Expresso Brasileiro 906 em São Paulo por Derles Borges Pichoff - ID:5371827

A julgar pela placa CDL. A foto deve ser de 1997 ou 1998.

Saudades dessa época, bela postagem.

Roberto Teixeira
A EB sempre usou o ano do carro como o primeiro número do prefixo. Esse é 1989, mesmo.

Esse local não é em Mauá?

Quando morei em São Bernardo, eu lembro que a EB tinha esse modelo fazendo a linha SBC-Terminal Tietê (Via Vergueiro) e o Scania com motor na frente na linha Via Anchieta. Quando não tinha pressa pegava o modelo com motor MB: suspensão mais macia e motor bem menos barulhento. O Scania puxava muito, mas a suspensão era dura e pulava que nem um cabrito!

Regis Carvalho

Eu me refiro ao ano que foi tirada a foto e não ao ano do veículo.

Caramba!!

Viajei muito no 906, chegando de Minas Gerais!
Ele os seus companheiros 900, 902, 904, 908 e 910 rodaram até 2000. Durante os anos 90, eles trabalharam praticamente fixos nas linhas "Terminal Tietê x Mauá", que seguia pelo Ipiranga, "Terminal Tietê x São Caetano", via Ipiranga, e "Terminal Tietê x Santo André via ABC", que seguia pela Av. dos Estados.
Essas linhas eram divididas com os Viaggio 800 - OF-1315/51, de prefixo 002 ao 024 até 1998. A partir de 1999, os ônibus que faziam a linha "Terminal Tietê x Guarulhos via Taboão" foram deslocados para as linhas do ABC (séries 300, 500, 600 e 700), mas os Diplomatas 310 permaneceram praticamente fixos nas linhas de Mauá, São Caetano e Santo André até o fim. Eram mais lentos em relação aos demais modelos da frota, mas tinham a suspensão e as poltronas mais confortáveis das linhas do ABC, balaústres encapsulados, além de bom isolamento térmico e acústico.
Entre 1999 e 2000, o EBVL substituiu as rodas para pneus com câmara 10R20, por rodas para radiais sem câmara 275x80 R22.5 em todos os ônibus das linhas intermunicipais. Considerando esse fato, essa foto do 906 deve ter sido tirada até 1998.
Foi uma pena o EBVL ter deixado as linhas do ABC no ano 2000, pois o serviço era bom para a época.

Colega Derles, obrigado por esta foto que me trouxe boas lembranças!

Colega Derles, deixe em tempo completar o meu relato: Entre os anos 80 e a primeira metade dos anos 90, os Diplomatas 310 também trabalharam nas linha para São Bernardo do Campo, e eram com os OF-1313/51 e OF-1315/51.

Um abraço!

Belo registro

Roberto Teixeira
Opa, amigo. Me desculpe pelo lapso, por não ter compreendido...