Auto Lotação Ingá 1.1.036 em Niterói por Luciano Tavares - ID:5571962

Caramba, até que ficou bacana nessa pintura

Show, com janelas seladas fica top.

Só podiam ter deixado as máscaras dos faróis escuras, essa prata não ficou muito legal...

Eryan Raphael vlw

Que troço mais estranho kkkkkkkkkkkk

Legal que são três portas. Prefiro esta configuração. Bom também em saber que verei este ônibus da janela de minha casa, pois a 49 é a linha que costuma receber os carros mais novos.

Deve ser um ex Qualibus aqui de São Paulo .

E vamos dar força às novas encarroçadoras. Precisamos de mais marcas no mercado!

Coisa feia hein amigo, nem na garagem você esteve, como postou?

Victor de Brito Paredes
O meu tio e cobrador da empresa e todas novidades manda pra mim como essa quentinha ai foto tirada assim que foi postada.

Tô de luto por ela kkk

parece carroceria europeia

Está mais bonito e com cara de ônibus do que um Mascarello !

Sabe que a empresa nao ta autorizando divulgação de fotos de dentro da garagem da empresa, ainda mais que o carro está sendo finalizado.. Pode trazer problemas pra você

Tem um só? Que novidade boa, acho que vai ser o primeiro do estado do Rio.

Vai de frente, vai de trás e de ladinho vai também.
Buguei.

bela foto, ficou bonito esse BepoBus nas cores de Niterói!

parece Mascarello ... Mas é uma encarroçadora nova lá de São Paulo. Tava demorando alguma empresa aqui do estado do rio começar a testá-lo. Me parece que ela se chamava AMD ... estou certo?

Victor de Brito Paredes
Acho não vai dar problema por que foram publicadas fotos tomadas antes dessa e tem gente perto de quem tirou as fotos.

Roberto Souza dos Santos AMD e BepoBus são empresas diferentes.

Aí sim hein! Bepobus se garantindo até no RJ!
Roberto Souza dos Santos
AMD é outra. Mas tanto a Bepobus como ela possuem bastante vendas no subsistema local de SP.

Ficou show de bola !!!

Roberto Souza dos Santos
A BepoBus é mais é uma marca comercial de carrocerias de ônibus, fabricadas pela unidade brasileira DA encarroçadora Italbus uma encarroçadora do Rio Grande do Sul, situada na cidade São Marcos, próxima de Caxias do Sul

Esse é 0km não é?!?

É empresa associada aos acessórios BEPO. Mas parece traseira e, não dianteira. Até, vai confundir alguém, que vai pensar que o carro está andando de ré.

Não entendi essa compra. A Mathias tá vendendo bons carros seminovos. A Pendotiba estava com uns Vip III bons a venda também...

Devem ter oferecido esses carros por um bom preço e muitas garantias.

Marcelo Pereira
Para a 049 mesmo.

Carroceria diferente.

Rodrigo Nascimento
Tem mais..

Esse com certeza vai pra 49, e os viales que estão na 49 vai ficar na 62-B para se juntar com o carro 120 e 135.

Achei a frente horrível, deve ir pra 49

Bruno Rodrigues a ingá não precisa comprar de outras

Marcos Dametto, se alguém olhar esse ônibus com itinerário ligado, farol aceso, retrovisores e ainda achar que é traseira, sei não... hehehehehe

Olho pra ele e lembro do Nielson Diplomata com farol em cima do outro...

Legal esse monstrengo.

Roberto Souza dos Santos e Jorge Conceição Niederauer Nascimento. A ITALBUS, que usa o nome comercial BEPOBUS é uma encarroçadora gaúcha, genuinamente brasileira e que nasceu da tradicional empresa de acessórios e autopeças BEPO. Está no mercado desde 2012. Se primeiro modelo foi o micro Nascere (nascer, em italiano) e desde 2015 produz também o urbano CITTÀ (cidade, em italiano). Já vendeu em diversos estados, especialmente São Paulo e Rio Grande do Sul e já exportou para o Chile, Bolívia e Panamá. Quantos aos carros da INGÁ são mesmo 14 unidades, todas VW 17.230

É o fim mesmo pra comprar uma desgraça dessas kkkkkkkkkk

Se não fosse esses faróis o ônibus seria até apresentável, poderiam melhorá-los.

A BepoBus tem uma versão mais modernizada do Cittá
Frente melhorada: http://onibusbrasil.com/foto/4704933/
Traseira melhorada: http://onibusbrasil.com/foto/4702290/
Lado Esquerdo melhorado: http://onibusbrasil.com/foto/5215741/

A versão melhorada da Bepobus nas fotos que eu mostrei ficou muito bom e bem melhor

Dário Caetano Lisboa
A traseira é bem podre

Muito bonito este modelo.
Tomara que muito mais cidades compre-os

variedades é sempre legal e ver pequenas empresas entrando em outros mercados é muito importante...

a pena é ser cabrito e não traseiro, mas nada é perfeito!

Guilherme Fernandes Rêgo
Por causa dos faróis também kkk

Até que não ficou tão estranho quanto eu imaginei que ia ficar, mas poderia ser melhor kkkkk

Interessante ...
Achei legal mas muito radical essa compra da Ingá acredito que por mais q tenha cido uma compra barata devia se pensar em manutenção e pós venda. Realmente ñ é uma carroceria muito bonita mas ainda ñ sabemos sobre estrutura e resistência tiro pela extinta Maxibus q conheci a fabrica e os produtos de perto e era uma ótima carroceria só não tinha preço , temos a Mascarello q deixa muito a desejar em vários aspectos mas parece que vem melhorando seus produtos e temos a Marcopolo que tem nome dentro e fora do país mas vem deixando muito a desejar principalmente nos urbanos sua qualidade caiu demais. Resumindo nome ñ é tudo grandes nomes crescem e grandes nomes caem ... Show de registro !!!

Usado???Mas sem as placas

Usado???Mas sem as placas
Rodrigo Vinícius de Melo, o carro foi adquirido 0km pela Qualibus de São Paulo. A SP Trans barrou a entrada de grande parte destes carros, ficando acho que menos que dez por aqui. Com isso, parte destes carros foi pra Bagé, parte está em Niterói, SEM PLACAS.

São 14 carros mais está pra chegar mais.

Raione Mozart
iriam pra Qualibus, mas desistiram da compra.

Luciano Tavares
Parabéns pelo registro, mais pensando no que temos no mercado, esse é no mínimo exótico. Abraços

Muito legal ver carrocerias novas e principalmente diferente assim no RJ tb. Diversificação sempre mais legal, e assim dá gosto de se empenhar para fotografar. E legal demais esse modelo. só não sei se está indo ou vindo, hehehehe
Show de foto, parabens
Abraço

Certamente compraram esse modelo pelo preço. Deve ser a carroceria mais barata do mercado. É bom para a concorrência.Precisamos de mais marcas no mercado de carroceiras de ônibus. Hoje o que se vê é CAIO no urbano e Marcopolo no rodoviário... Tá ficando chato já!

Gostei! Ficou bem simpático!!!

Roberto Souza dos Santos
AMD (caxias do sul/RS)
BEPOBUS (são marcos/RS)

Ambas gauchas....

As UNICAS ENCARROÇADORAS PAULISTAS (vivas) é a CAIO E A IRIZAR**

Ficou bonito

Dário Caetano Lisboa
Por falar em novidade, a Vale do Mucury tem previsão de renovar a frota?

Esse ficou show...parabéns colega pela foto

É a primeira cidade sem ser São Paulo que vejo desse modelo...

Pelo menos tem tomada usb esse monstrengo

Vamos ver se alguém de Minas Gerais irá comprar o BepoBus.

Barril o primeiro Bepobus só na grande Rio.

Everton Costa Goltara Permita-me corrigi-lo. A foto para a qual vc apontou (link) não é uma modernização da versão comprada pela INGÁ. pelo contrário: é a primeira versão. Informo isso pois acompanhei bem de perto esse desenvolvimento.

Que coisa horrenda...... estragou a beleza da cidade de Niterói, mas a Ingá só compra o mais barato no mercado. Não sei como não compraram Mascarello até hoje.....

Carro impecável, de boa qualidade e de beleza original. Chega do duopólio CAIO x Marcopolo nas ruas. Quanto mais, melhor!!

Ricardo Sobral Pinto
Se fosse só do mais barato ela nn teria Caios nem Marcopolos

Para gente que gosta de ônibus é legal essa diversidade. Mas eu não entendo porque a ingá tem tantos modelos de carrocerias diferentes.
Eu acho legal ela ter comprado esses ônibus mas ,acho que o preço deles deve ser mais baratos do que Caio e Marcopolo (obs: alguém sabe a diferença de valores entre Bepobus, Marcopolo e caio?).
E outra coisa a diferença de administração entre as empresas de Niterói é enorme enquanto a Pendotiba comprar 40 carros de uma vez a Ingá compra pingado uns 14. A Brasília tem pelo menos duas linhas que carregam muito 61 e 67 e mesmo assim tem vários carros velhos e sem ar, a santo Antônio já deveria está 100% a muito tempo, adaptou vários ônibus básicos com ar condicionado, comprou alguns neubus mas até agora não está 100% com ar. A Barreto sem comentários.

Com esses faróis verticais ao estilo de lanternas, vindo parece que tá indo.. kkk Mas tá lindão!!

Luciano Tavares
Aguardemos os caveirões da Ingá na 49. Abraços

Rodrigo Nascimento
Mas prevejo que até 2019 a santo antonio transportes e fortaleza estejam 100 % com ar,sobre adaptação de ar condicionado nos carros,a ingá deveria seguir essa idéia,colocar nos sveltos 2012 of 1721 bt5 .
E a barreto que me parece foi comprada pela brasília,então se estava pior,agora amigo rsrsrs se prepara que teremos uma exp pégaso em Niterói kkk

Sério amigo José Ricardo? A Brasília mal consegue ser bem administrada mesmo tendo a 61 e 67 imagina agora com a Barreto? Quanto a Santo Antônio acho que essa empresa miserável, as linhas delas em sua maioria carregam muito.

Jose Ricardo Junior
Será que agora os Urbanuss e Senior Midi finalmente saem de cena ?

Muito boa foto!!!

Leonardo Bruno Mello dos Santos Sim já foram desativados os Urbanuss..

Wesley Araujo
aki por Bagé vieram 4 unidades das 6 prometidas, mas voltaram atrás e vai ficar apenas nestas 4 unidades mesmo. então provavelmente os outros dois restantes daki já tenham ido pra Ingá e ela pegará mais unidades. mas algo que não tem como negar é que a carroceria felizmente deu certo e com méritos. e tbm se imagina e torce para que mais unidades venham em breve

Os urbanuss ainda não foram desativados, amigos Leonardo e Luciano, vi hoje por volta das 10:00 um na 62b próximo ao viaduto de Maria Paula. Só não deu pra ver a numeração.

Rodrigo Nascimento
62B tem certeza? Uhum!

Tenho certeza sim amigo Victor.

Rodrigo Nascimento
Não seria 62A caramujo não ???pois geralmente ficam nessas linha.

Deu uma melhorada na frente mas continua feio

José Ricardo, foi realmente o 62b , estava fazendo o retorno no viaduto de Maria Paula.

Eu nunca cheguei a ver Urbanuss na 62B...

Sou usuário da linha 62b, de vez em quando tem um urbanuss nessa linha.

Estranho esse carro.

FICA DICA PARA A S.A!!!!

Mais uma foto ROUBADA!