Iparana 8780 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Ailton Florencio. ID da foto: 656791.
Empresa Gontijo de Transportes Pontos de Apoio na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Júlio  Mandelli. ID da foto: :id.
Auto Ônibus Três Irmãos 3111 na cidade de Jundiaí, São Paulo, Brasil, por Luciano Roncolato. ID da foto: :id.
Evandro Tur 2007 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Moisés Magno. ID da foto: :id.
Auto Viação 1001 RJ 108.933 na cidade de Macaé, Rio de Janeiro, Brasil, por Anderson Sousa Feijó. ID da foto: :id.
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Iparana 8780 em São Paulo por Ailton Florencio - ID:656791

Atualmente na Imamura Turismo com prefixo 2000

27 comentários

  • Ailton 07/11/2011 21:58

    Reparem, o bagageiro virou um salão. Foto de 2005

  • Adriano 07/11/2011 21:59

    tem bancos ali cara ou so salaõ executivo

  • Ailton 07/11/2011 22:00

    Adriano Preto Fino É um salão executivo com uma mesa, tipo DD

  • Jackson 07/11/2011 22:06

    Que SHOOOOWW esse Paradiso!
    A Imamura tem um igual a esse também.

  • Jackson 07/11/2011 22:07

    Não li o comentario do autor.

  • Ailton 07/11/2011 22:07

    Jackson Almeida Tem um igual não, é o mesmo carro!

  • Jackson 07/11/2011 22:10

    Ailton Florencio
    Nem prestei atenção que você tinha colocado essa informação ali.rsrsrsrs
    O WC dele fica ali nesse salão?
    Bela foto Ailton.

  • Ailton 07/11/2011 22:11

    Jackson Almeida Agora vc me pegou onde é o WC dele mas eu acho que é embaixo.

  • Windy 07/11/2011 22:12

    Ailton Florencio
    o banheiro fica ali tbm, no outro lado tem uma janelinha bem pequena.. a floripa tour tinha um desse

  • Ailton 07/11/2011 22:13

    Favor cadastrar Empresa Iparana.

  • Jackson 07/11/2011 22:17
  • Windy 07/11/2011 22:20

    Jackson Almeida
    sim era esse, hoje nao ta mais na empresa, bah me lembro que ele era ruim de subida,, tbm só com 305cv para todo esse peso ai, ainda se fosse com motor da ultima versao do b10m com 340cv ja melhorava um pouco

  • Jackson 07/11/2011 22:24

    windy silva
    305cv para um ônibus desses! E o pessoal reclama dos Paradiso 1200 O500R. Mas se não fosse esse chassi, não teria o salão.

  • Otávio 07/11/2011 22:24

    B10M não é 310CV não?

  • Jackson 07/11/2011 22:29

    Otávio Antunes
    Sim era tinha com 310cv, mas mesmo assim é pouco para um LD.

  • Windy 07/11/2011 22:31

    Otávio Antunes
    segundo minha tabela de potencia fornecida pela propria volvo ele tinha 305cv, em 1998 as faixas de potencia do b10m eram 245cv (urbano) 285 e 340 cv (articulados e rodoviarios) e 310 rodoviarios

  • Windy 07/11/2011 22:32

    Otávio Antunes
    a versao com 310 veio só em 1998, antes era 305

  • Fabricio 07/11/2011 22:34

    Jackson Almeida
    O motor central aprasenta melhor balanceamento e distribuição de peso e baixo centro de gravidade, e maior capacidade de tração, aliado a um bloco mais leve (9,6l), o veiculo acompanhava os carros de 360HP que eram comum a época.

  • Ailton 07/11/2011 22:35

    nusssssss quanta informação !

  • Jackson 07/11/2011 22:51

    windy silva
    No site da Volvo tem essa tebela com a potencia de todos os modelos.

    Fabricio do Nascimento Zulato
    Não sabia dessas vantagens do B10M Fabricio.

    Abraços a todos os amigos.

  • Felipe 10/11/2011 21:29

    Perfeito, coisa linda!

  • Magdo 17/08/2013 23:50

    seria melhor se na época a volvo tivesse fabricado ele com 360 cv

  • Mateus 11/06/2017 18:42

    No site da Volvo tem essa tebela com a potencia de todos os modelos.
    Onde fica? Queria consultar mas nunca vi.

  • Rodolfo 25/10/2017 10:35

    Olha, desse modelo, foram fabricados somente 5, foi o antecessor do DD. Ele tem 40 poltronas leito turismo, 3 monitores, comissaria completa, banco de guia, e a sala embaixo, com sofá em L e uma geladeira. o WC, fica do lado oposto da sala e não tem janelinha. ! carro foi da MC Turismo de São Paulo ( o qual trabalhava como guia na epóca e a primeira viagem do carro foi comigo ), 1 para Sudoeste ( que continua com ele até hoje ), esse que foi para a Iparana, um para o RJ e + 1 que não lembro para onde. O carro era ruim de súbida sim, e a traseira balança muito. Mas é um carro que impressionava muito . . . e ainda impressiona

  • José Antônio 25/10/2017 10:42

    Em 1998 já vi essa configuração de janelas em um JB400 onde elas ficavam entre os eixos,não me lembro o nome da empresa.

  • Gilberto 06/07/2021 03:09

    Bela foto do Paradiso GV! Parabéns Ailton.

  • Magdo 02/08/2021 13:26

    Um sonho de consumo.

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
EASTMAN KODAK COMPANY
Modelo da Câmera Fotográfica
KODAK CX7530 ZOOM DIGITAL CAMERA
Tempo de Exposição
1/180
Programa de Exposição
Normal
Valor da Velocidade do Obturador
75/10
Valor de Abertura
35/10
Valor Máximo de Abertura
34/10
Abertura (fnumber)
34/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 8780 que se encontra na identidade visual da empresa Iparana. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso GV 1450 LD, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um B10M, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Ailton Florencio, em 07/11/2011, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

FLORENCIO, A. Iparana 8780 em São Paulo por Ailton Florencio - ID:656791. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/ailtonflorencio/656791> Acesso em: 03 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Iparana
Numeração:
8780
Placa:
CGS8780 VOLVO B10M 6X2 1997/1997 / Potência: 310 cv / Lotação: 45 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso GV 1450 LD
Chassi:
Volvo
B10M
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Autor:
Ailton Florencio
Publicação:
07/11/2011 21:57