Comil Ônibus em São Paulo por Rodrigo S. G Busólogo do Brasil - ID:3610015

Espetacular!

O Peixe Palhaço da Sampaio q está ai, é o msm q ela recebeu ou já tem outro???

Muito lindo esse carro!!!

Pow man parabéns colega !

Aí esbanja beleza!!

o danado ficou bonito mesmo... não vejo a hora de ver ao vivo nas pinturas das grandes empresas... viva as variedades!!!

Sem palavras, top...!

Lindíssimo !!

Matheus Aguiar
Mairan Santos
Iury Mello
Vander Buss
Almir Correia
Nino Torres
Amigos confesso o carro ficou top essa foto foi bem na hora que tiraram a lona dele

Vander Buss
Você deve gostar daquelas jujubas coloridas

Ficou legal retirando o pano.

Michael Alberto Vieira
pois é vlw a visita Amigo

coisa mais lindaa

Anderson Bacelar
vlw a visita Fera esse era o mais esperado da Feira

Se esse de perto está top imagine os DDs e LDs,belo flagra!

Ao lado do glorioso Invictus,um sveltinho duro e desconfortável,rs.
Muito bom o registro mano,parabéns.

Pra mim esse é uma mistura de marcopolo. Com neobus e uma pitada de irizar. E farois de comil kkkkkkk

frente feia

Andre Luiz Souza
pois é vamos esperar vlw a visita
Ivan Ronaldo Feliciano
fora os farois trazeiros que parece de mascarello rsrs

Comil e seu feijão com arroz fraquinho de tempero.

Belo

Elias Roberto Alves
kakaka vlw a visita Amigo.

ta bonito

Queria ver uma foto dele totalmente de lado, a traseira parecer ter uma inclinacao na vertical.

Essa frente ficou show

Cristofer Carvalho Pinto
Obrigado pela visita Amigo.

Rodrigo S. G Busólogo do Brasil 46 poltronas ne? e denada pela visita

Cristofer Carvalho Pinto
não cheguei a entrar mas deve ser isso mesmo

Gustavo Medeiros Claudino
jaja aparece fotos vlw a visita

Rodrigo S. G Busólogo do Brasil aqui no RS a tradição de carros de 15 metros e 50 poltronas convencionais

Rodrigo S. G Busólogo do Brasil esse é o toco?

ele não tem teto solar ne?

Cristofer Carvalho Pinto
truck Amigo

Cristofer Carvalho Pinto
acredito que não

Rodrigo S. G Busólogo do Brasil seria legal se ele viesse com um teto solar maior que os outros ou com 2 tetos ia ser interessante

Cristofer Carvalho Pinto
devia vim apenas estilo o teto solar do g7 no maximo mas esse carro ficou top nem precisa

eu espero que faça muito sucesso vai ser uma briga boa com o marcopollo g7 1350. bela foto

Rodrigo S. G Busólogo do Brasil concordo, O QUE NINGUEM LEMBROU DE MENCIONAR é que este invictus possui CROMOTERAPIA igual aos N10 ja os PARADISOS não possui ponto a mais para a comil

Cristofer Carvalho Pinto
pois é.

Cristofer Carvalho Pinto
Bem lembrado,excelente observação!!!!

Andre Luiz Souza valeu tamo ai pra ajudaaa

Na minha opinião ficou feio, errou em mais um produto...

Gabriel Silva
Na minha opinião ficou feio, errou em mais um produto...

Concordo com vc amigo. Uma copia barato do que ja existe no mercado. Só dando mais um empurrão para as grandes empresas continuarem a comprar somente um produto. Pelo menos o chassi é top. Não gostei desse modelo, faltou criatividade.

Gabriel Silva
Jonathan Silva
vlw a visita amigos

Jonathan Silva
Gabriel Silva
Concordo inteiramente COM A OPINIÃO DE VCS, o velho CHACRINHA já dizia, NADA SE CRIA, TUDO SE COPIA

Cristofer Carvalho Pinto
Eu tinha perguntado em uma outra foto se ele teria o mesmo sistema, e ninguém soube me responder. O I6 390 Plus já possui o sistema também ,só o Paradiso e se não me engano o Roma que não tem a partir de agora.

Respeito as pessoas que gostaram e as que não gostaram, mas para mim ele é a cara da Comil e bonito.

Nathan Augusto
acho que nos paradisos so vem na geração 8

Comil vai ficar copiando Marcopolo ate quando será?

a Novo Horizonte comprou 20 unidades desse comil e virá com pintura nova

mesmo os Caios sendo horriveis sao os unicos que nao sao copias...

Onde esta acontecendo a transpublico?

A moral é que nesse hobby ninguém é santo !
Ninguém respeita opinião e gostos de ninguém.
Se um da uma opinião sobre algo já vem outro e discorda ou quer saber mais e sempre ter a ultima palavra !
Gosto e opinião cada um te a sua não adianta querer mudar isso nas pessoas .
Se a pessoa gosta ou não gosta do carro daquele jeito já era não tem que ficar com discussão e agindo igual fanboy tentando contrariar e gerando briguinhas .
Hobby complicado !!!

DANIEL LIMA DE CARVALHO
em santa amaro perto da estação
Rody Oliveira
kakakaka pois é
Adeilton Fabricio de Melo Fraga
Vando Francisco Cardoso Oliveira
Ricardo Wagner
Cristofer Carvalho Pinto
vlw a visita Amigos

Muito bom. Só não gostei dessa grade entre os faróis.

Jaime Luiz da Silva
vlw a visita Amigo

Fez me lembrar um pouco do Ciferal Cursor.
Gabriel Silva
Jonathan Silva
Concordo com vocês, acredito que este modelo seja mais um tiro no pé da COMIL.
Nada de novo, de interessante nesta carroceria. Interior de Campione DD e Cabine dos atuais Campione 2011.

Se a COMIL lançasse um Lions Mex atualizado no mercado nacional causaria um maior impacto do que isso.

Na minha opinião a melhor geração do Campione foi a Vision, seguida das gerações X e L. Aquilo que era originalidade em design.

Lucas Bernardo Dias
tem link desse lions?

Cristofer Carvalho Pinto
Segue os links:
http://www.portalinterbus...0_NewComil3.jpg

http://www.portalinterbus...-0_NewComil.jpg

http://www.portalinterbus...0_NewComil2.jpg

Lucas Bernardo Dias não conhecia este modelo muito obrigado

Cristofer Carvalho Pinto, você apresentou algo que é verdade. A busca pela autenticidade e esse ônibus que você mostrou no link traz essa característica da Comil. Infelizmente não veremos em terra brasilis, mas fico satisfeito de ter conhecido.

Lucas Bernardo Dias
Tiago Coelho
Obrigado pela visita Amigo

Tiago Coelho
sempre as ordens

Bueno Comil não rompe o molde, sua história ao longo dos anos foi copiar a modelos de outras carrocerias, a unica vez que me agradou um modelo foi quando desenharam o modelo campione 2006 visione, foi a unica vez que vi a Comil com uma identidade própria, agora novamente cópia, com respeito ao mercado atual encontro o neobus N10, o modelo mais inovador do mercado brasileiro e foi desenhado pelo criador das melhores gerações de marcopolo GV e G6, asi que longe é o melhor desenvolvido desde sua cabine do motorista até o desenho do salão, foi o primeiro em oferecer o sistema de cromoterapia, esta o modelo muito bem pensado e desenvolvido e seus porta pacotes são mas firmes que as do G7, algo que os engenheiros de marcopolo nunca puderam resolver e tiveram que lhe pôr braços para afirmar os porta pacotes voltando ao sistema antigo.

Lucas Bernardo Dias
Provavelmente esse modelo seja em parceria com a MAN , assim como a Marcopolo tem com a Mercedes ou tinha se não me engano ela, Fabricava o Monobloco da Mercedes que era en [****] para o México , Eu acho engraçado o povo falar de inovador , mas vai ver quantos onibus a Comil vendeu com aquela linha x,L e Vision que a Gontijo comprou 1 e não aprovou eu conheço um fabricante aqui de alto falantes , cujo começou a fabricar Sub's excelente mas seus clientes pediam para ele colocar o Protetor inteiriço igual ao Pioneer , ai o cara fez e está vendendo demais , a produção nem está dando conta de tantos pedidos , eu te pergunto o que vale mais para Comil opinião de busólogo que não compra Ônibus ou a de Empresários que na pesquisa de mercado , disse , seu produto é bom mais gostaríamos de algo mais moderno de ônibus com linhas mais parecidas com a do G7 , o Resultado veremos em breve , se vender muito é o que importa , eu duvido que se você fosse na COMIL E dissesse eu quero comprar 1000 ônibus e quero uma carroceria com designer novo exclusivo e pagando por isso se ela não fabrica um modelo de acordo com seu pedido , a questão é só ter dinheiro para bancar , foi uma pena a Comil não ter lançado essa carroceria no lugar do modelo 2011 , em 2011 pois certamente teria vendido muito