Comil Ônibus Campione DD em Erechim por Marcio Bruxel - ID:2734850

Boa noite !!

Show!

carraço !!!!!!!!!!!

Que me perdoem os simpatizantes mas o acabamento da comil deixa a desejar

Pedro Santanna

Então o amigo diria o que sobre o acabamento da Marcopolo?? Linha G7 ??

Boa noite, Marcio Bruxel, esse carro é para exportação? Ótima quinta, belíssima foto, + vc ficou na poeira, abç

Marivaldo de Almeida Silva

Exportação, não rodou muito mais do que isso, pois era na fábrica..

Marcio Bruxel O acabamento externo do g7 em minha opiniao é melhor

Marcio Bruxel

kkkkkkkkkk pegou no ponto fraco rsrs!

Pedro Santanna

Eu tenho um HD Comil e recomendo, ao menos o meu não teve problema algum, e tb não veio de brinde um chuveiro que acompanha a linha G7...

Marcio Bruxel

Pois é... muitos usam o gosto pessoal pra menosprezar ou rotular toda uma marca...

Show de foto e de ônibus!

Ótimo registro!
Assim como nos carros , a qualidade do acabamento de "certas encarroçadoras" vem cada dia mais ruim. Mas algumas como a Mascarello vem melhorando, mais ainda não pode ser referencia e deixa desejar...
O que eu acho ruim do acabamento do Campione, é o painel, que deveria ser com um plástico e desenho melhor, mais de resto acho bom! A Irizar, é a que tem melhor acabamento por causa dos materias de melhor qualidade que é empregado no modelo.
http://onibusbrasil.com/foto/2373912/

Marcio Bruxel
Valeu amigo, conheço bem este lugar, + eu quiz dizer que vc pegou um pouco de poeira p fotografar forte abç, vou dormir pois viajo na madrugada

Marcio, apenas completando meu comentario anterior.Só nao me identifiquei com o Comil DD,o Campione HD e 3.65 dão um show em designer

Vander Buss Nao e´caso de desprezar, apenas uma opiniao.Quando disse "melhor" nao quis dizer que a outra é pior.

eu vou ser sincero demais. NÃO GOSTO DOS PRODUTOS COMIL

Lindão :D

carro novo da Trans Express....???? ia ficar show com a pintura dela heim???

tô entrando no meio da conversa... mas o que tem de empresário de pequenas empresas que reclamam do pós-venda da marcopolo... não é um nem dois não....

Aqui na Costa Sul também estamos amplamente satisfeitos com a Comil. Toda semana nos ligam para ver como estão os ônibus e se precisamos de algo. E por isto que pretendemos padronizar nossa frota com a Comil.

Marcio Bruxel
O acabamento do Comil é bom sim! A Urubupungá tem alguns fazendo linha seletiva, e estão em excelente estado!

Pedro Santanna Amigo, respeitamos e muito a sua opinião, no entanto existem absurdas diferenças entre o ponto de vista do busólogo e de quem trabalha com ônibus no dia-a-dia. Como disse o autor dessa belíssima foto,
Marcio Bruxel, o Comil não vem com chuveiro de presente para o motorista, está com um acabamento interno e externo que lembra e muito a saudosa Busscar em qualidade e estética. Respeito e compreendo a sua opinião, mas posso dizer que quando comprar meu zerado tenho a certeza de que vou optar pela encarroçadora de Erechim, um grande abraço!

bom dia colegas....eu estou numa briga com o pessoal da Comil....a empresa Mairiporã comprou alguns meses atrás um lote de quatro Campione 3.45, cm trabalho no Detran e prezo pelas leis de trãnsito, sempre uso o cinto de sgurança em ônibus rodoviários, pois bem,no caso destes vículois em questão a Comil fez uma gambiara nestes cintos de segurança onde eu mesmo já me cortei por causa disto. Agora estou nesta briga com eles, detalhe, até os motoristas já se machucaram com este disposito que impede dos cinto se enrolar sob o banco. Abraços a tds! Por favor publiquem esta minha mensagem, pois aqui não está havendo desrespeito a nenhuma marca. Grato.

Já que entraram no mérito ai, vou dar minha opinião tb. Também acho que o acabamento da Comil ainda não está a altura pra brigar com a concorrente direta que é a Marcopolo.
A Marcopolo é melhor, as linhas são mais harmoniosas, acabamento de poltronas, tecidos e texturas..Mais também ainda não é perfeito. Os G7 enfrentaram muuitos problemas com infiltração e carroceria "batendo" rápido demais...
Minha opinião, no quesito acabamento interno, a Irizar bate as demais! O padrão e materiais são diferenciados! Sem discussão.
Lembrando que minha opinião é sobre o acabamento interior e é opinião minha, pessoal, diante do que já presenciei.

na minha opinião.. a melhor em acabamentos eh a COMIL sem comparaçoes.. Marcopolo chove mtooo dentro.. Irizar com o tempo vai afroxando, se for ver os irizar q a Garcia adquiriu os bagageiros e outros compartimentos ja estao parecendo q fikam abertos..

Gregory F.
Olha vc tocou em um assunto que tbm ja presenciei!! Chuva dentro dos Marcopolo G7 e um Bate bate cedo!!
Julio Santos
Olha fera aqui os G7 da santafé já estão assim como vc disse principalmente o ultimo que tampa o motor 0500 R, no final da lateral do lado da porta!! fera é incrivel!! Isto é fato!!

Gregory F.
Julio Santos
Sobre design ai ja é minha opinião Pra mim comil e Irizar poderiam melhorar algumas coisas ex: traseira dos PBs estranho demais!! Mas cada uma marca tem suas belezas e ponto de melhorias!!

Gregory F.
Julio Santos
Agora sobre Bate bate e acabamento externos não posso falar muito de Comil e Irizar primeiro vejo poucos de perto e infelizmente ainda não tive a sorte de viajar em um desses!! Ja nos G7s de DD a 1050 sempre!! E já tive essas experiencia que ja descrevi!! Valeu feras!!

*principalmente o ultimo bagageiro que tampa....

Bonitasso!

Muito bonito

Jahn Thobias NeumannObrigado pelo respeito a minha opiniao,viva a democracia rsrsr.
Gregory F. Faço das suas as minha palavras.O que nao me agradou sao esses ressaltos na lateral , merece um acabamento mais fino.

a Comil ja foi ruim, quando saiu nos anos 90 os Campiones muitos motoristas reclamavam que em pouco tempo de estrada muitas peças se soltavam, e quando chovia molhava tudo dentro do ônibus, inclusive os da Sol Nascente aqui do MT, creio que hoje em dia seus produtos estejam muito melhores, alem de seu Design que melhorou muito, eu prefiro um Campione DD do que um Paradiso G7 DD.

A MARCOPOLO TEM ACABAMENTO INTERNO MELHOR, MAIS HARMONIOSO. A COMIL É MAIS FORTE, NÃO INFILTRA ÁGUA E O SISTEMA DE ÁUDIO E VÍDEO, EMBORA MAIS SIMPLES, NÃO DÁ PROBLEMA COMO O MARCOPOLO. DO PONTO DE VISTA OPERACIONAL, COMIL EST
Á MELHOR.

Marcio Bruxel
Boa noite amigo , vi uma foto do Campione HD da Gadotti, e ao fundo o que parece um HD da Pedro Antônio de Vassouras - RJ http://onibusbrasil.com/foto/2736501/ , se você consegui fotografá-lo e puder me enviar a foto fico grato [email protected]

Eu não gosto do acabamento da Comil, mas se eles dessem uma melhorada, com certeza ficaria mais moderno.
Mas gente, o G7 também não é melhor nem pior. Já entrei num G7 1200 novinho da UTIL, meu o carro não passava de 10 km/h, apenas uma manobra dentro da garagem e o carro já estava estralando, como se fosse desmontar. Assim também como conheço G7 da Trans Poney que não fazem nenhum tipo de barulho. Chegou aqui um G7 1200 para Style Bus que estava fazendo um barulho na cabine horrível, parecia que tudo ia desmontar.
E como disseram a Comil não infiltra água etc...
Já cansei de entrar em G7 e ver poça d'água ali nas poltronas 1 e 2.

Mas também já vi um Comil 0km com barulhos:
https://www.youtube.com/watch?v=7L6_-PcZ6cA
Coloque o vídeo em 5:29 que vocês vão escutar o barulho.

Já viajei em Irizar e claro, tem também uns barulhos.

Certa vez, eu estava conversando com um motorista da UTIL e ele disse, que também não fazer nem um estralo, é complicado, o ônibus possui muitos componentes, vidro, plástico etc...
Meio complicado, acho que nem Irizar é totalmente silencioso, acho que silencioso é só o PB pois i6 e Century já vi gente dizendo que faz uns barulhos sim.

Ai sim coisa fina, ajudei um amigo em varias situações quando fui preparar um março pólo na chegada a empresa deu raiva muita falta de parafuso muita sujeira de montagem tanto no micro quanto no rodoviário que ate hoje quando chove tem que forrar todo o carro e os 4 Comil dele foi totalmente diferente.

Bem, a conversa está boa por aqui, como alguns já colocaram as suas opiniões vou relatar a minha, em nossa empresa só temos produtos Marcopolo, o primeiro que adquirimos em 2000, um LD (novo) o carro veio cheio de problema, principalmente no acabamento, depois adquirimos mas 04 carros da linha G6 ( LD e DD), não tivemos problema nenhum com os carros. Agora deste 2012 ja adquirimos 03 produtos G7 todos DDs. Até o momento os únicos problemas que tivemos, foi um itinerário e 01 monitor de TV queimado e a pintura do para choque dianteiro soltando a tinta. Em relação a água, não entrou uma gota seque em todos os carros G7. Porem tenho amigos que tiveram problemas seríssimo com os seus G7, tipo molhava mais dentro do que fora do carro, ar condicionado que estorou e muitas outras coisas mais. Porem tem um outro que comprou um DD da comil que o carro teve que volta pra fabrica, pois entrava muito agua e problema no acabamento do carro, mas conversando com ele o pessoal da Comil deu a maior atenção e resolveram o problema o mais rápido possível. Então no meu ver são ótimos produtos porem com situações pontuais em cada veiculo. Sucesso a todos.

Henderson Comper
A verdade é que hoje no mercado de encarroçadora de ônibus, não há um ônibus melhor, que não tenha defeitos.
Como você disse, comprou G6 LD e deu problema, isso é mais uma prova que não era só o G7, G6 também tinha problemas. E tem muita gente que diz que G6 é perfeito etc...
A verdade é que tanto Irizar, Mascarello, Neobus, Comil, Marcopolo, todas elas tem veículos com defeitos.
Já vi gente reclamando até do New Road N10 da Princesa dos Campos, então é complicado. Eu acho que é questão de sorte, tem vezes que o carro é feito 100% e tem horas que as encarroçadoras fazem 80% e aí vem barulho interno, problemas etc...
Hoje em dia o empresário adquiri a carroceria de ônibus de acordo com sua necessidade e com seu gosto.
Ele vê e analisa o que ele mais gosta e compra.
Irizar PB acho que é um carros que dão menos problema. Aliás eu nem posso afirmar isso, porque nunca andei, nem entrei em um, muito menos tenho um. Mas pelo que o pessoal por aqui diz, é que a carroceria do PB é cercada de borracha, materiais de ótima qualidade, que tira bastante os barulhos internos. Em relação à problemas eu já não sei.
Aqui em Santos tem 2 empresas que comprar Irizar.
A LF Turismo possui 3 e a Style Bus que tinha 4. Um que era ano 2009 ela vendeu, o de 2011 ainda roda e ano passado chegou mais 2 que são Scania.

Henderson Comper
Aproveitando a oportunidade, pelo que percebi você tem algo relacionado a Compertur, certo?
Cara, você sabe dizer se algum dia o carro 12220 de vocês virá aqui para Santos-SP?

Matheus Scheguschewsky, eu sou proprietário da empresa, a principio não tem nada para o 12220 para esses lados, só mesmo os outros DDs.

Mesmo com as recentes pesquisas acho que a Comil pegou sim o lugar da Busscar, pois ela já vendeu muito a linha Campione, que por sinal da de 10 nos g7, aliás G7 só tenho esperiencia ruim, agora Irizar top, temos que parar com essa de marcopolo é melhor que não é, é mais vendida só isso, mas logo logo estaremos com a melhor de volta ae sim vamos ver concorrencia acirrada..

Acho esse carro lindo a frente dele é maravilhosa , a única coisa que penso é que quando você olha ele de frente , você imagina uma traseira diferente e se depara com essa meio monobloco, se a Comil fizesse uma atualização focada nessa parte,acho que ficaria realmente maravilhoso ,

David Simão Soares
Tive a oportunidade de andar nos Irizar, Comil, Marcopolo, Neobus.. e posso falar de peito estufado q a mais firme e com melhores acabamentos é da COMIL