Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America QOP 05 em Resende por Hélio Teodoro - ID:815165

Helio você estava de plantão para pegar varios.....millennium III e Doppio 2012.

Jose Carlos do Espirito Santo Junior
Tava no lugar certo e na hora certa! Hehehehe!!!
Valew ae a visita!!

Hélio Teodoro
Acho que já passei por ai ...rs

Excelente registro, parabéns!

ai é top hein.esse ai vai concorrer com os scania e volto top de linha.

manda aqui pro rio ;;;;;;;;;;; rapido.. urgente kkkkkkk belo carro.. gostei mesmo

nao tem q mandar primeiro para uberlandia.o rio ja tem muita coisa boa.nois aqui so tem 2.quero dizer uma pq a outra esta na reforma.hahahahha

Maravilindo!!!
http://onibusbrasil.com/cambus

Dá-lhe Helín!!!
Sempre com boas novidades heim amigo.
Lindão esse Novo Doppio, tá rodando no lugar do Doppio antigo?

Caraca Esse Hélio é terrivel

Muito lindo esse Doppio, bem que a Comil poderia fazer um SVELTO nesse molde

Hélio Teodoro
Notei que esse carro também esta com placa clonada de outro Comil testes. Repare bem...

http://onibusbrasil.com/foto/700693/empresa

Claudio Paz
ANTONIO DE BASTOS E SILVA JUNIOR
Alexandre Britto - Colecionador
ANTONIO DE BASTOS E SILVA JUNIOR
Júnior Rios
Valew ae rapaziada!
Grato pela visita!!

Raimundo Souza
Valew chefe!!
Sim o outro parou de rodar, acho que mandaram ele pra São Paulo.

Reginaldo da Silva Ramos Junior
Valew parceiro!!!
Um Svelto articulado iria ser show realmente.
Quem sabe daqui a algum dia né??
Abração!!!

a MAN podia ter feito esse motor com 340 cv de potência, pra poder tentar entrar em SP... rsrrs

Raimundo Souza
Caramba mais um carro com placa clonada, a MAN tá cheia de rolos hein!!! Mas acredito que para ela estar fazendo isso deve ser porquie essas placas verdes não tem um registro certo de veículo, podendo assim serem utilizadas em outros veículos... repare que se você colocar uma placa verde no sistema de busca vai dar como veículo não registrado.

Leandro Carneiro
Ouví comentários de um provável 26.330 OT 6X2.
E esperar pra ver agora.
Tomara que seja verdade!!!

Reginaldo da Silva Ramos Junior
Muito lindo esse Doppio, bem que a Comil poderia fazer um SVELTO nesse molde
Hélio Teodoro
Um Svelto articulado iria ser show realmente.
O Doppio (traduzindo do italiano significa duplo) é a versão articulada do Svelto, a distinção dos dois em nomes diferentes há desde os modelos lançados em 1996, ou seja, pós 96 não há Svelto articulado, mas no entanto há Doppio sem reboque que são alguns modelos da Soul, que ela retirou o reboque tornando-se "Svelto" visualmente.

Caramba mais um carro com placa clonada, a MAN tá cheia de rolos hein!!! Mas acredito que para ela estar fazendo isso deve ser porquie essas placas verdes não tem um registro certo de veículo, podendo assim serem utilizadas em outros veículos... repare que se você colocar uma placa verde no sistema de busca vai dar como veículo não registrado.
Como são carros de testes de montadoras, creio que essas placas não tem a função de identificar o veículo e sim a dona, em casos de multas ou outras infrações de transito.

Gustavo de Souza Carvalho
Pensei nessa ipótese também, por esse motivo ela tem a liberdade de colocar a placa de um veículo em outro, mas cá pra nós que vira meio bagunça isso vira...

Leandro Carneiro
quem sabe a vw envie uma unidade dessa para sptrans para testar e se for aprovado,ele pode até entrar.

Jose Carlos do Espirito Santo Junior
Há tenho quase certesa que isso esteja nos planos dela, tu achas que ela iria largar uma chance dessa de no futuro abocanhar boas vendas pra Sampa? E ruim hein!! E se bobear esse ae mesmo de cima faça isso quando findar os testes que ele está fazendo.

Hélio Teodoro
26.330 OT 6X2?
Onde vc ouviu esse comentário amigo?

Raimundo Souza
Rádio Pião VW/MAN.

Hélio Teodoro
Jose Carlos do Espirito Santo Junior
Pra São Paulo, ele teria que ter 340 cv no mínimo. Menos que isso, a SPTrans não homologa.

Claiton Reis
Ms pra Curitiba esse chassí estaria perfeito não é mesmo?

Raimundo Souza
Sim, em Curitiba ele poderia circular numa boa!!

esse doppio articulado também esta usando a mesma placa do Svelto V 2008
.Segue o link da fotu.
http://onibusbrasil.com/foto/700693/

Jose Carlos do Espirito Santo Junior
Sim, estava mesmo, não entendí o por que disso, mas agora trocaram a placa dele para LPJ-8580.

Aconteceu a mesma coisa com esse carro abaixo que cliquei que estava usando a placa do PRT 45.
Mutretas da MAN. rssss
http://onibusbrasil.com/foto/815176/

Hélio Teodoro
vai saber o que MAN quer fazer com essas placas diverdificadas em unico prototipo,ah helio voce já viu pelas redondezas de resende rodando um comil vision ? Pois vi um em video do teste do MAN tgx dentro da fabrica.Depois eu posto o video.

Jose Carlos do Espirito Santo Junior
Não ví ainda, pô posta depois aqui o vídeo beleza!! Valew!!

Hélio Teodoro
está ai helio o video do tgx,mas é possivel ver alguns prototipos de onibus,o comil vision da pra ver a traseira dele,ainda tem um millennium II de 3 portas na cor cinza.

Jose Carlos do Espirito Santo Junior
O primeiro que ví também foi o Millenium III que está com o novo chassí 17.280 OT.
Estava atrás do caminhão... logo no início.
Poxa tem carros testes dela lá dentro da fábrica que não rodam já a anos infelizmente, alguns que reconhecí que ainda estavam com o antigo chassí 17.210 OD, e 18.310 OT.
Muito bacana esse vídeo!!
Valew ae amigo por compartilhar com a gente!!

Hélio Teodoro
temos que ajudar um ao outro,já que o assunto é onibus,algo que admiramos muito..........quando consegui achar e descobrir mais coisas eu aviso..

Jose Carlos do Espirito Santo Junior
Beleza pura então... esse fim de semana vou ver se consigo alguma novidade também pra gente...

Hélio Teodoro
Será que ele ainda tá desmontado?

Raimundo Souza
Acho que sim, amanhã vou ver se dou um pulo lá na fábrica e vou tentar saber dele.

Grande amigo, anda sumido com as postagens... ví que esse voltou a rodar em Resende. Abraço!!

Raimundo Souza
Faaala meu chaaapa!!
Pois é meu amigo, andei com uns probleminhas de familia pra resolver essas ultimas semanas mais tô de volta, esse ae tá de volta também, mas parece que retornou pra Sampa essa semana. Novidade hein...parece ter um Millennium III Articulado lá dentro da fábrica, só não sei ainda se é chassí MAN ou Mercedes....

Raimundo Souza
Vou a tona esse comentário amigo! Só que agora um provável 26.370 OT 6X2.....

Hélio Teodoro
Meu amigo...tem visto esse carro aí pelas bandas de Resende? Pois está bem sumido atualmente, será que não tem nenhuma novidade no setor articulado da MAN?

Raimundo Souza
Pelo que sei ele até está guardado aqui no pátio da MAN, mas sem nenhuma prévia de testes por enquanto, acho que o 26.330OTA não está sendo bem aceito, e há comentários do projeto de um novo chassí articulado. Caso saiba de algo novo venho a lhe informar OK! Um Abraço!

Agora entendi. Por mais que haja concorrência,Volvo sempre será sinônimo de articulado,sempre.

Hélio Teodoro
Sim escutei esse comentário também, de um possível chassí 26.370, e estou torcendo para que seja verdade, depois de tantos testes feitos dia e noite, engavetar ele agora seria sacanagem.

Tá sumido mesmo!

Anderson Fontes Calado
É nesse assunto realmente a Volvo manda muito bem! A MAN tem muito que aperfeiçoar nesse chassi para conseguir alavancar no mercado, que por sinal só está crescendo.

Lindo demais! Ficou muito show. o Doppio e o chassi tb.
E sobre placas. A de cor verde são para testes, provisória e serve para oficinas ou fabricantes testarem os veiculos, por isso pode ser usado em veiculos diferentes, serve para identificar a empresa e não somente o veiculo...
Abraço e bela imagem.

Vagner Valani

E isso de usar variadas placas verde usadas em teste em diferentes veículos e normal da MAN, esses na foto abaixo é um exemplo, estão com a mesma placa do Doppio. Valew Vagner! Abraço amigo!!

http://onibusbrasil.com/foto/1153748/

http://onibusbrasil.com/foto/700693/

Raimundo Souza
Tem mais alguma informação do 26.370?

Raimundo Souza
Pelo visto o projeto não foi pra frente....

Hélio Teodoro
To vendo que a MAN tá deixando esse chassí meio que de lado, se bobear vai acabar arquivando ele.

Alselmo Vale
Pelo que eu to vendo esse ae não foi muito apreciado... e aguardar pra ver se em 2014 ela apareçe com alguma novidade no conceito OTA.

Hélio Teodoro
Raimundo Souza
Alselmo Vale
Pode esperar novidade que tem sim, e provavelmente vira uma versão dele com piso baixo esse ano,que já está em teste algum tempo,e se não me engano a carroceria é marcopolo viale, que acredito que será lançado até a fetransrio 2014.E Capaz que mudem a suspensão dele e passem a oferecer o Motor MAN D20 nele como opção,por ser mais potente e tem uma cilindrada maior que o Cummins ISL.Eu acredito que a nova linha de chassis volksbus cheguem esse ano no mesmo nipe do 18.280OT, ja que está sendo desenvolvida entre engenheiros brasileiro e alemães.

Jose Carlos do Espirito Santo Junior
A melhor notícia do dia essa heim, é ficar na expecatativa de futuros testes por aqui então, e claro, novidades na Fetransrio, mas o que gostaria de ouvir mesmo era na notícia de um chassí 6X2 que ela tá devendo já a tempos...

Hélio Teodoro
Acredito que chegue esse ano também chassi 6x2,só que MAN,por eles rodam em teste secretos,até na fabrica já tem,só estão esperando o momento certo do lançamento.Por que tem um arquivo da MAN que só aparecia chassis volksbus,agora aparece chassi MAN também mas não tem especificações certa, a fora que esse ano chega o 17.280 OT GNV e Diesel , e bem provavel o hibrido-hibraulico.

Jose Carlos do Espirito Santo Junior
Voltaram os testes com ele hoje, só não sei se está com a configuração 26.330 OTA ainda, pois havia murmúrios de um novo projeto.....

Alselmo Vale
valeu pela informação.Vamos aguardar acredito que tera novidades sim.

Alselmo Vale
Jose Carlos do Espirito Santo Junior
Parece que esta semana irão reiniciar os testes, mas com a mesma configuração 26.330 OTA.

Hélio Teodoro
mas vai ser um novo chassi melhor do que o atual ou vai ser ?o mesmo de antes ? Espero que seja um melhor.valeu pela informação,

Jose Carlos do Espirito Santo Junior
Rapaz esse 26.330 táva tão esquecido aqui pelas bandas da fábrica da MAN que até achava que tinham parado de fabricá-lo, pois uma vez ou outra pergunta a alguns funcionários da MAN sobre como andam a produção dele e tem gente que nem sabe que esse chassi existe é mole!!! Espero que agora ele volte com força total e com potencia para brigar no seguimento articulado.

Hélio Teodoro
A MAN precisa acordar fica sendo mesquinha e tah perdendo mercado,vide 18.280ot ja andei excelente chassi,porém não tem divulgação e nem teste pelas concessionarias.Tomara que venha com 350 ou 390 cv.

Quinta- Feira ví ele sendo rebocado na dutra com sentido ao Rio, todo sujo e empoeirado, deve que estava indo pra fábrica da Volks, ví ele no retão de Resende.

Raimundo Souza
Ele tava na Oficina aqui da CIAC, ficou mais de um ano parado lá dentro, só que como ele ficava no tempo ficou com aparência de envelhecido. Mas se voltaram com ele pra fábrica e bom sinal, logo elrs devem coloca-lo pra testes novamente.