Transmoreira 87068 em Belo Horizonte por Gabriel de Figueiredo Alves - ID:3765087

Esses carros da 1760!...

Transmoreira e seu padrão terrível de conservação.. bonitos eles são.. maaaaaaaaaaaaaaasssss... nem autobus supera..

Só ando de Transmoreira nas linhas 1730 e 1740 (exceto quando passa um 2730 volvo antes deles)...
Eu gosto dos carros dela.

Gabriel de Figueiredo Alves
O problema da Transmoreira é de fato a manutenção e conservação. A idade da frota é relativamente recente. Andei ontem à noite no 87015, parecia um puteiro de tão escuro, só as lâmpadas do lado direito funcionavam. Logo à frente dele estavam dois Torinos mais antigos, que não me recordo dos prefixos, ambos com lanternas traseiras defeituosas. Acho que poderiam selecionar uns 5 ou 6 Torinos 2014 da frota nova, pintar de azul, vermelho e distribuir pelas demais linhas, ao invés de colocarem somente em 1730 e 1740.

Mas um fato afirmo com convicção: tem empresa muito pior do q a Transmoreira. Transimão, Santa Edwiges e Viação Novo Retiro são exemplos. Muitos veículos da Transimão estão caindo aos pedaços, a Santa Edwiges tira volvos pra colocar restos de Transbetim e BHtrans, e a VNR só renova frota quando tem mesmo que trocar, além de quase todo dia ter veículo parado com defeito por aí.

Welton Vieira
Sim. Concordo plenamente com o que você disse.
Concordo ainda mais quando vc ressalta que a transimao é pior que a transmoreira.. não tem base o estado dos simao. Torinos 99 esculhambados, seniores destruídos, Torino 2007 1418 uma [****] completa. É na minha opinião, a pior empresa de toda rmbh.

Gabriel de Figueiredo AlvesE pode escrever ae meu caro, esses micrões e convencionais Torino 2007 que a Transimão adquiriu recentemente já já estarão todos esculhambados. Nunca vi uma empresa tão porca e descompromissada. Andei muitos anos nos carros da VNR e te falo, pelo visto se inspiram na Transimão.

Em carro da VNR eu nunca andei Welton Vieira, mas só de olhar já da pra perceber que sao uma [****]..esses Torinos micrao dela que rodam na 7840 eu vejo todos os dias, passam na Amazonas em frente a minha escola, e desde que começaram a rodar.. a diferença já é gigantesca no estado deles.

Dela = transimao.. viajei.

Dificilmente colocarão torinos 2014 na 1760 pelo itinerário muito irregular cheio de buracos a não ser se for do tipo microes. Ontem peguei o 87015 e desde quando começou a adaptação nos carros para rodarem sem cobrador vejo muitas falhas. Uma delas é a falta de um par de bancos após a cadeira de cobrador, pois quem senta no banco antes da porta do meio fica passível a uma queda e sem lugar pra apoiar. Definitivamente já que retiraram os cobradores que a cobrança fosse feita apenas com cartão.

Cristiano Gomes
Você ressaltou uma coisa que realmente tem acontecido nas adaptações que eles estão fazendo. Até os Torino 99 foram modificados, e uma vez em que peguei o 87157 o banco estava praticamente solto, balangando no assoalho. Estão terríveis as modificações, chegam a ser insalubres.

Cristiano Gomes Realmente é mais dificil colocarem mesmo, caro Cristiano. Se bem que o itinerário das linhas 1730 e 1740 tem muitos remendos e buracos em grande parte do trajeto. Peguei um torino 2014 nessa semana (não me recordo o prefixo) e o mesmo já está batendo com força, uma barulhada que dá até tristeza, ainda mais sabendo que chegaram ano passado. E olha que esses possuem suspensão a ar. Boa parte da frota da Transmoreira deve ter uns 4, 5 anos de uso e as carrocerias estão soltando e batendo com força. Carroceria nenhuma aguenta essas porcarias de ruas de Contagem e alguns bairros de BH.

Gabriel de Figueiredo Alves
Cristiano Gomes
Como já comentado com o Gabriel, não acho q o problema da Transmoreira seja a frota em si, mas o cuidado com os carros. Não é o pior de todos, tem muita empresa ae bem mais desleixada, mas são coisas simples de solucionar, tais como: lavar e limpar os vidros das janelas (imundos que só), fixação de corrimão, conserto de cadeiras quebradas

Gabriel de Figueiredo Alves
Cristiano Gomes
conserto de alçapões soltos, troca de lanternas queimadas, adaptações melhores para rodar sem o cobrador, reforma e "banho de tinta" em alguns carros...Enfim, são problemas mínimos diante de outras empresas, tais como a VNR. As oportunidades de melhora que me lembro para a Moreira são essas, caso os amigos lembrem de outras, acho bacana e válido debatermos.

Estou gostando do papo pois percebo que vocês entendem a situação da empresa, e o que tem de ser feito. Só dos carros passarem ali na Tito Fulgêncio já ficam bem esculhambados, em relação aos que não passam. Uns meses atrás correu um boato de que os carros da bhtrans deixariam de passar ali a partir de 1 de janeiro de 2016, passando então pela Tereza Cristina. Os Torino 2014 já vieram cheios de defeitinhos, batendo bastante, e ainda pra rodar em contagem.. tem nem como aguentar.

Gabriel de Figueiredo Alves
Além da Tito Fulgêncio, grande parte do trajeto da 1730 e 1740 tem uma porcaria de asfalto, que acaba bambeando a carroceria toda. Teve um dia que peguei o 87114, um daqueles Torinos 2007 curtinhos. Batia tanto que parecia que iria desmontar a carroceria pelo caminho.
O 34 já não passa mais pela Tito Fulgêncio, e creio que de fato mais linhas não passem por lá, mais cedo ou mais tarde.
Esse inútil desse prefeito de Contagem acha que governar é só fazer trincheirinha, varrer rua, capinar calçada e pintar meio fio.
Não presta pra recapear UMA RUA.

Nem fale..
Só de sair ali da Olinto Meireles e subir aquele viaduto, onde já é contagem, já dá pra perceber o desleixo que eles tem com as vias. É insuportável rodar ali Welton Vieira.