Viação Novo Retiro 88049 na cidade de Contagem, Minas Gerais, Brasil, por Gabriel Petersen Gomes. ID da foto: 5062400.
Via Sul Transportes Urbanos 5 2277 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Gabriel Brunhara. ID da foto: :id.
Viação Santa Brígida 1 1226 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Adercio Holanda Moura Junior. ID da foto: :id.
Viação Santa Brígida 1 1862 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Aline Guilger. ID da foto: :id.
Viação Perboni 280 na cidade de Parobé, Rio Grande do Sul, Brasil, por Rodrigo  Ribeiro. ID da foto: :id.
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Viação Novo Retiro 88049 em Contagem por Gabriel Petersen Gomes - ID:5062400

8 comentários

  • Welton 19/05/2017 07:48

    Olha o enxerto lateral ae....
    Ops, ou melhor, a falta dele...

  • Abel 20/05/2017 18:37

    Welton Vieira
    Kkkkk normal ne, e ta na moda deles colocarem essa fita tampando o destino da linha, engraçado que falta de placa de enxerto não é, que a VNR tem aos montes nos PCs.

  • Welton 20/05/2017 22:41

    Abel Amaral Marinho Eles têm placas de enxerto aos montes, nos PCs e também nos pátios onde os carros de movimento ficam, na Estação Eldorado e no Calafate. Acho que o problema é quando um carro enxertado sai de uma região e vai para outra sem retirarem a placa, pois na VNR um carro pode rodar em qualquer linha. Desse jeito vai faltar placa nos PCs mesmo. Podiam era fazer mais placas vermelhas, laranjas e azuis, sem linha ou destino e deixar em todos os PCs, assim pelo menos a linha não ficaria diferente na lateral.

  • Abel 22/05/2017 12:55

    Welton Vieira
    Concordo plenamente contigo, eu acho que quem avacalha isso são os próprios funcionários dela (motoristas e despachantes e etc...) que não fazem os enxertos da maneira correta como deveria ser. Tanto é que com essa bagunça toda eles nem puseram números e itinerários nos carros remanejados da TransCon pro SETOP. Ainda tem também os letreiros luminosos dela que quase todos os carros tem problemas com eles até os Mega Plus que são mais novos os letreiros dão problema com frequência.

  • Welton 22/05/2017 16:19

    Abel Amaral Marinho É raríssimo vermos carros da VNR com todos os três letreiros luminosos funcionando. Geralmente são só os da frente que funcionam, isso QUANDO funcionam. O 88201, por exemplo, está rodando sem o conjunto do letreiro dianteiro há um bom tempo. Inclusive, deve ser por isso que ela entope os vidros dianteiros com aquelas placas enormes, ou seja, as placas acabam fazendo o que os letreiros deveriam fazer.
    Realmente eles não colocaram linhas nas laterais dos carros remanejados, inclusive tiraram os letreiros laterais de alguns deles, deixando apenas as canaletas para encaixe das placas. Podemos observar isso nos ex - 1094 a 1097 da TransCon.

  • Abel 22/05/2017 21:26

    Welton Vieira
    No 88176 também fizeram isso tiraram a caixa de letreiro lateral dele, e tiraram somente o letreiro das laterais do 88090, 88094 e 88179, justamente acho que por dar problemas demais. Acabam que nem fazem tanta falta porque os usuários vão pelos letreiros da frente. Para carros com letreiros luminosos eu achava desnecessário as placas auxiliares mais tratando de VNR elas são mais que necessárias, não duvido uma hora ela por letreiro de lona em um desses carros dela, pelo menos eles não dão defeito.

  • Welton 22/05/2017 21:54

    Abel Amaral Marinho Se for pra ficar nessa bagunça,´é melhor voltar ao velho letreiro de lona e sem linhas nas laterais. Muitas vezes, de fato os usuários vão pelos letreiros e placas frontais mesmo, por já saberem como funciona na VNR. Quem pode se confundir são as pessoas mais desavisadas.
    Realmente, pra carros com letreiros luminosos, não era pra ser colocada uma placa sequer, mas, em se tratando de VNR...Como bem dito por você, elas são imprescindíveis.

  • Walace 13/06/2017 23:10

    ao invez da empresa progredir ta e andando pra tras sincera,ente

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Valor Máximo de Abertura
3263/1000
Abertura (fnumber)
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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 88049 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Novo Retiro, de Esmeraldas, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino 1999, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um OF-1721, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Gabriel Petersen Gomes, em 19/05/2017 e consta como tendo sido registrada em 18/05/2017, na localidade de Contagem, Minas Gerais, Brasil.

Referência Bibliográfica

GOMES, G. P. Viação Novo Retiro 88049 em Contagem por Gabriel Petersen Gomes - ID:5062400. Ônibus Brasil, 2017. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/gabrielgomes/5062400> Acesso em: 18 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Novo Retiro Esmeraldas, Minas Gerais, Brasil
Numeração:
88049
Placa:
LOW4052 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO TORINO GVU 2003/2003 / Potência: 211 cv / Lotação: 42 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Torino 1999
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1721
Local:
Contagem, Minas Gerais, Brasil
Data:
18/05/2017 16:28:10
Autor:
Gabriel Petersen Gomes
Publicação:
19/05/2017 00:13