Viação Santa Edwiges 69969 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Luís Carlos Santinne Araújo. ID da foto: 4493112.
Viação Gato Preto 8 2496 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Luciano Ferreira da Silva. ID da foto: :id.
Expresso Unir 14172  na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por João Victor Marques. ID da foto: :id.
Viação Paratodos > São Jorge > Metropolitana São Paulo > Mobibrasil 6 3169 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Luciano Ferreira da Silva. ID da foto: :id.
Prefeitura de São Martinho da Serra 8879 na cidade de Santa Maria, Rio Grande do Sul, Brasil, por Cleverton Schmitt. ID da foto: :id.
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Viação Santa Edwiges 69969 em Belo Horizonte por Luís Carlos Santinne Araújo - ID:4493112

24 comentários

  • Abel 28/09/2016 20:16

    Ficou show esse Gran via 2014 com a pintura do SETOP, ouvi dizer que ele era para uma nova linha, mais ta na 3212 normalmente, belo registro.

  • Alan Junior 29/09/2016 00:34

    Bela foto

  • Welton 29/09/2016 08:26

    Abel Amaral Marinho Ficou bem bonito sim...
    Apenas acho que não havia a necessidade de colocar a plaquinha na dianteira para o prefixo, afinal, na minha opinião, o espaço acima da "suspensão a ar" era suficiente para o tamanho da fonte que a SE usa. Mas, como disse, é apenas uma opinião.
    Assim como os Gran Via novos da Torres, este e o 69968 podem ter o chassi ano 2014, do mesmo lote dos Megas da VNR.

  • Luís Carlos 29/09/2016 14:07

    Abel Amaral Marinho
    Por que a linha nova provavelmente não terá demanda pra esse carro, obviamente colocaram carros menores lá.

    Alan Junior Oliveira
    Obrigado.

  • Luís Carlos 29/09/2016 14:09

    Abel Amaral Marinho
    Realmente ficou lindo com essa pintura na cor do executivo.

  • Abel 29/09/2016 18:41

    Luís Carlos Santinne Araújo
    Entendi, na minha opinião era pra ele estar nessa linha mesmo, espero que tragam mais nas cores vermelha e laranja do SETOP.

  • Luís Carlos 29/09/2016 20:47

    Abel Amaral Marinho
    Espero também, não vou mais a Betim como antes, mas, aqueles OF-1417/18 que liga a BH e Contagem. merecem ser baixados !

  • Abel 30/09/2016 10:56

    Welton Vieira
    Também achei desnecessário essa plaqueta pro prefixo. Estranho porque segurariam os chassis, será que estavam sem grana na época pra pagar kkkkk.

  • Abel 30/09/2016 11:00

    Luís Carlos Santinne Araújo
    Também acho um absurdo aqueles Citmax e Torino 99 Mercedes 1418 nas linhas da SE vindo pra BH. Já que eles tem que circular deveriam colocar nas linhas até a Est. Eldorado.

  • Tiago 30/09/2016 16:04

    Estão de parabéns tanto pela pintura e pelo bus. Caiu super bem. Belo registro!!!

  • Luís Carlos 30/09/2016 16:07

    Tiago Coelho
    Pela compra sim, realmente estão de parabéns.

  • Welton 04/10/2016 08:10

    Abel Amaral Marinho Penso que absurdo não são apenas os Citmax e Torinos 99 rodando para BH. Absurdo e pavoroso é ver carros obsoletos como estes ainda circulando.
    Impressionante observar como a frota da SETOP está ficando cada vez mais envelhecida.

  • Abel 04/10/2016 18:34

    Welton Vieira
    Pois é de norte a sul de leste a oeste na RMBH tem carro defasado rodando ai, por omissão do SETOP que deixa esses empresários mercenários dominarem o transporte na SE mesmo tem ainda os Citmax e Torinos 99 (ex Torres e ex. SE independência e ex Transbetim) OF 1721 e vw 17-210 respectivamente ainda rodando sem falar de Saritur, Transimao e tantas outras, descaso total. E ainda falando nesse modelo faltou o letreiro auxiliar do lado esquerdo deveriam ter colocado pelo menos o número da linha fixado ali.

  • Marcos 07/10/2016 17:17

    Welton Vieira
    Só não está pior pq o Setop não deixou ressucitar ônibus com chassis LPO 1113...pelo menos por enquanto kkkkkk rir pra nâo chorar, com esse sucateamento massivo dos ônibus metropolitanos.
    Quem dera se todos os ônibus do metropolitano fossem como esse exemplar da foto.

  • Luís Carlos 07/10/2016 23:32

    Marcos Silva
    Só não está pior pq o Setop não deixou ressucitar ônibus com chassis LPO 1113...pelo menos por enquanto kkkkkk rir pra nâo chorar, com esse sucateamento massivo dos ônibus metropolitanos.
    Quem dera se todos os ônibus do metropolitano fossem como esse exemplar da foto.

    Tem lugares piores, como o interior de São Paulo, que a pouco baixaram Vitoria's OF-1318, mas digo, que aparentemente, estavam melhores que esses que esses carros OF-1417 e 1418 da Santinha.

  • Marcos 08/10/2016 12:29

    Luís Carlos Santinne Araújo
    No ABC paulista, por exemplo, há(ou havia) empresas operando com carros de 20 anos ou mais de uso... nas no caso da grande SP isso é exceção em algumas poucas empresas.
    Na grande BH isso está fadado a acontecer em quase todas as linhas metropolitanas, já que quase nenhuma empresa pretende comprar carro zero tão cedo. Esperam os ônibus municipais de BH vencerem o prazo para aproveitá-los nas linhas do Setop e nos municipais das cidades da RMBH.
    Pra Belo Horizonte o presente e o futuro do transporte coletivo está definido: ônibus 0km cada vez menores em relação aos mais antigos na BHTrans, e ônibus velhos com uma década ou mais nas linhas do Setop. Isso se não resolverem acabar com o Move e fechar o metrô. Eu não tenho mais nenhuma esperança de melhorias no transporte coletivo nessa terra, já joguei a toalha,

  • Marcos 08/10/2016 12:35

    ....continuando a conversa, o futuro da mobilidade urbana da grande BH será veículos próprios, táxis, mototáxis, Uber e perueiros. Ninguém suporta mais andar em ônibus velhos feito sardinha em lata e pagar passagens caras demais pra isso. Carros executivos como esse da foto serão como moscas brancas dos olhos azuis por aqui.

  • Abel 09/10/2016 00:31

    Marcos Silva
    Kkkkkk LPO 1113 foi longe, eu acho que o SETOP tinha que ser mais rigoroso com as empresas metropolitanas e deixar a questão política de lado, tem cada lata velha rodando por ai que misericórdia, primeiro baixar o limite de frota pra 10 anos, o segundo carros mais potentes pra determinadas distancias ou linhas principais de cidades, mais infelizmente é um sistema omisso então os empresarios fazem o que querem e o usuário que mais sofre com esse sucateamento do sistema.

  • Welton 09/10/2016 22:48

    Abel Amaral Marinho Concordo plenamente com o amigo. Aqui na RMBH são os empresários que mandam, o governo é um mero bonequinho. Aqui, é o rabo que abana o cachorro e é a banana que come o macaco.

  • Marcos 10/10/2016 21:41

    Welton Vieira
    Um bom motivo pra deixar de usar ônibus metropolitano. E apelar pra outros meios de transporte. Uber ganhando força, perueiros estão voltando aos poucos e até mototáxis estão pintando na áreaEnquanto o governo de Minas estiver de joelhos pra essas empresas de ônibus, e o povo mineiro continuar com essa mania de aceitar qualquer coisa, o futuro para o transporte da RMBH promete ser de trevas, se é que já é de trevas. Foi como eu disse, o lendário ônibus 1113 poderá voltar para as linhas do Setop.

  • Marcos 10/10/2016 21:49

    Ou então, o jeito é trabalhar perto de casa, podendo fazer o trajeto a pé, evitando ao máximo de entrar nesses latões do Setop. Ou então apelar pra bicicleta. Essa RMBH é uma região sem futuro para transporte coletivo...

  • Luís Carlos 12/10/2016 17:31

    Marcos Silva
    Abel Amaral Marinho
    Soube que ela trará mais dele, mas convencional, agora é aguardar, pra ver se a noticia procede !

  • Abel 12/10/2016 19:01

    Luís Carlos Santinne Araújo
    Tomara, provavelmente deve ter mais chassis de 2014 guardado lá ainda, o jeito é aguardar podia vir pra VNR também.

  • Welton 13/10/2016 22:57

    Marcos SilvaPois é...o Transporte Coletivo na RMBH está em um coma profundo, sem qualquer perspectiva de despertar deste sono...Quanto ao retorno do lendário, eu não duvido de mais nada.

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
SAMSUNG
Modelo da Câmera Fotográfica
SAMSUNG WB100/ SAMSUNG WB101
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7555/1000
Valor de Abertura
4209/1000
Valor Máximo de Abertura
3265/1000
Abertura (fnumber)
43/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 69969 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Santa Edwiges, de Betim, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo GranVia Midi 2014, fabricada pela encarroçadora Mascarello. O chassi é um B270F, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Luís Carlos Santinne Araújo, em 28/09/2016 e consta como tendo sido registrada em 28/09/2016, na localidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil.

Referência Bibliográfica

SANTINNE ARAÚJO, L. C. Viação Santa Edwiges 69969 em Belo Horizonte por Luís Carlos Santinne Araújo - ID:4493112. Ônibus Brasil, 2016. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/bhbuss/4493112> Acesso em: 25 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Santa Edwiges Betim, Minas Gerais, Brasil
Numeração:
69969
Placa:
PYH2644 VOLVO MASCARELLO GRANVIAMD U 2014/2014 / Potência: 270 cv / Lotação: 45 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Mascarello
GranVia Midi 2014
Chassi:
Volvo
B270F
Local:
Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil
Data:
28/09/2016 19:09:49
Autor:
Luís Carlos Santinne Araújo
Publicação:
28/09/2016 19:27