do tempo e agora elas não apresentam os mesmos problemas das iniciais.
E estes caras não são engenheiros e sim pessoal do departamento que sela os carros. Engenheiros não costumam andar nos carros de produção.

Valério Júnior
150 máquinas como essa, e mesmo assim na minha conta da basicamente essa porcentagem ai mesmo .0,00000000000000000000000000000000000000001% de renovação na frota. É complicado ser top 3 nesse segmento aqui no Brasil.

AGORA SIM UMA FOTO BOA DOS NOVOS CARROS, PQ TEM UNS AE TIRANDO FOTO DO PNEU, DO CARRO AINDA ACEITAM E VIRA FOTO DA HORA !!! É SO TER PACIÊNCIA COMO O NOSSO AMIGO JOVANI CECCHIN , TIRAR UMA FOTO ASSIM EXCELENTE PRA MOSTRAR A NOVIDADE...PARABÉNS !!

Voltar a ser o que ela era antes talvez não aconteça, mas torço muito para que ela volte a se firmar, consiga renovar com frequência e esteja presente em cada canto do Brasil como sempre foi. A Itapemirim tem uma história bonita sim, e isso não pode acabar. Quem viveu os tempos áureos dela sabe do que que eu tô falando, e ver uma empresa desse porte e com a importância que sempre teve para o transporte brasileiro acabar seria muito triste. Que essa renovação seja de fato o início de uma nova etapa para a Itapemirim.

Francisco José e Silva Furtado
Deixa de ser cabaço cara. O importante é a novidade! Se a foto ficou ruim, depois é só deletar do sistema! Simples! Agora, com foto de uma novidade rolando, temos que nos privar de vê-la só por ciuminho? Apresente-nos a novidade e quando houverem fotos melhores, é só deletar aquelas outras.

Lindo ônibus! Bem que ela merecia alguns Paradiso 1600 LD não é pessoal?! Pelo menos uns 20, pra varias um pouco. Pra linhas de Curitiba e RJ seria ótimo poder viajar num LD pela Itapemirim.

Assino embaixo Welder Dias

Welder Dias
Esperamos que sim amigo, e que seja realmente vista com bom olhos, e não somente pelo lado imbecilizado qeu algusn fazem questão de ver hoje!!!

Valério Júnior
Mais respeito colega...... o tempo que ela ta ai na rodagem...... deve superar bastante a tua idade....... então.....

Todos os G7 desde 2013 que passou a ser padrão com portas.

Lucas Santos de Souza
E eu desrespeitei quem? eu disse alguma mentira?

Maravilha d carro e vamos torcer q ela volte a v recuperar brigar d = pra = com as outras

Magnifico, amigo. Vc havia comentado comigo sobre eles. Excelente registro, parabens !!

Tomara que faça Florianópollis - Rio

Legal a empresa esta renovando , mas na realidade eu espero que ela melhore o salario e benefícios da queles que estão no comando dessa maquinas , que por sinal e um dos piores da área dos Rodoviários !!

Que massa!! :D

Bela foto Legal ver uma empresa como a itapemirim com o seu valor historico renovando sua frota

Sérgio A. B. Canuto
Parece que devido aos problemas no sistema de abertura, voltaram ao sistema antigo.

O 8901 tbm já era com a porta de abrir salvo engano. Boa Jovani!!

Valério Júnior
Liga não, cara. É tudo um bando de Mirimzetes que realmente acreditam que ela é a melhor empresa do Brasil e que vai comprar 600 carros novos... kkkkkk

William Hupsel
rola muito comentario pessoal aqui .as pessoas confundem muito o assunto ,ou defendem ou esculacham mesmo . agora basta lembrar o caso da cometa . ha alguns anos atras quando ela so tinha cma diziam que era impossivel renovar a frota toda e no entanto hoje ,os cma sao historia .

Que venha os 150 amarelinhos !

Vinicius Nobre
Só que não...

Isso e bom , vai melhorar o serviço dessa gigante dos transporte. Muito bom

Nossa ficou perfeito.

Faço as minhas palavras a do Welder Dias. Perfeito cara!

Que bom que a Itapemirim tá se reerguendo... Não importa se são carros de outras empresas, da Itapemirim Turismo ou de qualquer outra pessoa... Isso é um sinal de respeito com o usuário - oferecendo o melhor serviço possível, com ônibus novos e melhores...

Um abraço!!!
http://www.onibusbrasil.com/andreivny
http://www.unibusrn.com
http://www.nataldesenhosbus.flogme.com.br

Mauricio .
se importaria em dizer + ou - quanto é o salario da itapemirim

André Rodrigues Gomes
quando eu era funcionário dela ate o meio do ano passado , 1448 . + 7,5% esse ano , e um cartão alimentação de 170 reais , o problema que eles comem as horas extras , paga muito mal , eu ja cheguei a trabalhar 28 noites sem folgar !!!!

Essa daí é Climm , Goldem ,Rodonave? Quantas poltronas tem alguem sabe?

Há a possibilidade de a tecnobus voltar a produzir?

Lindo lindo, belíssimo registro..

o engraçado é não ter nenhum nome dos serviços (Golden, Climm, Rodonave, etc). belo registro.

Mauricio .
isso foi antes da nova lei de descanso ,nao ?

Uma pergunta:

Mesmo com a Mirim em situação complicada, como ela conseguiu comprar esses G7?

A Justiça Federal determinou nesta sexta-feira (12) que a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publique em dez dias os editais de licitação de todas as linhas de transporte rodoviário interestadual e internacional de passageiros do país com extensão superior a 75 km. A decisão atinge cerca de duas mil linhas que operam de forma irregular desde 2008, segundo decisão da 9ª Vara Federal do Distrito Federal.
Cabe recurso ao Tribunal Regional Federal da 1ª Região. O G1 entrou em contato com a ANTT para saber se a agência vai entrar com recurso, mas o órgão não se pronunciou até as 12h30. Em caso de descumprimento da decisão, a multa é de R$ 5 mil por dia.

Segundo a assessoria de imprensa do Ministério Público Federal no Distrito Federal, que propôs a ação em 2011, o objetivo é permitir que outras empresas concorram nas licitações, garantir maior transparência no processo de escolha e melhorar a qualidade do transporte.

Um decreto presidencial de 1993 prorrogou os contratos de permissões das empresas por 15 anos e operam com autorização especial. O período, segundo a assessoria de imprensa do MPF, deveria ser utilizado por governo e empresas para realizar licitações. O prazo expirou em 2008, mas os processos licitatórios não ocorreram.

Ainda de acordo com o MPF, a ANTT inciou estudos para viabilizar a liciatação das linhas em 2007, cerca de um ano antes de terminar o prazo de expiração das permissões temporárias. O órgão e o Tribunal de Contas da União e a própria agência estabeleceram cronogramas para regularização, mas não finalizaram a licitação, segundo a ação.

Iury Mello
Danilo Sousa dos Santos
Natã Souza
Jovani Cecchin
Rafa Fernandes
Dionatan Cardozo
Natã Souza
João Victor Marques
Daniel Machado
Patrick Silva Rodrigues
Rafael H.
Thomaz Lima
Daniel Ramos
Alex Santos Coutinho
Matheus dos Santos Cardoso
Valério Júnior
Vinicius Santos de Oliveira
Vander Buss
Pedro Santanna
William Rufino
Sérgio A. B. Canuto
Eltom Rodrigues
Conceição Morais de Oliveira
Pedro Santanna
Vander Buss
Alan Victor
J Costa
Marco A. Bornatoviski
Victor Vieira
Lucas Leite
Rangel Torres Pereira
Lucas Bernardino
Jonathan Pereira Silva
César de Carvalho
Leandro Costa
Francisco José e Silva Furtado
Welder Dias
Maria Lourdes de Souza
Gênesis Freitas
Fabricio Zulato
Lucas Santos de Souza
André Luiz Gomes de Souza
Emanuel Henrique Dias Souza
Carlos Júnior
Leonardo da Silva
Mauricio .
Caio Vinícius Ferreira
Claiton Reis
Diego Almeida Araujo
William Hupsel
Wendel Cerutti
Vinicius Nobre
Alexandre Costa
Flávio Almeida
Tarcilo Meira Guzzo
Andreivny Ferreira da Silva
André Rodrigues Gomes
Atilio Flegner
Henrique Moreira Rodrigues
Christian Fortunato
Abram o link abaixo e vejam o novo Rodonave dela:

https://www.facebook.com/..._count=1&ref=nf

Entrei em contato com a empresa e a mesma respondeu que não houve nenhuma venda de linhas e que se tivesse acontecido eles teriam que ter a autorização da ANTT e o mercado seria comunicado.

A Itapemirim disse que são apenas boatos a venda das linhas e que num almoço comemorativo meses atrás anunciou a chegada desses 150 ônibus 0km.

Agora eu penso assim: a empresa respondeu a minha indagação, e eu vou acreditar na empresa e não em comentários que estão sendo postados aqui, ou quem começou com isso prova o que está dizendo, ou vamos ter a certeza que foi apenas "conversa" para inflamar discussões sem noção no OB.

Rafael Castro Fontenele
Link indisponível

Valério Júnior
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK.

William Hupsel
Liga não, cara. É tudo um bando de Mirimzetes que realmente acreditam que ela é a melhor empresa do Brasil e que vai comprar 600 carros novos... kkkkkk

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKk.

Rafael Castro Fontenele
Gostei da foto cara, parabéns!

Com essa compra será que ela irá continuar com aqueles carros agregados? Eu espero que sim pois melhorou bastante a frota e os serviços.

Mais a noticia de hoje é que a licitação já era, e o modelo atual será o que valerá de agora em diante, então é aguardar para ver como ficará. Abraços

Alberto Souza do Nascimento
Nascimento poderia postar o link dessa matéria?
O modelo atual será que o valerá de agora em diante? O que significa na prática isso? Nenhuma mudança à vista, uma prorrogação de contrato tal como o prefeito MALDAD fez com o transporte urbano de Sampa ou aquele modelo de 18 áreas em 60 lotes foi abolido?
Prá quem não sabe a ANTT pretendia dividir o País de dimensões continentais como é o Brasil em apenas 60 lotes e numa entrevista muitos anos atrás pretendia-se deixar a operação para apenas cerca de 90 empresas e não as atuais mais de 200 registradas na ANTT
Outra coisa a frota registrada atualmente de 13500 ônibus seria reduzida para algo em torno de 7500 jusitificada pela racionalização das linhas que a ANTT pretendia (e espero que a partir de janeiro de 2015 não seja refeita pelos malditos tucanos que estão se preparando para fazer ninho em Brasília caso o chefão do Para Todos não queira se candidatar à presidente (Dilma não tem chance gente,m Ptralhas já eram!) 50 bihões em mobilidade é ótimo mas não dá prá fazer tudo em menos de 1 ano de governo que eles ainda tem (lembrem-se 3 meses antes das eleições de out/14 o País para!) E além disso tem essas famigeradas licitações de obras que sempre tem rolo na justiça por N motivos!
E prá quem é de fora de Sampa e não sabe quem é o MALDAD digo-lhes é uma mistura de MALuf com hadDAD. Infelizmente Paulo Maluf está dentro do governo petista e "ajudando" a consertar Sampa!

Depois disso não duvidarei se o Bispo Macedo ou a Marina por um milagre ganharem a presidência e nas eleições de 2018 tucanos e petistas se unirem junto para a presidência! De política não dá prá duvidar mais de nada! Se um dia alguém em 1996 quando Maluf era prefeito de Sampa tivesse posado de profeta e falado a ele que ele se uniria no futuro ao PT seria expulso imediatamente de seu gabinete e prá quem não sabe ele costumava queimar toda a sua roupa quando chegava de um comício em lugares mais simples e pobres! Isso é fato!

Marcos Nascimento
Alberto Souza do Nascimento
Vejam:

Sob pressão das empresas, o governo suspendeu o processo de licitação dos serviços de ônibus interestaduais de passageiros, que vinha sendo preparada desde 2008. A nova decisão do Ministério dos Transportes e da Casa Civil é permitir que as empresas de ônibus explorem diretamente as linhas por um regime de autorizações, à semelhança do que já ocorre no setor aéreo.

A decisão do governo ocorreu em meio à investida da Justiça que determinou à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) que lançasse a licitação das linhas de ônibus. A sentença judicial veio para acirrar ainda mais os ânimos do setor. Além da missão de contestar a ordem da Justiça, o governo terá que mudar lei que exige licitação para poder viabilizar o regime de autorizações idealizado. A alteração deverá ocorrer, em breve, por medida provisória.

Muito obrigado pela informação. Por favor se puder coloque o link da reportagem aqui. Essa atitude governamental porá em cheque até mesmo as licitações a serem realizadas em Recife, Florianópolis, Joinville, Salvador e Porto Alegre este ano! Ou seja, a união dessas empresas e de outras em várias partes do País também abrirá um precedente para a continuidade delas na operação sob a bandeira da autorização e não da licitação por permissão ou concessão. Se os deputados e senadores aprovarem rapidinho (como estão fazendo em vários projetos ultimamente) então poderemos esquecer esse negócio de licitação e não duvide que isso sendo aprovado simplesmente na esfera municipal tudo vai ser copiado (com exceção de uma ou outra cidade que vê na licitação uma forma de arrecadar mais dinheiro com as outorgas mesmo que tenham que devolver ao longo dos anos em forma de subsídios ao sistema como é o que ocorre hj em Sampa). E falando em Sampa o prefeito MALDAD (mistura de Maluf com, Haddad) prorrogou o contrato para mais um ano com as cooperativas e consórcios. logo, nada muda até julho de 2014 e quando chegar essa data podem apostar: se o modelo federal for aprovado no Congresso e Senado COM CERTEZA será implantado a partir de julho na cidade de Sampa ou seja AUTORIZAÇÃO e não mais licitação. Na verdade mesmo com os riscos que existem os empresários gostam mais desse modelo de contrato de gaveta do que o modelo oficial que exige mundos e fundos e mesmo assim não é cumprido a risca.Se vocês lerem as exigências que fizeram no contrato do BHBUS através da BHTrans e as 54 empresas da época em 1998 quando foi feita a 1a.licitação e o contrato do Interligado emSampa feito em 2003 verão que entre o que estava escrito e o que é real, há uma grande diferença. Então resumindo licitação ou autorização em se tratando de Brasil acaba na mesma!Quando o empresário não quer cumprir ele não cumpre e pronto! O que mais me espanta é que apesar de tudo os empresários são bondosos em aceitarem esses famigerados fardamentos de frota.

lindao

exelente