Viação Cometa 15149 em São Paulo por Gabriel Barbosa Campos - ID:5650983

Cometa aprendendo com a Guanabara.

Deus me livre

Vergonha. Estreitos e pouco reclináveis e ainda valor de executivo... Decepção!

Nao é só ela a Gontijo tbm ta assim em alguns G7

Os N10's da Cometa têm reclinação de 4 estágios, são bem melhores. Não entendo porque ela não seguiu o mesmo padrão nos G7's.

Até que eu não achei tão desconfortável assim

tem descansa pernas ?

Bruno Ribeiro
Tem sim. Mas a reclinação não é tão boa comparada aos dos antigos executivos da Cometa. Se você é alto vai sentir certo desconforto

Gabriel Barbosa Campos
Se fosse considerado convencional, concordaria contigo. Mas esse carro roda com tarifa de carro executivo. Poderia ser melhor.

Antes os "executivos" dessa linha (SP X Volta Redonda via ABCD) não tinham nem apoio de pernas nem água. Em relação a isso, percebi uma melhora

Antes os "executivos" dessa linha (SP X Volta Redonda via ABCD) não tinham nem apoio de pernas nem água. Em relação a isso, percebi uma melhora

Apoio de pernas nessa inclinação pouco ajuda.

Mas essa poltrona reclina ainda mais. Fica tipo aquela de trás. Pouca coisa, mas um pouco a mais

Gabriel Barbosa Campos
Eu sempre fui apaixonado pela Cometa, desde criança. Viajei em todos os carros da empresa... Viaja com gosto e conforto. Hoje, infelizmente só viajo na Cometa se o serviço leito estiver mais em conta do que o avião, pois é o único serviço que julgo confortável pelo valor cobrado. E mesmo assim, dia 01.01.2018 tive problemas com o GTV ( CABINE LEITO) carro 12100 na Sorocaba- BH. Os porta copos estavam todos quebrados expondo parafusos a ponto de rasgar calça e ou a perna do passageiro, não tinha Wi-fi, não tinha carregador de celular. Reclamamos e trocamos para o carro 13179, o qual estava perfeito. Até a reclinação e conforto das poltronas era melhor. Então, o que eu vejo é um desleixo da Cometa em alguns serviços. Semi-leitos e executivos estreitos e com pouco conforto, não me atendem.

A Cometa já teve fases melhores até bem pouco tempo atrás. Viajei com ela agora no natal, CWB x SPO e depois SPO x Aparecida em dois carros apenas razoáveis. O 15107, já todo se batendo e cheio de buraco sem parafuso, lembrando os G7 pré face-lift, e o 12249, que só fechava a porta do banheiro (literalmente) na porrada.

Lembrar que os dois trechos que peguei têm concorrência direta.

Como se estivesse espalhando a "qualidade" do serviço que ela oferecia nas linhas que pegou do Expresso Brasileiro, já que nelas agora só tem rodado carro novo.