Viação Cidade Sorriso XY036 na cidade de Botucatu, São Paulo, Brasil, por Alexandre Mizael Detoni. ID da foto: 5489708.
Expresso Lorenzutti 594 na cidade de Duque de Caxias, Rio de Janeiro, Brasil, por Luís Guilherme Campos Correa. ID da foto: :id.
Expresso Lorenzutti 610 na cidade de Duque de Caxias, Rio de Janeiro, Brasil, por Luís Guilherme Campos Correa. ID da foto: :id.
Borborema Imperial Transportes 729 na cidade de Recife, Pernambuco, Brasil, por Samuel Júnior. ID da foto: :id.
CVC Turismo ALF3166 na cidade de Foz do Iguaçu, Paraná, Brasil, por Marcelo Costa. ID da foto: :id.
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Viação Cidade Sorriso XY036 em Botucatu por Alexandre Mizael Detoni - ID:5489708

09/10/2017

37 comentários

  • Eronildo 11/11/2017 23:03

    Ficou show de bola esse carro viu, essa frente ficou linda ^^

  • Rafaell 12/11/2017 00:16

    Olha só... Desta vez não usaram o design cabrito do Millenium BRT!

  • Windy 12/11/2017 00:19

    Rafaell Rocha Guimarães
    Ainda bem, o BRT cabrito é horrivel.

  • Vinicius 12/11/2017 00:23

    Achei essa versão do dianteiro aleatória, a versão mais "antiga" é mais bonito haha
    Fotona show!!

  • Everton 12/11/2017 00:23

    Más pelo menos dará uma noção de como será os futuros Milleniums BRT sobre o OF-1724L, B270F Euro V, 17-260 OD e 170S28 da vida pro Move de BH caso saia a expasão do Move

  • Rafaell 12/11/2017 00:25

    Vinicius Martins
    Prefiro essa nova aí... rsrs

  • Gustavo 12/11/2017 01:22

    Bora rodar na 203 kkk

  • Arthur 12/11/2017 09:19

    Muito da hora esse carro! Mas se essa grade da frente tivesse uma máscara preta, talvez ficaria melhor.

  • Carlos 12/11/2017 12:36

    Esse itinerario dele podia ser centralizado ... lembraria muito o Papa-Fila.

  • André Luiz 12/11/2017 13:23

    Esse está show remete aos antigos articulados S112. Engraçado que o motor fica em um local bem interessante.

    • João Pedro 19/02/2022 17:51

      Sim, S112CL/AL e S113CL/AL

  • Cristofer 12/11/2017 14:22

    Essa norma é valida so pra biarticulados ou articulados tb?

  • Rafaell 12/11/2017 15:38

    André Luiz Costa
    Esse está show remete aos antigos articulados S112. Engraçado que o motor fica em um local bem interessante.

    Misturaram S113, B12M e B360S pra sair essa posição de motor!! kkkkk
    Afinal, ele é levemente rente ao assoalho, levemente centralizado na frente e levemente instalado na direita!

  • Gustavo 12/11/2017 15:44

    Millennium BRT 2017 Biarticulado.

  • Claiton 12/11/2017 16:14

    André Luiz Costa
    Rafaell Rocha Guimarães
    O posicionamento do motor é o mesmo do S-113 e em outros chassis de motor dianteiro. No desenho abaixo mostra isso:

    https://www.scania.com/co...m253-499241.PDF

  • Claiton 12/11/2017 16:16

    Vinicius Martins
    Também acho a versão anterior mais bonita.

  • Rafaell 12/11/2017 16:21

    Claiton Reis
    Realmente... Pela foto da ficha técnica dá essa impressão.

  • Claiton 12/11/2017 16:34

    Rafaell Rocha Guimarães
    Até pq do lado direito é a caixa de roda. O motorista fica praticamente sentado em cima da caixa de roda do lado esquerdo, como nos caminhões "cara-chata".

  • Paulo 12/11/2017 23:49

    Claiton Reis
    Bem torcudo esse Scania ein. Usando a relação entre potência e torque, dá pra ver que nos 1300 rpm ele já está com a potência de 342 cv, ou seja, maior que a do B340M, que tem que ir a 1700 rpm pra atingir seus 340 cv.

  • Wendell 13/11/2017 00:09

    Porque a caio nao colocou a placa do veículo no local certo em vez de por na grade?

  • Gustavo 13/11/2017 00:11

    Wendell Santos
    Essa placa na cor verde é apenas para o veículo circular como carro de testes, não é a placa definitiva, o emplacamento fica por cargo da empresa que o vai receber.

  • Claiton 13/11/2017 02:20

    Paulo Hames
    É mesmo, são 1850 Nm de 1000 a 1300 rpm. É o mesmo motor de 13 litros do K-360 4X2 e 6X2 rodoviários.
    No Ecuador, o O-500 MA tem potência de 380 cv e 1850 Nm tbm:
    http://www.autoliderecuad...iculado-ma-2838

  • Leonardo Bruno 13/11/2017 07:09

    Só eu que não gostei do carro ? rsrs...

  • Denilson 13/11/2017 10:31

    Everton Costa Goltara Eu acredito que estes modelos que você mencionou no máximo sai como veículo articulado, pois biarticulado são com motores de 340CV pra cima como o B340M e o B360S da Volvo e este Scania F360HA. Só se a Mercedes resolver fazer um Mercedes OF-3136 (acho mais provável que se um dia a Mercedes entrar no segmento de biarticulado ela trazer um com motor traseiro, pois o trem de força do O-500 MA empurraria um biarticulado tranquilamente como já existe em outras fabricantes de chassi pelo mundos, mas na minha opinião ficaria uma [****] visto os problemas de superaquecimento que o O-500 já apresenta) ou um Volksbus 31320 OD"B" em referência a biarticulado, ou se a Volvo fizesse um B340F (muito improvável pois o aproveitamento interno é melhor com motor no entre-eixos).

  • Michael 13/11/2017 17:08

    Acho bacana as duas versões.

  • Sidney 13/11/2017 21:26

    uau que beleza desse coletivo parabéns esse viu merece um premio pela obra de arte!!!!!

  • Fagner Leao 13/11/2017 22:58

    Vo durmir no contorno pra ver eles passar kkkk

  • Wendell 14/11/2017 00:35

    Gustavo Pierin
    Eu sei filhote mas me referi ao fato da placa estar na grade em vez de estar no espaço projetado pra ela

  • Alexandre 14/11/2017 00:55

    Wendell Santos
    A placa foi colocada mais acima para evitar alguma avaria. Como é uma placa de testes, ela é usada em outros veículos, portanto a um certo cuidado. Tanto que depois das fotos, o representante da Scania (responsável pelo carro naquele momento) estava retirando as placas para levar embora.

  • Alexandre 14/11/2017 00:56

    portanto a um certo cuidado.
    Portanto há um certo cuidado*

  • Lucas 14/11/2017 01:59

    #Partiu morfar no Santa Cândida pra pegar ele... Hahahahahah... Tá excelente! Lindo registro... Alguém de Curitiba sabe quando ele provavelmente irá começar a circular? Desde já agradeço...

  • Richard 14/11/2017 02:16

    Alguém já ouviu o ronco desse motor?
    Lembra aqueles do passado?

  • Daniel 14/11/2017 06:18

    Cristofer Carvalho Pinto
    Essa norma é valida so pra biarticulados ou articulados tb?
    Em se tratando de Brasil, quem garante que não voltem com os articulados de motor dianteiro?

  • Ricardo 14/11/2017 23:48

    Richard Silva

    Tem video no YouTube só procurar por scania F360HA. O motor é o mesmo do K360.

    • João Pedro 19/02/2022 17:54

      Sim, DC 13 360

  • Matheus 16/11/2017 12:57

    Esse Bi é monstrão né Lê? Carrão da porra!

  • Matheus 16/11/2017 12:57

    Esse dia na cagada pegamos ele kkkk! Vamos voltar lá lê!

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número XY036 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Cidade Sorriso, de Curitiba, Paraná, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Millennium BRT Biarticulado, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um F360HA, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Alexandre Mizael Detoni, em 11/11/2017, na localidade de Botucatu, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

MIZAEL DETONI, A. Viação Cidade Sorriso XY036 em Botucatu por Alexandre Mizael Detoni - ID:5489708. Ônibus Brasil, 2017. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/alexandredetoni/5489708> Acesso em: 25 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Cidade Sorriso Curitiba, Paraná, Brasil
Numeração:
XY036
Placa:
EXQ0653
Carroceria:
CAIO
Millennium BRT Biarticulado
Chassi:
Scania
F360HA
Local:
Botucatu, São Paulo, Brasil
Autor:
Alexandre Mizael Detoni
Publicação:
11/11/2017 22:54