Viação Mauá RJ 185.052 em Niterói por Igor Silva de França - ID:5499189

Finalmente foram as ruas, o Detro aceitou a configuração deles sem posto de cobrador?

Chassi é OF-1721L

O chassi tá certo, essa da foto não tem suspensão a ar.

Ela desistiu de pegar carro com suspensão a ar? Pois os Torinos '14 são.

Só uma pequena parte do lote de Vip veio em L. A grande maioria, como esse, tem suspensão metálica.

Top o flagra !

Gustavo de Albuquerque Bayde
Ahh sim. Ia morrer sem saber dessa. Pra mim tinha sido tudo L. Mas valeu o esclarecimento.

Show de foto mano,primeira foto boa que vejo com eles rodando, bozós brigaram por causa e só fizeram fotos horriveis.

finalmente nas ruas ...
E a final colocou o bendito posto do cobrador?
Show de foto !!!

São dois L, 077 e 078. Parabéns pela foto buneco, esfrega na cara dazinimigas

Parece que colocaram o posto do cobrador. Deu pra ver que tem tipo uma gaveta lá.
Bela foto!

Se colocaram o Posto de Cobrador agora fica outra duvida é se vão usar realmente o Posto de Cobrador ou vão deixar-lo de enfeite só pra agradar o Detro

Guilherme Martins
Se você olhar bem, os Apache equipados com suspensão a ar apresentam diferenças no parachoque dianteiro: http://onibusbrasil.com/foto/3580376/
Sem suspensão a ar: http://onibusbrasil.com/foto/5374233/

Agora que eu consegui reparar a tal diferença do para-choque dianteiro na suspensão a ar, algumas pessoas já haviam me falado sobre tal e eu não conseguia reparar, pois é um tanto sutil esteticamente, mas agora, passarei a reparar nisso melhor... Só sei da suspensão a ar quando geralmente ando no carro, pois aí dá para perceber bem a diferença, fora isso, esteticamente eu nunca conseguia perceber...

Leonardo Bruno Mello dos Santos
Aqui em BH, principalmente na região aonde moro, a Viação Sidon desde que começou a produção do 1721L e do 1724L por parte da Mercedes passou a adquirir os chassis com suspensão a ar, na primeira remessa com 20 VIP III 1721L e 1 1724L, aonde já existem diferenças para o 1721, e posteriormente adquiriu tambem VIP IV em 1724L e 1721L. O pessoal daqui já tinha reparado a tal diferença, mas quando chegou, da mesma empresa, uma unidade apenas, do VIP IV 1721, 38124, confirmamos nossa teoria... e acho melhor esteticamente o parachoque utilizado nos chassis com suspensão a ar.

Tinha uns imbecis aí que ficavam perguntando "como conseguem diferenciar um 1721L de um 1721 comum pelo para-choque?" 1721L é mais robusto, simples!

Gustavo de Albuquerque Bayde
Suspensão metálica? Metal amassa facil.

Luiz Petriz

Suspensão metálica? Metal amassa facil.

Suspensão do OF-1721: Feixe de molas semielípticas. As molas são feitas de aço, que acredito que saiba, é uma liga metálica.

Em caso de dúvidas, questione também o marketing da Mercedes, que usa o termo até nos seus press releases oficiais... https://mercedes-benz.com...nsao-pneumatica

Fábio de Sá Aráujo
Bom dia
Instalaram o posto de cobrador neles.

Guilherme Martins
Dizem que os 10 que são feixes era pra Viação ABC

Bruno Pereira Rodrigues
Valeuuu
Luiz Petriz
Poooha nem fala mano kkkkkkkk desespero só, pra tds nós ver a maioria lixos na galeria da Maua.

Gabriel de Figueiredo Alves
Sim sim, estou acompanhando a renovação de BH e só tem vindo apenas ônibus com suspensão a ar e ar condicionado! Enquanto isso, aqui no RJ com a guerra de diminuição da tarifa, estamos por enquanto sem muitas renovações e a frota tem envelhecido mais...

Sobre o para-choque, também prefiro os que possuem suspensão a ar, ao meu ver, fica melhor esteticamente...

Leonardo Bruno Mello dos Santos
Em BH o Kalil obrigou os empresários a comprar carros com suspensão a ar, ar condicionado, chassis de PBT mínimo de 17 toneladas, potência mínima de 235cv (ou seja OF-1724L, 17-260 OD Euro V, 170S28, F250HB e B270F Euro V). Eu vi o vídeo da campanha política dele que ele andou de ônibus convencional que chamou de LATA COVARDE e no Move. Vale a pena ver esse vídeo da campanha eleitoral dele referente a isso.
https://www.youtube.com/watch?v=QBjnx-i9KIU

Walace Aguiar R. Lima
Sim. Boa noite

André Luis Rodrigues da Silva
Valeuuu mano kkk

Everton Costa Goltara
Sim sim, eu estou sabendo disso tudo! Pelo menos em BH as coisas estão avançando, já tem o MOVE e agora a atualização dos urbanos comuns, não sei se as empresas vão manter o padrão de serviço, mas já é um passo a frente! Melhor que aqui no RJ onde estamos andando em carroças velhas e a renovação das empresas diminuiu consideravelmente, ainda mais agora com essa baixa da tarifa para R$ 3,40...