Real Expresso 1421 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:2852856

Gostei de ver a lavagem dos carros. Dá-lhe água pra tudo quanto é canto.

Fotão colega !

Gostei de Ver Também,Higiene e Limpeza nos Veículos pra min é algo que ajuda e muito os Usuarios

Isso que empresa,manutenção e lavagem tudo junto !

Mairan Santos
Isso que empresa,manutenção e lavagem tudo junto !

Nesse cantinho é apenas para lavagem deles. Manutenção é num galpão la no fundo.

Interressante, primeira vez que vejo isto!

Bela foto parceiro!

Acho desnecessario isto, a depender da causa do porque deles ta lavando motor, tem que ver se realmente é necessario!

Carlos Júnior
Isto sim é dedicação e ótimos serviços de manutenção.

Show de foto do trucadao da real no banho.abraço

Jehan Melanco da Silva Carvalho
Isto sim é dedicação e ótimos serviços de manutenção.

Só falta uma garagem mais coberta e melhor estruturada.

Tem muita coisa só no improviso lá dentro.

O bom é q evita o super-aqucimento

Lava-Rápido Brasil !

E São Luis amigo Carlos,quando vc irá visitar??
Bela Foto!

Como esse carro tem Banheiro como é feita a higienização do Banheiro? por acaso dentro do carro no bagageiro (motor dianteiro) ou na área próxima ao motor (motor traseiro) por dentro tem algum compartimento que se abre o bagageiro e na área do reservatório do banheiro tinha uma abertura para colocar o cano e tirar os dejetos jogando-os no esgoto?

Everton Costa Goltara
Como esse carro tem Banheiro como é feita a higienização do Banheiro? por acaso dentro do carro no bagageiro (motor dianteiro) ou na área próxima ao motor (motor traseiro) por dentro tem algum compartimento que se abre o bagageiro e na área do reservatório do banheiro tinha uma abertura para colocar o cano e tirar os dejetos jogando-os no esgoto?

Eles passam a mangueira por essa janelinha sobressalente que tem la trás.

Quanto a caixa de dejetos, há um local apropriado para sangria na rede de esgoto, assim a higienização em si. Há bicos injetores que são colocadas as mangueiras para reposição da caixa dágua e outros componentes do carro tambem.

O restante é tudo manual como varrição e limpeza interna, assim como bancos e painel de instrumentos.

Se o motor estiver quente, é um minuto de silêncio pra ele.

Olhando de relance parecia que o carro tava pegando fogo e tavam apagando o incencio. uahaauhauhauah

Mas diferente esse jeito de manutenção, de inclusive lavar o motor do ônibus.

Excelente flagra!

lindo dms, show a foto

Belo registro

ótimo registro.
Resfriamento do motor, limpeza de possíveis partículas de óleo e graxa que escapam durante a viagem sem contar que o carro pega poeira no caminho. Essa lavagem ajuda inclusive ao carro ficar mais leve. Muitos pensam, é pouco, mas no fim ajuda a reduzir o peso e diminui o desgaste excessivo de algumas partes do motor.

abs

Já que tem lavar podia ligar o motos não é?

Linda foto do G7 tomando uma ducha no motor.

Carlos Júnior
Será que meter agua no motor não estraga nenhum componente eletronico

Lavar motor de carros modernos pode sim prejudicar já que existem muitos componentes eletrônicos embarcados... se isso é regra pra carros de ruas, chassis de Ônibus atuais também deveria ser evitado

Vander Buss
E você acha que os caras iriam jogar água no motor sem proteger as partes elétricas que possam ser danificadas ?

Rafael Santos Moreira

não sei, pela foto só vejo o rapaz jogando água no motor diretamente, não podendo ver se estão usando alguma proteção, tomara q esteja, não estou aqui pra julgar ninguém...

Vander Buss
tambem acho que dessa forma é meio arriscado e pode danificar algum componente, jogando água assim, mas enfim não sou mecânico então se fazem isso com todos os ônibus deve não ter problema.

Banho show hein, agora uma questao que falam nao sei se é verdade que quando o motor esta sujo ele tem mais robustez e melhor desempenho ?? Excelente registro.

Vander Buss
Moisés Magno
Sem falar que jogar água em motor quente pode danificar o bloco do motor.

E vcs tem razão, os motores atuais, sejam de ônibus ou carros, tem muitos ccomponentes eletrônicos, que não devem ter contato com a água.

Segundo o Cesvi:"O uso de produtos químicos e jatos de água de alta pressão podem danificar o sistema, provocando a dobra das lâminas do radiador, e assim a obstrução do fluxo de ar, que prejudicaria diretamente o arrefecimento do motor."

Se não tiver proteção já era, por isso comentei acima, com certeza pra usar um jato desses é preciso isolar tudo que possa ser danificado, seja de carro a ônibus

Pedro Antônio
Acho que isso é lenda, no entanto, o motor é feito para trabalhar mesmo com sujeira, que muitas vezes serve até como uma forma de proteção.

Rafael Santos Moreira
Como diz a reportagem:
"Ao contrário dos carros antigos, que só tinham o distribuidor e o carburador que necessitavam de proteção para a lavagem, os veículos atuais são equipados com injeção eletrônica e outros periféricos. Esses componentes são sensíveis à água. O isolamento dessas partes é muito complicado e, portanto, lavar o motor não é recomendável pelas montadoras."

Isolar somente o modulo galera ,e mandar agua

O mais interessante, pela informação que recebi da propria gerencia deles aqui em Goiania, é que desde os primeiros G7 deles e G6 na frota, lavam os motores e componentes ae, e nenhum deles tiveram problemas relacionados com tudo o que foi descrito acima.

Inclusive é autorizado e com a anuencia da diretoria Cearense.

E, claro, questão até mesmo de logica isso, devem proteger os componentes eletronicos e recomendações de fábrica em si, até por que os donos da empresa detem uma rede de concessionárias Mercedes-benz, tambem.

Fazem isso com segurança por recomendações do fabricante, palavras do gestor responsavel da garagem em si.

Bela foto!

maneira na água aí seu zé rsrsrs

Antes de abrir a foto, achei que estavam apagando o fogo deste carro.

Com tanta eletrônica embarcada, a lavagem deve ser criteriosa. Ha partes que a água pode causar danos, deve ser coberto.

Pessoal - o procedimento não é feito sempre, ele segue diversos procedimentos desde remoção a proteção de determinados itens do sistema, O motor é lavado quando absolutamente necessário, nas demais vezes é só lata sendo lavada.
Quando ao sistema de sanitário, ele é composto de 1 caixa de dejetos (que é limpado através do acionamento de uma válvula na tampa lateral e após isto é feito uma higienização completa, existindo um local para a passagem da mangueira para o interior do carro. Após isto o sistema é abastecido as 2 caixas d'água (uma para a torneira e outra para o vaso) e repressurizado o sistema. A lavagem do gabinete é completa quando em fim de linha, quando em trânsito é feito um processo mais simplificado para mantê-lo em ordem. Existem processos também de obstrução com o uso de jato de alta pressão - pode ser o caso da imagem (pois está focado, se notarem bem, o jato para a parte superior onde fica estes reservatórios).

Quanto a usarem a janela de ventilação para a passagem da mangueira, apesar que alguns o fazem não é o procedimento recomendado pelo fabricante.

Bela foto amigo, contribuindo um pouco com a foto, o procedimento de limpeza do WC com mangueira não é recomendado nem utilizado sempre, este é diretamente relacionado ao grau de sujeira do mesmo. E quanto a lavagem completa, não acredito que esse procedimento (lavagem do motor) seja adotado em todas as lavagens, o que seria um erro, se observarmos o aumento no consumo da agua e a remoção da proteção do motor.
Abraços

Banho merecido rsrs show....

Eu não lavo o motor do meu Palio porque tenho medo de afetar alguma parte eletrônica. O carro por fora impecável, daí abro o motor, tá podre. Mas tá redondo! Lavo muito de vez em quando.
Legal o cuidado da empresa.

Pra lavar partes escuras de rodas sem alumínio e motor, primeiro é spray de água, e depois LM. Depois água corrente, pelo menos é assim na Mirim de Brasília.

Boa imagem amigo CJ...empresa maneira esta !

Showde foto amigo

Mateus Henrique
Gostei de Ver Também,Higiene e Limpeza nos Veículos pra min é algo que ajuda e muito os Usuarios

Resumindo ... Empresa ORGANIZADA !!

Massa Essa Foto

Show de bola, nunca viajei nessa empresa, mas tenho vontade...

Normamente a lavagem do tanque do WC é simples...
-Para soltar tudo o que tem dentro do tanque, basta puxar um botão(no caso pode ser na gabine ou no próprio motor)
-E depois encher com uma mangueira, seja dentro do WC ou em uma mangueira com o bico específico para engate dessas mangueiras de jatos à pressão
-E no caso se a empresa usar/tiver, só jogar um produto e pronto, se continuar sujo é só fazer tudo isso de novo...

Emanuel Corrêa Lopes
Normamente a lavagem do tanque do WC é simples...
-Para soltar tudo o que tem dentro do tanque, basta puxar um botão(no caso pode ser na gabine ou no próprio motor)
-E depois encher com uma mangueira, seja dentro do WC ou em uma mangueira com o bico específico para engate dessas mangueiras de jatos à pressão
-E no caso se a empresa usar/tiver, só jogar um produto e pronto, se continuar sujo é só fazer tudo isso de novo...

Gostei da explicação ... Parabéns !!

Interessante e com lógica. Valeu, amigo.

Carlos Júnior
Emanuel Corrêa Lopes
Normamente a lavagem do tanque do WC é simples...
-Para soltar tudo o que tem dentro do tanque, basta puxar um botão(no caso pode ser na gabine ou no próprio motor)
-E depois encher com uma mangueira, seja dentro do WC ou em uma mangueira com o bico específico para engate dessas mangueiras de jatos à pressão
-E no caso se a empresa usar/tiver, só jogar um produto e pronto, se continuar sujo é só fazer tudo isso de novo...

Gostei da explicação ... Parabéns !!

Interessante e com lógica. Valeu, amigo.

Somente completando, em caso de carros bom bastante uso do sanitário e que ficam com "crostas" de sujeira nas laterais há um procedimento em que se coloca soda cáustica junto com a água! Depois esgota e o enche de água novamente, e por fim o produto!

carros bom bastante

Carros com bastante*

Fez a linha Gyn x RJ, esse? Sim, belo banho! Belo registro.

fotao da hora

Oh Carlos qq milagre e esse qq eles lavaram o motor e o compartimento da saída de escape? por qq quando eu vou la eles nem fazem questão de abri a tampa, vejo direto e o novo gerente dando bronca neles pra lava tudo bem lavado, acho qq eles lavaram, por qq vc estava ai, mais a foto fico show amigo parabéns .

n sei pq mas eu acho estranho lavando motor mas bela foto

Ótimo Registro e a Empresa nota 10!!!

E se ao invés de lavar sempre, passasse WD-40 ? Pelo menos assim, graxa, óleo, poeira e umidade não iriam mais grudar no motor.

Guilherme Henrique de Caires Nascimento
Tiago Liberato
Wagno da Silva
Everton Costa Goltara
Ricardo Bastos
Gregor Rodeghiero (Clube do Ônibus Monteiro)
Yasmim Genova
Vítor Gabriel
Felipe Melo
Jose Carlos de Lima
Gledson Santos Freitas
Adeilton Fabricio de Melo Fraga
Vander Buss
Rafael Santos Moreira
Moisés Magno
Pedro Antônio
Claiton Reis
Vanderlei Porto
Isolar somente o modulo galera ,e mandar agua

Foi a resposta que obtive deles e nunca tiveram problemas.

Um detalhe que me chama a atenção é na Viaçao Transbrasiliana. Um dia eu vi eles lavando um motor de um G6 O400 RSD e quando em alta temporada de chuvas, haja agua e lama no motor vindo do Pará.

NUnca tiveram problemas não. O cuidado maior que tem que ter é no PAINEL de INSTRUMENTOS pois lá que a coisa é mais sensível.

Marcela Sousa
Anderson Miguel
Lucas Morais de Carvalho
Gilberto Silva
Dirriba Master
Pessoal - o procedimento não é feito sempre, ele segue diversos procedimentos desde remoção a proteção de determinados itens do sistema, O motor é lavado quando absolutamente necessário, nas demais vezes é só lata sendo lavada.
Quando ao sistema de sanitário, ele é composto de 1 caixa de dejetos (que é limpado através do acionamento de uma válvula na tampa lateral e após isto é feito uma higienização completa, existindo um local para a passagem da mangueira para o interior do carro. Após isto o sistema é abastecido as 2 caixas d'água (uma para a torneira e outra para o vaso) e repressurizado o sistema. A lavagem do gabinete é completa quando em fim de linha, quando em trânsito é feito um processo mais simplificado para mantê-lo em ordem. Existem processos também de obstrução com o uso de jato de alta pressão - pode ser o caso da imagem (pois está focado, se notarem bem, o jato para a parte superior onde fica estes reservatórios).

Correto. Esse processo de lavagem do motor não é realizado todos os dias. Há um criterio da manutenção em lavá-lo.

Igual é nos B340M da METROBUS que tambem passam por lavagem e lubrificação de acordo com a programação do Setor de Manutenção e Performance veicular.

Jahn Thobias Neumann
Bela foto amigo, contribuindo um pouco com a foto, o procedimento de limpeza do WC com mangueira não é recomendado nem utilizado sempre, este é diretamente relacionado ao grau de sujeira do mesmo. E quanto a lavagem completa, não acredito que esse procedimento (lavagem do motor) seja adotado em todas as lavagens, o que seria um erro, se observarmos o aumento no consumo da agua e a remoção da proteção do motor.
Abraços

Não são todos os dias que são executadas essas lavagens. Como disse acima, é realizado uma programação necessária para tal.

Paulo Camillo Mendes Maria
Vinicius Rolin da Rocha
Eu não lavo o motor do meu Palio porque tenho medo de afetar alguma parte eletrônica. O carro por fora impecável, daí abro o motor, tá podre. Mas tá redondo! Lavo muito de vez em quando.
Legal o cuidado da empresa.

Carro já é mais sensivel. Eu mesmo já mandei lavar o motor do meu e o pessoal sempre tem o devido cuidado de proteger o distribuidor e o módulo eletronico dele. O motor fica brilhando.

Marcos Sá Carneiro
Ricardo Peruch
Paulo Ricardo Rodrigues Meneses
Fernandinho Júnior
Paulo Henrique Claudino
Emanuel Corrêa Lopes
Higor Oliveira Franco
Igor de Souza
Wendel Souza
Vitor Nunes
Oh Carlos qq milagre e esse qq eles lavaram o motor e o compartimento da saída de escape? por qq quando eu vou la eles nem fazem questão de abri a tampa, vejo direto e o novo gerente dando bronca neles pra lava tudo bem lavado, acho qq eles lavaram, por qq vc estava ai, mais a foto fico show amigo parabéns .

KKKKKKKKKKKKKKKK. Claro que não, Vitor. Tenho essa moral toda não. E interessante que sempre que fui por lá vejo eles lavando o compartimento do motor deles.

Mais de duas mil visualizações em dois dias... E de se respeitar viu! Parabéns!

Angelo Domingos Rebelato
Humberto da Costa Baronista
Fernando Nishimura de Aragão
E se ao invés de lavar sempre, passasse WD-40 ? Pelo menos assim, graxa, óleo, poeira e umidade não iriam mais grudar no motor.

Uma boa pergunta Fernando, O que seria esse WD-40 ??

Explique para um grande leigo como eu e aos demais que não souberem ??

Carlos Júnior

Teoricamente o WD-40 é um repelente de umidade, mas podemos usar para pescaria, tirar riscos de pintura de carros, tirar manchas de cromados, desengripar parafusos presos na ferrugem, e obviamente, repelir água (mais ou menos como naquele carro Nissan à porva de sujeira, por exemplo).
https://www.youtube.com/user/OriginalWD40

Fernando Nishimura de Aragão
Teoricamente o WD-40 é um repelente de umidade, mas podemos usar para pescaria, tirar riscos de pintura de carros, tirar manchas de cromados, desengripar parafusos presos na ferrugem, e obviamente, repelir água (mais ou menos como naquele carro Nissan à porva de sujeira, por exemplo).
https://www.youtube.com/user/OriginalWD40

Perfeito meu amigo. Gostei do video tambem.

Interessante e muito obrigado pela informação e suas considerações.

Fernando Nishimura de Aragão
Muito bem explicado.

Rio x Goiânia? Se for, merecidamente, pois, é uma linha longa, e cansativa.

Igor de Souza
Rio x Goiânia? Se for, merecidamente, pois, é uma linha longa, e cansativa.

Sim.

E fiquei sabendo que vem DD para a linha Anapolis / Rio. Vamos ver se realmente essa promessa concretize por que há muito tempo vejo falar disso.

Carlos Júnior
E fiquei sabendo que vem DD para a linha Anapolis / Rio
DD pra Real Expresso ?

Fabrício Francisco Pires
DD pra Real Expresso ?

Sim, ela mesma. Horarios especificos. Ha tempo vejo falar isso. Iriam ate pegar carros da Util para por, já que são do mesmo grupo. Por que todo ano só entram agregados lá.

Nobre Turismo, Liderança Turismo, Charllestur, Ctiytur são protagonistas de finais de ano na Rodo de Goiânia a serviço dela.

Fabrício Francisco Pires
Nobre Turismo tambem rsrs

Linha que merece.um DD é a Brasília x Sampa também.

César de Carvalho
Linha que merece.um DD é a Brasília x Sampa também.

Essa linha nem se fala !!

A demanda dela no final de ano é gigantesca. Povão quer ir pro litoral e a Aviação está dando bem com a demanda que o Onibus nao consegue cobrir.

Ate vir o caos aéreo e os agregados entrarem em açao com força.

Final de ano em Goiania, Box da NH, Gontijo, Real Expresso, fica parecendo Terminal Urbano, sai um encosta já outro no box.

Registro sensacional, meu amigo! Parabéns!

Que isso, registrando os momentos intimos do G7 tomando banho!! hehehe Bela Foto caro amigo!!!

Carlos Júnior
O WD é muito usado tbm para tirar ferrugem em dobradiças, parafusos rosqueados dfíceis de desapertar, etc..

Um banho de água fria na sujeira!

Claiton Reis
O WD é muito usado tbm para tirar ferrugem em dobradiças, parafusos rosqueados dfíceis de desapertar, etc..

Então não é qualquer coisa que pode ser aplicado. Senão ao invés de ajudar pode piorar algumas coisas.

Carlos Júnior
Ele é um óleo e pra "lavar' um motor desse tamanho, haja tubo de WD.

Coincidentemente, acabei de usar um WD numa cama hospitalar que estava com os parafusos muito apertados e eu não conseguia desparafusá-los.

Excelente amigo!!

O WD-40 não deve ser usado 'de qualquer forma', mas quando usado adequadamente, é ótimo.
No caso do motor, seria pulverizado nas superfícies sujeitas a corrosão ou acúmulo de sujeira. E obviamente, assim como na lavagem com água, protegendo as partes elétricas/sensíveis.

Exemplos de usos inadequados, mas que tem gente que teima em fazer: mergulhadores para roupa de borracha entrar e sair fácil, e 'manolos' que aplicam nas rodas de liga leve (sem proteger o disco de freio).
No primeiro caso, poderá causar queimaduras na pele da pessoa e no segundo caso, o carro só vai parar quando bater no muro.

Claiton Reis
Ele é um óleo e pra "lavar' um motor desse tamanho, haja tubo de WD.

Coincidentemente, acabei de usar um WD numa cama hospitalar que estava com os parafusos muito apertados e eu não conseguia desparafusá-los.

Mas pode se misturar com outros componentes ??

Lucas Silva
Fernando Nishimura de Aragão
O WD-40 não deve ser usado 'de qualquer forma', mas quando usado adequadamente, é ótimo.
No caso do motor, seria pulverizado nas superfícies sujeitas a corrosão ou acúmulo de sujeira. E obviamente, assim como na lavagem com água, protegendo as partes elétricas/sensíveis.

Exemplos de usos inadequados, mas que tem gente que teima em fazer: mergulhadores para roupa de borracha entrar e sair fácil, e 'manolos' que aplicam nas rodas de liga leve (sem proteger o disco de freio).
No primeiro caso, poderá causar queimaduras na pele da pessoa e no segundo caso, o carro só vai parar quando bater no muro.

Obrigado mais uma vez, Nishimura.

Já estou começando a entender melhor essa questão de lavar ou não o motor. Outro dia estava vendo o programa Auto Esporte e há muitos prós e contras com relação a isso.

Porem pode ser realizado, desde que aplicado corretamente os produtos em si alem da proteção do modulos e componentes mais sensiveis.

Carlos Júnior
Tem vários artigos sobre isso:

http://diariodepernambuco...retamente.shtml

http://caranddriverbrasil...fira-dicas/6033

http://jconline.ne10.uol....carro-73237.php

Claiton Reis
Obrigado, Reis.

Vou ler com mais detalhes. Abraços.

top linda foto!

linda imagem, sempre bom ver essas imagens ora do trecho.

Vinicius de Oliveira Munhoz
Wender Luiz dos Santos
linda imagem, sempre bom ver essas imagens ora do trecho.

Eu é raro eu fotografar em rodovias como muitos fazem. Porem quando é possivel realizo os registros em si deles.

Gosto da garagem pois a liberdade para pegar mais detalhes e informações seja da empresa ou frota em si, é melhor.

Brasília x Barreiras tem alguns desses três eixos?

Show amigo Bela foto