Saritur - Santa Rita Transporte Urbano e Rodoviário 90201 em Belo Horizonte por Luís Carlos Santinni Araújo Barra - ID:5073925

Top!

É rapaz... Cheguei a andar em um deles esses dias. Meu Deus. KKKKKKKKKKKKKKKK
Boa mano!

Depois de 3 mês desta foto, só ficou o pó da rabiola, só rodou no buraco.

Desativados???

Leandro Victor
Vlw mano.
Paulo Henrique Estanislau Rodrigues
Realy Junior
Não há carrocerias aqui no Brasil atualmente, que suporta as condições de Ribeirão das Neves kkkkkkk.

Mario dos Santos Nogueira Junior
Na ocasião, era entrega deles a cidade de Ribeirão das Neves.

estes carros ja tudo lenhado viu

Everton Leão
É como falei acima, não é fácil lidar com as péssimas vias de Neves, aí devia ter no mínimo mais umas duas empresas operando, pra ter capacidade de manter as manutenções em dia, uma empresa só é difícil manter os carros com um certo padrão de qualidade.

Nesse tempo as empresas que operam linhas DER ainda compravam carros 0km. Hoje pegam carros velhos e carcomidos de sistemas municipais de várias cidades mineiras e pra enganar a população fazem uma reforma meia boca e joga tinta nova em cima da antiga pintura. Nesse tempo ainda tinha preocupação com a manutenção dos coletivos. Hoje até a palavra manutenção é assunto proibido entre essas empresas!

Ônibus zero em vias públicas cheios de buracos não iria adiantar nada mesmo.

Realy Junior
Sei que Neves é o último exemplo em infraestrutura, parece que esse lugar vive abandonado. Mas há casos de regiões da grande BH que mesmo melhor cuidadas não vê ônibus novo há tempos. Caso dos bairros de Ibirité atendidos pela Saritur, onde as ruas são bem asfaltadas e ainda houve algumas melhorias viárias. A região do Durval de Barros há anos não vê um carro 0km sequer desde 2011.

E a tendência será essa: com a renovação prometida pelo prefeito Kalil pro sistema municipal de BH, a tendência é as empresas mandem ônibus velhos e carcomidos da capital para linhas metropolitanas. Ônibus novos de BH para as cidades vizinhas nunca mais! Sem cobradores, a tendência é que os aumentos extorsivos das passagens continue à revelia. A tendência é que o transporte coletivo do sistema Setop deixe de ser um purgatório pra virar um inferno na terra. Se é que já não virou.

Marcos Silva
É complicado, mas não acho que é tão por aí não.

Realmente, nos bairros atendidos pela Saritur/Autotrans o mais difícil é ver um veículo 0km... A empresa faz o mesmo com Nova Lima, que tinha bons carros! Infelizmente o carro mais novo da frota é de 2010! 7 anos, fora os carros ano 2006, 2004 (Citmax) que ainda rodam! Soube que comprou novos carros, será que procede?

Maurício Almeida
Nova Lima teve seus tempo áureo, mas quando a Saritur pegou pegou esse setor já não estava lá tão bem não, tinha Caio Vitória rodando ainda, melhorias la mesmo foi só os executivos...!!!

Soube que comprou novos carros, será que procede
Sim procede