Viação Itapemirim 0000 em Guarulhos por J. Muniz - ID:619457

Sensacionalll!! Lindoooos! Olha a placa deles no pára-brisa. São completinhos hein! Maravilha!

Lindoos, belissimo - vam ficar lindos na pintura da mirim !

O _ o

I OLHAAS PLACAS LA JA DENTRO DELES SHOW!

shoooow!!
Fotãao!!

parabens muniz pelo furo.sensacional.ttp://onibusbrasil.com/walkymartins/

Dados do Veículo:

Placa: EWU3257 UF Emplacamento: SP
Chassi: 9BM634011BB756097 Fabricação/Modelo: 2010/2011
Marca: MBENZ/MPOLO PARADISO R Cor: BRANCA

Ass:Filipe Lima

TOCO!
Parabens Muniz!

Aí sim, fomos surpreendidos novamente!

Matheus Scheguschewsky
Wallace Gonçalves
Rafael Silva
Yslan Peter
Roger Vinicius de Britto
walky martins nascimento
Roger Vinicius de Britto
Cleber Bus Vit. Conquista :=)
Giovani Alencar
Fico feliz com a satisfação de todos!!!

Já descobriram o que realmente serão esses fantasmas?

J. Muniz

Eu estou mega satisfeito com a Ita! Hoje são 5, amanhã 10, 15, 20 e por aí vai!

Matheus Scheguschewsky
Tomara amigo!!!

J. Muniz

Ainda não estou acreditando muito que serão Itapemirim, porque já não veio pintado da fábrica? Porque placa de São Paulo?
Mistério...

http://onibusbrasil.com/foto/619515/empresa

um g7 trucado
da itapemirim

São 0KM ou ex 1001??

Esses carros foram comprados de um concessionária do Estado de São Paulo (não sei qual cidade) e são sim carros zero km, porem carros 2010/2011.

André V. Júnior
Positivo!!

Obrigado pq a 1001 tava Vendendo G7 Igual a esses!!

Vinicius Rodrigues
1001 tava Vendendo G7 Igual a esses!!
JÁ!?!?!
Porém esses tavam todos no plástico!!

J. Muniz

Temos que ter fé e esperança! :D

Vinicius Rodrigues
Obrigado pq a 1001 tava Vendendo G7 Igual a esses!!
Quando?

1001 vendendo G7? pq?

EE Ela tava Vendendo Alguns G7 que Vinheram com Poblema e nao conseguiram acerta eles!!

1001 vendendo G7? Já?

A 1001 nem tem G7 dessa configuração, muito menos pra vender.

só se for os que vierem sem encosto de braço do lado da janela.

Vinicius Rodrigues
Mas a 1001 só tem G7 Volvo. Esses não seriam eles.

Vinicius Rodrigues
amigo a 1001 não tem paradiso 1200 g7 4x2 so tem 6x2

Os da 1001 são Volvo Esqueci disso esse são MBB aff!!

estão na itapemirim

O Que Estão Vendendo São 1050 Confundi!!

com todo respeito aos colegas, mas eu nunca vi Itapemirim emplacando os seus carros em São Paulo. Com todo o respeito, esse carros não sao da Ita.


Tenho certeza disso!

Bom minha opinião ok, acho muito alarde pra 4 G7 (eu já não aguento ver mais G7 na minha frente...) e ainda TOCOS, logo na Itapemirim que foi a pioneira no Brasil com ônibus trucados... mas enfim...

Daniel Nascimento Trindade
Ja foi confirmado pelo amigo Joao Luiz que trabalha na Mercedes, que sao dela, só nao veio mais pq havia acabado os carros do lote de 70 veiculos comprados pela Sambaiba(MB). Se foi emplacado no ES ow SP, nao vem ao caso. Talvez por conta da vazão, os veiculos foram comprados pela filial SP e obviamente sao emplacados no estado que foram adquiridos. Ow entao ja veio c emplacamento da Sambaiba. Acredito que seja isso....

....sobre emplacamentos, temos surpresas toda hora, a Gontijo por exemplo, atualmente emplaca em Curvelo, a UTIL varia entre Rio e Carmésia, a Garcia emplacou alguns dos 1550 LD em SP, e por ai vai.

1001 vendendo G7 é a primeira empresa a revender?
esses problemas foram nos primeiros G7 sera q ja corrigiram? senão a empresa não compraria mais.

Sérgio A. B. Canuto -
Completando... sobre emplacamento e a Progresso em SALVADOR-Ba

Anderson castro castro
Infelizmente o g7 estão apresentando defeito sim.
Alguns g7 da Emtram esta dando defeito.
Na parte de Iluminação interna e dois motorista comentou dizendo q o Limpador parou, e depois o painel apagou.
Ele disse q ficou doido q chegasse em conquista pra vê com o eletricista.
Pq esse tipo de problema tem q ser resolvido, pq pode da curto e ai já sabe né.
Primeiro G7 no espetinho de Rodovia. hehe

Cleber Bus Vit. Conquista :=)

o G7 que meu pai trabalha, tb ja deu vários defeitos, Goteira, ar não funcionava, dvd não funcionava, poltronas que soltaram, painel que apagou, etc.

mas faz parte da loucura que está a montadora.

Rodrigo Madaschi
Consequência da falta de concorrência... sobrou pedidos e muito trabalho finalizado as pressas... até nisso a Busscar faz falta

Concorrência gera qualidade também!

E o pior que a Marcopolo quer botar as mãos mo que sobrou da Busscar.

Tenso!

verdade qualidade eles tem de sobra falta é capricho mesmo.

*No que sobrou

Vander Buss

a falta de concorrencia é complicado.

Seria bem diferente se a Mirim viesse de PB, seria algo bem diferente. Mais isso é uma UTOPIA.

E o pior que a Marcopolo quer botar as mãos mo que sobrou da Busscar.

eu acho que seria bom não ficaria sobrecarregada a fabrica de caxias

Anderson castro castro Não sei não, foi assim que acabaram com a Ciferal.

Anderson castro castro
Aí sim consolidaria o MONOPÓLIO de encarroçadoras praticamente...

se a Busscar tá praticamente impossível voltar pelas próprias pernas, que ela seja adquirida por um outro grupo de investidores...

mirim de G7,quanto carros foram reencarrocados,hehehe parabens pela surpresa!

Fabrício Mazzone
Pois é... logo a Ciferal tão tradicional virou apenas produtora dos Urbanos da Marcopolo! A marca acabou!

Vander Buss
Só um crescimento da Irizar para começar a ter alguma concorrência.

é a comil mesmo com todos prblemas da marcopolo é bem inferior

Venca, vao ficar com essas rodas brancas ée ?

TOCOS, AO MELHOR ESTILO EXPRESSO GUANABARA

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Estranho ser emplacado em SP, mas como não foram comprados da fábrica é compreensível... Tomara que venham mais carros!

Carlos Aguiar ®
Até a Itapemirim está aderindo ao Estilo Guanabara kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Thiago Vinicius
Até a Itapemirim está aderindo ao Estilo Guanabara
Sinal de que alguma coisa estão aprendendo!

Ah pronto...todo mundo que comprar G7 O500RS vai estar aderindo ao Estilo Guanabara? Por favor né...

MIRIM C/ LD NUNCA ?

Henrique Augusto Simões
Mesmo que não sou fã da GB e nem da Mirim, mas a foto demostra que é o Tocos irá ser padrão nas empresas, mais um exemplo da empresa conceito Guanabara....HAHAHAHA

Até a Itapemirim está aderindo ao Estilo Guanabara

Melhor assim...aquele tribão sem ar é do século passado. Affe, parece coisa de sacoleiro, excurssão kk'.

Thiago Vinicius
Uma hora tinham que aprender, né?

Carlos Aguiar ®
Tem que aprender com o time que está ganhando....

Carlos Aguiar ®

Mirim renovando, 2012 chegando...
Tudo no seu tempo né, rsrsrs.

Thiago Vinicius
Exatamente!

Suspeito que sejam um dos vários que tem no pátio da sambaíba em Taboão da Serra-SP. São nessa mesma configuração. Só não sabia que já tinham placas.

AGORA NINGUEM SEGURA A POTENCIA DO TRANSPORTE DE PASSAGERIOS, QUE VENHAM MUITOS G7 MERCEDES...

Ao Nerilton: Realmente, esses veiculos estavam na Sambaiba, sou residente em Taboão da Serra, porém aki não tem + nenhum deles, ficou muito tempo parados lá, até msm varios deles estavam até meio "sujos" de tamto tempo parado!!!

me expliquem uma coisa q nao entendi:

esses g7 tavam na sambaiba mas sao zero kms ou ja foram usados e tomados por falta de pagamento e foram revendidos?

Vendo as Placas
pode ter vindo 0 km e estado na Sambaiba em Taboão
porem dizem que a Sambaiba pegou G7 MBB Pra revender
creio que a configuraçao seje 46 lugares

Daniel Nascimento Trindade
com todo respeito aos colegas, mas eu nunca vi Itapemirim emplacando os seus carros em São Paulo. Com todo o respeito, esse carros não sao da Ita.
E estranho a Mirim estar retornando ao seu berço , e a especulação que esses carros serão emplacados no estado de SP , sera que ha uma divisão dentro VISA !!!

Tenho certeza disso!

Mauricio .
E estranho a Mirim estar retornando ao seu berço , e a especulação que esses carros serão emplacados no estado de SP , sera que ha uma divisão dentro VISA !!!

Alexandre alvarenga

esse carros são 0KM, a sambaiba comprou 57. Esses são os ultimos 4.

Lucas Bernardino
18/10/2011 02:35:26 | · Citar · #71
Vendo as Placas
pode ter vindo 0 km e estado na Sambaiba em Taboão
porem dizem que a Sambaiba pegou G7 MBB Pra revender
creio que a configuraçao seje 46 lugares

---

g7 Toco e com 46 Lugares??? Sinceramente? Prefiro os Tribãos Guerreiros...

A EX. Maringá tem um G7 (5724) com 46 lugares, apertado que dói.
http://www.ofbbuss.blogspot.com

Eu moro aqui bem perto da Sambaíba, em Taboão da Serra-SP, e lá tinham dezenas de G7's iguais a esse, e realmente esses foram os 4 ultimos a sairem de lá.
Minha namorada trabalha lá dentro e falou que todos eram o mesmo padrão, 46 lugares e wc, porém, quando vendidos o comprador pode mudar a configuração. Esses carros são da Sambaíba ainda, mas a Itapemirim está comprando por meio de financiamento.

Leandro Carneiro
Toco tem que ser no máximo 42 lugares

46 lugares em Trucados que não são de 14m já é meio apertado...

Vander Buss


meio ???? vc foi bonzinho ! rsrsr

eu viajei no 8149 da Cometa (Busscar Elegance 360) de SPO x Curitiba, cheguei lá zuado...muito apertado, imagina esses tocos... rsrs

só uma pergunta por curiosidade ja que são da itapemirim porque não são na cor amarela??

Julio Cesar Meneguetti
porque não vieramo direto da marcopolo.

Julio Cesar Meneguetti
Pke ela não comprou esses carros da Marcopolo e sim de terceiros, os veiculos serão levados pra Cachoeiro pra ser pintados lah

Julio Cesar Meneguetti

Eles foram comprados da Sambaíba, zero quilômetro, mas da Sambaíba, por isso vieram branco.

Sambaíba é uma concessionária Mercedes-Benz, por isso tbm das placas serem Exx- [****]x e serem de São Paulo.

TA DIFICIL DO PESSOAL ENTENDER O POR QUE DO BRANCO HEIMM!!!!!!!!VIXE

o G7 que meu pai trabalha, tb ja deu vários defeitos, Goteira, ar não funcionava, dvd não funcionava, poltronas que soltaram, painel que apagou, etc.
Rodrigo Madaschi

Até errar na pintura da Gontijo e SG ela tem errado como foi visto aqui em diversas fotos.Só digo uma coisa: Como a Busscar faz falta ! Aí vem gente dizer aqui chamar os fans da Busscar de viúvas da Busscar.Então eu sou mesmo e assumo kkkk !!

Eu falo rasgado e se algum admirador da Mirim (eu sou um deles) ficar com raiva paciência:Ela deve ter comprado estes carros porque deva ter sido um bom negócio de ocasião,e porque a coisa deve tá preta na Mirim,senão ela comprava direto da fábrica mesmo algumas dezenas de G7 e já com a pintura dela.Isso acreditando nas informações do pessoal aqui de que estes carros foram adquiridos por ela realmente,e ao que parece o pessoal tá bem informado.

Filipe Vargas Lima
BVI - Pedroka Ternoski
Leandro Carneiro
vlw ai pelas informações

Júlio Mandelli


onde é que assina? rsrs

A Itapemirim sempre teve como montadora oficial a Busscar, inclusive antes do Constantino comprar a Penha, reparem que a Penha tinha muito mais Busscar do que Marcopolo na empresa, o Camilinho sempre dizia que Marcopolo era uma porcaria, pois os carros vinham batendo lata pela acabamento que era péssimo e vira e mexe, os carros tinham que voltar p/ fazer reparo... Prova disso foi quando vieram alguns G6 reencarrocados ex Flechas p/ penha e o Greenbus 33569 que veio todo errado o carro, que era p/ vir com vidro colado e mandaram o carro com janela de abrir, eles ficaram putos de raiva e mesmo assim rodaram um tempo com o carro assim e mandaram ele de volta a Marcopolo p/ fazer o serviço direito e colar os vidros... Ja quando chegava Busscar na Penha, era festa, lebro quando veio o 35029 na garagem, quando diziam, isso que é qualidade, acabamento perfeito e carro pronto p/ pegar estrada... Infelizmente, a Busscar passa por esse problema, mas queiram ou não, Busscar é busscar e idependentemente da administracao dela, qualidade ela tinha e de sobra, não desmerecendo a Marcopolo.

Douglas Paternezi


Meu tio que trabalha na Susantur, já tem 37 anos de estrada, já dirigiu tudo que é ônibus, ele fala abertamente que Busscar é campeã em conforto e produto bom. Diz ele que todo motorista da idade dele preferem Busscar do que Marcopolo. Outra carroceria boa que ele diz ser é a Cobrasma CX301...

Bom, se são comprados de Terceiros, esperta da Mirim, que pegou uma bocada boa e deu um upgrade na frota. Isso, até eu que sou mais besta faria ! Mas, uma coisa é verdade, a Busscar era ícone de beleza e conforto, principalmente nos Rodoviários ! Mesmo os modelos mais antigos ganham de longe de modelos mais atuais de diversas montadoras.

E, se o mano é uma víúva por gostar de ônibus de uma montadora quase de portas fechadas, independente do chassi, ano, motorização... Então, sou mais 'uma' !

A Busscar soube fazer ônibus até o ano 2000, depois parece que desaprendeu. Palmas para a Marcopolo que não é líder por acaso.

Trabalho na empresa e não consegui clica-los, bela foto!

Esses aí são para a Mirim?

Artur Velter Medeiros


é só ler os comentários pra descobrir....rsr

não leva a mal não, mas se todo mundo que abrir a foto perguntar, vamos ter 300 vezes a mesma resposta !

falow!

João Guilherme Lopes
Em parte, eu concordo, mas, alguém um dia ainda terá que ensinar como fazer DD lindo iguais aos últimos Panorâmicos, estilo os da AçaiTur...

Gérson do Nascimento
Gosto é uma coisa muito particular e subjetiva, em relação a qualidade é outro fator, os Vissta 2010 da Macacari já estão batendo tudo por dentro, os G6 de 2006 estão muito melhor, eu particularmente acho ambos muito bonitos externamente, tanto Marcopolo quanto Busscar.

João Guilherme Lopes
O problema da Busscar não é desaprender no quesito conforto, é o cliente que exige o tipo de conforto ao carro, pois quando chegou em meados de 2000, foram lancamentos dos novos geração 6 da Marcopolo e os Vissta Buss Hi, foi bem nessa época que a Marcopolo ficou coçando a cabeça um tempo quando viu o Hi, que superou o G6 logo no lancamento, mas devido aos problemas internos da Busscar, ela parou, que foi onde a Marcopolo teve a sorte de ser exclusiva no ramo dos ônibus... Mas hj em dia o frotista não ta nem se lixandop/ conforto, ele quer só saber de estar com o carro novo e pronto, não importa se é poltrona de 50, 60, ou 10 lugares...

Sera que a Mirim vai deixar eles de castigo na Cachoeiro x Rio como o 8901 ??

Douglas Paternezi
Exato, a Marcopolo soube aproveitar a oportunidade, eu particularmente sempre sou pró-forte, quem é fraco só atrapalha e a Busscar foi fraca, tomara que uma empresa de porte como Caio ou Marcopolo assuma a produção da Busscar para dar um alento aos funcionários e seus familiares.

Vao ficar com as rodas brancas é ?

Leandro Carneiro
Como que um ônibus de 14mts com 46 poltronas pode ser ruim?

o colabus tá rodando na rio x cachoeiro. o g7 8901 tá na sp x curitiba.

A Marcopolo é igual a Fiat e VW.... "todo" mundo mete o pau, mas tem filas e mais filas de clientes. É fato que é a maior do pais, sem duvidas, mas problemas todas tem, e ela como está praticamente só, a qualidade está baixa demais. Aqui na cidades, duas empresas que compraram G7 e Comil, e ambas elogiaram e muito o acabamento da Comil, que nao está perdendo em nada p Marcopolo. Outra empresa que comprou 10 G7 meses atras, o dono da empresa me mostrou uma lista de 14 itens c/ problemas nos carros.
A Busscar tb tinha seus problemas, mas o conforto dos carros nao tinha igual (digo poltronas).

Muito bom, quero ver eles nas cores da Mirim
Ótimo registro!

Esse pessoal é meio sem noção hein
desculpem falar, mas se a Mirim reencarroça é uma empresa que não presta
se ela compra novos nem que sejam tocos como esses, é pq ela ta copiando alguém ( Guanabara )
Por favor né, ponham-se em seus lugares

Leandro Carneiro
Por isso pergunto,não quero ter informações erradas e sair falando:VOCÊ VIU O CARRO DA MIRIM?,e no final não era da Mirim,prefiro perguntar do que dar a informação errada.

Para informação geral - e tentando ver se a turma dá um tempo nessa mania de usado e reencarroçado - veículos com licença começando com a letra E são dos mais novos em SP, quando não zero km. Seria difícil, embora não impossível, serem seminovos e terem mudado a licença ao virem pro estado. Mas o mais certo é serem carros novos com suas respectivas licenças!

Sérgio Augusto Braga Canuto
Aqui na cidades, duas empresas que compraram G7 e Comil, e ambas elogiaram e muito o acabamento da Comil, que nao está perdendo em nada p Marcopolo.
Eu sou fã da Marcopolo, mas sinceramente o acabamento da geração 7 é horrível!
O acabamento da Busscar e dos G6 eram muito melhores, não apenas as poltronas mas todo o conjunto.

marcopolo só fez acabamento bom no gv,a partir dai ganhou muito mercado com o gv e relaxou,com a falencia da busscar se ACOMODOU de vez,a comil não se interessa muito e a irizar está ganhando mercado aos poucos e a caio e as outras engatinham...só p/informação é normal comprar carros brancos até da propria fabricantes,que não é o caso,sai bem mais barato p/a empresa,desde que ela não esteja precisando do carro

pra terminar a 1001 não é a primeira a vender,a 1º a vender é a medianeira,tá vendendo os 2009 volvo já faz tempo,tá até anunciado no ml....

Sérgio Augusto Braga Canuto
Você sabe por que o 17000 não foi aprovado pela Gontijo?

Gilberto de Andrade Gaia
cara esses onibus estava a tempos a venda em uma revenda da mb, eles ainda nao estavam emplacados, alguma empresa deve ter comprado e desistiu, são 0km, nao foi uma compra direta entre itapemirim e marcopolo e mb... mas o que importa é que ela comprou onibus novos ,

Luis Gustavo Silva Travassos
Nao sei.

Jackson Almeida

Não disse que são ruins, mas são apertados sim. Eu pude constatar pq eu andei em um.

Artur Velter Medeiros

Vc está certo em perguntar, mas é que no caso, vc abriu a foto e fez a pergunta ANTES de ler os comentarios. Se tivesse lido, não seria necessária a sua pergunta, pois a mesma foi respondida mais de uma vez. Tendeu ?
Mas é nóis...tamos ai.

Lindo Lindo Sera Que Vao trocar essas Rodas E Por Akleas iguais As do 8901 iria Fica um Espetaculo De G7

itapemirimsaViação Itapemirim

Você está convidado para testemunhar o começo de uma nova era. http://twitpic.com/73c5un

DIZEM QUE VAI VIM 170 G7 NOVOS PARA MIRIM,SENDO 100 GOLDEM E 70 CLIMM,ALGUÉM PODE CONFIRMAR?

Eu heim.... o serviço Golden estava em extinção.

POIS É,NÃO ESTOU ENTENDENDO MAIS NADA,A ITAPEMIRIM TAMPOU A BOCA DE MUITA GENTE QUANDO COMPROU ELEGANCE QUEM SABE AGORA ELA NÃO "TAMPA" DE NOVO? rss

Fábio Ferreira

E que nova era, pelo jeito esses 4 G7, são apenas um disfarse!

QUE VENHAM MUITOS G7 MIRIM ...

Agora, sem levar pro lado do fanatismo...

A potencia que á Mirim, no seus anos de gloria dos Tribus, hj em dia, fica nessa, nao sabemos o que realmente está acontecendo, mas nao parece a Mirim que conhecemos.

galerinha, o twitter da empresa ja confirmou que serão rodonave, olha http://twitpic.com/73c5un

mesmo saindo oficialmente a informação dos 300 carros ao longo dos próximos 3 anos, ela está muito aquém das suas concorrentes, embora pra quem acompanha oque vem ocorrendo na empresa, sabe o que significa esse passo, e a importância desses 150 primeiros carros. Fala está, agora é aguardar oficialmente.

Comparam carros que vão ser utilizados como TURISMO com carros da mesma configuração que fazem linha de 2000km... é cada uma... deixa pra la...

ACHO Q ESSES CARROS SÓ ESTAO SENDO GUARDADOS NA GARAGEM DA ITA

Daqui a pouco vão aparecer G7 reencarroçados de TRIBUS !kkk

Jefferson Soares
Deus te ouça!

Jefferson Soares
Daqui a pouco vão aparecer G7 reencarroçados de TRIBUS !kkk
Meu sonho. KKKK.

Também torço pra que isso aconteça...kkkk

Jefferson Soares
Serão os G7 mais requisitados... KKKK.

Luan Peixoto

Com certeza, Luan com certeza..kkkkkkkk

Abraços!

Amigos, a frota da itapemirim gira em torno de quantos veiculos aproximadamente hein? Digo isso pois dependendo do tamanho de sua frota 300 num fazem nem cocegas, logico melhora o serviço e tudo mais ao meu ver ela tem muita, mais muita tranquera pra tirar. 300 seriam suficientes?

Mais ou menos quantos Ônibus a Itapemirim tem em toda a sua frota ??

Jefferson Soares

Já foi algo próximo a 1300 onibus.Talvez nos dias atuais tenha dimunuído.Alguem aqui talvez possa dizer se continua com este tamanho na frota.

*Diminuído.

Júlio Mandelli
Lembro que no meu livro da 4ª série tinha varias curiosidades com o titulo ``Você sabia ?´´ e uma dessas curiosidades era sobre a Itapemirim. O texto dizia q ela era a maior da América Latina e a 2ª ou 3ª (nao me lembro ao certo) maior do mundo, com 2 mil onibus na frota. Isso no ano 2000.

Luan Peixoto

Acho que 2000 era o grupo todo,Penha,etc.Li uma vez,acho que no próprio site da Mirim que falava em 1300 onibus.

Alguma notícia sobre esses carros?

edson franchini junior
Ouvi que ja pintaram 2....

e Kade eles? ???? rsrsrs

Luan Peixoto
isso era verdade.chegou as ser a 2ª maior do mundo,perdendo apenas para a Greyhound, dos EUA.

Bela frota da Itapemirim. Abraço
http://onibusbrasil.com/superbus/

Cade eles, os tais ITAPEMIRIM TURISMO... mais essa agora!!!!

REGINALDO LEVINSKI DA SILVA
Obg. Reginaldo.Sérgio A. B. Canuto -
Cade eles
Fiquei sabendo que dois já estariam prontos e Ita tur,creio não proceder!?

J. Muniz
Nao sei, dizem que sim né.

J. Muniz
MAS A ITAPEMIRIM TURISMO AINDA NÃO PODE VOLTAR A OPERAR TEM UM CONTRATO COMERCIAL COM UMA EMPRESA FRANCESA OU INGLESA NAO RECORDO DIREITO, MAS ESTES AI SÃO DA MIRIM MESMO ENTÃO

http://onibusbrasil.com/foto/687106/empresa

Everton Luis Ribeiro
São sim, já tirei a foto de um deles!
http://www.onibusbrasil.com/expressobus

esses carros são descartáveis, são lindos mas é bem capaz dos G6 durarem muito mais que eles...

DOUGLAS KALLADIM
esses carros são descartáveis
Todo lançamento é passado por reparos até alcançar um melhor grau de perfeição e ouvi um engenheiro da própria marcopolo falar,que o G7 ainda falta mt pra alcançar o garu de perfeição do G6,isso é,se alcançar!?!?
Valeu!!

Eu estou mega satisfeito com a Ita! Hoje são 5, amanhã 10, 15, 20 e por aí vai!
Cadê?? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk,

Gabriel Moraes

rsrrsrs