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Viação Itapemirim 42043 em Recife por J. Muniz - ID:827516
Caixa de oito marchas com transferência.
44 comentários
- Caio César 03/02/2012 15:18
Amigo, vc encontrou a plaquetinha carroceria/chassi nesse carro?
- J. 03/02/2012 15:20
Caio César
encontrou a plaquetinha carroceria
Amanhã tô voltando pra Recife e se ele não tiver ido embora posso olhar isso,mas é SCANIA motor 113,montado sob chassi TECNOBUS e cx de marchas de oito marchas! - Fabricio 03/02/2012 18:44
K113CL 362Hp ano 1997 com caixa 4X4 do caminhão, similar aos boi bandido da GTJ
- J. 03/02/2012 18:58
Fabricio do Nascimento Zulato
Positivo e operante Fabrício!!!!rsrsrsrs
Obg!!! - Alexandre 04/02/2012 01:59
Que painel esquisito, parece os da Gabriela.
- Fredson 04/02/2012 08:49
na hora de por a ultima marcha o motorista tem que ficar quase em pé hein, a lavanca fica meio longe do banco hein!
- J. 04/02/2012 09:40
alexandre teixeira da silva
Que painel esquisito
Painel de tecnobus é tudo meio esquisito msmo!rsrsrs
fredson ribeiro
na hora de por a ultima marcha o motorista tem que ficar quase em pé hein,
No caso a alavanco tá meio sem jeito,por não haver ar no sistema,mas quando tá em funcionamento melhora muito.
Abraço amigos! - Rangel 04/02/2012 09:49
Por que o termo boi bandido ???
- J. 04/02/2012 10:01
Rangel Oliveira Mianda
Por que o termo boi bandido ???
Esse apelido tbm foi dado aos carros da série 30 [****] da mirim,pois observe que sempre em treinamento de motoristas eles são utilizados,no caso dos 30 [****],pelo fato de serem muito potentes e sensíveis,exigindo do motorista maior qualidade na hora de operar e quanto a esse,é pelo fato da transferência de marchas,pois da 4ª pra 5ª marcha se usa a mesma,causando um pouco de complicação pra quem nunca trabalhou nesse tipo de sistema,pois saiba que até hj têm gente quebrando cx de marchas desse tipo,por ñ se adaptar a isso,
!http://onibusbrasil.com/jackson_muniz/mural/ - Rangel 04/02/2012 10:23
J. Muniz
Obrigado pela ingormação. Vc trabalha com onibus ???
- Mauricio 04/02/2012 10:27
J. Muniz
pelo fato da transferência de marchas,pois da 4ª pra 5ª marcha se usa a mesma,causando um pouco de complicação pra quem nunca trabalhou nesse tipo de sistema,pois saiba que até hj têm gente quebrando cx de marchas desse tipo,por ñ se adaptar a isso,
E o mesmo sistema do cavalinho , porem não tem a redução !!! - J. 04/02/2012 10:39
Mauricio .
E o mesmo sistema do cavalinho , porem não tem a redução !!!
Positivo Mauricio!! - J. 04/02/2012 10:40
Rangel Oliveira Mianda
Vc trabalha com onibus ???
Hj tô na MIRIM. - Rangel 04/02/2012 10:43
J. Muniz
Galera mete pau nos carros reencarroçados, principalmente 80xx e 81xx. O que vc acha destes motores OM 355/6 LA, são tão fracos como a galera fala ?? Barulho destes carros são lindos.
- Fabricio 04/02/2012 10:46
Rangel Oliveira Mianda
Não, eles tem 326Hp e um bom torque em baixa e facil manutenção, o problema que são blocos pesados e beberrões. Os série 24 [****], 30 [****] e alguns reencarroçados usam o OM447LA de 354Hp, comparáveis aos DC11 23 da Scania de 356/362HP. Muitos Scania que reencarroçaram usam motor de 112 sem intercooler e apenas 305HP (caso dos VB), estes sim vejo como fraco, ainda mais com ar... - J. 04/02/2012 10:49
Rangel Oliveira Mianda
motores OM 355/6 LA, são tão fracos como a galera fala ?
Não são tão ruins,porém não chega nem perto de um O-400 e a grande fraqueza dos tais é que a empresa fecha bastante a bomba injetora pra fica mais econômico. - Rangel 04/02/2012 10:50
Fabricio do Nascimento Zulato
Viajei no 44803 de Vitória p Niteroi, carro andou bem. Deve ser pq a estrada é mais plana.
- Fabricio 04/02/2012 10:53
Rangel Oliveira Mianda
Sim, anda bem, mas o motor trabalha cheio pra conseguir andar, mas que sorte a sua, eheheh - Mauricio 04/02/2012 11:01
J. Muniz
Vai estar no Rio no Pique de carnaval ?? - Tiago 04/02/2012 11:18
Mirim tinha que ser tudo Scania kkkkk! Belo registro
- Candido Harley 04/02/2012 11:22
Bom dia ! eu li todos os comentários desta foto e não posso me conter... Parabéns, perguntas objetivas respostas consistentes. Tomara que este padrão vire mania em todo site rsrsrsr !
- Jackson 05/02/2012 09:52
Freio motor de pé ou buzina a ar?
- J. 05/02/2012 17:40
Mauricio .
Vai estar no Rio no Pique de carnaval ??
Tô indo dia 09 pra Campos e vou rodar Campos X Rio e Campos X Queluz. - J. 05/02/2012 17:41
Candido HArley Santos
Isso é bom Cândido!
Valeu mesmo a presença!! - Mauricio 05/02/2012 17:42
J. Muniz
Então nos vemos por la ,estou indo hoje 22:00 GPI x RIO !!!! Tudo de bom !!! - J. 05/02/2012 17:43
Jackson Gabriel
Freio motor de pé ou buzina a ar?
Freio motor.Se vc reparar ao lado do botão do pisca alerta,vai ver oi botão de transferência pra buzina a ar,que é acionada no volante mesmo! - J. 05/02/2012 18:03
Mauricio .
Então nos vemos por la
Beleza parceiro,ou no Rio ou em Campos,procura o Jackson Muniz de Guarabira!!! - Josimar 06/02/2012 11:19
xique mesmo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- J. 06/02/2012 11:51
josimar vieira
Apesar de ser um carro antigo,mas continua sendo muito bom! - J. 06/02/2012 11:57
Candido HArley Santos
li todos os comentários desta foto e não posso me conter.
Me sinto feliz com seu coment´rio e seria bom q fosse sempre assim!! - Wendel 06/02/2012 13:16
J. Muniz
Show de foto!
E ai vem quando p o Rio?
Mãe Diná, já está aki!
Abçs!!!
http://www.onibusbrasil.com/expressobus - J. 06/02/2012 14:03
Wendel de Oliveira Vasconcellos
Vou 5ª dia 09 e chego dia 11 se Deus assim permitir meu amigo!!!
http://onibusbrasil.com/jackson_muniz/mural/ - Alder 07/02/2012 00:04
eu gostei do sistema de abertura da porta e a tampa que o protege.boa sacada para evitar furtos ao carro quando ele parar numa viagem.8 marchas.essa caixa d marchas e de Cavalo Mecanico 113 Da Scania???deve ser um desafio engatar as ultimas marchas.Não entendo muito de mecanica.mas pelos comentarios da pra ver que estou rodeado de especialistas na area.Muito bom.como foi citado em comentarios anteriores gostei dos comentarios.firmes e com fundamentos.
- J. 07/02/2012 00:39
Alder Marques
sistema de abertura da porta e a tampa que o protege.
Na realidade ali são os três botões de 1º,2º e 3º bagageiros,pois sempre é passado de um motorista pra outro com os mesmos lacrados com um tipo de abraçadeira numerada,tornando assim mais difícil o extravio de bagagens,já que o botão de abertura da porta e semelhante ao O-400,logo acima do termostato do A/C,à direita do painel!
Obg. pelo comentário,seja sempre bem vindo e sempre que poder tô aqui pra tirar qualquer dúvida!
ABRAÇO!!
http://onibusbrasil.com/jackson_muniz/mural/ - Matheus 07/02/2012 15:05
Esse eu tinha vontade de dirigir!! Dá hora!
http://www.onibusbrasil.com/matheusg7/ - J. 10/03/2012 08:52
Matheus Scheguschewsky
Esse aí a rapaziada têm costume de errar muito,quando ainda não operou ele!!!!rsrsrsrs
Valeu!!! - Franklin 16/06/2012 11:52
Fabricio do Nascimento Zulato
AMIGO POR QUE BOI BANDIDO??? - Felipe 16/06/2012 11:58
Franklin Bomjardim Silva
ja foi explicado, leia os comentarios acima que vai entender - Franklin 16/06/2012 11:59
Felipe Dn
OK CARA EU TP.DEI UMA OLHADINHA E VI..
VALEU
- Claudio 29/08/2012 16:03
bacana esse painel!
- Junior 03/01/2013 00:32
Meu comentario pode estar meio atrasado, mas a caixa de 8 marchas do chassi Scania é igual ao do cavalinho 113, vc faz 4 marchas e troca de caixa (de pesada pra leve) e a 4ª nao fica na mesma posição da 5ª marcha, muito melhor de fazer marcha do que o mercedão que é de varão. Abraços.
- Carlos 27/01/2013 15:25
Shooow!!!
- Lucas 16/06/2013 16:41
Muito bom os comentários e achei o modelo que usa mecanica Scania.....
- J. 17/06/2013 16:03
Mais uma vez agradeço pelos comentários de todos!!
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- EASTMAN KODAK COMPANY
- Modelo da Câmera Fotográfica
- KODAK EASYSHARE C713 ZOOM DIGITAL CAMERA
- Tempo de Exposição
- 15625/1000
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 200
- Valor da Velocidade do Obturador
- 599/100
- Valor de Abertura
- 286/100
- Valor Máximo de Abertura
- 286/100
- Abertura (fnumber)
- 270/100
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 42043 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Itapemirim, de Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Tribus IV, fabricada pela encarroçadora Tecnobus. O chassi é um S-24, fabricado pela Tecnobus. Por chassi e carroceria serem do mesmo fabricante, existe a possibilidade deste veículo ser do tipo "Monobloco". A fotografia foi publicada por J. Muniz, em 03/02/2012, na localidade de Recife, Pernambuco, Brasil.
Referência Bibliográfica
MUNIZ, J. Viação Itapemirim 42043 em Recife por J. Muniz - ID:827516. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/jackson_muniz/827516> Acesso em: 25 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Viação Itapemirim Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil
- Numeração:
- 42043
- Placa:
- MQU3130 SCANIA TECNOBUS S.24 1997/1998 / Potência: 362 cv / Lotação: 39 passageiros
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Local:
- Recife, Pernambuco, Brasil
- Autor:
- J. Muniz
- Publicação:
- 03/02/2012 15:08
