Transportes Barra E13422C na cidade de Lages, Santa Catarina, Brasil, por Diogo de Carvalho Silva. ID da foto: 3852337.
Expresso Maia 775 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Weiller Alves. ID da foto: :id.
Empresa Gontijo de Transportes 20060 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Maurício Nascimento. ID da foto: :id.
Trans Isaak Turismo 1013 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Ricardo Matu. ID da foto: :id.
Viação Garcia 7165 na cidade de Maringá, Paraná, Brasil, por Victor Hugo Guedes Pereira. ID da foto: :id.
/ 4.637 acessos / 82 comentários / Compartilhar no WhatsApp

Transportes Barra E13422C em Lages por Diogo de Carvalho Silva - ID:3852337

Apenas para registro. Novo Mega BRT 2016

82 comentários

  • Antonio 19/12/2015 19:30

    ficou um pouquim melhor... rs

  • Lucas 19/12/2015 19:37

    Jesus como assim? Novo Mega BRT?

  • Luciano Ferreira 19/12/2015 19:48

    Show demais!
    Muito mais bonito :D

  • Lucas 19/12/2015 19:49

    Ficou show demais, maravilha!!!

  • Nino 19/12/2015 19:50

    Tão botando Farol de N10 em tudo rsrs. até que ficou bonito !!

  • Iury 19/12/2015 19:50

    Eu gostei! Ficou bacana.

  • Lucas 19/12/2015 19:52

    Vamos ver quando sair mais fotos se vai descer, porque até agora achei ele com a frente muito curvada e sem robustez que é o forte do BRT, ainda prefiro o antecessor, mas cada um tem seu gosto né

  • Julio Cesar 19/12/2015 19:56

    Ficou show demais, estão colocando é farol de N10 em tudo mesmo.

  • Raphael 19/12/2015 19:56

    ficou muito bonita a frente dele

  • Jonas 19/12/2015 19:57

    ESSE É DA TRANSPORTES BARRA (RJ). BELA FOTO. E A NOVA FRENTE FICOU MELHOR

  • Diogo 19/12/2015 19:59

    São dois carros subindo. Região de Lages SC BR116.

  • Gabriel 19/12/2015 20:04

    Não curti, prefiro a versão anterior. Esse aí ficou com muita cara de Thunder, perdeu a robustez.

  • Luiz 19/12/2015 20:05

    SHOW!

  • Caio Cesar 19/12/2015 20:07

    Curioso para saber como ficou o design da traseira.

  • Andrews 19/12/2015 20:08

    Ficou estranho

  • Sergio 19/12/2015 20:08

    Que horas a foto?

  • Luiz 19/12/2015 20:09

    Caio Cesar Nascimento Rodrigues de Sousa
    Idem!

    Tomara que tenham alongado a lanterna , de acordo com a atual.

  • João Lucas 19/12/2015 20:10

    Nunca achei o Mega BRT muito bonito, mas esse não ficou tão ruim igual ao outro. Mesmo assim ainda acho um modelo muito simples e sem beleza comparado aos Modelos BRT das outras encarroçadoras.
    Parabéns pelo flagra!

  • Káio 19/12/2015 20:10

    Joao Lucas Rodrigues Lopes
    Quer modelo feio? Millennium BRT. O trocinho esquisito...

  • Wendell 19/12/2015 20:14

    Bom pelo menos com a atualização do Mega as outras darão uma atualizada nos seus modelos também!

  • Diego 19/12/2015 20:15

    Sim, a Neobus adotou a mesma receita que a Mascarello? Unificando peças? Esse farol é praticamente o mesmo do Thunder.

  • Gabriel 19/12/2015 20:19

    Provavelmente a traseira receberá as lanternas do n10.. Resta saber se são as maiores ou menores. Aposto nas menores.

  • Gabriel 19/12/2015 20:20

    Mais feio,so o AMD mesmo ...

  • Pedro F. 19/12/2015 20:20

    Ficou com um visual mais limpo comparado ao anterior. Achei bonito, mas resta saber como ficou a traseira, porque se tiver as mesmas lanternas do Mega Plus talvez não dê um resultado tão bom.

  • Diogo 19/12/2015 20:21

    Diego Lip
    Luiz Fernando
    Não consegui ver a traseira.


    Sergio Guilherme Ketes
    18:30 parada para Lanche. Deve ter saído Dps do almoço... 60km/h

  • Sergio 19/12/2015 20:24

    Opa vou pra BR amanha aqui em Curitiba ver se flagro ele. Vaeu pela info Diogo de Carvalho Silva

  • Fernando 19/12/2015 20:25

    Gostei, o desenho do Mega Brt estava já um pouco cansado.

  • Thiago 19/12/2015 20:26

    Agora só falta a atualização do Spectrum City!

  • Rafael 19/12/2015 20:27

    caraca dona neo mudando tudo mas em compensação o tratamento com os clientes continua uma [****] e não evolui.
    Diogo de Carvalho Silva 18:30 parada para lanche? saiu depois do almoço? hein??? como assim?? atualiza isso ai que está mega confuso.

  • Wendel 19/12/2015 20:36

    ficou bom d mais

  • Rogerio 19/12/2015 20:40

    Vidro inteiriço

  • Marcello 19/12/2015 20:42

    Lucas Oliveira da Silva
    Acho que ñ fizeram alterações na curvatura, mas apenas um facelift no parachoque e faróis!

  • Gabriel 19/12/2015 20:44

    Opa, muito show, acho que vou aguardar em GRU pra clicá-lo

  • Cláudio William 19/12/2015 20:58

    Esse até que ficou bom, menos feio em relação ao anterior, mas em questão de beleza contínuo achando o Doppio BRT e Gran Metro os mais bonitos!
    Belo registro!

  • Claiton 19/12/2015 22:05

    Antes fosse farol de N10. Esses aí são faróis de Thunder. Que me desculpe a Neobus, mas, ela acabou criando o Thunder BRT.

  • Alexander 19/12/2015 22:10

    Nesses tempos de crise, unificar as peças é ótimo para o almoxarifado. Mascarello e agora a Caio são exemplos.

    Parabéns pelo registro. Só uma pergunta, no adesivo acima do logo da neobus estava " +Mega BRT "? Isso me deixou curioso

  • Diogo 19/12/2015 22:38

    Alexander Fravoline
    Apenas MegaBRT... Lembra o adesivo do Mega Plus :)

  • Vinicius 19/12/2015 23:06

    Isso pra mim é mais um Mega N10...

  • Michael 20/12/2015 00:26

    Caramba, que bonito ficou esse carro, belo flagra amigo.

  • Alexandre 20/12/2015 00:27

    Maxibus Lince é você ?

  • Danilo 20/12/2015 00:51

    Melhorou muito!

  • Everton 20/12/2015 01:04

    Caracaaaaaaaa! Ficou bonito o Mega BRT 2016.

  • Vítor 20/12/2015 01:43

    De tubarão para girino!, prefiro o antigo....

  • Gabriel 20/12/2015 01:45

    Thunderzao BRT.

  • Luciano 20/12/2015 01:45

    Aleluia

  • Pedro F. 20/12/2015 02:23

    Se parar pra pensar, só está sendo dito que o Mega BRT está com cara de Thunder porque o micro foi divulgado primeiro e eles compartilham o mesmo farol. Se fosse o contrário (o BRT divulgado primeiro e o Thunder depois) aí seria o Thunder que teria o farol de BRT, não o contrário. É apenas um estranhamento que dá a impressão de que um modelo foi feito baseado no outro (no caso o BRT baseado no Micro), quando na verdade devem ter sido projetados até mesmo juntos.

    No fim das contas achei que ficou bonito, nada de espetacular, mas que está com uma estética mais limpa que a do modelo anterior. Acho que é uma pergunta meio óbvia, mas será que o Mega BRS vai mudar também?

  • Leandro 20/12/2015 02:52

    Ficou bem melhor assim

  • Nathanael 20/12/2015 03:20

    Poxa.. Gostava do outro.. Neobus tá estragando com os modelos dela.. Pior que a CAIO

  • Leonardo Bruno 20/12/2015 03:25

    Ah gostei! Não achei ruim não... Achei que a frente ficou mais envocada que o modelo antigo, sob o qual também gosto, rsrs!

  • Claiton 20/12/2015 03:47

    Pedro F. T. de Araujo
    Não por isso, é pq ficou parecido mesmo com o Thunder. Principalmente pq usaram os mesmos faróis no mesmo posicionamento. Além disso, a área pintada de preto debaixo do parabrisa o deixa ainda mais semelhante ao Thunder.

  • Fabricio 20/12/2015 08:25

    Belo registro, ficou ate bonito! Na miniatura pensei que era da Mascarello. xD

  • Vitor Gabriel 20/12/2015 08:35

    Eu achei ele bem charmoso! Imagina um mega brt 2016 biarticulado!! Heheheheh quero ver a traseira pq a traseira do mega brt 2011 er muito feia horrível espero q essa esteja melhorzinha

  • Anderson 20/12/2015 09:01

    Muito Melhor que o Antigo. MuitoTop

  • Erick 20/12/2015 09:09

    Aí sim hein! Melhorou muito o design dessa frente do Mega BRT.

  • Ismael 20/12/2015 09:13

    Ficou mais light. Uma mistura de Mega Plus com N10. Mas tá bonito.

  • Diogo 20/12/2015 09:52

    Estão unificando as peças... Isso é uma bênção para o almoxarifado e para o frotista.

  • Carlos Edurado 20/12/2015 09:57

    Show!!!

  • Gabryel 20/12/2015 11:02

    neobus thunder 2016 articulado heuheuheu, show de foto!

  • Mateus 20/12/2015 11:20

    Menos feio que o antigo Mega BRT

  • Ricardo 20/12/2015 11:35

    Veículo feito para competir com carrocerias mais baratas do tipo Comil e outras.

  • Alexandre 20/12/2015 11:36

    Achei mais bonito que o antecessor, mas tô achando muito pouco tempo pra lançar um modelo novo... quanto tempo tem o Mega BRT? 4 anos, mais ou menos?

  • Wendell 20/12/2015 11:59

    Alexandre Dias Machado
    Ele foi lançado em 2011.
    As vezes é necessário mudar a aparência do produto pra ficar mais competitivo e não perder vendas, e em tempos de crise você tendo as mesmas peças pra compartilhar com toda a linha de produtos reduz bastante o custo, pelo jeito vai ser assim daqui pra frente, exemplos já estão ai disponíveis, apache/mondego/Millennium , mega/thunder/n10, Viale/torino e outros!

  • Gabriel 20/12/2015 12:46

    Ele já passou pelo Paraná? Alguma informação?

  • Lucas 20/12/2015 13:10

    Ficou bonito. Agora eu fico imaginando esse modelo na versão do chassi Scania F360, belo flagra. :)

  • Leandro 20/12/2015 13:38

    OI AMIGO, VOCÊ TEM FOTOS DA PARTE TRASEIRA DESSE BRT, SE VOCÊ TIVER, POSTA AI

  • Claiton 20/12/2015 15:12

    Wendell Santos
    Mas o N10 foge um pouco dessa unificação já que seu conjunto óptico é mais sofisticado por usar faróis tipo canhão como é chamado e são menores que os usados no Thunder, no Mega e agora no Thunderzão, ops, no Mega BRT, rsrs.

    No geral é isso mesmo, cada vez mais os modelos estão compartilhando componentes para diminuir os custos da reposição de peças.

  • Jonatha 20/12/2015 16:00

    Também achei familiar... parece um Maxibus...

  • César 20/12/2015 19:04

    Ficou melhor, mas tá parecendo a VW colocando a mesma frente em todos os carros...

  • Pedro F. 20/12/2015 19:11

    Claiton Reis

    Eles compartilham o mesmo conjunto óptico, mas como disse antes, devem ter sido projetados juntos, então não é como se um fosse feito baseado no outro, entende? Mas de certa forma te entendo, parece sim um "Thunderzão BRT", até porque seguindo essa lógica de compartilhamento de componentes, para ser "Mega BRT" deveria compartilhar os mesmos faróis que o Mega Plus, não é? rs

    Enfim, estou curioso pra saber como é a lanterna traseira deste carro, porque acho as lanternas do Mega Plus/Thunder muito simples pro modelo. Uma de N10 (mesmo sendo a pequena dos 340) seria muito melhor.

  • Carlos Augusto 20/12/2015 19:39

    Péssimo

  • Fábio 20/12/2015 20:01

    Achei que, entre os farois dos modelos atuais da Neobus, o conjunto do Thunder+ 2016 ficou mais harmonioso para o modelo. Sinceramente, gostei da frente "menos poluída". Aquela máscara cinza do modelo anterior tirava um pouco o charme do veículo - na minha opinião, a parte frontal do Mega BRT é a parte mais bonita do modelo. Parece que houveram mudanças sutis no teto externo do ônibus.
    Talvez a necessidade de mudar foi porque a Neobus foi a primeira empresa a lançar o "conceito" de carrocerias BRT, logo, em apenas 4 anos, as linhas da carroceria já estavam "desatualizadas".

  • Marcello 20/12/2015 21:31

    Gostei desse facelift! É somente uma questão de costume!

  • Ramon 20/12/2015 22:53

    Achei que ficou bem melhor que o anterior.

  • Claiton 21/12/2015 00:44

    Pedro F. T. de Araujo
    Sim, entendi o que vc quis dizer, apesar de achar que como no caso do Mega BRT foi apenas uma troca de conjunto óptico dianteiro e traseiro, fico com a impressão dele ter sido feito depois do micro.

    Sobre a lanterna traseira, foi usada a do Mega Plus e Thunder mesmo, porém, um pouco maior. Já tem fotos aqui no OB.

    Abço.

  • Claiton 21/12/2015 00:46

    Fábio Luiz
    Exatamente isso Fábio e ficou mais evidente o envelhecimento com o lançamento de modelos com desenho mais moderno como os Viale BRS e BRT, Gran Metro, etc..

  • Michael 21/12/2015 05:05

    Era o que se esperava da nova tendência da neobus,mas eu gostei muito...parabéns a neobus e sucessos ao seu novo BRT!!!!

  • Fernando 21/12/2015 08:22

    Tem foto da traseira dele? Estou curioso se ficou igual ao Thunder, ou manteve o BRT antigo.

  • Diogo 21/12/2015 10:45

    Fernando Félix Ferreira Lima
    Já tem fotos aqui no site, só clicar no nome do modelo ali em cima na descrição.
    Abraço.

  • Rodrigo 22/12/2015 21:57

    A nível de curiosidade, descerão 10 BRTs para o grupo Redentor:

    5 - Transportes Barra: 13422-423-424-425-426
    5 - Viação Redentor: 47019-020-021-022-023-024.

    Obs: Até Março chegarão mais 40 além desses 10 deste mês.

  • Fernando 23/12/2015 21:51

    Fábio Luiz concordo contigo, o pioneirismo da Neobus acabou atrapalhando um pouco o modelo, os primeiros não tinham nem lanternas a LED, foi bom um facelift.

  • Ítalo 14/01/2016 08:25

    Top! Mais bonito que o primeiro.

A publicação de comentários é exclusiva para usuários cadastrados no Ônibus Brasil. Acesse sua conta ou cadastre-se gratuitamente para interagir.

As opiniões expressas nos comentários são de total responsabilidade de seus autores. O Ônibus Brasil é uma rede social especializada em ônibus e transportes coletivos, classificada como provedor de conteúdo, de acordo com o Marco Civil da Internet Brasileira.

Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número E13422C que se encontra na identidade visual da empresa Transportes Barra, de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Mega BRT 2016, fabricada pela encarroçadora Neobus. O chassi é um B340M, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Diogo de Carvalho Silva, em 19/12/2015, na localidade de Lages, Santa Catarina, Brasil.

Referência Bibliográfica

DE CARVALHO SILVA, D. Transportes Barra E13422C em Lages por Diogo de Carvalho Silva - ID:3852337. Ônibus Brasil, 2015. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/diogocarvalho/3852337> Acesso em: 15 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Transportes Barra Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
Numeração:
E13422C
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Neobus
Mega BRT 2016
Chassi:
Volvo
B340M
Local:
Lages, Santa Catarina, Brasil
Autor:
Diogo de Carvalho Silva
Publicação:
19/12/2015 19:26