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Loubet 6781 em Rio Verde por Daniel Henrique - ID:5801752
29 comentários
- Joao 12/03/2018 18:04
bela foto
- Joao 12/03/2018 18:07
show este ld
- Daniel 12/03/2018 18:34
bela foto
Joao Vitor
Obrigado amigo, valeu pela visita. !!
- Daniel 12/03/2018 18:35
show este ld
Joao Vitor
Esse e demais amigo.
Obrigado pela visita!!
- Joao 12/03/2018 19:41
ex ALINE BARROS
- Daniel 12/03/2018 19:48
ex ALINE BARROS
Joao Vitor
Há sim amigo, valeu !! - Rafael Henrique 12/03/2018 19:59
Interessante LD 8x2. Só queria entender a relação custo benefício, uma vez que LD 8x2 não é tão comum. Quem souber me explicar as vantagens, tirando o fato estabilidade, pois este é o único que tenho certeza, eu agradeço.
- Daniel 12/03/2018 20:02
Outro ângulo do carro:
http://onibusbrasil.com/foto/5801750/ - Sergio 12/03/2018 20:02
Minha esposa viaja num desse pra fazer compras de roupas em São Paulo. Traz muito peso. Daí a escolha 8x2.
- Daniel 12/03/2018 20:04
Interessante LD 8x2. Só queria entender a relação custo benefício, uma vez que LD 8x2 não é tão comum. Quem souber me explicar as vantagens, tirando o fato estabilidade, pois este é o único que tenho certeza, eu agradeço.
Rafael Henrique de Pinho Brito
Amigo uma boa pergunta kk, não sei bem as vantagens so sei que pelo o que parece e que da mais estabilidade pro veículo.
Valeu pela Visita.
- Daniel 12/03/2018 20:05
Minha esposa viaja num desse pra fazer compras de roupas em São Paulo. Traz muito peso. Daí a escolha 8x2.
Sergio Frade
Top amigo, qual empresa ?
Valeu pela visita . !!
- Sergio 12/03/2018 20:07
Esse Impulso que comentei acima
- Sergio 12/03/2018 20:07
Muitas vezes tem o Ideal também
- Sergio 12/03/2018 20:12
Viu? Ideal é Impulso?
- Elias Pereira 13/03/2018 00:43
Eixo de rodado simples e direcional Peso Bruto total de 6 toneladas cada um, mais o eixo de tração rodado doplo peso bruto total de 10 toneladas, mais o peso bruto total de 6 toneladas do eixo simples traseiro totalizando um pbt de 28 toneladas. Levando em consideração que o equipamento levado no veículo é pesado com o eixo direcional dianteiro a mais acrecenta mais 6 toneladas de carga útil. Com isso em uma possível balança o veículo não acusa excesso de peso.
- Ryan Gabriel 13/03/2018 10:52
Top demais
- Arinaldo Foroni 13/03/2018 13:45
Carrão esse .
- Daniel 13/03/2018 20:33
Eixo de rodado simples e direcional Peso Bruto total de 6 toneladas cada um, mais o eixo de tração rodado doplo peso bruto total de 10 toneladas, mais o peso bruto total de 6 toneladas do eixo simples traseiro totalizando um pbt de 28 toneladas. Levando em consideração que o equipamento levado no veículo é pesado com o eixo direcional dianteiro a mais acrecenta mais 6 toneladas de carga útil. Com isso em uma possível balança o veículo não acusa excesso de peso.
Elias Pereira do Nascimento
Amigo muito obrigado informação, e valeu pela visita. - Rogerio 13/03/2018 20:51
Essa configuração é comum no Peru. Empresa Cruz del Sur usa muito esta configuração por lá.
- Cláudio Luís 14/03/2018 01:44
Loubet é um cantor sertanejo sul-matogrossense.
- Paulo Roberto 14/03/2018 14:21
Que estilo Belo Veículo...
- Fernando 15/03/2018 13:07
Conforme o Elias comentou, é para levar mais peso.
No 1200 e 1350 o limite de peso é rapidamente atingido com pouca carga, porque a carroceria é pesada.
No 1800 não tem espaço para levar carga.
Aí entra o 1600 LD 8x2, que pode levar muita carga, sem ter problemas na balança, por oferecer uma melhor distribuição do peso. - Gustavo 15/03/2018 17:04
Algo raro de ser ver G7 LD 8x2.
- Mario 15/03/2018 18:19
Massa!!!
- Daniel 15/03/2018 21:21
Conforme o Elias comentou, é para levar mais peso.
No 1200 e 1350 o limite de peso é rapidamente atingido com pouca carga, porque a carroceria é pesada.
No 1800 não tem espaço para levar carga.
Aí entra o 1600 LD 8x2, que pode levar muita carga, sem ter problemas na balança, por oferecer uma melhor distribuição do peso.
Fernando Nishimura de Aragão
Opa amigo, Obrigado ai nos ajudar ai tirando algumas duvidas e pela explicação, valeu pela visita !! - Daniel 15/03/2018 21:22
Que estilo Belo Veículo...
Paulo Roberto Sales do Nascimento
Esse e show amigo, ainda mais desafiando aqui na ruas de Rio Verde kkk
Valeu amigo pela visita !! - Daniel 15/03/2018 21:24
Algo raro de ser ver G7 LD 8x2.
Gustavo Medeiros Claudino
Verdade amigo, meio raro ver G7 desse, Obrigado pela visita Amigo. - Daniel 15/03/2018 21:24
Massa!!!
Mario dos Santos Nogueira Junior
Esse e Demais amigo, Valeu Amigo pela visita. - Alexandre 16/03/2018 10:41
porque 8x2?
Ideal para compras, peso, etc. Esse não se incomoda com balanças. ;-)
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- NIKON
- Modelo da Câmera Fotográfica
- COOLPIX P510
- Tempo de Exposição
- 10/5000
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 100
- Abertura (fnumber)
- 33/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 6781 que se encontra na identidade visual da empresa Loubet, de Bela Vista, Mato Grosso do Sul, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1600 LD, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um B450R, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Daniel Henrique, em 12/03/2018 e consta como tendo sido registrada em 10/03/2018, na localidade de Rio Verde, Goiás, Brasil.
Referência Bibliográfica
HENRIQUE, D. Loubet 6781 em Rio Verde por Daniel Henrique - ID:5801752. Ônibus Brasil, 2018. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/daniel123/5801752> Acesso em: 20 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Loubet Bela Vista, Mato Grosso do Sul, Brasil
- Numeração:
- 6781
- Placa:
- KQU6781 VOLVO MARCOPOLO PARADISO LD 2014/2015 / Potência: 450 cv / Lotação: 17 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- Rio Verde, Goiás, Brasil
- Data:
- 10/03/2018 08:31:04
- Autor:
- Daniel Henrique
- Publicação:
- 12/03/2018 18:02
